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      一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn)的制作方法

      文檔序號(hào):12297068閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn),其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接的一對(duì)壓輪機(jī)構(gòu),所述的壓輪機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置,壓輪機(jī)構(gòu)包括用于粗折折邊的第一壓輪組,所述的第一壓輪組為碾壓鋁板的第一主壓輪以及與第一主壓輪配合的第一副壓輪,位于第一壓輪組一側(cè)鋁板排出方向處設(shè)有用于將粗折邊緣碾壓成折邊的滾輪組,位于滾輪組一側(cè)鋁板排出方向處設(shè)有用于折彎小翻邊的第二壓輪組,所述的第二壓輪組為碾壓鋁板的第二主壓輪以及與第二主壓輪配合的第二副壓輪,位于第二壓輪組一側(cè)鋁板排出方向處設(shè)有用于折彎大翻邊的第三壓輪組,所述的第三壓輪組為碾壓鋁板的第三主壓輪以及與第三主壓輪配合的第三副壓輪,位于第三壓輪組一側(cè)鋁板排出方向處設(shè)有用于加工折彎段的第四壓輪組,所述的第四壓輪組為碾壓鋁板的第四主壓輪以及與第四主壓輪配合的第四副壓輪,所述的第一副壓輪、第二副壓輪、第三副壓輪以及第四副壓輪均經(jīng)保持架安裝在鋁板卷曲的方向處,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均與第一主壓輪、滾輪組、第二主壓輪、第三主壓輪以及第四主壓輪傳動(dòng)連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn),其特征在于:位于滾輪組一側(cè)鋁板進(jìn)給方向處設(shè)有用于折彎邊緣的限位條。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn),其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置有兩個(gè),各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與對(duì)應(yīng)的壓輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn),其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)皮帶均與第一主壓輪、滾輪組、第二主壓輪、第三主壓輪以及第四主壓輪傳動(dòng)連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一權(quán)利要求所述的一種用于生產(chǎn)汽車(chē)散熱器B型管的產(chǎn)線(xiàn),其特征在于:所述的保持架為輕鋼龍骨構(gòu)成的框架。

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