本實(shí)用新型屬于鋼材生產(chǎn)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種線材及板材對(duì)焊的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)。

背景技術(shù)：

高頻直縫焊管機(jī)組是把一定規(guī)格的鋼帶、鋁帶、銅帶等金屬帶喂入設(shè)備，通過成型輥使金屬帶卷曲成管坯，然后利用高頻的鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng)使管邊很快地加熱到焊接溫度，并在擠壓輥的擠壓力下完成焊接，最后經(jīng)冷卻、定徑和矯直等工步而成為所需規(guī)格的焊接管型。

目前，用來軋制直縫焊接鋼管用的中、寬鋼帶的直縫焊管生產(chǎn)設(shè)備，其帶鋼準(zhǔn)備工段中的前、后卷的頭、尾剪切是由剪切機(jī)完成，而頭、尾的焊接是由焊接機(jī)完成，也就是說，其鋼帶前、后卷的頭、尾的對(duì)中夾緊工序、剪切工序、焊接工序均為各自獨(dú)立完成操作，如此具有下列缺點(diǎn)和不足之處 ：

1、生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量低 ；由于鋼帶前、后卷的頭、尾對(duì)中工序、剪切工序、焊 接工序均為各自獨(dú)立完成操作，不僅占用空間增加制造成本，而且各工序之間不具備送料 功能，在鋼帶的剪切的調(diào)整剪刃間隙和焊口的板縫對(duì)接中，既需要人工調(diào)整和輔助操作而費(fèi)工，又存在鋼帶頭、尾定位不準(zhǔn)、焊口不正、對(duì)接不齊、焊口質(zhì)量不好。

2、勞動(dòng)強(qiáng)度大，易發(fā)生人員工傷安全事故和設(shè)備事故；要使鋼帶的厚度和寬度達(dá)到所需要的尺寸，既操作困難，又費(fèi)力費(fèi)時(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)，能夠完成鋼帶的剪切和焊接，既能確保帶鋼的剪切和焊接質(zhì)量，又顯著提高生產(chǎn)效率，既具有工序間的送料功能，又能集中回收剪切廢料頭，而且占用空間小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低，操作安全，使用十分方便，能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)，包括剪焊機(jī)身，在所述剪焊機(jī)身上安裝有用于剪切鋼帶頭尾的剪切機(jī)構(gòu)和用于焊接時(shí)壓緊鋼帶頭尾的焊接壓緊機(jī)構(gòu)，所述剪切機(jī)構(gòu)包括與所述剪焊機(jī)身鉸接的剪切氣缸、一端與所述剪切氣缸的缸桿通過一連桿機(jī)構(gòu)鉸接的上刀片以及與所述上刀片對(duì)切并固定于所述剪焊機(jī)身上的下刀片，所述上刀片的另一端與安裝于所述剪焊機(jī)身上的剪切支架鉸接，所述剪切氣缸通過安裝于所述剪焊機(jī)身上的轉(zhuǎn)閥控制缸桿伸出或縮回而使所述上刀片與所述下刀片對(duì)切或遠(yuǎn)離，用于壓緊需剪切的鋼帶頭尾的剪切壓緊機(jī)構(gòu)通過所述剪切支架支撐，所述剪切壓緊機(jī)構(gòu)位于所述剪切機(jī)構(gòu)和所述焊接壓緊機(jī)構(gòu)之間。

進(jìn)一步地，所述連桿機(jī)構(gòu)包括剪切杠桿臂和剪切連桿，所述剪切杠桿臂的一端通過剪切氣缸接頭與所述剪切氣缸的缸桿鉸接，所述剪切杠桿臂的另一端與所述剪切連桿的一端鉸接， 所述剪切杠桿臂還與所述剪切支架鉸接，所述剪切連桿的另一端與所述上刀片一端鉸接。

