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      一種帶大張力拉平裝置的冷軋帶鋼橫向厚差檢測設(shè)備

      文檔序號:40280985發(fā)布日期:2024-12-11 13:20閱讀:15來源:國知局
      一種帶大張力拉平裝置的冷軋帶鋼橫向厚差檢測設(shè)備

      本發(fā)明涉及板帶鋼軋制生產(chǎn),特別是涉及一種帶大張力拉平裝置的冷軋帶鋼橫向厚差檢測設(shè)備。


      背景技術(shù):

      1、帶鋼橫向厚差通常指的是帶鋼在橫向(即寬度方向)上不同位置的厚度差異。帶鋼是一種長條狀的金屬材料,通常由鋼或鐵經(jīng)過軋制工藝制成。在生產(chǎn)過程中,由于軋機的軋制工藝、設(shè)備精度、材料本身的性質(zhì)等多種因素,帶鋼在寬度方向上可能會出現(xiàn)厚度不均勻的現(xiàn)象。帶鋼橫向厚差檢測是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      2、隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展,對帶鋼橫向厚差檢測的精度和效率要求日益增高,當(dāng)前主流檢測技術(shù)有機械法、超聲波法等,雖然在一定程度上滿足了帶鋼橫向厚差檢測的需求,但仍存在一些缺點和問題。例如,機械法的操作繁瑣,測量速度較慢,導(dǎo)致整體效率較低,其測量精度受操作人員的技能和經(jīng)驗影響,具有一定主觀性;超聲波法易受帶鋼材料影響,容易產(chǎn)生測量誤差。

      3、有鑒于此,如何提供一種高效、測量精確的帶鋼橫向厚差檢測裝置,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的是提供一種帶大張力拉平裝置的冷軋帶鋼橫向厚差檢測設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種高效、測量精確的帶鋼橫向厚差檢測裝置。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下方案:本發(fā)明提供一種帶大張力拉平裝置的冷軋帶鋼橫向厚差檢測設(shè)備,包括:

      3、支架,所述支架沿長度方向限定出內(nèi)滑軌和外滑軌;

      4、測厚機構(gòu),所述測厚機構(gòu)與所述外滑軌滑動連接,所述測厚機構(gòu)能夠測量帶鋼的厚度;

      5、夾料機構(gòu),所述夾料機構(gòu)包括固定夾料機構(gòu)和活動夾料機構(gòu),所述固定夾料機構(gòu)固定設(shè)置于所述支架的內(nèi)側(cè)面并靠近所述支架的一端,所述活動夾料機構(gòu)與所述內(nèi)滑軌滑動連接并靠近所述支架的另一端,所述固定夾料機構(gòu)和活動夾料機構(gòu)分別夾持帶鋼的兩端頭。

      6、進一步的,所述測厚機構(gòu)包括:

      7、滾珠絲杠,所述滾珠絲杠平行設(shè)置于所述外滑軌的外側(cè),所述滾珠絲杠由驅(qū)動電機帶動旋轉(zhuǎn);

      8、傳感器支架,所述傳感器支架與所述外滑軌滑動連接,且所述傳感器支架與所述滾珠絲杠螺紋連接,當(dāng)所述滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)時,所述傳感器支架沿所述外滑軌移動;

      9、測厚傳感器組件,所述測厚傳感器組件設(shè)置于所述傳感器支架上。

      10、進一步的,所述傳感器支架包括:主支架,上安裝板和下安裝板,所述主支架貫穿前后表面設(shè)置有螺孔,所述主支架與所述滾珠絲杠螺紋連接,所述主支架能夠卡入所述外滑軌并與所述外滑軌滑動連接;所述上安裝板和下安裝板分別通過螺栓固定在所述主支架的上下兩端,所述測厚傳感器組件包括上測厚傳感器組件和下測厚傳感器組件,所述上測厚傳感器組件鉸接在所述上安裝板上,所述下測厚傳感器組件鉸接在所述下安裝板上。

      11、進一步的,所述主支架的上下兩端沿縱向設(shè)置有多個安裝孔,所述上安裝板和下安裝板分別通過螺栓與所述安裝孔固定連接。

      12、進一步的,所述上安裝板和/或下安裝板上設(shè)置有測量傳感器,所述固定夾料機構(gòu)和活動夾料機構(gòu)上均設(shè)置有反饋模塊,當(dāng)所述測量傳感器與所述反饋模塊對應(yīng)時,所述滾珠絲杠反向旋轉(zhuǎn)。

      13、進一步的,所述固定夾料機構(gòu)包括:

      14、固定端連接軸,所述固定端連接軸豎直設(shè)置并與所述支架固定連接,所述固定端連接軸上滑動設(shè)置有第一鎖緊塊和第二鎖緊塊;

      15、固定端鎖緊套,所述固定端鎖緊套具有第一內(nèi)腔,所述第一內(nèi)腔沿其長度方向分別設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽遠離固定端連接軸的一端相互靠近;所述第一鎖緊塊和第二鎖緊塊設(shè)置于所述第一內(nèi)腔里并分別與所述第一滑槽和第二滑槽滑動連接,所述固定端鎖緊套與所述內(nèi)滑軌滑動連接,當(dāng)所述固定端鎖緊套沿所述內(nèi)滑軌滑動時,所述第一鎖緊塊和第二鎖緊塊相互靠近或相互遠離。

