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      加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11598097閱讀:451來(lái)源:國(guó)知局
      加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及缸體和缸蓋加工技術(shù),尤其涉及一種加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置。



      背景技術(shù):

      在生產(chǎn)缸體、缸蓋過(guò)程中,有許多孔需要進(jìn)行加工。通常的缸體、缸蓋上需要加工的孔包括直孔和斜孔,其中加工直孔時(shí)缸體、缸蓋的夾裝工具將缸體、缸蓋夾緊后不需要進(jìn)行調(diào)整,加工較為方便。而加工斜孔時(shí),目前的夾裝工具中的夾具底座需要按缸體、缸蓋要求鑄成固定角度的斜底座,并且采用人工吊裝裝夾工件,才能實(shí)現(xiàn)缸體、缸蓋一種角度斜孔的加工,非常的不便。并且采用目前的夾裝工具加工缸體、缸蓋上的斜孔,在夾裝工具對(duì)缸體、缸蓋夾緊后只能加工一種角度的斜孔,如需加工不同角度的斜孔,側(cè)需要頻繁的調(diào)整和裝夾缸體、缸蓋,非常的不便,缸體和缸蓋斜孔加工效率低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種加工缸體和缸蓋時(shí)一次裝夾即可準(zhǔn)確加工多個(gè)角度的斜孔、提高了工作效率的加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置,包括支撐臺(tái)和支撐座,所述支撐臺(tái)和支撐座之間設(shè)有工作臺(tái),所述支撐臺(tái)相對(duì)所述支撐座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述支撐座相對(duì)所述支撐臺(tái)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接臂,所述工作臺(tái)的兩端分別連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和連接臂,所述連接臂和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線重合,且所述工作臺(tái)位于所述連接臂和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)中心線的一側(cè),所述工作臺(tái)上設(shè)有夾緊裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述夾緊裝置包括所述工作臺(tái)上設(shè)有的底座,所述工作臺(tái)上位于所述底座的兩側(cè)分別設(shè)有夾緊桿和頂桿,所述夾緊桿位于所述頂桿和所述底座之間,所述夾緊桿的底端固定連接所述工作臺(tái),所述夾緊桿的頂端套裝有夾緊板,所述夾緊板一端伸向所述底座,所述夾緊板另一端底部抵靠在所述頂桿頂部,所述夾緊桿上位于所述夾緊板的外側(cè)螺紋套裝有夾緊螺母。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述頂桿包括與所述工作臺(tái)固定連接的頂柱,所述頂柱上套裝有螺套,所述頂柱和所述螺套螺紋配合,所述螺套抵靠在所述夾緊板的底部。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述工作臺(tái)上設(shè)有定位銷,所述底座上設(shè)有定位孔,所述定位銷穿過(guò)所述定位孔并且所述定位銷頂端伸出所述定位孔。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述連接臂上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有軸承,所述軸承安裝在所述支撐座上。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述支撐臺(tái)上。

      由于采用了上述技術(shù)方案的加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置,包括支撐臺(tái)和支撐座,所述支撐臺(tái)和支撐座之間設(shè)有工作臺(tái),所述支撐臺(tái)相對(duì)所述支撐座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述支撐座相對(duì)所述支撐臺(tái)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接臂,所述工作臺(tái)的兩端分別連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和連接臂,所述連接臂和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線重合,且所述工作臺(tái)位于所述連接臂和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)中心線的一側(cè),所述工作臺(tái)上設(shè)有夾緊裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置。使用時(shí)將缸體和缸蓋通過(guò)夾緊裝置加緊在工作臺(tái)上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座擺動(dòng),從而帶動(dòng)工作臺(tái)擺動(dòng),使工作臺(tái)上的缸體和缸蓋擺動(dòng),使其具有不同的角度,從而保證缸體和缸蓋上斜孔的加工角度,并通過(guò)工作臺(tái)的擺動(dòng),隨時(shí)可以調(diào)整缸體和缸蓋上斜孔的加工角度,一次裝夾即可準(zhǔn)確加工多個(gè)角度的斜孔、提高了工作效率。

