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      一種機(jī)電一體化加工車床的制作方法

      文檔序號(hào):12838721閱讀:421來源:國知局
      一種機(jī)電一體化加工車床的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及機(jī)電一體化加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種機(jī)電一體化加工車床。



      背景技術(shù):

      車床又稱機(jī)床,是一種典型的機(jī)電一體化設(shè)備,使用車床的工人稱為“車工”,在機(jī)械加工行業(yè)中車床被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作“母機(jī)”,車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床,銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車床引伸出來的。

      現(xiàn)有的車床在加工時(shí),自身會(huì)產(chǎn)生巨大的震動(dòng),從而使放置在機(jī)床上的待加工物件發(fā)生位移,從而導(dǎo)致刀具在雕刻物件時(shí)產(chǎn)生偏差,從而影響產(chǎn)品的加工精度,從而降低了車床的實(shí)用性。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      (一)解決的技術(shù)問題

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)電一體化加工車床,解決了現(xiàn)有車床因震動(dòng)導(dǎo)致加工精度低的問題。

      (二)技術(shù)方案

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種機(jī)電一體化加工車床,包括機(jī)座,所述機(jī)座內(nèi)固定安裝有滑軸,所述滑軸上滑動(dòng)連接有滑座,所述滑座的頂部固定連接有推桿,所述推桿的一側(cè)通過螺套螺紋連接有第一螺桿,且第一螺桿的一端貫穿機(jī)座并延伸至其外,所述推桿的頂部貫穿機(jī)座并延伸至其外,所述機(jī)座外的推桿的一側(cè)固定連接有夾板,所述機(jī)座頂部的兩側(cè)固定連接有支撐座,所述支撐座的一側(cè)固定連接有滑軌,所述滑軌上互動(dòng)連接有滑桿,所述滑桿的底部固定連接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的底部固定連接在機(jī)座的頂部,所述滑桿上滑動(dòng)連接有滑板,所述滑板的一側(cè)固定連接有鉆頭座,所述鉆頭座的底部活動(dòng)連接有刀具轉(zhuǎn)換器,所述刀具轉(zhuǎn)換器的底部設(shè)置有刀頭,所述機(jī)座的底部分別固定安裝有主底座和副底座。

      優(yōu)選的,所述主底座和副底座之間通過加固板固定連接。

      優(yōu)選的,所述推桿的一側(cè)設(shè)置有微調(diào)螺栓。

      優(yōu)選的,所述主底座的底部開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)壁的頂部固定安裝有減震簧,所述減震簧的底部固定連接有彈簧座。

      優(yōu)選的,所述夾板上開設(shè)有夾槽。

      優(yōu)選的,所述滑板的一側(cè)設(shè)置有第二螺桿。

      (三)有益效果

      本實(shí)用新型提供了一種機(jī)電一體化加工車床。具備以下有益效果:

      (1)、本實(shí)用新型通過設(shè)置滑軸、滑座、推桿、第一螺桿、夾板、滑軌、滑桿、電動(dòng)推桿、滑板、微調(diào)螺栓和第二螺桿,機(jī)床工作時(shí),首先快速轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿,帶動(dòng)滑座在滑軸上滑動(dòng),從而帶動(dòng)推桿朝著待加工物件的方向移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)至待加工物件附近時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿,改為轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓,使夾板緩慢卡緊待加工物件,防止夾傷物件,直至卡緊,停止轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓,通過第一螺桿和微調(diào)螺栓的相互配合,使待加工物件被充分卡緊,卻又不對(duì)物件產(chǎn)生夾傷,從而避免了由于機(jī)床自身震動(dòng)而使待加工物件產(chǎn)生偏移,從而提高了加工精度,也提高了機(jī)床的實(shí)用性。

      (2)、本實(shí)用新型通過設(shè)置主底座、副底座、加固板、凹槽、減震簧和彈簧座,通過設(shè)置主底座和副底座,充分的提高了機(jī)床的承載能力,通過設(shè)置減震簧和彈簧座,起到了減震的作用,從而降低了震動(dòng)對(duì)機(jī)床造成的不良影響,通過加固板,可以增加機(jī)床整體的穩(wěn)固性。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型滑桿結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