進(jìn)一步地，所述剪焊機(jī)身上設(shè)有用于支撐所述鋼帶的剪切平臺(tái)，所述剪切平臺(tái)位于所述剪切機(jī)構(gòu)的外側(cè)。

進(jìn)一步地，所述下刀片與固定在所述剪焊機(jī)身上的下刀座通過沉頭螺釘可拆卸連接，所述上刀片通過沉頭螺釘安裝于上刀座上，所述上刀座的兩端分別與所述的剪切支架和剪切連桿鉸接。

進(jìn)一步地，所述焊接壓緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)并列且分別與所述剪焊機(jī)身鉸接的焊接氣缸、兩個(gè)平行且一端分別與相應(yīng)的所述焊接氣缸的缸桿鉸接的焊接杠桿臂、以及兩個(gè)分別鉸接于所述焊接杠桿臂另一端的焊接夾緊塊，兩個(gè)所述焊接氣缸分別通過兩個(gè)腳踏開關(guān)控制各自的缸桿伸出和縮回從而使對(duì)應(yīng)的所述焊接夾緊塊壓緊鋼帶或離開鋼帶，在所述剪焊機(jī)身上兩個(gè)所述焊接夾緊塊壓緊的位置還設(shè)有用于支撐所述的焊接夾緊塊的焊接平臺(tái)，所述焊接杠桿臂的中間部位還與安裝在所述剪焊機(jī)身上的焊接支架鉸接。

進(jìn)一步地，在兩個(gè)所述焊接夾緊塊之間設(shè)有與所述焊接平臺(tái)固定連接的焊接墊板。

進(jìn)一步地，所述剪切壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊桿、曲軸、手柄桿、彈簧內(nèi)座、彈簧外座和剪切壓緊盤，所述彈簧內(nèi)座固定安裝于所述剪切支架上，所述彈簧外座滑動(dòng)配合于所述彈簧內(nèi)座的外面并通過設(shè)于所述彈簧內(nèi)座內(nèi)的彈簧支撐，所述壓緊桿向下穿過所述彈簧外座、所述彈簧及所述彈簧內(nèi)座，所述剪切壓緊盤連接于所述壓緊桿的下端，所述壓緊桿的上端通過鎖緊螺母與所述彈簧外座緊固，所述曲軸的直軸段穿過所述剪切支架并與所述剪切支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述曲軸的曲軸段與固定于所述壓緊桿上的承力板接觸，操作設(shè)于所述曲軸的直軸段的手柄桿使所述曲軸下壓或離開所述承力板而使所述剪切壓緊盤將鋼帶壓緊在所述上刀座上或遠(yuǎn)離鋼帶。

進(jìn)一步地，所述剪切壓緊盤的下表面還設(shè)有剪切壓緊膠墊。

進(jìn)一步地，所述剪切壓緊盤與所述壓緊桿下端螺紋連接，還設(shè)有用于鎖緊所述剪切壓緊盤的防松螺母，所述剪切壓緊膠墊通過螺釘連接于所述剪切壓緊盤的下表面。

進(jìn)一步地，所述剪焊機(jī)身的下方設(shè)有四個(gè)用于移動(dòng)的萬向輪。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型集夾緊、剪切、焊接工序?yàn)橐惑w，結(jié)構(gòu)緊湊，既能確保帶鋼的剪切和焊接質(zhì)量，又顯著提高生產(chǎn)效率，既具有工序間的送料功能，又能集中回收剪切廢料頭，而且具有占用空間小、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低成本、操作安全、使用十分方便的特點(diǎn)，能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中去掉焊接壓緊機(jī)構(gòu)后的K向視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖1中去掉剪切機(jī)構(gòu)的側(cè)向示意圖；

