本實(shí)用新型涉及軸承零件加工領(lǐng)域,特別是涉及一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置。
背景技術(shù):
滾針軸承保持架中有一道車(chē)底工序效率低,改用切底方式可以無(wú)車(chē)削廢料提高生產(chǎn)效率也可以降低材料成本。但是由于一般切底模具結(jié)構(gòu)定位采用定位圈對(duì)產(chǎn)品定位存在間隙,導(dǎo)致切底后的孔徑與外徑同軸度誤差偏大,影響產(chǎn)品下道工序的加工和品質(zhì),過(guò)程中還存在定位誤差壓廢產(chǎn)品的問(wèn)題,同軸度誤差在0.2以上,無(wú)法滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,通過(guò)彈簧夾頭消除定位間隙,提高產(chǎn)品切底后的精度,徹底取代車(chē)底工序,提高產(chǎn)生效率和品質(zhì)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,它包括模柄、上模座、凸模固定板、優(yōu)力膠圈、卸料板、壓緊盤(pán)、彈簧夾頭、導(dǎo)向套圈、沖孔凹模、下模座和凸模沖頭;所述模柄的下端插在上模座的中間并卡??;所述凸模固定板嵌設(shè)在上模座底面中;所述凸模沖頭的頂端的固定部插設(shè)在凸模固定板中并通過(guò)螺栓與模柄固定;所述優(yōu)力膠圈固定在凸模固定板的底面的外圈位置;所述卸料板設(shè)置在優(yōu)力膠圈的底部,并緊套在凸模沖頭的沖頭部上;所述凸模沖頭的限位部在凸模固定板、優(yōu)力膠圈和卸料板之間的空間上下移動(dòng);所述壓緊盤(pán)設(shè)置在卸料板之下,其內(nèi)孔直徑與卸料板的直徑相同;所述沖孔凹模上設(shè)置有產(chǎn)品;所述彈簧夾頭設(shè)置在產(chǎn)品的外圈;所述彈簧夾頭通過(guò)壓緊盤(pán)壓入導(dǎo)向套圈時(shí),彈簧夾頭的內(nèi)徑收縮,用于夾緊產(chǎn)品;所述導(dǎo)向套圈的底部固定在下模座上;所述沖孔凹模安裝在下模座上;所述彈簧夾頭與下模座的底邊之間還設(shè)置有第一壓縮彈簧,用于彈簧夾頭的復(fù)位;所述凸模固定板與壓緊盤(pán)之間還設(shè)置有專(zhuān)用螺釘;所述專(zhuān)用螺釘?shù)穆菽冈O(shè)置在上模座的通孔中,螺桿向下穿過(guò)凸模固定板,底端與壓緊盤(pán)固定;所述凸模固定板與壓緊盤(pán)之間的螺桿上套設(shè)有第二壓縮彈簧,用于壓緊盤(pán)與彈簧夾頭的彈性接觸。
所述彈簧夾頭的外側(cè)面為從上至下向內(nèi)傾斜的導(dǎo)向斜面;所述導(dǎo)向套圈的內(nèi)側(cè)面與彈簧夾頭的外側(cè)面配合;合模時(shí),所述彈簧夾頭通過(guò)壓緊盤(pán)壓緊楔入至導(dǎo)向套圈與產(chǎn)品之間而實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)品無(wú)間隙定位。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,通過(guò)彈簧夾頭夾持產(chǎn)品由初定位到夾緊無(wú)間隙定位,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精確定位,保證產(chǎn)品切底后的同軸度;實(shí)現(xiàn)以切帶車(chē)的加工工藝,提高生產(chǎn)效率和降低材料成本和人工成本。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例的一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置的示意圖;
圖2為實(shí)施例的一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置的初始狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
實(shí)施例
