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      用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸的制作方法

      文檔序號(hào):11186629閱讀:783來(lái)源:國(guó)知局
      用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸。



      背景技術(shù):

      就目前來(lái)說(shuō)現(xiàn)有技術(shù)中的走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸,在運(yùn)行過(guò)程中,主軸以8000rad/s的速度高速旋轉(zhuǎn),由于零件與零件間的相互摩擦主軸產(chǎn)熱,主軸內(nèi)部零件由于熱脹冷縮的原因都有變形,由于主軸的安裝面是主軸箱的底面,所以,各個(gè)零件的熱脹變形量都依次向主軸上方變形,帶動(dòng)棒料也同時(shí)向上變化,此時(shí)機(jī)床的刀具配合主軸中變形了的棒料加工出來(lái)的零件都有所變化,零件精度得不到保證。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)背景技術(shù)中提及的現(xiàn)有走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸由于熱脹變形造成零件精度得不到保證的技術(shù)問(wèn)題。

      本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思想,將主軸箱的安裝面上調(diào),使得主軸安裝面位于主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的中間位置,這樣一來(lái)當(dāng)機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)熱脹冷縮,加工棒料向四周膨脹,降低由于溫度差帶來(lái)的尺寸變動(dòng),提高了加工零件的精度。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案是:

      一種用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸,包括夾頭、夾套、軸套、轉(zhuǎn)子、定子、主軸箱、頂桿、滑套和卡爪;

      轉(zhuǎn)子緊配安裝在軸套上,定子安裝在主軸箱中,主軸箱套裝在軸套外部且在主軸箱的箱殼體上對(duì)稱的兩側(cè)面上活動(dòng)設(shè)置用于將整個(gè)主軸固定在機(jī)床床身上安裝塊,安裝塊上的安裝面與安裝在機(jī)床床身上的刀具安裝板的垂直;

      定子與轉(zhuǎn)子相互配合實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的控制;

      頂桿設(shè)置在軸套的內(nèi)腔里,卡爪設(shè)置在軸套的一端端頭上且卡爪頂住位于軸套內(nèi)腔里的頂桿的一端,在位于此端的軸套上套裝滑套,卡爪卡緊滑套;

      夾頭通過(guò)夾套設(shè)置在軸套的另一端端頭上且?jiàn)A套設(shè)置在軸套的內(nèi)腔里,夾套頂住頂桿的另一端。

      對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),安裝面的工作面與水平面平行。

      對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),安裝面位于軸套中心線所在水平面的上方。

      對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),安裝面與軸套中心線所在水平面齊平。

      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:

      本實(shí)用新型的用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸,將主軸箱的安裝面上調(diào),使得主軸安裝面位于軸套中心線所在水平面的位置,這樣一來(lái)當(dāng)機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,主軸整體結(jié)構(gòu)熱脹冷縮加工棒料向四周膨脹,降低主軸整體零件由于工作前后溫度差帶來(lái)的尺寸變動(dòng),提高了加工零件的精度。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本主軸的外形圖立體圖。

      圖2是圖1的剖視圖。

      圖3是本主軸與刀具安裝板安裝在機(jī)床床身上的示意圖。

      圖4是示意出安裝面的示意圖。

      圖5是示意出零件變形空間的示意圖。

      圖6是示意出零件變形誤差調(diào)節(jié)范圍的示意圖。

      其中,1、夾頭,2、夾套,3、軸套,4、轉(zhuǎn)子,5、定子,6、主軸箱,7、頂桿,8、滑套,9、卡爪,10、安裝面,11、刀具安裝板,12、刀具,13、機(jī)床床身。

      具體實(shí)施方式

      下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。

      為使本實(shí)用新型的內(nèi)容更加明顯易懂,以下結(jié)合附圖1-圖6和具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的描述。

      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

      實(shí)施例:

      需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

      如圖1和2所示,本實(shí)施例中的用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸,本實(shí)施例中的用于走心式車銑復(fù)合機(jī)床上的主軸為現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)技術(shù)產(chǎn)品,其包括夾頭1、夾套2、軸套3、轉(zhuǎn)子4、定子5、主軸箱6、頂桿7、滑套8和卡爪9等主要部件。轉(zhuǎn)子4緊配安裝在軸套3上,定子5安裝在主軸箱6中,主軸箱6套裝在軸套3外部且在主軸箱的箱殼體上對(duì)稱的兩側(cè)面上活動(dòng)設(shè)置用于將整個(gè)主軸固定在機(jī)床床身13上安裝塊,安裝塊上的安裝面10與安裝在機(jī)床床身上的刀具安裝板11的垂直,如圖3和4。

      定子5與轉(zhuǎn)子4相互配合實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的控制;頂桿7設(shè)置在軸套3的內(nèi)腔里,卡爪9設(shè)置在軸套3的一端端頭上且卡爪頂住位于軸套內(nèi)腔里的頂桿的一端,在位于此端的軸套上套裝滑套8,卡爪卡緊滑套;夾頭通過(guò)夾套設(shè)置在軸套的另一端端頭上且?jiàn)A套設(shè)置在軸套的內(nèi)腔里,夾套頂住頂桿的另一端。

      如圖4所示,安裝面10與軸套中心線齊平,這是最理想安裝面;如圖5所示,示意出,安裝面10以下的空間,此空間離中心線越進(jìn),零件變形量越小。如圖6所示,示意圖出,刀具安裝板的變形造成的誤差調(diào)節(jié)范圍。

      如圖3所示,外部設(shè)置的氣缸推動(dòng)滑套8,配合卡爪9實(shí)現(xiàn)頂桿7前推,推動(dòng)夾套2作用在夾頭1上,從而夾緊棒料,在運(yùn)行工程中,軸套3以8000rad/s的速度高速旋轉(zhuǎn),本實(shí)施例中的主軸箱安裝面10位于軸套中心線的上方,安裝面10的工作面與水平面平行,此時(shí),當(dāng)主軸內(nèi)部零件熱脹冷縮時(shí),零件變形向兩側(cè)分散,當(dāng)安裝面10調(diào)整到理想位置時(shí),配合刀具12可實(shí)現(xiàn)工件的穩(wěn)定生產(chǎn),避免由于熱脹冷縮帶來(lái)的精度差。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于刀具安裝板上絲桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)會(huì)有變形量,因此,主軸安裝面應(yīng)位于主軸直徑偏上位置最為合理。

      本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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