      附圖說(shuō)明

      以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

      圖中:1-支撐臺(tái);11-支撐座;2-工作臺(tái);21-轉(zhuǎn)動(dòng)座;22-驅(qū)動(dòng)軸;23-連接臂;24-轉(zhuǎn)軸;25-軸承;3-底座;31-定位孔;32-定位銷;4-夾緊板;5-夾緊桿;51-夾緊螺母;6-頂柱;61-螺套。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中,只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

      如圖1和圖2所示,加工缸體和缸蓋多角度斜孔用裝置,包括支撐臺(tái)1和支撐座11,所述支撐臺(tái)1和支撐座11之間設(shè)有工作臺(tái)2,所述支撐臺(tái)1相對(duì)所述支撐座11的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座21,所述支撐座11相對(duì)所述支撐臺(tái)1的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接臂23,所述工作臺(tái)2的兩端分別連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21和連接臂23,所述連接臂23和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線重合,且所述工作臺(tái)2位于所述連接臂23和所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21轉(zhuǎn)動(dòng)中心線的一側(cè),所述工作臺(tái)2上設(shè)有夾緊裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置。使用時(shí)將缸體和缸蓋通過(guò)夾緊裝置加緊在工作臺(tái)2上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座21擺動(dòng),從而帶動(dòng)工作臺(tái)2擺動(dòng),使工作臺(tái)2上的缸體和缸蓋擺動(dòng),使其具有不同的角度,從而保證缸體和缸蓋上斜孔的加工角度,并通過(guò)工作臺(tái)2的擺動(dòng),隨時(shí)可以調(diào)整缸體和缸蓋上斜孔的加工角度,一次裝夾即可準(zhǔn)確加工多個(gè)角度的斜孔。

      如圖1所示,所述夾緊裝置包括所述工作臺(tái)2上設(shè)有的底座3,所述工作臺(tái)2上位于所述底座3的兩側(cè)分別設(shè)有夾緊桿5和頂桿,所述夾緊桿5位于所述頂桿和所述底座3之間,所述夾緊桿5的底端固定連接所述工作臺(tái)2,所述夾緊桿5的頂端套裝有夾緊板4,所述夾緊板4一端伸向所述底座3,所述夾緊板4另一端底部抵靠在所述頂桿頂部,所述夾緊桿5上位于所述夾緊板4的外側(cè)螺紋套裝有夾緊螺母51。使用時(shí),將缸體、缸蓋放置在底座3上,兩夾緊板4的一端壓在缸體、缸蓋上,另一端抵靠在所述頂桿頂部,轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊螺母51下壓夾緊板4,在頂桿配合下,使得夾緊板4緊緊壓在缸體、缸蓋上,從而將缸體、缸蓋夾緊在底座3上。所述頂桿包括與所述工作臺(tái)2固定連接的頂柱6,所述頂柱6上套裝有螺套61,所述頂柱6和所述螺套61螺紋配合,所述螺套61抵靠在所述夾緊板4的底部,這樣可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺套61頂緊夾緊板4,配合夾緊桿5和夾緊螺母51,使得夾緊板4緊緊壓在缸體、缸蓋上。所述工作臺(tái)2上設(shè)有定位銷32,所述底座3上設(shè)有定位孔31,所述定位銷32穿過(guò)所述定位孔31并且所述定位銷32頂端伸出所述定位孔31。通過(guò)定位銷32與缸體、缸蓋上的定位孔31等工藝孔配合,保證了缸體、缸蓋上夾緊時(shí)的定位,便于斜孔的加工。

      如圖1所示,所述連接臂23上設(shè)有轉(zhuǎn)軸24,所述轉(zhuǎn)軸24上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有軸承25,所述軸承25安裝在所述支撐座11上,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸22,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座21通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)軸22轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述支撐臺(tái)1上;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接有變速箱,變速箱可以直接傳動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)軸22,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸22轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)座21的擺動(dòng),變速箱可以采用蝸輪蝸桿減速機(jī),在實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的同時(shí),又具有鎖止功能,保證工作臺(tái)2的工作。當(dāng)然驅(qū)動(dòng)裝置也可以采用在轉(zhuǎn)動(dòng)座21與支撐臺(tái)1之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)油缸,驅(qū)動(dòng)油缸連接高壓油源系統(tǒng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座21以驅(qū)動(dòng)軸22為中心擺動(dòng)的方式。

      以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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