本實(shí)用新型涉及焊接用模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)器人焊接模板夾用的半自動(dòng)化氣動(dòng)裝夾模具。
背景技術(shù):
因長(zhǎng)年大批量生產(chǎn)一種模板夾產(chǎn)品(如圖1),該產(chǎn)品由兩只鍛件扣合,一件是外模板夾體(如圖2),另一件是焊板(如圖3),扣合后進(jìn)行局部焊接成型, 焊接表面質(zhì)量要求焊縫均勻,無漏焊、無虛焊、無焊瘤、無夾渣等缺陷;按照傳統(tǒng)手工焊接生產(chǎn)工藝,需經(jīng)過定位夾緊工件、噴防濺劑、點(diǎn)焊、焊接夾縫、清除焊渣、磨除焊瘤等工序,工序繁多,生產(chǎn)效率低下,且易發(fā)生質(zhì)量問題,生產(chǎn)成本居高不下,有時(shí)影響交貨期。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供了一種機(jī)器人焊接模板夾用的半自動(dòng)化氣動(dòng)裝夾模具,借助機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)快速高效焊接的專用模具制作技術(shù)。通過對(duì)手工焊接條件下使用的夾持模具研究,研究并應(yīng)用成功了一種半自動(dòng)化氣動(dòng)裝夾模具,借助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)模板夾焊接的大批量生產(chǎn)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)器人焊接模板夾用的半自動(dòng)化氣動(dòng)裝夾模具,包括模具群組,沿圓形工作臺(tái)周向均勻分布的20~25套半自動(dòng)化快速裝夾模具,半自動(dòng)化快速裝夾模具以六角螺栓與工作臺(tái)相連接固定,半自動(dòng)化快速裝夾模具包括氣缸,氣缸以圓柱頭內(nèi)六角螺栓固定在支架上,支架以圓柱頭內(nèi)六角螺栓固定在底座上,壓塊固定在氣缸的氣桿上,氣缸帶動(dòng)壓塊作水平方向往返運(yùn)動(dòng);還包括基準(zhǔn)塊,基準(zhǔn)塊以圓柱頭內(nèi)六角螺栓固定在左定位座上,左定位座以圓柱頭內(nèi)六角螺栓固定在底座上;還包括定位板,定位板以圓柱頭內(nèi)六角螺栓固定在底座上。
作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的壓塊、左定位座、定位板均以H13模具鋼制作,熱處理硬度 HRC50-53。
作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的氣缸的氣源輸入壓力0.6~0.7Pm,氣缸5輸出力100~120KG,氣缸5的反應(yīng)時(shí)間0.5~1s。
本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
1、高度集合了手工焊接的焊接工步,并省略了部分工步;
2、不使用防濺劑,不反復(fù)點(diǎn)焊,減少了焊接耗材;
3、不需清除焊渣、焊瘤,大幅度縮減了非有效生產(chǎn)時(shí)間。
4、工件夾持力一致,定位一致,控制程序一致,保證了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性;
5、焊接速度快,班產(chǎn)量超過8000件,比手工高出5~6倍;
6、單件成品生產(chǎn)成本較手工低150~200%;
7、每10萬件交貨周期縮短10~15個(gè)工作日,利于占領(lǐng)并開拓市場(chǎng)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1、本實(shí)用新型中模板夾焊接成品示意圖;
圖2、本實(shí)用新型中外模板夾體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3、本實(shí)用新型中焊板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4、本實(shí)用新型成組模具分布示意圖;
圖5、本實(shí)用新型單套模具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
如圖1所示,本實(shí)施例所述的一種機(jī)器人焊接模板夾用的半自動(dòng)化氣動(dòng)裝夾模具,包括模具群組1(如圖4),單套半自動(dòng)化快速裝夾模具2(如圖5),每20~25套模具,沿圓形工作臺(tái)周向均勻分布,以六角螺栓3與工作臺(tái)4相連接固定,在8~12秒間設(shè)定的時(shí)間間隔,工作臺(tái)按照每一時(shí)間間隔周期逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一次;每啟焊接程序前,在動(dòng)機(jī)器人施焊工位開始順時(shí)針方向預(yù)先裝夾10~15組外模板夾體(如圖2)、焊板(如圖3);啟動(dòng)焊接程序后,模具裝夾工件進(jìn)入施焊工位后,機(jī)器人節(jié)臂伸出,并按照焊接程序?qū)缚p施焊,施焊完畢,機(jī)器人節(jié)臂退回原位,本套模具夾持焊接件轉(zhuǎn)出施焊位,下一套模具夾持工件進(jìn)入施焊工位;當(dāng)施焊完畢的模具轉(zhuǎn)到機(jī)器人所在圓盤對(duì)面時(shí),操作工取出已焊接完成的工件,再裝入待焊接的工件。
其中,單套半自動(dòng)化快速裝夾模具2,包括?50氣缸5以圓柱頭內(nèi)六角螺栓6固定在支架7上,支架7以圓柱頭內(nèi)六角螺栓8固定在底座9上,壓塊10固定在氣缸5的氣桿上,氣缸5帶動(dòng)壓塊10作水平方向往返運(yùn)動(dòng);包括基準(zhǔn)塊11以圓柱頭內(nèi)六角螺栓12固定在左定位座13上,左定位座13以圓柱頭內(nèi)六角螺栓16固定在底座9上;包括定位板14以圓柱頭內(nèi)六角螺栓15固定在底座9上。
操作工在可腳踏氣缸開關(guān),使氣缸5拉回氣桿后,通過外模板夾體(如圖2)和焊板(如圖3)的孔,以次手工穿入基準(zhǔn)塊11,放入定位板14內(nèi),基準(zhǔn)塊11約束工件間的水平方向的錯(cuò)移,定位板14約束工件間的垂直方向的錯(cuò)移;操作工在可腳踏氣缸開關(guān),氣缸5頂出氣桿,氣桿帶動(dòng)壓塊10壓住焊板(如圖3)的外平面,同時(shí)擠住外模板夾體(如圖2)的外平面,工件裝夾動(dòng)作完成;等焊接完工后,操作工在可腳踏氣缸開關(guān),氣缸5拉回氣桿,氣桿帶動(dòng)壓塊10離開焊板(如圖3),手工取出已焊接完成的工件,約用6~10s即可完成一個(gè)裝夾周期,比手工焊接節(jié)省100~150%的時(shí)間。再次裝入待焊接的工件,周而復(fù)始地進(jìn)行一個(gè)個(gè)裝夾動(dòng)作。
其中,為了提高模具使用壽命,壓塊10、左定位座13、定位板14均以H13模具鋼制作,熱處理硬度 HRC50-53,可反復(fù)使用10萬次,極大地保證了模具的耐用性;
其中,設(shè)定氣缸5的氣源輸入壓力0.6~0.7Pm,氣缸5輸出力100~120KG,壓力相對(duì)穩(wěn)定,提高了模具的穩(wěn)定性;氣缸5的反應(yīng)時(shí)間0.5~1s。
綜合來說,這是一種半自動(dòng)化快速裝夾,利于使用機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)快速高效焊接模板夾的專用模具制作技術(shù)。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。