本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

目前常用的雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床的工作效率低下，安全性能不高，不便進(jìn)行排屑操作，不能滿足使用的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床，包括工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)的上表面中部裝設(shè)有縱向的主軸結(jié)構(gòu)，所述主軸結(jié)構(gòu)的頂端裝設(shè)有緊固卡盤夾具，所述工作平臺(tái)的上表面兩側(cè)均裝設(shè)有水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組，所述水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組的上部裝設(shè)有安裝立柱，所述安裝立柱的內(nèi)側(cè)面裝設(shè)有縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組，所述縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組的內(nèi)部傳動(dòng)連接有移動(dòng)刀架，所述移動(dòng)刀架的刃口位于緊固卡盤夾具的正上方，所述安裝立柱的下端部?jī)?nèi)側(cè)均開設(shè)有安裝凹槽，所述安裝凹槽的開口前側(cè)通過支架架設(shè)有抽氣電機(jī)，所述抽氣電機(jī)的內(nèi)側(cè)面與支架的頂端之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接，所述支架的中部裝設(shè)有磁性吸附塊，所述安裝凹槽的內(nèi)側(cè)面還襯設(shè)有濾網(wǎng)層，所述安裝凹槽的內(nèi)腔還通過導(dǎo)氣管與安裝立柱的外部相通連接。

優(yōu)選地，所述工作平臺(tái)的整體呈矩形，且內(nèi)部為空心設(shè)置，并放置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述工作平臺(tái)的底部四角均放置有防滑底座。

優(yōu)選地，所述緊固卡盤夾具為拆卸式設(shè)計(jì)，且緊固卡盤夾具通過法蘭盤與主軸結(jié)構(gòu)的端部相聯(lián)接。

優(yōu)選地，所述縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組、水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組均通過皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)與位于工作平臺(tái)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述安裝凹槽的整體為半球形，且尺寸與抽氣電機(jī)外表面形狀相適配。

優(yōu)選地，所述抽氣電機(jī)的供電端通過柔性導(dǎo)線與位于安裝立柱內(nèi)部的獨(dú)立供電電源電連接。

本實(shí)用新型通過加設(shè)抽氣電機(jī)結(jié)構(gòu)，能夠?qū)η仪邢魉樾歼M(jìn)行抽排，加設(shè)的吸附結(jié)構(gòu)便于金屬碎屑的收集，采用的轉(zhuǎn)動(dòng)式抽氣電機(jī)安裝形式方便根據(jù)切削朝向進(jìn)行抽氣方向的調(diào)整，進(jìn)一步提高裝置的安全性和工作效率，采用雙立柱式結(jié)構(gòu)，能夠同時(shí)進(jìn)行雙面切削，大大提高裝置的工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床的安裝凹槽局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1工作平臺(tái)、2主軸結(jié)構(gòu)、3緊固卡盤夾具、4水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組、5安裝立柱、6縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組、7移動(dòng)刀架、8安裝凹槽、9支架、10抽氣電機(jī)、11轉(zhuǎn)動(dòng)軸、12磁性吸附塊、13濾網(wǎng)層、14導(dǎo)氣管、15防滑底座、16獨(dú)立供電電源。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種雙立柱滑臺(tái)式數(shù)控車床，包括工作平臺(tái)1、主軸結(jié)構(gòu)2、緊固卡盤夾具3、水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組4、安裝立柱5、縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組6、移動(dòng)刀架7、安裝凹槽8、支架9、抽氣電機(jī)10、轉(zhuǎn)動(dòng)軸11、磁性吸附塊12、濾網(wǎng)層13、導(dǎo)氣管14、防滑底座15和獨(dú)立供電電源16，工作平臺(tái)1的整體呈矩形，且內(nèi)部為空心設(shè)置，并放置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，工作平臺(tái)1的底部四角均放置有防滑底座15，工作平臺(tái)1的上表面中部裝設(shè)有縱向的主軸結(jié)構(gòu)2，主軸結(jié)構(gòu)2的頂端裝設(shè)有緊固卡盤夾具3，緊固卡盤夾具3為拆卸式設(shè)計(jì)，且緊固卡盤夾具3通過法蘭盤與主軸結(jié)構(gòu)2的端部相聯(lián)接，工作平臺(tái)1的上表面兩側(cè)均裝設(shè)有水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組4，水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組4的上部裝設(shè)有安裝立柱5，安裝立柱5的內(nèi)側(cè)面裝設(shè)有縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組6，縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組6、水平移動(dòng)線性滑臺(tái)模組4均通過皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)與位于工作平臺(tái)1內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)連接，縱向移動(dòng)線性滑臺(tái)模組6的內(nèi)部傳動(dòng)連接有移動(dòng)刀架7，移動(dòng)刀架7的刃口位于緊固卡盤夾具3的正上方，安裝立柱5的下端部?jī)?nèi)側(cè)均開設(shè)有安裝凹槽8，安裝凹槽8的開口前側(cè)通過支架9架設(shè)有抽氣電機(jī)10，安裝凹槽8的整體為半球形，且尺寸與抽氣電機(jī)10外表面形狀相適配，抽氣電機(jī)10的供電端通過柔性導(dǎo)線與位于安裝立柱5內(nèi)部的獨(dú)立供電電源16電連接，抽氣電機(jī)10的內(nèi)側(cè)面與支架9的頂端之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸11活動(dòng)連接，支架9的中部裝設(shè)有磁性吸附塊12，安裝凹槽8的內(nèi)側(cè)面還襯設(shè)有濾網(wǎng)層13，安裝凹槽8的內(nèi)腔還通過導(dǎo)氣管14與安裝立柱5的外部相通連接。

本實(shí)用新型通過加設(shè)抽氣電機(jī)10結(jié)構(gòu)，能夠?qū)η仪邢魉樾歼M(jìn)行抽排，加設(shè)的磁性吸附塊12便于金屬碎屑的收集，采用的轉(zhuǎn)動(dòng)式的抽氣電機(jī)10安裝形式方便根據(jù)切削朝向進(jìn)行抽氣方向的調(diào)整，進(jìn)一步提高裝置的安全性和工作效率。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。