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      外殼雙拉模總成的制作方法

      文檔序號:11346110閱讀:290來源:國知局

      本實用新型涉及涉及一種沖壓成型模具,尤其涉及一種外殼雙拉??偝伞?/p>



      背景技術:

      發(fā)動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器,分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。(與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器,發(fā)動機工作時潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清;與之并聯(lián)的叫分流式濾清器)。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中,為全流式;細濾器并聯(lián)在主油道中,為分流式。 現(xiàn)代轎車發(fā)動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質(zhì),細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質(zhì)。

      拉深是指用平面板坯制作杯形件的沖壓成形工藝﹐又稱拉延。通過拉深可以制成圓筒形﹑球形﹑錐形﹑盒形﹑階梯形﹑帶凸緣的和其他復雜形狀的空心件。采用拉深與翻邊﹑脹形﹑擴口﹑縮口等多種工藝組合﹐可以制成形狀更復雜的沖壓件。汽車車身﹑油箱﹑盆﹑杯和鍋爐封頭等都是拉深件。拉深設備主要是機械壓力機。在圓筒形工件的拉深過程中﹐板坯由初始直徑D 0 縮小為沖壓件的圓筒直徑。表示拉深變形的大小﹐稱為拉深變形程度。變形程度很大時﹐拉深所需變形力可能大于已成形零件側壁的強度﹐而把工件拉斷。為了提高拉深變形程度以制出滿意的工件﹐常常把變形程度較大的拉深分為兩道或多道成形﹐逐步縮小直徑﹑增加高度。

      由于濾清器外殼的桶裝深度較深,所以采用拉深工藝對其進行生產(chǎn)加工時比較理想的選擇。為了保證濾清器外殼的拉深質(zhì)量,所以一般會對該濾清器外殼進行多次的拉深成型,以保證在不破壞濾清器外殼整體外形的情況下,拉深達到濾清器外殼的深度尺寸。然而,多次的拉深對于濾清器外殼的重復定位要求很高,當重復定位發(fā)生偏差后,濾清器外殼的尺寸甚至形狀都會發(fā)生改變,從而導致了不合格品的產(chǎn)生。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是提供一種結構緊湊,操作使用簡便,重復定位精度高,濾清器外殼一次裝夾實現(xiàn)兩次拉深的外殼雙拉??偝?。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種外殼雙拉??偝?,包括:機架,在機架上設有下模,在下模的對應上方設有上模,其特征在于:所述的下模通過液壓缸安裝在機架上,液壓缸是推桿末端上設有拉模型芯,該拉模型芯滑動套接在下模上;所述的上模通過液壓缸連接固定,該上模從下往上依次設有兩次成型的拉???,該拉??椎男螤钜约俺叽缗c拉模型芯相對應。

      優(yōu)選的是,所述的下模由下模架、拉模型芯以及定位圈構成,所述的拉模型芯在下模架的內(nèi)腔中滑動套接,定位圈安裝套接固定在模架外側的口部,定位圈的外徑與上模外徑相對應。

      優(yōu)選的是,所述的上模由上模架、拉??鬃约吧铣尚湍n^構成,所述的上成型模頭滑動套接在上模架內(nèi),在上模架內(nèi)設有拉??鬃?,該拉??鬃鶑南峦弦来卧O有兩次成型的拉???,該拉??追譃橐淮卫?滓约岸卫??,該拉??字睆揭来慰s小,其直徑變化與外殼形狀尺寸相對應。

      優(yōu)選的是,所述的拉??鬃系囊淮卫?椎目诓吭O有銳角斜口,該銳角斜口的口部設有圓弧倒角。

      優(yōu)選的是,所述的二次拉??咨显O有合金鑲件,該合金鑲件心部設有圓環(huán)狀通孔,其形狀尺寸與外殼形狀尺寸相對應。

      優(yōu)選的是,所述的上成型模頭的底部設有圓弧凹槽,該圓弧凹槽與外殼頂部上圓弧面的形狀尺寸相對應。

      有益效果

      本實用新型通過采用液壓缸推動上下模套合,并且通過在上模上設置雙次拉??椎慕Y構形式,是板件在一次性安裝定位后,就能夠?qū)崿F(xiàn)兩次拉深成型,并且在拉深成型的過程中不會對濾清器外殼的產(chǎn)生破壞,同時使濾清器外殼實現(xiàn)批量性量產(chǎn)的目的。本實用新型結構緊湊,操作使用簡便,重復定位精度高,濾清器外殼一次裝夾實現(xiàn)兩次拉深。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的結構示意圖。

      圖中:1、機架; 2、下模; 21、下模架; 22、定位圈; 3、上模; 31、上模架; 32、拉??鬃?; 33、上成型模頭; 34、一次拉???; 35、二次拉???; 4、液壓缸; 5、拉模型芯。

      具體實施方式

      為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

      以下結合具體附圖及實施例對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細的描述。

      一種外殼雙拉??偝?,包括:機架1,在機架1上設有下模2,在下模的對應上方設有上模3,其特征在于:所述的下模2通過液壓缸4安裝在機架1上,液壓缸4推桿末端上設有拉模型芯5,該拉模型芯5滑動套接在下模2上;所述的上模3通過液壓缸4連接固定,該上模3從下往上依次設有兩次成型的拉模孔,該拉??椎男螤钜约俺叽缗c拉模型芯5相對應。

      優(yōu)選的是,所述的下模2由下模架21、拉模型芯5以及定位圈22構成,所述的拉模型芯5在下模架21的內(nèi)腔中滑動套接,定位圈22安裝套接固定在下模架21外側的口部,定位圈22的外徑與上模3外徑相對應。

      優(yōu)選的是,所述的上模3由上模架31、拉??鬃?2以及上成型模頭33構成,所述的上成型模頭33滑動套接在上模架31內(nèi),在上模架31內(nèi)設有拉模孔座32,該拉??鬃?2從下往上依次設有兩次成型的拉???,該拉??追譃橐淮卫??4以及二次拉???5,該拉??字睆揭来慰s小,其直徑變化與外殼形狀尺寸相對應。

      優(yōu)選的是,所述的拉??鬃?2上的一次拉模孔34的口部設有銳角斜口,該銳角斜口的口部設有圓弧倒角。

      優(yōu)選的是,所述的二次拉???5上設有合金鑲件,該合金鑲件心部設有圓環(huán)狀通孔,其形狀尺寸與外殼形狀尺寸相對應。

      優(yōu)選的是,所述的上成型模頭33的底部設有圓弧凹槽,該圓弧凹槽與外殼頂部上圓弧面的形狀尺寸相對應。

      上述的實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,不能以此來限定本實用新型的權利范圍,因此,依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。

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