本發(fā)明涉及冷軋板加工，特別涉及一種冷軋板邊部黃斑消除方法。

背景技術(shù)：

1、冷軋板，是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成的產(chǎn)品，多用于汽車(chē)制造、電器產(chǎn)品等。冷軋是再結(jié)晶溫度下的軋制，但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制；

2、現(xiàn)有的冷軋板在制造成后一般都會(huì)堆放起來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)，而堆放在一起的冷軋板的邊部容易因外界因素和自然因素影響出現(xiàn)黃斑的狀況，這些黃斑會(huì)影響冷軋板的質(zhì)量，在對(duì)冷軋板進(jìn)行使用時(shí)需要對(duì)黃斑進(jìn)行處理。

3、鑒于此，為了克服上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種冷軋板邊部黃斑消除方法，解決了上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)背景技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種冷軋板邊部黃斑消除方法。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種冷軋板邊部黃斑消除方法，包括機(jī)臺(tái)，所述機(jī)臺(tái)內(nèi)裝配有水槽體，且水槽體頂端裝配有滑軌座，所述滑軌座內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有用于調(diào)節(jié)的滑板座，且滑板座有兩組，所述滑板座內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有滑塊，且滑塊頂端表面裝配有與水槽體相契合的凵型框殼，兩組所述凵型框殼外壁表面均一體構(gòu)造有用于限位冷軋板的斜滑臂，且兩組斜滑臂相對(duì)分布，兩組所述斜滑臂相對(duì)一面和兩組凵型框殼相對(duì)一面均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于冷軋板導(dǎo)向的導(dǎo)輥，且導(dǎo)輥有多組，所述滑板座內(nèi)側(cè)裝配有用于推動(dòng)滑塊滑動(dòng)位移的彈簧；

3、所述凵型框殼內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多孔輥，且多孔輥有多組，所述多孔輥外周套設(shè)安裝有用于冷軋板邊部清潔的刷毛套，所述凵型框殼頂端表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與多孔輥相傳動(dòng)連接的豎管，且豎管有多組，且豎管與多孔管相連通，所述凵型框殼頂端表面裝配有位于豎管外周的外殼體，且外殼體有多組，且外殼體與豎管之間裝配有回轉(zhuǎn)接頭，多組所述外殼體之間裝配有與回轉(zhuǎn)接頭相連通的分流管，且外殼體頂端表面裝配有防水電機(jī)，所述防水電機(jī)動(dòng)力輸出端與豎管外周均套設(shè)安裝有同步輪，兩組所述同步輪之間裝配有用于傳動(dòng)的同步帶。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在對(duì)冷軋板邊部的黃斑進(jìn)行處理時(shí)，冷軋板能夠在機(jī)臺(tái)表面進(jìn)行輸送，而位于機(jī)臺(tái)兩側(cè)的斜滑臂能夠?yàn)槠魈峁┮欢ǖ南尬恍阅?，便于降低冷軋板從機(jī)臺(tái)表面出現(xiàn)滑落的狀況，同時(shí)斜滑臂表面的導(dǎo)輥便于對(duì)冷軋板進(jìn)行導(dǎo)向，并降低冷軋板與斜滑臂之間出現(xiàn)摩擦而造成擦傷的狀況；

5、當(dāng)冷軋板在機(jī)臺(tái)表面移動(dòng)并與凵型框殼之間相互契合時(shí)，凵型框殼頂部的防水電機(jī)運(yùn)作能夠帶動(dòng)外殼體中的同步輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同步輪隨后通過(guò)同步帶帶動(dòng)外殼體內(nèi)側(cè)豎管外周的同步輪隨之旋轉(zhuǎn)，且豎管隨之旋轉(zhuǎn)，并方便帶動(dòng)凵型框殼內(nèi)部的多孔輥隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，且多孔輥外周的刷毛套隨之旋轉(zhuǎn)并能夠?qū)滠埌宓膬蛇呥M(jìn)行刷擦，同時(shí)水基清洗劑能夠從分流管穿過(guò)并經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)接頭和豎管的引導(dǎo)而進(jìn)入多孔輥中，方便從多孔輥內(nèi)部的多組孔眼中穿過(guò)并滲入刷毛套中，兩者之間相互配合便于提高冷軋板邊部黃斑的消除效果；

