1.本實用新型涉及車用管件加工技術領域，具體為一種車用管件夾持裝置。


背景技術：

2.在車輛中需使用到很多的管件，這些管件在焊接或者穿孔等加工的過程中需針對其進行夾持，現有技術中，針對車用管件夾持之后，固定了就是固定了，不能針對管件進行轉動，工作人員在加工管件的過程，需不斷松開和固定管件才能針對管件進行穿孔或焊接等處理，增加了工作人員的工作負擔，也拖慢了管件的加工進程。


技術實現要素：

3.本實用新型的目的在于提供一種車用管件夾持裝置，以解決背景技術中提出的問題。
4.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車用管件夾持裝置，包括：
5.底部組件，用以形成底座以及工作面；
6.驅動組件，設置在所述底部組件的頂部，用以驅動物品進行運動；
7.側部組件，設置在所述驅動組件上，用以針對管件的側面進行夾持，所述側部組件包括：
8.側板，設置在所述驅動組件上，用以安裝其他結構；
9.固定軸，設置在所述側板上的凹槽內；
10.輔助筒，轉動連接在所述固定軸的表面，用以與管件接觸并對其進行夾持；
11.輔助組件，設置在所述底部組件上，用以針對管件的底部進行固定支撐，所述輔助組件包括直線驅動機構與連接板，所述連接板設置在所述直線驅動機構的輸出軸上，所述連接板頂部的前后兩側均固定連接有前后部件，兩個前后部件之間通過異形板相連接，所述異形板的底部通過伸縮件一與連接板的頂部相連接，所述伸縮件一的表面套設有彈性件。
12.可選的，所述底部組件包括：
13.底臺，設置在工作面上，用以使得工作機構離開地面一定的距離；
14.工作臺，設置在所述底臺的頂部，用以形成工作面。
15.可選的，所述驅動組件包括：
16.豎板，設置在所述工作臺的頂部，用以安裝部件；
17.電動推桿，設置在所述豎板上，用以驅動物體進行直線運動；
18.連接條，設置在所述電動推桿的輸出軸上，且所述連接條與側板相連接；
19.穩(wěn)定組成，設置在所述連接條上，用以針對所述連接條的橫向運動進行穩(wěn)定。
20.可選的，所述穩(wěn)定組成包括：
21.穩(wěn)定塊，設置在所述連接條的頂部；
22.伸縮件二，設置在所述穩(wěn)定塊上，且所述伸縮件二遠離穩(wěn)定塊的一側與豎板固定
連接。
23.可選的，所述前后部件包括異形塊，所述異形塊的內壁上固定連接有連接軸，所述連接軸的表面轉動連接有側筒，所述側筒的表面固定連接有軟墊圈，所述異形塊的內部設置有限位板，所述限位板的頂部連接有限位釘，所述限位釘的頂端活動插接在軟墊圈內，所述限位板靠近異形板的一側與其固定連接。
24.可選的，所述直線驅動機構包括液壓缸，用以提升所述連接板上下運動的作用力。
25.與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：
26.本實用新型通過底部組件、驅動組件、側部組件和輔助組件的相互配合，實現了一種車用管件夾持裝置，使得夾持裝置可以牢固的固定住管件，方便工作人員進行焊接或穿孔等工作，并且還可以通過簡單調節(jié)靈活轉動固定住的管件，使得沒有焊接或穿孔的部位裸露到人們視角俯視的方向，這樣可以靈活全面的針對管件進行加工，不需再不斷的松開管件和固定管件，減輕了工作人員的工作負擔，加快了管件的生產加工進程。
附圖說明
27.圖1為本實用新型正視圖的結構剖面圖；
28.圖2為本實用新型圖1中a-a的局部放大圖；
29.圖3為本實用新型兩個限位板通過一個異形板連接右視圖的結構示意圖；
30.圖4為本實用新型立體圖的結構示意圖。
31.圖中：1底部組件、101底臺、102工作臺、2驅動組件、201豎板、202電動推桿、203連接條、204穩(wěn)定組成、2041穩(wěn)定塊、2042伸縮件二、3側部組件、301側板、302固定軸、303輔助筒、4輔助組件、401直線驅動機構、402連接板、403前后部件、4031異形塊、4032連接軸、4033側筒、4034軟墊圈、4035限位板、4036限位釘、404異形板、405伸縮件一、406彈性件。