圖5是圖2中M-M的剖面視圖；

圖6是圖2中N-N的剖面視圖。

圖中標(biāo)記：1、焊接氣缸座；2、剪焊機(jī)身；3、焊接平臺(tái)；4、焊接氣缸接頭；5、剪切壓緊盤；6、剪切壓緊膠墊；7、曲軸；8、彈簧內(nèi)座；9、彈簧外座；10、彈簧；11、剪切氣缸接頭；12、剪切平臺(tái)；13、剪切氣缸座；14、剪切支架；15、壓緊桿；16、剪切杠桿臂；17、剪切連桿；18、上刀座；19、上刀片；20、下刀座；21、下刀片；22、焊接夾緊塊；23、焊接支架；24、焊接杠桿臂；25、焊接墊板；26、間隔套；27、焊接氣缸；28、四通閥；29、萬向輪；30、剪切氣缸；31、轉(zhuǎn)閥；32、手柄桿；33、承力板；34、腳踏開關(guān)；35、桿端鎖母；36、推拉手；37、鎖緊螺母。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

需要說明的是，術(shù)語“長(zhǎng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，也即，附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。

參見圖1-圖6，現(xiàn)對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)做詳細(xì)說明，包括剪焊機(jī)身2，在所述剪焊機(jī)身2上安裝有用于剪切鋼帶頭尾的剪切機(jī)構(gòu)和用于焊接時(shí)壓緊鋼帶頭尾的焊接壓緊機(jī)構(gòu)，所述剪切機(jī)構(gòu)包括與所述剪焊機(jī)身2鉸接的剪切氣缸30、一端與所述剪切氣缸30的缸桿通過一連桿機(jī)構(gòu)鉸接的上刀片19以及與所述上刀片19對(duì)切并固定于所述剪焊機(jī)身2上的下刀片21，所述上刀片19的另一端與安裝于所述剪焊機(jī)身2上的剪切支架14鉸接，所述剪切氣缸30通過安裝于所述剪焊機(jī)身2上的轉(zhuǎn)閥31控制缸桿伸出或縮回而使所述上刀片19與所述下刀片21對(duì)切或遠(yuǎn)離，用于壓緊需剪切的鋼帶頭尾的剪切壓緊機(jī)構(gòu)通過所述剪切支架14支撐，所述剪切壓緊機(jī)構(gòu)位于所述剪切機(jī)構(gòu)和所述焊接壓緊機(jī)構(gòu)之間。

本實(shí)用新型集夾緊、剪切、焊接工序?yàn)橐惑w，使用時(shí)，當(dāng)前卷鋼帶的尾部進(jìn)入剪切平臺(tái)12，剪切壓緊機(jī)構(gòu)壓住鋼帶的尾部，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥31使剪切氣缸30向外伸出，使上刀片19向下與下刀片21對(duì)切，從而將鋼帶的尾部不規(guī)則的部分剪切掉，然后剪切壓緊機(jī)構(gòu)離開剪切的鋼帶尾部，此時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥31，剪切氣缸30的缸桿回收，從而將上刀片19拉起，前一鋼帶繼續(xù)向前，當(dāng)末端進(jìn)入焊接壓緊機(jī)構(gòu)后，被壓緊，當(dāng)后卷鋼帶的頭部進(jìn)入剪切平臺(tái)12，重復(fù)通過壓緊剪切過程后，繼續(xù)向前，與前面的鋼帶末端對(duì)齊，然后即可進(jìn)行焊接，由此可見，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，既能確保帶鋼的剪切和焊接質(zhì)量，又顯著提高生產(chǎn)效率，既具有工序間的送料功能，又能集中回收剪切廢料頭，而且具有占用空間小、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低成本、操作安全、使用十分方便的特點(diǎn)，能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足。

