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      一種自動(dòng)定位夾具的制作方法

      文檔序號(hào):11203545閱讀:1506來(lái)源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)定位夾具的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種自動(dòng)定位夾具。



      背景技術(shù):

      在殼體結(jié)構(gòu)件加工行業(yè)中,為了節(jié)約原材料和后續(xù)加工成本,大部分產(chǎn)品的來(lái)料都有進(jìn)行胚料加工成型。陶瓷件胚料就有生胚加工完后燒結(jié)成型或直接注塑成型,金屬件胚料就有壓鑄成型等,但燒結(jié)成型、注塑成型或壓鑄成型等的成型方式其尺寸偏差都比較大,在后段加工時(shí)難以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精確定位,且現(xiàn)有的方式其夾具通用性低,當(dāng)產(chǎn)品型號(hào)、尺寸更改時(shí),其尺寸發(fā)生較大變化往往就要重新制作定位夾具,因而現(xiàn)有的定位夾具不能適應(yīng)工作的需要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、重復(fù)定位精度高的自動(dòng)定位夾具,大大提高了定位夾具的通用性。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)定位夾具,包括底座、設(shè)置于所述底座上的氣缸、卡爪組件以及多個(gè)卡爪座;所述氣缸包括氣缸體,且在所述氣缸體內(nèi)設(shè)有L型收容腔,所述L型收容腔內(nèi)的兩垂直通道中各設(shè)置有一個(gè)活塞,在兩所述活塞的外側(cè)均設(shè)置有拉桿和氣缸蓋,所述拉桿的一端與所述活塞連接;所述卡爪組件包括兩活動(dòng)卡爪和兩固定卡爪,兩所述固定卡爪垂直相鄰設(shè)置,且均與所述氣缸間固定連接,兩所述活動(dòng)卡爪分別設(shè)置在兩固定卡爪的對(duì)面,且通過(guò)兩卡爪座分別固定設(shè)置在兩所述拉桿的另一端;所述氣缸還包括兩個(gè)第一進(jìn)氣通道和一個(gè)第二進(jìn)氣通道,所述第一進(jìn)氣通道分別與相應(yīng)氣缸蓋和活塞之間的通道連通,當(dāng)所述第一進(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩所述活塞均在L型收容腔中向內(nèi)收縮,兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件夾緊產(chǎn)品;所述第二進(jìn)氣通道與兩所述活塞之間的通道連通,當(dāng)所述第二進(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩所述活塞均在L型收容腔中向外伸出,兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件松開(kāi)產(chǎn)品。

      在本實(shí)用新型中,所述底座上設(shè)有用于外接壓縮氣體的第一進(jìn)氣孔和第二進(jìn)氣孔;所述第一進(jìn)氣通道與所述第一進(jìn)氣孔連通;所述第二進(jìn)氣通道與所述第二進(jìn)氣孔連通。

      在本實(shí)用新型中,所述底座上還設(shè)置有用于外接真空發(fā)生裝置的真空氣孔,所述氣缸還包括有設(shè)置于其頂部用于真空吸附產(chǎn)品的真空槽和連接所述真空槽與所述真空氣孔的真空通道。

      在本實(shí)用新型中,所述底座的頂面上開(kāi)設(shè)有氣缸安裝槽,所述氣缸固定設(shè)置在所述氣缸安裝槽內(nèi)。

      在本實(shí)用新型中,所述卡爪座上開(kāi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)條孔,兩所述活動(dòng)卡爪通過(guò)螺栓和所述長(zhǎng)條孔分別固定安裝在相應(yīng)所述卡爪座上。

      在本實(shí)用新型中,所述活動(dòng)卡爪和固定卡爪均包括用于與產(chǎn)品接觸的接觸面和設(shè)置于所述接觸面上且向產(chǎn)品方向傾斜的接觸斜面。

      在本實(shí)用新型中,所述氣缸的側(cè)壁上且于一所述拉桿的兩側(cè)設(shè)置有用于為所述活動(dòng)卡爪和卡爪座的伸縮運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)向桿,所述卡爪座上設(shè)置有與所述導(dǎo)向桿相匹配的通孔。

      在本實(shí)用新型中,所述自動(dòng)定位夾具還包括有設(shè)置于所述底座底部的底板。

      在本實(shí)用新型中,所述第二進(jìn)氣通道與所述L型收容腔的轉(zhuǎn)折處連通。

      相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      本實(shí)用新型的一種自動(dòng)定位夾具,采用具有L型收容腔的氣缸體,L型收容腔內(nèi)的兩垂直通道中各設(shè)置有一個(gè)活塞,兩活塞的外側(cè)均設(shè)置有拉桿和氣缸蓋;卡爪組件包括兩活動(dòng)卡爪和兩固定卡爪;當(dāng)氣缸的第一進(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩活塞內(nèi)收縮并由兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件夾緊產(chǎn)品;當(dāng)氣缸的第二進(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩活塞向外伸出并由兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件松開(kāi)產(chǎn)品。本實(shí)用新型定位夾具的夾持行程不受產(chǎn)品尺寸偏差的影響就可自動(dòng)夾緊定位;卡爪組件和卡爪座可調(diào)節(jié)設(shè)置,進(jìn)一步增大了定位夾具的夾持尺寸范圍,大大的增加了夾具的通用性。本實(shí)用新型的自動(dòng)定位夾具,整體工裝不受安裝位置限制、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此實(shí)用性較好,易于推廣應(yīng)用,具有較大實(shí)用價(jià)值。

