技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種新型汽車后橋輪轂軸承裝配結(jié)構(gòu)，屬汽車后橋輪轂生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該裝配結(jié)構(gòu)包括后橋輪轂、后橋軸、軸承A和軸承B，后橋軸上設(shè)置有后橋輪轂，后橋輪轂上間隔狀設(shè)置有凸臺，其中一側(cè)凸臺外側(cè)的后橋軸上安裝有軸承A，另一側(cè)凸臺外側(cè)的后橋軸上安裝有軸承B，軸承A和軸承B之間設(shè)置有隔套，連接環(huán)分別與軸承A和軸承B連接。該裝配結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，方便維護，通過密封件A和密封件B提高了輪轂內(nèi)部的清潔度，保證了軸承的良好潤滑，軸承A和軸承B內(nèi)圈之間通過隔套相互接觸，避免了配合不到位的情況，確保了正常的使用游隙，并實現(xiàn)了游隙自調(diào)，進而提高了軸承的壽命；進而提高了車輛的平衡性和安全性能。

技術(shù)研發(fā)人員：吳昌權(quán);廖可新;熊昌梅;廖烈平;陳玲
受保護的技術(shù)使用者：湖北車橋有限公司
文檔號碼：201720225516
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.09
技術(shù)公布日：2017.10.10