6、當(dāng)斜滑臂與冷軋板之間相互接觸時(shí)，斜滑臂會(huì)在冷軋板的擠壓下向相反的方向進(jìn)行一定范圍的移動(dòng)，并帶動(dòng)凵型框殼與滑塊在滑板座中滑動(dòng)位移，滑板座內(nèi)部的彈簧方便為滑塊提供一定的推力和緩沖力，隨后兩組斜滑臂張開(kāi)并帶動(dòng)兩組凵型框殼進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)在彈簧的推力作用下使得斜滑臂與凵型框殼能夠緊密的與冷軋板之間相互接觸，使得兩者凵型框殼能夠在兩組斜滑臂的帶動(dòng)下能夠根據(jù)冷軋板的規(guī)格自動(dòng)調(diào)整位置，方便在后續(xù)除斑時(shí)提高除斑的效果。

7、優(yōu)選的，所述滑軌座內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與滑板座相螺合連接的雙向絲桿，且滑軌座外壁表面裝配有板架，所述板架內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有相適配的蝸桿和蝸輪，所述蝸桿和蝸輪嚙合，且蝸輪與雙向絲桿相傳動(dòng)連接，所述板架外壁表面裝配有與蝸桿相傳動(dòng)連接的減速器，且減速器動(dòng)力輸入端裝配有伺服電機(jī)。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，根據(jù)冷軋板的規(guī)格調(diào)節(jié)凵型框殼和斜滑臂的活動(dòng)范圍，并使得滑軌座外壁板架上的伺服電機(jī)帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，使得蝸桿與蝸輪相互嚙合傳動(dòng)并帶動(dòng)滑軌座內(nèi)周的雙向絲桿隨之旋轉(zhuǎn)，滑軌座內(nèi)周分布于雙向絲桿兩端的滑板座隨之與雙向絲桿同步螺合，使得兩組滑板座隨之相對(duì)位移并對(duì)兩者之間的間距進(jìn)行調(diào)控，從而擴(kuò)展或者縮小斜滑臂和凵型框殼的活動(dòng)范圍，便于提高冷軋板的范圍，使得設(shè)備能夠?qū)Σ煌?guī)格的冷軋板邊部的黃斑進(jìn)行消除。

9、優(yōu)選的，所述水槽體外壁表面裝配有混料罐，且混料罐出料端與分流管進(jìn)料端之間裝配有軟管。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，混料罐方便對(duì)水基清洗劑與配料之間相互混合，而混合完成后混料罐內(nèi)部自帶的輸送泵與軟管之間相互配合方便對(duì)混合物進(jìn)行輸送，并方便行后續(xù)除黃斑時(shí)進(jìn)行使用。

11、優(yōu)選的，所述滑板座外壁表面裝配有擋塊，且擋塊與滑塊之間裝配有位于彈簧內(nèi)周的減震筒。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滑板座表面的擋塊方便拆裝，便于對(duì)滑板座內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝維護(hù)或者更換，同時(shí)擋塊與滑塊之間的減震筒方便與彈簧之間相互配合使用，從而提高緩沖的效果。

13、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)表面裝配有輸送履帶，且輸送履帶有兩組。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，機(jī)臺(tái)表面的兩組輸送履帶方便為冷軋板進(jìn)行輸送位移，使得冷軋板能夠自動(dòng)移動(dòng)至出黃斑的工位，方便對(duì)其進(jìn)行處理。

15、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)外壁相對(duì)安裝有導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌外周滑動(dòng)安裝有與斜滑臂相連接的滑套。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，機(jī)臺(tái)兩側(cè)的導(dǎo)軌方便進(jìn)行輔助支撐，同時(shí)導(dǎo)軌外周的滑套與斜滑臂之間相互連接，便于提高機(jī)臺(tái)表面斜滑臂移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

17、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)外壁相對(duì)裝配有托座，且托座內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)塊，兩組所述導(dǎo)塊之間裝配有橫板，且橫板內(nèi)裝配有用于噴氣的豎噴管，且豎噴管有多組。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)冷軋板經(jīng)過(guò)黃斑消除工序后隨著輸送履帶輸送至橫板下方，由于橫板表面的多組豎噴管與氣泵之間相互連接，便于對(duì)冷軋板表面附著的殘液進(jìn)行吹取，然后吹水后的冷軋板輸送至安全位置即可搬運(yùn)。

