本實(shí)用新型屬于車(chē)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床。

背景技術(shù)：

車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

現(xiàn)有的車(chē)床刀座通常只是固定在單個(gè)橫梁上，在驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)下，刀座能夠帶動(dòng)車(chē)刀沿橫梁移動(dòng)以調(diào)整車(chē)刀的位置對(duì)工件進(jìn)行加工，單向運(yùn)動(dòng)的車(chē)刀對(duì)工件加工效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，包括底座，所述底座上方固定安裝有第一滾珠絲桿，所述第一滾珠絲桿上方安裝有主軸箱體，所述主軸箱體上固定安裝有主軸電機(jī)，所述主軸箱體頂部右側(cè)安裝有車(chē)床主軸，所述主軸箱體在車(chē)床主軸相對(duì)一側(cè)安裝有液壓卡盤(pán)，所述液壓卡盤(pán)外側(cè)固定連接有工件，所述主軸箱體右側(cè)在底座上方安裝有立柱，所述立柱與底座間設(shè)置有第三滾珠絲桿，所述立柱上在面對(duì)工件一側(cè)設(shè)置有滑板，所述滑板與立柱間設(shè)置有第二滾珠絲桿，所述滑板上在面對(duì)工件一側(cè)安裝有刀座，所述刀座右側(cè)在滑板上設(shè)置有動(dòng)力頭。

優(yōu)選的，所述主軸箱體下方與底座固定安裝有滑軌，所述主軸箱體通過(guò)第一滾珠絲桿在固定安裝于底座的滑軌上滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述立柱下方與底座固定安裝有滑軌，所述立柱通過(guò)第三滾珠絲桿在固定安裝于底座的滑軌上滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述滑板內(nèi)側(cè)與立柱固定安裝有滑軌，所述滑板通過(guò)第二滾珠絲桿在固定安裝于立柱的滑軌上滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述第一滾珠絲桿、第二滾珠絲桿和第三滾珠絲桿軸心線分別垂直。

優(yōu)選的，所述滑板面對(duì)工件一側(cè)上下等距固定安裝有車(chē)刀。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，通過(guò)第一滾珠絲桿、第二滾珠絲桿及第三滾珠絲桿的設(shè)計(jì)，使得工件與刀座間相對(duì)形成三自由度內(nèi)移動(dòng)；通過(guò)滑板上下等距固定安裝的車(chē)刀，能夠提高車(chē)床工作效率；該具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、加工效率高等優(yōu)點(diǎn)，可以普遍推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中： 1底座、2第一滾珠絲桿、3主軸電機(jī)、4主軸箱體、5車(chē)床主軸、6液壓卡盤(pán)、7工件、8動(dòng)力頭、9刀座、10滑板、11立柱、12第二滾珠絲桿、13第三滾珠絲桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，包括底座1，所述底座1上方固定安裝有第一滾珠絲桿2，所述第一滾珠絲桿2上方安裝有主軸箱體4，所述主軸箱體4上固定安裝有主軸電機(jī)3，所述主軸箱體4頂部右側(cè)安裝有車(chē)床主軸5，所述主軸箱體4在車(chē)床主軸5相對(duì)一側(cè)安裝有液壓卡盤(pán)6，所述液壓卡盤(pán)6外側(cè)固定連接有工件7，所述主軸箱體4右側(cè)在底座1上方安裝有立柱11，所述立柱11與底座1間設(shè)置有第三滾珠絲桿13，所述立柱11上在面對(duì)工件7一側(cè)設(shè)置有滑板10，所述滑板10與立柱11間設(shè)置有第二滾珠絲桿12，所述滑板10上在面對(duì)工件7一側(cè)安裝有刀座9，所述刀座9右側(cè)在滑板10上設(shè)置有動(dòng)力頭8。

進(jìn)一步的，所述主軸箱體4下方與底座1固定安裝有滑軌，所述主軸箱體4通過(guò)第一滾珠絲桿2在固定安裝于底座1的滑軌上滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述立柱11下方與底座1固定安裝有滑軌，所述立柱11通過(guò)第三滾珠絲桿13在固定安裝于底座1的滑軌上滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述滑板10內(nèi)側(cè)與立柱11固定安裝有滑軌，所述滑板10通過(guò)第二滾珠絲桿12在固定安裝于立柱11的滑軌上滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述第一滾珠絲桿2、第二滾珠絲桿12和第三滾珠絲桿13軸心線分別垂直。

進(jìn)一步的，所述滑板10面對(duì)工件7一側(cè)上下等距固定安裝有車(chē)刀。

具體的，該具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，通過(guò)底座1與主軸箱體4間的第一滾珠絲桿2、滑板10與立柱11間的第二滾珠絲桿12及底座1與立柱11間的第三滾珠絲桿13，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)工件7在三自由度內(nèi)的移動(dòng)，同時(shí)配合滑板10上下等距固定安裝的車(chē)刀，大大提高了工件7不同部位的車(chē)銑速度，有利于生產(chǎn)，該具有車(chē)銑復(fù)合機(jī)結(jié)構(gòu)的三軸車(chē)床，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、加工效率高等優(yōu)點(diǎn)，可以普遍推廣使用。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。