具體實施方式
32.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
33.請參閱圖1-4，一種車用管件夾持裝置，包括：
34.底部組件1，用以形成底座以及工作面，底部組件1包括。
35.底臺101，設置在工作面上，用以使得工作機構離開地面一定的距離。
36.工作臺102，設置在底臺101的頂部，用以形成工作面。
37.驅動組件2，設置在底部組件1的頂部，用以驅動物品進行運動，驅動組件2包括：
38.豎板201，設置在工作臺102的頂部，用以安裝部件。
39.電動推桿202，設置在豎板201上，用以驅動物體進行直線運動。
40.連接條203，設置在電動推桿202的輸出軸上，且連接條203與側板301相連接。
41.穩(wěn)定組成204，設置在連接條203上，用以針對連接條203的橫向運動進行穩(wěn)定，穩(wěn)定組成204包括：
42.穩(wěn)定塊2041，設置在連接條203的頂部。
43.伸縮件二2042，設置在穩(wěn)定塊2041上，且伸縮件二2042遠離穩(wěn)定塊2041的一側與豎板201固定連接。
44.側部組件3，設置在驅動組件2上，用以針對管件的側面進行夾持，側部組件3包括：
45.側板301，設置在驅動組件2上，用以安裝其他結構。
46.固定軸302，設置在側板301上的凹槽內。
47.輔助筒303，轉動連接在固定軸302的表面，用以與管件接觸并對其進行夾持，當沒有外物限制時，輔助筒303貼合到管件表面依然可以進行轉動。
48.輔助組件4，設置在底部組件1上，用以針對管件的底部進行固定支撐，輔助組件4包括直線驅動機構401與連接板402，直線驅動機構401包括液壓缸，用以提升連接板402上下運動的作用力，連接板402設置在直線驅動機構401的輸出軸上，連接板402頂部的前后兩側均固定連接有前后部件403，兩個前后部件403之間通過異形板404相連接，異形板404的底部通過伸縮件一405與連接板402的頂部相連接，伸縮件一405與伸縮件二2042均包括伸縮桿，伸縮桿的特性就是可以進行直線的伸長與縮短，伸縮件一405的表面套設有彈性件406，彈性件406包括彈簧，彈簧的底端與連接板402的頂部固定連接，彈簧的頂端與異形板404的底部固定連接，彈簧可以提供異形板404移動后復位的作用力，前后部件403包括異形塊4031，異形塊4031的內壁上固定連接有連接軸4032，連接軸4032的表面轉動連接有側筒4033，側筒4033的表面固定連接有軟墊圈4034，異形塊4031的內部設置有限位板4035，限位板4035的頂部連接有限位釘4036，限位釘4036的頂端活動插接在軟墊圈4034內，限位板4035靠近異形板404的一側與其固定連接，軟墊圈4034是由橡膠制成的粗糙墊圈，當軟墊圈4034與管件擠壓緊密，并且限位釘4036是插入軟墊圈4034中的，軟墊圈4034被擠壓之后就會與管件之間存在極大的摩擦力，這樣就可有效避免管件轉動，但是當限位釘4036從軟墊圈4034上脫離之后，由于側筒4033可以滾動，軟墊圈4034針對管件的限制就得以取消。
49.使用時，將管件放置在兩個前后部件403上，之后，兩個電動推桿202帶動兩個側部組件3運動，直線驅動機構401通過連接板402帶動前后部件403向上運動，管件的底部或接觸到連接軸4032，輔助筒303會接觸到管件的側面，連接軸4032與管件接觸緊密，連接軸4032被擠壓，這樣可以牢固的固定住管件，當需要轉動管件時，工作人員向下按動異形板404，伸縮件一405和彈性件406會被壓縮，異形板404會通過限位板4035帶動限位釘4036向下運動，這樣連接軸4032可以轉動，工作人員可以轉動管件，當需要再次使得管件固定時，快速松開異形板404，彈性件406會通過異形板404和限位板4035帶動限位釘4036重新插入軟墊圈4034中。
50.盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。