本實用新型涉及加工設備技術領域，特別涉及一種多工位鉆銑機床。

背景技術：

汽車傳動系的NVH性能是整車NVH性能的一個重要組成部分，常見的傳動系NVH問題包括變速器噪音、換擋拉索震動等。

在汽車設計開發(fā)過程中，離合器、變速器等傳動系零部件一般采用現(xiàn)有較為成熟的結構或者直接沿用以往產品，優(yōu)化空間一般較小。因此，針對變速器外圍傳遞路徑的設計優(yōu)化工作就占據(jù)了傳動系NVH性能開發(fā)的較大比重。換擋拉索、離合管路等均為傳動系重要的傳遞路徑，對其進行優(yōu)化設計為NVH性能提升的一個重要方向。

其中在換擋拉索上增加配重塊為目前普遍采用的技術方案，通過調整配重的重量、布置位置等均可影響配重塊的效果，調教空間較大。目前配重塊在制造過程中需要經過鉆13.2mm孔、定6.7mm孔中心、鉆6.7mm孔、鉆5.2mm螺紋孔、攻絲五個工序，無法在一臺機床上完成，這樣的話，在一臺機床上完成加工后，還需要把配重塊拆下來再轉移到另一臺機床上進行裝夾、定位，這樣的多次裝夾、定位，不但增加了工作量、降低了加工效率，而且由于每次裝夾定位不能保證完全相同，因此也影響了加工的精度。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足和缺陷，提供一種鉆孔、攻絲、銑削的多工位鉆銑機床，可以減少裝夾、定位次數(shù)，提高工作效率和加工精度，克服現(xiàn)有加工方式中存在的同一工件在不同工序中反復裝夾和拆卸帶來的上述缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術方案。

一種多工位鉆銑機床，包括基座、設置在基座上的分度盤和驅動分度盤轉動的電機，基座上還設有沿分度盤圓周分布的加工機構，分度盤上均布有多個工位，工位上設有夾具，夾具包括豎板，豎板上設有用以放置工件的V形槽，豎板上方設有翹板，翹板頂端設有與工件相配合的凹槽和用以加工工件的加工槽，翹板中間設有用以支撐的翹板的銷板，翹板底端設有垂直于翹板的連接頭，連接頭底端連接有第一驅動元件，銷板上設有通孔，通孔內設有擋塊，擋塊一端抵設于工件，擋塊另一端連接有第二驅動元件。

進一步的，基座上設有進料機構和頂送機構，進料機構包括固定連接于基座的支撐板，支撐板頂端設有斜面，斜面上設有用以放置工件的導軌，頂送機構包括頂送塊，頂送塊位于導軌末端，頂送塊上設有用以容納通槽，通槽一端連接于V形槽，通槽另一端連接有第三驅動元件，第三驅動元件用以將通槽內的工件頂送至V形槽內。

進一步的，基座上還設有位于頂送機構旁側的位移機構，位移機構包括固定連接于基座的位移板，位移板上端設有滑軌，滑軌上安裝有滑塊，頂送塊安裝于滑塊一端，滑塊另一端連接有第四驅動元件。

進一步的，夾具還包括固定連接于基座的底板，底板上設有用以定位豎板的第一定位槽和用以定位銷板的第二定位槽，底板上還設有位于第一定位槽內用以安裝豎板的第一安裝孔、位于第二定位槽兩側用以安裝銷板的第二安裝孔以及用以安裝第一驅動元件的第三安裝孔。

進一步的，驅動元件為氣缸或液壓缸。

進一步的，加工機構包括設置在基座上的支架，支架上設有連接塊，連接塊一端通過銷軸固定連接于支架，連接塊另一端連接有加工裝置，加工裝置包括位于工件上方的刀具以及驅動刀具轉動和上下移動的驅動電機。

進一步的，刀具包括用于進行鏜孔、銑削加工、鉆孔、攻絲的切削工具。

進一步的，還包括用于控制機床的啟動按鈕和急停按鈕。

進一步的，加工機構沿分度盤依次包括用于鉆13.2mm孔的第一機構、用于定6.7mm中心的第二機構、用于鉆6.7mm孔的第三機構、鉆5.2mm螺紋孔的第四機構和攻絲的第五機構。

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過設置分度盤、設置在分度盤上方的工位、沿分度盤圓周分布的加工機構、送料機構和頂料機構，加工時只需向送料機構放置工件，頂料機構便會將工件定送至工位進行裝夾，加工機構便會對工件進行加工，加工完成后，分度盤便會轉動進入下一道工序進行加工， 減少了工件的裝夾和定位次數(shù)，因此可以減少裝夾時間和工作量，提高了加工效率。由于多工序加工，只需要一次裝夾和定位，所以保證了每一道工序裝夾的一致性，減少了因裝夾定位不一致造成的加工誤差，提高了加工精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的夾具結構示意圖。

