本發(fā)明涉及盲孔方塊體加工領域,特別涉及一種基于盲孔方塊體加工的修復車床。
背景技術:
1、車床是金屬切削機床中最主要的一種切削機床,在一般的機器制造工廠中以車床為主數(shù)量最多,也稱之為工作母機,同時在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
2、在對盲孔方塊體進行修復加工時,會遇到外壁和兩端均要修復的情況發(fā)生,但單個車床只能對盲孔方塊體進行側(cè)壁或兩端的其中一個進行修復,當其側(cè)壁或兩端的其中一個修復完畢后,需要將其拆除,再對其進行位置的轉(zhuǎn)移,最后再安裝至相應的車床處再次進行修復,步驟較為繁瑣,使得修復效率會受到影響。
3、因此,提出一種基于盲孔方塊體加工的修復車床來解決上述問題很有必要。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種基于盲孔方塊體加工的修復車床,可以有效解決背景技術中的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術方案為:
3、一種基于盲孔方塊體加工的修復車床,包括車床本體、基座,所述車床本體外壁的正中轉(zhuǎn)動連接有齒輪環(huán),所述齒輪環(huán)的外壁安裝有修復組件,所述修復組件的頂部活動連接有移動座,所述移動座的側(cè)邊活動連接有定位組件,所述修復組件的內(nèi)腔中活動連接有定位塊;
4、所述移動座的頂部活動連接有安裝組件,所述安裝組件內(nèi)腔的兩端對稱活動連接有夾持架,所述安裝組件的內(nèi)腔中安裝有第二伺服電機,所述第二伺服電機的右側(cè)通過第一轉(zhuǎn)軸安裝有刀具,所述安裝組件的兩端對稱安裝有處理組件;
5、所述基座的頂部安裝直線電機,所述直線電機的頂部安裝有驅(qū)動座,所述驅(qū)動座的頂部活動連接有安裝座,所述安裝座的底部設置有調(diào)節(jié)柱,所述安裝座的頂部安裝有固定架,所述固定架外壁的兩側(cè)對稱安裝有氣動夾爪,所述固定架的外壁安裝有液壓推桿。
6、優(yōu)選的,所述車床本體的頂部安裝有第一伺服電機,所述第一伺服電機的外壁通過第二轉(zhuǎn)軸安裝有齒輪,所述齒輪與齒輪環(huán)相嚙合,所述車床本體和齒輪環(huán)均為兩端與外界相通的空腔結(jié)構(gòu)。
7、優(yōu)選的,所述修復組件的頂部開設有第二滑軌,所述移動座的頂部開設有第一滑軌,所述第二滑軌的內(nèi)腔中活動連接有第一活動塊,所述第一活動塊的頂部轉(zhuǎn)動連接在移動座底部的正中。
8、優(yōu)選的,所述移動座左右兩側(cè)的兩端對稱開設有收縮槽,所述定位組件的側(cè)邊安裝有收縮塊,所述收縮塊活動連接在收縮槽的內(nèi)腔中,所述收縮槽內(nèi)腔的頂部安裝有固定桿,所述固定桿的外壁纏繞有彈簧,所述彈簧的底部安裝在收縮塊的頂部,所述彈簧的頂部安裝在收縮槽內(nèi)腔的頂部,所述收縮塊套設在固定桿的外壁,所述收縮槽與移動座的底部相通。
9、優(yōu)選的,所述收縮塊底部的正中安裝有卡塊,所述卡塊兩側(cè)的正中對稱開設有定位槽,所述定位塊通過定位槽插接在卡塊的內(nèi)腔中,所述定位塊的側(cè)邊安裝有限位塊,所述限位塊的另一側(cè)安裝有強力彈簧,所述卡塊的底部和定位塊的側(cè)邊均為圓弧形;
10、所述修復組件的頂部開設有第一卡槽和第二卡槽,所述定位塊活動連接在每個所述第一卡槽和第二卡槽內(nèi)腔的兩側(cè),所述限位塊貼合在卡塊的外壁,所述強力彈簧的另一側(cè)安裝在修復組件的內(nèi)腔中。
11、優(yōu)選的,一端所述處理組件為冷卻液箱,另一端所述處理組件為氣泵,兩個所述處理組件右側(cè)的正中對稱安裝有波紋管,所述波紋管的側(cè)邊安裝有調(diào)節(jié)架,所述調(diào)節(jié)架的側(cè)邊安裝有噴頭,所述噴頭與波紋管相同,所述移動座頂部的兩端對稱開設有滑槽,所述調(diào)節(jié)架的底部活動連接在滑槽的內(nèi)腔中。
12、優(yōu)選的,所述移動座頂部的兩端對稱開設有第二通槽,所述第一滑軌內(nèi)腔的兩端對稱開設有第一通槽,所述第一通槽和第二通槽的內(nèi)腔相通,所述安裝組件底部的兩端對稱安裝有連接架,所述連接架活動連接在第一通槽和第二通槽的內(nèi)腔中,兩個所述連接架相對的一側(cè)安裝有第二活動塊,所述第二活動塊活動連接在第一滑軌的內(nèi)腔中,所述第二伺服電機位于第二活動塊的頂部,所述安裝組件頂部的正中螺紋連接有加固螺栓,所述加固螺栓的底部貫穿第二伺服電機外殼的左側(cè)并延伸至第二活動塊的內(nèi)腔中,所述加固螺栓的底部貼合在第一滑軌內(nèi)腔的底部。
13、優(yōu)選的,兩端所述夾持架相對的一側(cè)對稱安裝有凸塊,所述凸塊貼合在第二伺服電機的外壁,所述安裝組件內(nèi)腔頂部的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一雙向絲桿,所述安裝組件內(nèi)腔頂部的左側(cè)安裝有導向桿,所述安裝組件的外壁安裝有轉(zhuǎn)柄,所述轉(zhuǎn)柄安裝在第一雙向絲桿的外壁,所述夾持架頂部的兩側(cè)均活動連接在安裝組件內(nèi)腔的頂部,所述夾持架頂部的左側(cè)套設在導向桿的外壁,所述夾持架頂部的右側(cè)螺紋連接在第一雙向絲桿的外壁。
