本實(shí)用新型涉及一種沖壓模具,具體是一種五金件沖壓模具的一體式?jīng)_孔折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
五金沖壓模具在汽車零部件、日常電器的外殼零件等產(chǎn)品的制造中應(yīng)用及其廣泛,往往五金件的成型需要經(jīng)過(guò)沖孔、折彎等多道工序,然而現(xiàn)有的五金件在加工過(guò)程中都是單獨(dú)進(jìn)行加工的,例如先沖孔,然后再進(jìn)行折彎,工藝流程較長(zhǎng),這種生產(chǎn)方式中間需要進(jìn)行物料的周轉(zhuǎn)以及在不同加工設(shè)備上的安裝定位,造成人力和時(shí)間的大量浪費(fèi),不利于生產(chǎn)效率的提升。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種五金件沖壓模具的一體式?jīng)_孔折彎?rùn)C(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種五金件沖壓模具的一體式?jīng)_孔折彎?rùn)C(jī)構(gòu),包括上模板、上模、滑塊、折彎成型模、靠塊、底座和下模板,所述上模板上安裝固定有上模以及置于上模一側(cè)的導(dǎo)柱,上模板的下方設(shè)有位置與其對(duì)應(yīng)的下模板,下模板安裝在底座上,下模板上固定有滑塊,滑塊的側(cè)面安裝有帶有倒角的折彎成型模,滑塊上放置有呈L形的工件,工件的豎直邊與折彎成型模的倒角處位置相對(duì)應(yīng),下模板在對(duì)應(yīng)滑塊的一側(cè)位置處安裝有靠塊,靠塊內(nèi)設(shè)有與靠塊滑動(dòng)連接的水平設(shè)置的折彎條,折彎條的頭端部分與折彎成型模倒角部分相配合,靠塊內(nèi)安裝有齒輪,齒輪與折彎條相互嚙合,齒輪的一側(cè)設(shè)有豎直的齒條滑道,上模板上設(shè)有位置與齒條滑道相對(duì)應(yīng)的齒條,齒條的行程位置與齒輪相切。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述折彎成型模的上表面與滑塊的上表面齊平。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述滑塊內(nèi)對(duì)應(yīng)上模的位置處設(shè)有落料孔,落料孔貫穿底座和下模板。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與靠塊連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述滑塊與下模板和折彎成型模之間均設(shè)有耐磨板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:能實(shí)現(xiàn)在沖孔作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行折彎作業(yè),一次沖壓進(jìn)行兩次作業(yè),節(jié)約了設(shè)備成本和提升了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1為一種五金件沖壓模具的一體式?jīng)_孔折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-上模板、2-導(dǎo)柱、3-上模、4-齒條、5-滑塊、6-工件、7-折彎成型模、8-齒輪、9-靠塊、10-齒條滑道、11-折彎條、12-底座、13-下模板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種五金件沖壓模具的一體式?jīng)_孔折彎?rùn)C(jī)構(gòu),包括上模板1、上模3、滑塊5、折彎成型模7、靠塊9、底座12和下模板13,所述上模板1上安裝固定有上模3以及置于上模3一側(cè)的導(dǎo)柱2,上模板1的下方設(shè)有位置與其對(duì)應(yīng)的下模板13,下模板13安裝在底座12上,下模板13上固定有滑塊5,滑塊5的側(cè)面安裝有帶有倒角的折彎成型模7,滑塊5上放置有呈L形的工件6,工件6的豎直邊與折彎成型模7的倒角處位置相對(duì)應(yīng),下模板13在對(duì)應(yīng)滑塊5的一側(cè)位置處安裝有靠塊9,靠塊9內(nèi)設(shè)有與靠塊9滑動(dòng)連接的水平設(shè)置的折彎條11,折彎條11的頭端部分與折彎成型模7倒角部分相配合,能實(shí)現(xiàn)對(duì)工件6的豎直邊擠壓對(duì)其進(jìn)行折彎,靠塊9內(nèi)安裝有齒輪8,齒輪8與折彎條11相互嚙合,齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)折彎條11伸出或縮入,齒輪8的一側(cè)設(shè)有豎直的齒條滑道10,上模板1上設(shè)有位置與齒條滑道10相對(duì)應(yīng)的齒條4,齒條4的行程位置與齒輪8相切,在齒條4運(yùn)動(dòng)到齒條滑到10內(nèi)時(shí),能與齒輪8嚙合。
所述折彎成型模7的上表面與滑塊5的上表面齊平。
所述滑塊5內(nèi)對(duì)應(yīng)上模3的位置處設(shè)有落料孔14,落料孔14貫穿底座12和下模板13,沖孔時(shí)產(chǎn)生的落料可以從落料孔14內(nèi)落出,無(wú)需工人進(jìn)行手動(dòng)清理。
所述齒輪8通過(guò)轉(zhuǎn)軸與靠塊9連接。
所述滑塊5與下模板13和折彎成型模7之間均設(shè)有耐磨板。
本實(shí)用新型的工作原理是:在上模板1帶動(dòng)上模3和齒條4同步向下運(yùn)動(dòng)時(shí),上模3首先在工件6上進(jìn)行沖孔作業(yè),與此同時(shí),齒條4進(jìn)入到齒條滑道10內(nèi)并與齒輪8呈現(xiàn)嚙合狀態(tài),在齒條4繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),齒輪8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒間的相互嚙合作用,折彎條11伸出,并運(yùn)動(dòng)至折彎成型模7的倒角處,對(duì)工件6的豎直邊進(jìn)行折彎操作,加工完成后,上模板1帶動(dòng)上模3和齒條4同步向上運(yùn)動(dòng),齒輪8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),折彎條11收縮。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。