圖3是本實用新型的進料機構、頂送機構和位移機構結構示意圖。

圖4是本實用新型的加工機構結構示意圖。

圖5是本實用新型的底板結構示意圖。

圖6是本實用新型的加工機構分布示意圖。

圖中，1.基座；2.分度盤；3.夾具；31.豎板；311.V形槽； 32.翹板；321.凹槽；322.加工槽；33.銷板；34.連接頭；35.第一驅動元件；36.擋塊；37.第二驅動元件；38.底板；381.第一定位槽；382.第二定位槽；383.第一安裝孔；384.第二安裝孔；385.第三安裝孔；4.進料機構；41.支撐板；42.導軌；5.頂送機構；51.頂送塊；511.通槽；52.第三驅動元件；6.位移機構；61.位移板；62.滑軌；63.滑塊；64.第四驅動元件；7.加工機構；71.支架；72.連接塊；73.銷軸；74.加工裝置；741.刀具；742.驅動電機；8.第一機構；9.第二機構；10.第三機構；11.第四機構；12.第五機構。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型進一步闡釋。

參見圖1至圖6所示的一種多工位鉆銑機床，包括用于控制機床的啟動按鈕和急停按鈕、基座1、設置在基座1上的分度盤2和驅動分度盤2轉動的電機，基座1上還設有沿分度盤2圓周分布的加工機構7，分度盤2上均布有多個工位，工位上設有夾具3。

夾具3包括底板38、豎板31、銷板33和第一驅動元件35，底板38固定安裝于工位上，底板38上設有第一定位槽381、第二定位槽382、位于第一定位槽381內第一安裝孔383、位于第二定位槽382兩側第二安裝孔384以及第三安裝孔385，豎板31通過第一定位槽381進行定位，再通過第一安裝孔383固定安裝于底板38上，豎板31上設有用以放置工件的V形槽311，豎板31上方設有翹板32，翹板32頂端設有與工件相配合的凹槽321和用以加工工件的加工槽322，銷板33設于翹板32中間用以支撐的翹板32，銷板33通過第二定位槽382進行定位，再通過第二安裝孔384固定安裝于底板38上，翹板32底端設有垂直于翹板32的連接頭34，連接頭34底端連接于第一驅動元件35，第一驅動元件35通過第三安裝孔385固定安裝在底板38上，銷板33上設有通孔，通孔內設有擋塊36，擋塊36一端抵設于工件，擋塊36另一端連接有第二驅動元件37。

裝夾時通過V形槽311和凹槽321配合將工件包覆，第一驅動元件35通過連接頭34給翹板32一端施加向上的力，翹板32以銷板33為支點，翹板32另一端給工件施加向下的力，防止工件移動，第二驅動元件37通過擋塊36給工件施加軸向的力，防止工件轉動。

基座1上設有進料機構4和頂送機構5，進料機構4包括固定連接于基座1的支撐板41，支撐板41頂端設有斜面，斜面上設有用以放置工件的導軌42，頂送機構5包括頂送塊51，頂送塊51位于導軌42末端，頂送塊51上設有用以容納工件的通槽511，通槽511一端連接于V形槽311，通槽511另一端連接有第三驅動元件52，第三驅動元件52用以將通槽內的工件頂送至V形槽311內。

基座1上還設有位于頂送機構5旁側的位移機構6，位移機構6包括固定連接于基座1的位移板61，位移板61上端設有滑軌62，滑軌62上安裝有滑塊63，頂送塊51安裝于滑塊63一端，滑塊63另一端連接有第四驅動元件64，通過第四驅動元件64與滑塊63配合，便于調整頂送塊51位置，使頂送塊51能將工件精準送入V形槽311內。

加工機構7包括設置在基座1上的支架71，支架71上設有連接塊72，連接塊72一端通過銷軸73固定連接于支架71，連接塊72另一端連接有加工裝置74，加工裝置74包括位于工件上方的刀具741以及驅動刀具741轉動和上下移動的驅動電機742。加工機構7沿分度盤2依次包括用于鉆13.2mm孔的第一機構8、用于定6.7mm中心的第二機構9、用于鉆6.7mm孔的第三機構10、鉆5.2mm螺紋孔的第四機構11和攻絲的第五機構12，刀具741包括用于進行鏜孔、銑削加工、鉆孔、攻絲的切削工具。

本實用新型的多工位鉆銑機床，工作時首先將工件放入導軌42內，導軌42為傾斜設置，工件由于自身重力作用會自動下移至位于導軌42末端的頂送塊51通槽511內，工件在第三驅動元件52的作用下被頂送至V形槽311內，工件在第一驅動元件35和第二驅動元件37的作用下的被夾緊，分度盤2轉動將工件帶到下一個工位，刀具741在驅動電機742的作用下穿過加工槽322對工件進行加工，加工完成后，分度盤2便會轉動進入下一道工序進行加工。直至完成鉆13.2mm孔、定6.7mm孔中心、鉆6.7mm孔、鉆5.2mm螺紋孔、攻絲五個工序。減少了工件的裝夾和定位次數(shù)，因此可以減少裝夾時間和工作量，提高了加工效率。由于多工序加工，只需要一次裝夾和定位，所以保證了每一道工序裝夾的一致性，減少了因裝夾定位不一致造成的加工誤差，提高了加工精度。

進一步的，第一驅動元件35、第二驅動元件37、第三驅動元件52、第四驅動元件64為氣缸或液壓缸，氣缸和液壓缸具有結構簡單、運行穩(wěn)定的特點，能夠保證機床能夠穩(wěn)定運行。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。