其中，轉(zhuǎn)閥31采用三位四通轉(zhuǎn)閥，并在轉(zhuǎn)閥處配消聲器減小噪音。

在剪焊機(jī)身2上安裝有四通閥28，用于接氣源，其中，與氣源及剪切氣缸30連接的為軟管。圖中的虛線主要為氣路走向。

進(jìn)一步地，參見圖2、圖5和圖6，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述連桿機(jī)構(gòu)包括剪切杠桿臂16和剪切連桿17，所述剪切杠桿臂16的一端通過剪切氣缸30接頭與所述剪切氣缸30的缸桿鉸接，所述剪切杠桿臂16的另一端與所述剪切連桿17的一端鉸接， 所述剪切杠桿臂16還與所述剪切支架14鉸接，所述剪切連桿17的另一端與所述上刀片19一端鉸接。剪切氣缸30向外伸出，使上刀片19向下與下刀片21對(duì)切，剪切氣缸30回收，上刀片19遠(yuǎn)離下刀片21。可以看出，連桿機(jī)構(gòu)的各部件與剪切氣缸30共同作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼帶的剪切，各部位均為采用銷軸鉸接，使整個(gè)剪切機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活，其中，圖中雙點(diǎn)劃線部位為上刀片19離開下刀片21的示意圖，實(shí)線為剪切工況時(shí)的示意圖。

進(jìn)一步地，參見圖1，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述剪焊機(jī)身2上設(shè)有用于支撐所述鋼帶的剪切平臺(tái)12，所述剪切平臺(tái)12位于所述剪切機(jī)構(gòu)的外側(cè)。

進(jìn)一步地，參見圖5，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述下刀片21與固定在所述剪焊機(jī)身2上的下刀座20通過沉頭螺釘可拆卸連接，所述上刀片19通過沉頭螺釘安裝于上刀座18上，所述上刀座18的兩端分別與所述的剪切支架14和剪切連桿17鉸接，上刀片19和下刀片21的剪切面相切。

進(jìn)一步地，參見圖1、圖3和圖4，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述焊接壓緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)并列且分別與所述剪焊機(jī)身2鉸接的焊接氣缸27、兩個(gè)平行且一端分別與相應(yīng)的所述焊接氣缸27的缸桿鉸接的焊接杠桿臂24、以及兩個(gè)分別鉸接于所述焊接杠桿臂24另一端的焊接夾緊塊22，兩個(gè)所述焊接氣缸27分別通過兩個(gè)腳踏開關(guān)34控制各自的缸桿伸出和縮回從而使對(duì)應(yīng)的所述焊接夾緊塊22壓緊鋼帶或離開鋼帶，在所述剪焊機(jī)身2上兩個(gè)所述焊接夾緊塊22壓緊的位置還設(shè)有用于支撐所述的焊接夾緊塊22的焊接平臺(tái)3，所述焊接杠桿臂24的中間部位還與安裝在所述剪焊機(jī)身2上的焊接支架23鉸接。兩個(gè)焊接氣缸27與四通閥28連接與氣源連通。

腳踏開關(guān)34在常開位置，不使用時(shí)，焊接夾緊塊22為下壓狀態(tài)，使用時(shí)，當(dāng)前卷鋼帶的尾部剪切后繼續(xù)向前，用腳壓下相應(yīng)的腳踏開關(guān)34，則焊接夾緊塊22抬起，鋼帶末端進(jìn)入焊接壓緊機(jī)構(gòu)的右側(cè)（以圖1為例說明）的一個(gè)焊接氣缸27控制的位置后，松開腳踏開關(guān)34，則鋼帶末端被壓緊，當(dāng)后卷鋼帶的頭部進(jìn)入剪切平臺(tái)12，重復(fù)通過壓緊剪切過程后，繼續(xù)向前，當(dāng)進(jìn)入左側(cè)的焊接氣缸27控制的位置，操作左側(cè)對(duì)應(yīng)的腳踏開關(guān)34，后一鋼帶的端部與前面的鋼帶末端對(duì)齊后，松開腳踏開關(guān)34，然后即可進(jìn)行焊接。

進(jìn)一步地，參見圖3，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，在兩個(gè)所述焊接夾緊塊22之間設(shè)有與所述焊接平臺(tái)3固定連接的焊接墊板25，其中焊接墊板25固定必須用不銹鋼螺絲固定。