如圖1和圖2所示,本實(shí)施例提供了一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,它包括模柄1、上模座2、凸模固定板3、優(yōu)力膠圈4、卸料板5、壓緊盤(pán)6、彈簧夾頭7、導(dǎo)向套圈8、沖孔凹模9、下模座10和凸模沖頭12;所述模柄1的下端插在上模座2的中間并卡??;所述凸模固定板3嵌設(shè)在上模座2底面中;所述凸模沖頭12的頂端的固定部插設(shè)在凸模固定板3中并通過(guò)螺栓與模柄1固定;所述優(yōu)力膠圈4固定在凸模固定板3的底面的外圈位置;所述卸料板5設(shè)置在優(yōu)力膠圈4的底部,并緊套在凸模沖頭12的沖頭部上;所述凸模沖頭12的限位部在凸模固定板3、優(yōu)力膠圈4和卸料板5之間的空間上下移動(dòng);所述壓緊盤(pán)6設(shè)置在卸料板5之下,其內(nèi)孔直徑與卸料板5的直徑相同;所述沖孔凹模9上設(shè)置有產(chǎn)品;所述彈簧夾頭7設(shè)置在產(chǎn)品的外圈;所述彈簧夾頭7通過(guò)壓緊盤(pán)6壓入導(dǎo)向套圈8時(shí),彈簧夾頭7的內(nèi)徑收縮,用于夾緊產(chǎn)品;所述導(dǎo)向套圈8的底部固定在下模座10上;所述沖孔凹模9安裝在下模座10上;所述彈簧夾頭7與下模座10的底邊之間還設(shè)置有第一壓縮彈簧11,用于彈簧夾頭7的復(fù)位;所述凸模固定板3與壓緊盤(pán)6之間還設(shè)置有專(zhuān)用螺釘13;所述專(zhuān)用螺釘13的螺母設(shè)置在上模座2的通孔中,螺桿向下穿過(guò)凸模固定板3,底端與壓緊盤(pán)6固定;所述凸模固定板3與壓緊盤(pán)6之間的螺桿上套設(shè)有第二壓縮彈簧14,用于壓緊盤(pán)6與彈簧夾頭7的彈性接觸;所述彈簧夾頭7的外側(cè)面為從上至下向內(nèi)傾斜的導(dǎo)向斜面;所述導(dǎo)向套圈8的內(nèi)側(cè)面與彈簧夾頭7的外側(cè)面配合;合模時(shí),所述彈簧夾頭7通過(guò)壓緊盤(pán)6壓緊楔入至導(dǎo)向套圈8與產(chǎn)品之間而實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)品無(wú)間隙定位。
本實(shí)施例的一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,將待沖產(chǎn)品放在沖孔凹模上,并通過(guò)彈簧夾頭進(jìn)行初定位,合模時(shí),上模座下移,帶動(dòng)壓緊盤(pán)下移。首先壓緊盤(pán)先接觸到彈簧夾頭,上模座繼續(xù)下移,壓緊盤(pán)在第二壓縮彈簧的作用下,彈簧夾頭通過(guò)導(dǎo)向套圈之間的楔形配合,壓入至導(dǎo)向套圈中,此時(shí),彈簧夾頭的內(nèi)徑收縮,使其牢牢緊貼在產(chǎn)品上,使產(chǎn)品精確定位在沖孔凹模上,上模帶動(dòng)凸模沖頭下移與沖孔凹模配合對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切底,然后,上模上移,通過(guò)優(yōu)力膠圈和卸料板對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行脫模,彈簧夾頭在第一壓縮彈簧的作用下歸位到自由狀態(tài),內(nèi)徑增大,松開(kāi)產(chǎn)品,即完成沖壓切底動(dòng)作;其中,第二壓縮彈簧的壓縮力必須大于第一壓縮彈簧的壓縮力,確保彈簧夾頭向下移動(dòng)至導(dǎo)向套圈與產(chǎn)品之間。
本實(shí)施例的一種精準(zhǔn)定位的沖壓保持架切底裝置,通過(guò)彈簧夾頭夾持產(chǎn)品由初定位到夾緊無(wú)間隙定位,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精確定位,保證產(chǎn)品切底后的同軸度;實(shí)現(xiàn)以切帶車(chē)的加工工藝,提高生產(chǎn)效率和降低材料成本和人工成本。
上述實(shí)施例不應(yīng)以任何方式限制本實(shí)用新型,凡采用等同替換或等效轉(zhuǎn)換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。