      除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

      附圖說(shuō)明

      構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:

      圖1是本實(shí)用新型一種自動(dòng)定位夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型的氣缸底座與氣缸位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型中氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是圖3中氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

      其中,1、底座,11、第一進(jìn)氣孔,12、第二進(jìn)氣孔,13、真空氣孔,14、氣缸安裝槽,2、氣缸,21、氣缸體,211、L型收容腔,22、活塞,23、拉桿,24、氣缸蓋,25、第一進(jìn)氣通道,26、第二進(jìn)氣通道,27、真空槽,28、真空通道,29、導(dǎo)向桿,3、卡爪組件, 31、活動(dòng)卡爪,32、固定卡爪,4、卡爪座,41、長(zhǎng)條孔,42、通孔,5、底板,6、螺栓。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以根據(jù)權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

      參見(jiàn)圖1至圖4所示,本實(shí)用新型的一種自動(dòng)定位夾具,包括底座1、設(shè)置于底座上的氣缸2、卡爪組件3以及多個(gè)卡爪座4;底座上設(shè)有用于外接壓縮空氣的第一進(jìn)氣孔11 和第二進(jìn)氣孔12;氣缸包括氣缸體21,且在氣缸體內(nèi)設(shè)有在水平方向布置的L型收容腔 211,L型收容腔內(nèi)的兩垂直通道中各設(shè)置有一個(gè)活塞22,在兩活塞的外側(cè)均設(shè)置有拉桿 23和氣缸蓋24,拉桿的一端與活塞連接;卡爪組件包括兩活動(dòng)卡爪31和兩固定卡爪32,兩固定卡爪垂直相鄰設(shè)置,且均與氣缸間固定連接用于對(duì)待加工的產(chǎn)品進(jìn)行定位,兩活動(dòng)卡爪分別設(shè)置在兩固定卡爪的對(duì)面,且通過(guò)兩卡爪座分別固定設(shè)置在兩拉桿的另一端;氣缸還包括兩個(gè)第一進(jìn)氣通道25和一個(gè)第二進(jìn)氣通道26,兩個(gè)第一進(jìn)氣通道分別與氣缸蓋和相應(yīng)活塞之間的通道連通,當(dāng)?shù)谝贿M(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩活塞均在L型收容腔中向內(nèi)收縮,并由兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件夾緊產(chǎn)品;第二進(jìn)氣通道與兩活塞之間的通道連通,當(dāng)?shù)诙M(jìn)氣通道中進(jìn)入壓縮空氣時(shí),兩活塞均在L型收容腔中向外伸出,并由兩拉桿帶動(dòng)卡爪組件松開(kāi)產(chǎn)品。

      在一種具體的實(shí)施方式中,底座上還設(shè)置有用于外接真空發(fā)生裝置的真空氣孔13,氣缸還包括有設(shè)置于其頂部用于真空吸附產(chǎn)品的真空槽27和連接真空槽與真空氣孔的真空通道28;底座的頂面上開(kāi)設(shè)有氣缸安裝槽14,氣缸固定設(shè)置在氣缸安裝槽內(nèi)。當(dāng)遇到內(nèi)腔底部較薄不好加工的產(chǎn)品時(shí),就可以開(kāi)啟真空發(fā)生裝置,利用真空吸附住產(chǎn)品內(nèi)腔底部達(dá)到易于加工的作用。

      在一種具體的實(shí)施方式中,固定卡爪32也通過(guò)卡爪座與氣缸連接,卡爪座上開(kāi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)條孔41,兩活動(dòng)卡爪和兩固定卡爪均通過(guò)螺栓6和長(zhǎng)條孔分別固定安裝在卡爪座上。當(dāng)螺栓松開(kāi)時(shí),就可以調(diào)節(jié)活動(dòng)卡爪及固定卡爪在卡爪座上的位置,當(dāng)調(diào)節(jié)到所需可夾持行程時(shí)鎖緊螺栓,該結(jié)構(gòu)設(shè)置大大的提升了夾具的通用性。

      在一種具體的實(shí)施方式中,卡爪組件為用來(lái)夾持產(chǎn)品的主要部件,活動(dòng)卡爪31和固定卡爪32均包括用于與產(chǎn)品接觸的接觸面和設(shè)置于接觸面上的向產(chǎn)品方向傾斜的接觸斜面,接觸斜面的設(shè)置可以很好的夾持弧面產(chǎn)品。

      在一種具體的實(shí)施方式中,氣缸2的側(cè)壁上且于一拉桿的兩側(cè)設(shè)置有用于為活動(dòng)卡爪及其下方的卡爪座伸縮運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)向桿29,該卡爪座上設(shè)置有與導(dǎo)向桿相匹配的通孔 42。

      在一種具體的實(shí)施方式中,底座1用于固定氣缸和整合整個(gè)氣缸氣路,并通過(guò)設(shè)置于底座底部的底板5將整個(gè)夾具固定在加工機(jī)臺(tái)上。

      在一種具體的實(shí)施方式中,優(yōu)選的,第二進(jìn)氣通道26與L型收容腔211的轉(zhuǎn)折處連通。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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