14、優(yōu)選的,所述安裝座的外壁安裝有第三伺服電機,所述第三伺服電機通過第三轉(zhuǎn)軸安裝有第二雙向絲桿,所述第二雙向絲桿轉(zhuǎn)動連接在安裝座的內(nèi)腔中,所述安裝座內(nèi)腔的兩端對稱活動連接有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊螺紋連接在第三伺服電機的外壁。
15、優(yōu)選的,所述安裝座內(nèi)腔的底部安裝有導向柱,所述調(diào)節(jié)柱的頂部轉(zhuǎn)動連接有保持架,所述保持架活動連接在安裝座的內(nèi)腔中并套設在導向柱的外壁,所述調(diào)節(jié)柱的底部轉(zhuǎn)動連接在調(diào)節(jié)塊的頂部,兩側(cè)所述氣動夾爪相對的一側(cè)對稱轉(zhuǎn)動連接有滾輪。
16、有益效果
17、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供了一種基于盲孔方塊體加工的修復車床,具備以下有益效果:
18、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過啟動設置的第一伺服電機,能帶動齒輪與齒輪環(huán)嚙合,此時即可對帶動修復組件進行轉(zhuǎn)動,此時即可對修復組件的位置進行調(diào)節(jié),通過開設的第二滑軌和第一滑軌,可以進一步對刀具進行橫向和縱向的移動,通過設置的第一活動塊,使得刀具能進行轉(zhuǎn)動,在進行對盲孔方塊體的修復工作時,可以根據(jù)修復需求對刀具進行任意位置的調(diào)節(jié),可以對盲孔方塊體進行側(cè)壁和兩端進行修復用的鏜削處理。
19、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過設置的卡塊,可以卡在第一卡槽或第二卡槽的內(nèi)腔中,在對刀具的位置進行調(diào)節(jié)完畢后,可以對其進行固定,在需要對盲孔方塊體的側(cè)邊進行修復處理時,可以通過設置的第一卡槽對刀具的位置進行固定,當需要對盲孔方塊體的兩端進行修復時,可以將轉(zhuǎn)動后的刀具進行位置的固定。
20、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過設置的強力彈簧,可以通過限位塊將定位彈入至定位槽的內(nèi)腔,當卡塊進入至第一卡槽或第二卡槽的內(nèi)腔后,即可對卡塊起到加固的效果,同時通過設置的彈簧,可以通過收縮塊對卡塊起到一個向下的力,因此可以進一步提高對刀具修復時的穩(wěn)固程度,通過移動設置的定位組件,可以通過收縮塊將卡塊從第一卡槽或第二卡槽的內(nèi)腔中移出,以此方便對刀具進行位置的調(diào)節(jié),且卡塊和定位塊均為圓弧形,在卡塊進行拆裝時,均能快速脫離第一卡槽或第二卡槽的內(nèi)腔中。
21、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過設置的兩個處理組件,在進行修復時,可以對刀具處進行冷卻液的噴淋和吹氣處理,以此可以提高修復的精度,且通過設置的波紋管,可以根據(jù)刀具的尺寸對噴頭進行位置的調(diào)節(jié),以此可以時刻對盲孔方塊體進行噴淋和吹氣處理。
22、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過轉(zhuǎn)動設置的加固螺栓,可以對移動后的第二活動塊進行位置的固定,以此可以通過第二伺服電機對刀具進行固定,通過轉(zhuǎn)動設置的轉(zhuǎn)柄,可以帶動第一雙向絲桿進行轉(zhuǎn)動,使得夾持架的頂部能與其螺紋連接,此時即可通過凸塊對第二伺服電機的兩側(cè)進行夾持,此時即可對第二伺服電機起到加固效果,在進行修復工作時,可以提高刀具的穩(wěn)定性。
23、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過啟動設置的氣動夾爪,可以通過滾輪對盲孔方塊體進行夾持,通過啟動設置的液壓推桿,配合設置的滾輪即可對盲孔方塊體進行位置的調(diào)節(jié),在進行修復工作時,可以快速將盲孔方塊體調(diào)節(jié)到合適的位置進行修復,通過啟動設置的直線電機,即可進一步帶動盲孔方塊體移動到刀具的位置進行修復工作。
24、該基于盲孔方塊體加工的修復車床,通過啟動設置的第三伺服電機,可以帶動第二雙向絲桿進行轉(zhuǎn)動,使得調(diào)節(jié)塊能與其螺紋連接,此時調(diào)節(jié)塊即可通過調(diào)節(jié)柱帶動安裝座進行高度的調(diào)節(jié),在需要對盲孔方塊體的兩端進行鏜削工作時,可以將盲孔方塊體移動到頂部,使其能與第一雙向絲桿處于同一軸線,以此可以滿足對盲孔方塊體兩端的修復工作。