19、優(yōu)選的，所述托座內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與滑塊相螺合連接的螺桿，且托座頂端表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與螺桿相傳動(dòng)連接的旋鈕。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)托座頂部的旋鈕，即可使得托座內(nèi)側(cè)的螺桿隨之旋轉(zhuǎn)，隨后螺桿方便與托座內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝的導(dǎo)塊之間相互螺合，使得導(dǎo)塊的位置得到調(diào)節(jié)，并帶動(dòng)兩組導(dǎo)塊之間的橫板的位置進(jìn)行升降，便于調(diào)節(jié)橫板與機(jī)臺(tái)表面的間距，使得橫板表面的豎噴管能夠更加順暢的進(jìn)行使用。

21、優(yōu)選的，所述擋塊與滑板座內(nèi)壁之間裝配有與滑塊相插合連接的橫桿，且橫桿有兩組。

22、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，擋塊與滑板座之間的橫桿與滑塊之間相互滑動(dòng)插接，便于提高滑塊在滑板座內(nèi)側(cè)滑動(dòng)位移時(shí)的穩(wěn)定性。

23、一種冷軋板邊部黃斑消除方法的使用方法，包括如下步驟：

24、s1、根據(jù)冷軋板的規(guī)格調(diào)節(jié)凵型框殼和斜滑臂的活動(dòng)范圍，并使得滑軌座外壁板架上的伺服電機(jī)帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，使得蝸桿與蝸輪相互嚙合傳動(dòng)并帶動(dòng)滑軌座內(nèi)周的雙向絲桿隨之旋轉(zhuǎn)，滑軌座內(nèi)周分布于雙向絲桿兩端的滑板座隨之與雙向絲桿同步螺合，使得兩組滑板座隨之相對(duì)位移并對(duì)兩者之間的間距進(jìn)行調(diào)控，從而擴(kuò)展或者縮小斜滑臂和凵型框殼的活動(dòng)范圍；

25、s2、把冷軋板放置在機(jī)臺(tái)表面，輸送履帶能夠?qū)ζ溥M(jìn)行輸送，當(dāng)機(jī)臺(tái)表面的兩組斜滑臂與移動(dòng)的冷軋板相互抵接時(shí)，冷軋板能夠擠壓兩組斜滑臂并使其向相反的方向位移，同時(shí)斜滑臂外壁表面的導(dǎo)輥能夠進(jìn)行導(dǎo)向，使得冷軋板不會(huì)從機(jī)臺(tái)表面滑落，同時(shí)滑板座內(nèi)周的彈簧與減震筒能夠?yàn)榛瑝K提供緩沖和推力，從而提高斜滑臂的限位效果；

26、s3、當(dāng)冷軋板移動(dòng)至水槽體上方時(shí)，且兩組斜滑臂帶動(dòng)凵型框殼與冷軋板的兩邊之間相互緊密貼合，然后凵型框殼頂部的防水電機(jī)運(yùn)作并通過(guò)同步輪帶動(dòng)同步帶進(jìn)行傳動(dòng)，使得豎管外周的同步輪能夠在同步帶傳動(dòng)下隨之旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)豎管隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，豎管從而帶動(dòng)凵型框殼內(nèi)周的多孔輥隨之旋轉(zhuǎn)，同時(shí)多孔輥外周的刷毛套隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并對(duì)冷軋板兩邊的邊部進(jìn)行刷擦，便于對(duì)其表面的黃斑進(jìn)行消除；

27、s4、提前把消除冷軋板邊部黃斑的水基清洗劑與其配料倒入混料罐中，混料罐便于對(duì)其進(jìn)行混合攪拌和輸送，水基清洗劑混合物方便通過(guò)軟管進(jìn)入凵型框殼頂部的分流管中，并經(jīng)分流管引導(dǎo)而穿過(guò)回轉(zhuǎn)接頭和豎管方便進(jìn)入多孔輥中，隨后從多孔輥內(nèi)部的多組孔眼中穿過(guò)滲入刷毛套中，隨著刷毛套同步對(duì)冷軋板邊部的黃斑進(jìn)行消除；

