本實用新型涉及一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板，屬于醫(yī)學(xué)康復(fù)器材器具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自閉癥患者一般拒絕與外界交往。而手工藝品是有色彩的，五顏六色的色彩會讓他們有種視覺的沖擊和享受，也會間接調(diào)解他們的自閉情緒，激發(fā)對生活的熱愛。對于自閉癥兒童來說，他們不想或者不敢與他人溝通，但是他們?nèi)匀粫邢胍磉_的欲望，只是這種表達不是我們所一般理解的“有相互交流”的表達，而只是一種單純的自我表達；患者自身也會產(chǎn)生自卑感；患者康復(fù)起來也有不小的精神壓力；現(xiàn)有康復(fù)訓(xùn)練項目單一，無法有效的使患者快速的康復(fù)。鋁編是一項由我國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——草編演變而來的民俗手工業(yè)。其原材料——彩色氧化鋁線有著材質(zhì)柔軟，可塑性高的有點。在與草編的精妙技法結(jié)合后，使鋁編工藝品既繼承了草編工藝品的精妙美觀，也克服了草編工藝品不易保存的缺點。其中鋁線哈雷摩托車屬于鋁編工藝品的代表作品之一，但是由于其生產(chǎn)方式由生產(chǎn)者純手工用鉗子制作，造成產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。并且制作出合格的傳統(tǒng)鋁線哈雷摩托需要數(shù)年的鋁編經(jīng)驗，使得嚴重缺少技術(shù)工人。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)上的不足，本實用新型提供一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板，該心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板會使患者自己動手進行手工操作，趣味性極強，有效的解決了現(xiàn)有患者康復(fù)困難的難題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板包括：發(fā)動機模柱、車燈模柱、輪轂外緣壓槽模柱、后座模柱、排氣管模柱，發(fā)動機模柱結(jié)構(gòu)為：夾柄一為圓柱體，夾柄一下端設(shè)有繞線柱一，繞線柱一為錐形體，上端中間設(shè)有圓孔型插口一，下端設(shè)有槽形定線口一；車燈模柱結(jié)構(gòu)為：夾柄二為圓柱體，夾柄二下端設(shè)有粗柱一，粗柱一上端中間設(shè)有插口二，粗柱一下端通過圓錐形過渡臺一連有細柱一，細柱一下端中間設(shè)有槽形定線口二；輪轂外緣壓槽模柱結(jié)構(gòu)為：夾柄三為圓柱形，夾柄三下端設(shè)有板型繞線柱一，板型繞線柱一下端為平齊端頭，板型繞線柱一寬度與夾柄三直徑相同，板型繞線柱一上端中間設(shè)有插口三，板型繞線柱一兩縱向側(cè)面設(shè)有圓角一；后座模柱結(jié)構(gòu)為：夾柄四為圓柱體，夾柄四下端設(shè)有板型繞線柱二，板型繞線柱二下端為圓弧形，板型繞線柱二寬度大于夾柄四直徑，板型繞線柱二上端中間設(shè)有插口四，板型繞線柱二兩縱向側(cè)面設(shè)有圓角二；排氣管模柱結(jié)構(gòu)為：夾柄五為圓柱體，夾柄五下端設(shè)有圓柱體粗柱二，粗柱二為圓柱體，粗柱二直徑大于夾柄五，粗柱二上端中間設(shè)有插口五，粗柱二通過錐形體過渡臺二連有細柱二，細柱二為圓柱體，細柱二下端設(shè)有槽形定線口三。

本實用新型的有益效果是：通過本模板繞制摩托車可以鍛煉自閉癥兒童的表達與溝通能力，能使精神類或智障患者對手工制作產(chǎn)生興趣，在繞制過程中鍛煉了患者的動手能力，經(jīng)過鍛煉刺激有利于患者康復(fù)。而這套模具制造工藝采用分部件組合的方式進行加工，可以鍛煉他們與其他人的合作能力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板發(fā)動機模柱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板發(fā)動機模柱俯視圖。

圖3是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板車燈模柱結(jié)構(gòu)圖。

圖4是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板車燈模柱俯視圖。

圖5是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板輪轂外緣壓槽模柱結(jié)構(gòu)圖。

圖6是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板輪轂外緣壓槽模柱俯視圖。

圖7是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板后座模柱結(jié)構(gòu)圖。

圖8是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板后座模柱俯視圖。

圖9是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板排氣管模柱結(jié)構(gòu)圖。

圖10是本實用新型一種心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板排氣管模柱俯視圖。

圖11是組裝后的摩托車示意圖。

圖中1、夾柄一，2、插口一，3、繞線柱一，4、定線口一，5、夾柄二，6、插口二，7、粗柱一，8、過渡臺一，9、細柱一，10、定線口二，11、夾柄三，12、插口三，13、圓角一，14、板型繞線柱一，15、夾柄四，16、插口四，17、板型繞線柱二，18、圓角二，19、夾柄五，20、插口五，21、粗柱二，22、過渡臺二，23、細柱二，24、定線口三。

具體實施方式

心理學(xué)用康復(fù)訓(xùn)練鋁編摩托模板包括：發(fā)動機模柱、車燈模柱、輪轂外緣壓槽模柱、后座模柱、排氣管模柱，發(fā)動機模柱結(jié)構(gòu)如圖1-圖2所示，夾柄一1為圓柱體，夾柄一1下端設(shè)有繞線柱一3，繞線柱一3為錐形體，上端中間設(shè)有圓孔型插口一2，下端設(shè)有槽形定線口一4；車燈模柱結(jié)構(gòu)如圖3-圖4所示，夾柄二5為圓柱體，夾柄二5下端設(shè)有粗柱一7，粗柱一7上端中間設(shè)有插口二6，粗柱一7下端通過圓錐形過渡臺一8連有細柱一9，細柱一9下端中間設(shè)有槽形定線口二10；輪轂外緣壓槽模柱結(jié)構(gòu)如圖5-圖6所示，夾柄三11為圓柱形，夾柄三11下端設(shè)有板型繞線柱一14，板型繞線柱一14下端為平齊端頭，板型繞線柱一14寬度與夾柄三直徑相同，板型繞線柱一14上端中間設(shè)有插口三12，板型繞線柱一14兩縱向側(cè)面設(shè)有圓角一13；后座模柱結(jié)構(gòu)如圖7-圖8所示，夾柄四15為圓柱體，夾柄四15下端設(shè)有板型繞線柱二17，板型繞線柱二17下端為圓弧形，板型繞線柱二17寬度大于夾柄四15直徑，板型繞線柱二17上端中間設(shè)有插口四16，板型繞線柱二17兩縱向側(cè)面設(shè)有圓角二18；排氣管模柱結(jié)構(gòu)如圖9-圖10所示，夾柄五19為圓柱體，夾柄五19下端設(shè)有圓柱體粗柱二21，粗柱二21為圓柱體，粗柱二21直徑大于夾柄五19，粗柱二21上端中間設(shè)有插口五20，粗柱二21通過錐形體過渡臺二22連有細柱二23，細柱二23為圓柱體，細柱二23下端設(shè)有槽形定線口三24；繞制后的摩托車如圖11所示。

使用時，將彩色氧化鋁線線頭插入插口內(nèi)，轉(zhuǎn)動模柱，鋁線隨模柱纏繞，到達定線口時，將鋁線放入定線口內(nèi)截斷，待應(yīng)力消除后，松開定線口內(nèi)的鋁線，拔出插口內(nèi)的鋁線，規(guī)制定型，將分別繞制后的部件組合組裝。