進(jìn)一步地，參見圖1和圖2，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述剪切壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊桿15、曲軸7、手柄桿32、彈簧內(nèi)座8、彈簧外座9和剪切壓緊盤5，所述彈簧內(nèi)座8固定安裝于所述剪切支架14上，所述彈簧外座9滑動(dòng)配合于所述彈簧內(nèi)座8的外面并通過設(shè)于所述彈簧內(nèi)座8內(nèi)的彈簧10支撐，所述壓緊桿15向下穿過所述彈簧外座9、所述彈簧10及所述彈簧內(nèi)座8，所述剪切壓緊盤5連接于所述壓緊桿15的下端，所述壓緊桿15的上端通過鎖緊螺母37與所述彈簧外座9緊固，所述曲軸7的直軸段穿過所述剪切支架14并與所述剪切支架14轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述曲軸7的曲軸段與固定于所述壓緊桿15上的承力板33接觸，操作設(shè)于所述曲軸7的直軸段的手柄桿32使所述曲軸7下壓或離開所述承力板33而使所述剪切壓緊盤5將鋼帶壓緊在所述上刀座18上或遠(yuǎn)離鋼帶。

使用時(shí)，當(dāng)前卷鋼帶的尾部進(jìn)入剪切平臺(tái)12，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄桿32，曲軸7下壓承力板33從而使壓緊桿15壓住鋼帶的尾部，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥使剪切氣缸30向外伸出，使上刀片19向下與下刀片21對(duì)切，從而將鋼帶的尾部不規(guī)則的部分剪切掉，然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄桿32，曲軸7不再下壓承力板33，壓緊桿15在彈簧回力的作用下向上彈起，離開剪切的鋼帶尾部，此時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥，剪切氣缸30的缸桿回收，從而將上刀片19拉起，前一鋼帶繼續(xù)向前，當(dāng)末端進(jìn)入焊接壓緊機(jī)構(gòu)后，被壓緊，當(dāng)后卷鋼帶的頭部進(jìn)入剪切平臺(tái)12，重復(fù)通過壓緊剪切過程后，繼續(xù)向前，與前面的鋼帶末端對(duì)齊，然后即可進(jìn)行焊接。

其中，曲軸7與承力板33接觸的一面為帶有弧形圓角。

進(jìn)一步地，參見圖1和圖2，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述剪切壓緊盤5的下表面還設(shè)有剪切壓緊膠墊6。

進(jìn)一步地，參見圖1和圖2，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述剪切壓緊盤5與所述壓緊桿15下端螺紋連接，還設(shè)有用于鎖緊所述剪切壓緊盤5的防松螺母，所述剪切壓緊膠墊6通過螺釘連接于所述剪切壓緊盤5的下表面，其中螺釘采用沉頭螺釘，使剪切壓緊膠墊6的下表面為平面。

進(jìn)一步地，參見圖1、圖3和圖4，作為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣動(dòng)剪切對(duì)焊機(jī)的具體實(shí)施方式，所述剪焊機(jī)身2的下方設(shè)有四個(gè)用于移動(dòng)的萬向輪29，形成車式整機(jī)，其中萬向輪29采用帶鎖尼龍萬向輪29。另外，還設(shè)有便于推動(dòng)整機(jī)的推拉手36。

其中，說明的是，本文中鉸接連接的部位，最佳的選擇是采用銷軸連接，并在銷軸處設(shè)置開口銷。

其中，腳踏開關(guān)34為二位五通腳踏閥，腳踏開關(guān)34管路接在常開位置，踏下時(shí)，焊接夾緊塊22抬起。

其中，各氣缸的缸桿端部帶有螺紋，并與各氣缸接頭螺紋配合，同時(shí)設(shè)有桿端鎖母將各氣缸接頭鎖緊。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。