      16、進一步的,還包括:

      17、加力螺桿,所述固定端鎖緊套自上而下設(shè)置有螺桿孔,所述螺桿孔為沿第一內(nèi)腔長度方向設(shè)置的長條孔,所述加力螺桿的底部伸入所述螺桿孔內(nèi);

      18、齒形壓塊,所述加力螺桿與螺母塊螺紋連接,所述螺母塊與所述第一鎖緊塊固定連接,所述齒形壓塊固定設(shè)置于所述加力螺桿的底部,當(dāng)所述加力螺桿下移時,所述齒形壓塊能夠下壓所述第一鎖緊塊。

      19、進一步的,所述活動夾料機構(gòu)包括:

      20、活動端連接軸,所述活動端連接軸豎直設(shè)置,所述活動端連接軸上滑動設(shè)置有第三鎖緊塊和第四鎖緊塊;

      21、活動端鎖緊套,所述活動端鎖緊套具有第二內(nèi)腔,所述第二內(nèi)腔沿其長度方向分別設(shè)置有第三滑槽和第四滑槽,所述第三滑槽和第四滑槽遠離活動端連接軸的一端相互靠近;所述第三鎖緊塊和第四鎖緊塊設(shè)置于所述第二內(nèi)腔里并分別與所述第三滑槽和第四滑槽滑動連接,所述活動端鎖緊套與所述內(nèi)滑軌滑動連接,當(dāng)所述活動端鎖緊套沿所述內(nèi)滑軌滑動時,所述第三鎖緊塊和第四鎖緊塊相互靠近或相互遠離;

      22、定位鎖緊機構(gòu),所述定位鎖緊機構(gòu)可拆卸設(shè)置于所述支架的上表面,所述定位鎖緊機構(gòu)與所述活動端連接軸可拆卸連接。

      23、進一步的,還包括:油缸,所述油缸的輸出端與連接板固定連接,所述連接板與活動端鎖緊套固定連接,所述油缸能夠向遠離所述固定夾料機構(gòu)的方向推送所述活動端鎖緊套、第三鎖緊塊和第四鎖緊塊。

      24、進一步的,所述定位鎖緊機構(gòu)包括:

      25、定位鎖緊套,所述定位鎖緊套與所述活動端連接軸形狀適配;

      26、鎖緊板,所述鎖緊板與所述支架可拆卸連接,所述鎖緊板上設(shè)置有第一定位器,所述第三鎖緊塊上設(shè)置有第二定位器,所述定位鎖緊套沿縱向滑動設(shè)置于所述鎖緊板上,當(dāng)所述第一定位器與第二定位器對應(yīng)時,所述定位鎖緊套與所述活動端連接軸對應(yīng);

      27、氣缸,所述氣缸固定設(shè)置于所述鎖緊板上,其輸出端與所述定位鎖緊套固定連接,所述氣缸能夠帶動所述定位鎖緊套向活動端連接軸的上端/下端移動,并將定位鎖緊套套在所述活動端連接軸的外表面。

      28、本發(fā)明公開了以下技術(shù)效果:

      29、1.測厚機構(gòu)與外滑軌滑動連接,在滾珠絲杠和驅(qū)動電機的作用下,測厚機構(gòu)能夠沿外滑軌移動,對帶鋼寬度方向各個位置進行厚度檢測,檢測效率高。測厚機構(gòu)測量結(jié)果無人為因素影響,提高了測量結(jié)果的精確性。

      30、2.帶鋼兩端頭分別通過固定夾料機構(gòu)和活動夾料機構(gòu)進行夾持,活動夾料機構(gòu)能夠沿內(nèi)滑軌移動,能夠?qū)Ω鞣N尺寸的帶鋼進行夾持、厚度檢測,擴大的設(shè)備的適用范圍。

      31、3.主支架的上下兩端沿縱向設(shè)置有多個安裝孔,上安裝板和下安裝板分別通過螺栓與安裝孔固定連接,可通過安裝在不同的安裝孔上調(diào)節(jié)兩個側(cè)厚傳感器之間的距離,以適配不同厚度的帶鋼。

      32、4.測量傳感器與反饋模塊對應(yīng)時,滾珠絲杠反向旋轉(zhuǎn),可實現(xiàn)測厚機構(gòu)防碰撞功能和自動返回功能。

      33、5.固定夾料機構(gòu)和活動夾料機構(gòu)均采用定位鎖緊套結(jié)合鎖緊塊的夾緊結(jié)構(gòu)形式,通過調(diào)節(jié)鎖緊塊的位置實現(xiàn)夾緊塊的夾緊間隙調(diào)節(jié),以適配不同厚度的帶鋼并對其穩(wěn)定夾緊。

      34、6.活動夾料機構(gòu)需要根據(jù)帶鋼寬度調(diào)節(jié)位置,本發(fā)明通過定位鎖緊機構(gòu)進行預(yù)定位,然后將活動夾料機構(gòu)對應(yīng)固定在預(yù)定位位置,調(diào)節(jié)定位鎖緊套之后即可對帶鋼夾緊,定位精度高,夾緊效果好,進一步提高設(shè)備的適用性。

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