28、s5、當(dāng)冷軋板經(jīng)過(guò)黃斑消除工序后隨著輸送履帶輸送至橫板下方，由于橫板表面的多組豎噴管與氣泵之間相互連接，便于對(duì)冷軋板表面附著的殘液進(jìn)行吹取，然后吹水后的冷軋板輸送至安全位置即可搬運(yùn)，方便對(duì)下一組冷軋板的邊部黃斑進(jìn)行消除，如此反復(fù)操作，便于持續(xù)對(duì)冷軋板邊部黃斑進(jìn)行消除。

29、本發(fā)明具有如下有益效果：

30、1、本發(fā)明所述的一種冷軋板邊部黃斑消除方法，在對(duì)冷軋板邊部的黃斑進(jìn)行處理時(shí)，冷軋板能夠在機(jī)臺(tái)表面進(jìn)行輸送，而位于機(jī)臺(tái)兩側(cè)的斜滑臂能夠?yàn)槠魈峁┮欢ǖ南尬恍阅?，便于降低冷軋板從機(jī)臺(tái)表面出現(xiàn)滑落的狀況，同時(shí)斜滑臂表面的導(dǎo)輥便于對(duì)冷軋板進(jìn)行導(dǎo)向，并降低冷軋板與斜滑臂之間出現(xiàn)摩擦而造成擦傷的狀況。

31、2、本發(fā)明所述的一種冷軋板邊部黃斑消除方法，當(dāng)冷軋板在機(jī)臺(tái)表面移動(dòng)并與凵型框殼之間相互契合時(shí)，凵型框殼頂部的防水電機(jī)運(yùn)作能夠帶動(dòng)外殼體中的同步輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同步輪隨后通過(guò)同步帶帶動(dòng)外殼體內(nèi)側(cè)豎管外周的同步輪隨之旋轉(zhuǎn)，且豎管隨之旋轉(zhuǎn)，并方便帶動(dòng)凵型框殼內(nèi)部的多孔輥隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，且多孔輥外周的刷毛套隨之旋轉(zhuǎn)并能夠?qū)滠埌宓膬蛇呥M(jìn)行刷擦，同時(shí)水基清洗劑能夠從分流管穿過(guò)并經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)接頭和豎管的引導(dǎo)而進(jìn)入多孔輥中，方便從多孔輥內(nèi)部的多組孔眼中穿過(guò)并滲入刷毛套中，兩者之間相互配合便于提高冷軋板邊部黃斑的消除效果；

32、當(dāng)斜滑臂與冷軋板之間相互接觸時(shí)，斜滑臂會(huì)在冷軋板的擠壓下向相反的方向進(jìn)行一定范圍的移動(dòng)，并帶動(dòng)凵型框殼與滑塊在滑板座中滑動(dòng)位移，滑板座內(nèi)部的彈簧方便為滑塊提供一定的推力和緩沖力，隨后兩組斜滑臂張開(kāi)并帶動(dòng)兩組凵型框殼進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)在彈簧的推力作用下使得斜滑臂與凵型框殼能夠緊密的與冷軋板之間相互接觸，使得兩者凵型框殼能夠在兩組斜滑臂的帶動(dòng)下能夠根據(jù)冷軋板的規(guī)格自動(dòng)調(diào)整位置，方便在后續(xù)除斑時(shí)提高除斑的效果。

33、3、本發(fā)明所述的一種冷軋板邊部黃斑消除方法，根據(jù)冷軋板的規(guī)格調(diào)節(jié)凵型框殼和斜滑臂的活動(dòng)范圍，并使得滑軌座外壁板架上的伺服電機(jī)帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，使得蝸桿與蝸輪相互嚙合傳動(dòng)并帶動(dòng)滑軌座內(nèi)周的雙向絲桿隨之旋轉(zhuǎn)，滑軌座內(nèi)周分布于雙向絲桿兩端的滑板座隨之與雙向絲桿同步螺合，使得兩組滑板座隨之相對(duì)位移并對(duì)兩者之間的間距進(jìn)行調(diào)控，從而擴(kuò)展或者縮小斜滑臂和凵型框殼的活動(dòng)范圍，便于提高冷軋板的范圍，使得設(shè)備能夠?qū)Σ煌?guī)格的冷軋板邊部的黃斑進(jìn)行消除。