本實(shí)用新型屬于加工領(lǐng)域，具體涉及到一種加工基準(zhǔn)胎部件。

背景技術(shù)：

目前，挖掘機(jī)胎具的加工，沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的部件進(jìn)行加工，都需要人工進(jìn)行量尺以及校對，當(dāng)生產(chǎn)量過大，人工頻繁的進(jìn)行測量校對，必然會(huì)增加工作量，使人快速疲憊，導(dǎo)致測量的尺寸偏差較大，所以生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就會(huì)有很大的誤差，不但生產(chǎn)力低，而且大大增加了殘次品的數(shù)量，造成了不必要的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的針對上述問題的不足，提供了一種加工基準(zhǔn)胎部件。

本實(shí)用新型是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的一種加工基準(zhǔn)胎部件，平行的兩個(gè)筋板Ⅰ的右端分別與支撐板Ⅰ的左端固定，兩個(gè)筋板Ⅰ上下排列，支撐板Ⅰ的右端與筋板Ⅱ的左端固定，板筋Ⅱ?yàn)樗膫€(gè)且由上至下相互平行排列，中間兩個(gè)筋板Ⅱ的右端與支撐板Ⅱ的左端固定，支撐板Ⅱ的右端與平行的兩個(gè)筋板Ⅲ的左端分別固定，位于兩個(gè)板筋Ⅲ之間設(shè)有立板，且立板的左端固定在支撐板Ⅱ的右端，所述的立板為F型，以上所述的筋板Ⅰ，支撐板Ⅰ，筋板Ⅱ，支撐板Ⅱ，筋板Ⅲ以及立板都固定在底座上，在底座的四角處分別設(shè)有圓孔，上板Ⅰ安裝在支撐板Ⅰ的上端且與筋板Ⅰ的上端固定，上板Ⅱ安裝在支撐板Ⅱ的上端且與筋板Ⅲ的上端固定。

所述的底座上設(shè)有長方形的開孔，則該開孔位于四個(gè)板筋Ⅱ中間兩條之間。

所述的立板右側(cè)與底座形成的90度角的地方，分別設(shè)有加強(qiáng)筋。

所述的上板Ⅰ和上板Ⅱ上分別設(shè)有通孔，且通孔的半徑為10cm。

本實(shí)用新型的有益效果為制作成本低廉，方便實(shí)用，本實(shí)用新型可以作為尺寸檢測基面，在產(chǎn)品批量生產(chǎn)過程中，不用找正產(chǎn)品，節(jié)省找正的時(shí)間，節(jié)省了勞動(dòng)力還提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為側(cè)面示意圖；

圖2為俯視示意圖；

如圖1至圖2所述，底座（1），筋板Ⅰ（2），支撐板Ⅰ（3），筋板Ⅱ（4），支撐板Ⅱ（5），筋板Ⅲ（6），立板（7），圓孔（8），上板Ⅰ（9），上板Ⅱ（10），通孔（11），加強(qiáng)筋（12），開孔（13）。

具體實(shí)施方式

一種加工基準(zhǔn)胎部件，平行的兩個(gè)筋板Ⅰ（2）的右端分別與支撐板Ⅰ（3）的左端固定，兩個(gè)筋板Ⅰ（2）上下排列，筋板Ⅰ（2）和支撐板Ⅰ（3）的高度為65cm，支撐板Ⅰ（3）的右端與筋板Ⅱ（4）的左端固定，板筋Ⅱ（4）為四個(gè)且由上至下相互平行排列，筋板Ⅱ（4）的高度為3.5cm，中間兩個(gè)筋板Ⅱ（4）的右端與支撐板Ⅱ（5）的左端固定，支撐板Ⅱ（5）的右端與平行的兩個(gè)筋板Ⅲ（6）的左端分別固定，位于兩個(gè)板筋Ⅲ（6）之間設(shè)有立板（7），且立板（7）的左端固定在支撐板Ⅱ（5）的右端，所述的立板（7）為F型，以上所述的筋板Ⅰ（2），支撐板Ⅰ（3），筋板Ⅱ（4），支撐板Ⅱ（5），筋板Ⅲ（6）以及立板（7）都固定在底座（1）上，在底座（1）的四角處分別設(shè)有圓孔（8），上下的兩個(gè)圓孔（8）對稱，左右的兩個(gè)圓孔（8）也對稱，且左側(cè)的兩個(gè)圓孔（8）與右側(cè)兩個(gè)圓孔（8）之間的距離為260cm，上板Ⅰ（9）安裝在支撐板Ⅰ（3）的上端且與筋板Ⅰ（2）的上端固定，上板Ⅰ（9）上設(shè)有半徑為10cm的通孔（11），且兩個(gè)上板Ⅰ（9）上的通孔（1）距離為105cm，上板Ⅱ（10）安裝在支撐板Ⅱ（5）的上端且與筋板Ⅲ（6）的上端固定，上板Ⅱ（10）上也設(shè)有半徑為10cm的通孔（11），且上板Ⅱ（10）上的兩個(gè)通孔（11）之間距離為105cm。底座（1）上設(shè)有長方形的開孔（13），則該開孔（13）位于四個(gè)筋板Ⅱ（4）中間兩條之間。立板（7）右側(cè)與底座（1）形成的90度角的地方，分別設(shè)有加強(qiáng)筋（12）。