      圖3為本實(shí)用新型夾板結(jié)構(gòu)俯視圖。

      圖中:1機(jī)座、2滑軸、3滑座、4推桿、5第一螺桿、6夾板、7支撐座、8滑軌、9滑桿、10電動(dòng)推桿、11滑板、12鉆頭座、13刀具轉(zhuǎn)換器、14刀頭、15主底座、16副底座、17加固板、18微調(diào)螺栓、19凹槽、20減震簧、21彈簧座、22夾槽、23第二螺桿。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種機(jī)電一體化加工車床,包括機(jī)座1,機(jī)座1內(nèi)固定安裝有滑軸2,滑軸2上滑動(dòng)連接有滑座3,滑座3的頂部固定連接有推桿4,推桿4的一側(cè)通過螺套螺紋連接有第一螺桿5,且第一螺桿5的一端貫穿機(jī)座1并延伸至其外,機(jī)床工作時(shí),首先快速轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿5,帶動(dòng)滑座3在滑軸2上滑動(dòng),從而帶動(dòng)推桿4朝著待加工物件的方向移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)至待加工物件附近時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿5,推桿4的頂部貫穿機(jī)座1并延伸至其外,推桿4的一側(cè)設(shè)置有微調(diào)螺栓18,改為轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓18,使夾板6緩慢卡緊待加工物件,防止夾傷物件,直至卡緊,停止轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓18,通過第一螺桿5和微調(diào)螺栓18的相互配合,使待加工物件被充分卡緊,卻又不對(duì)物件產(chǎn)生夾傷,從而避免了由于機(jī)床自身震動(dòng)而使待加工物件產(chǎn)生偏移,從而提高了加工精度,也提高了機(jī)床的實(shí)用性,機(jī)座1外的推桿4的一側(cè)固定連接有夾板6,夾板6上開設(shè)有夾槽22,夾槽22用于卡接待加工物件,因待加工物件一般為圓形,所以夾板6也設(shè)置為圓形,機(jī)座1頂部的兩側(cè)固定連接有支撐座7,支撐座7的一側(cè)固定連接有滑軌8,滑軌8上互動(dòng)連接有滑桿9,滑桿9的底部固定連接有電動(dòng)推桿10,電動(dòng)推桿10的底部固定連接在機(jī)座1的頂部,滑桿9上滑動(dòng)連接有滑板11,滑板11的一側(cè)設(shè)置有第二螺桿23,通過手動(dòng)推動(dòng)滑板11在滑桿9上滑動(dòng),直至將刀頭14移動(dòng)至待加工物件的正上方,此時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺桿23,使滑板11夾緊滑桿9,防止鉆頭座12發(fā)生晃動(dòng),通過開啟電動(dòng)推桿10,帶動(dòng)刀頭14下移對(duì)待加工物件進(jìn)行加工,滑板11的一側(cè)固定連接有鉆頭座12,鉆頭座12的底部活動(dòng)連接有刀具轉(zhuǎn)換器13,通過轉(zhuǎn)動(dòng)刀具轉(zhuǎn)換器13,還可以更換不同口徑的刀頭14對(duì)物件進(jìn)行加工,刀具轉(zhuǎn)換器13的底部設(shè)置有刀頭14,機(jī)座1的底部分別固定安裝有主底座15和副底座16,通過設(shè)置主底座15和副底座16,充分的提高了機(jī)床的承載能力,主底座15的底部開設(shè)有凹槽19,凹槽19內(nèi)壁的頂部固定安裝有減震簧20,減震簧20的底部固定連接有彈簧座21,通過設(shè)置減震簧20和彈簧座21,起到了減震的作用,從而降低了震動(dòng)對(duì)機(jī)床造成的不良影響,主底座15和副底座16之間通過加固板17固定連接,通過加固板17,可以增加機(jī)床整體的穩(wěn)固性。

      使用時(shí),機(jī)床工作時(shí),首先快速轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿5,帶動(dòng)滑座3在滑軸2上滑動(dòng),從而帶動(dòng)推桿4朝著待加工物件的方向移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)至待加工物件附近時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿5,改為轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓18,使夾板6緩慢卡緊待加工物件,防止夾傷物件,直至卡緊,停止轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺栓18,通過第一螺桿5和微調(diào)螺栓18的相互配合,使待加工物件被充分卡緊,卻又不對(duì)物件產(chǎn)生夾傷,從而避免了由于機(jī)床自身震動(dòng)而使待加工物件產(chǎn)生偏移,從而提高了加工精度,也提高了機(jī)床的實(shí)用性,通過設(shè)置主底座15和副底座16,充分的提高了機(jī)床的承載能力,通過設(shè)置減震簧20和彈簧座21,起到了減震的作用,從而降低了震動(dòng)對(duì)機(jī)床造成的不良影響,通過加固板17,可以增加機(jī)床整體的穩(wěn)固性。

      綜上可得,該機(jī)電一體化加工車床,通過設(shè)置滑軸2、滑座3、推桿4、第一螺桿5、夾板6、滑軌8、滑桿9、電動(dòng)推桿10、滑板11、微調(diào)螺栓18和第二螺桿23,解決了現(xiàn)有車床因震動(dòng)導(dǎo)致加工精度低的問題。

      需要說明的是,該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接,并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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