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      一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具的制作方法

      文檔序號:40472476發(fā)布日期:2024-12-27 09:41閱讀:28來源:國知局
      一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具的制作方法

      本技術(shù)涉及沖壓模具的,具體為一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具。


      背景技術(shù):

      1、隨著現(xiàn)在各項(xiàng)技術(shù)的不斷改進(jìn),模具行業(yè)也在迅速發(fā)展,很多行業(yè)領(lǐng)域都會和模具有關(guān)聯(lián),其中很多產(chǎn)品在生產(chǎn)制作時就必須用到相關(guān)的模具,汽車發(fā)動機(jī)是汽車零件配備中不可缺少的一個部分,而齒輪對于發(fā)動機(jī)更是非常重要,汽車齒輪在生產(chǎn)制作時就需要用到?jīng)_壓模具來進(jìn)行定型制作。沖壓模具是用于沖壓工藝的一種工具,通常由金屬材料制成,用于將平板材料加工成所需形狀的零件,沖壓模具廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子設(shè)備等行業(yè)中,汽車結(jié)構(gòu)件沖壓模具是用于汽車制造過程中的關(guān)鍵工具,現(xiàn)在需要一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具。

      2、在此基礎(chǔ)上,中國專利公告號cn215786188u公開了的中國專利公開了一種用于汽車發(fā)動機(jī)齒輪沖壓精密模具,包括模座和工作臺,所述工作臺上表面安裝有彈簧筒,所述松緊彈簧一端安裝有連接板,所述連接板上表面安裝有導(dǎo)向柱,本實(shí)用新型通過一系列結(jié)構(gòu)的設(shè)置,方便對齒輪沖壓時提供一定的減震和緩沖保護(hù),同時可以對齒輪沖壓成型時進(jìn)行降溫加快齒輪成型;

      3、但是該專利申請中存在不足之處:傳統(tǒng)的汽車齒輪用沖壓模具功能簡單,由于模具缺少相應(yīng)的輔助頂出工件的機(jī)構(gòu),當(dāng)工件成型后,使得人工不方便將成型工件從模具中取出,增加了操作人員的工作量,降低裝置使用效率。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具采用本裝置進(jìn)行工作,從而解決了上述背景中傳統(tǒng)的汽車齒輪用沖壓模具功能簡單,由于模具缺少相應(yīng)的輔助頂出工件的機(jī)構(gòu),當(dāng)工件成型后,使得人工不方便將成型工件從模具中取出,增加了操作人員的工作量,降低裝置使用效率的問題。

      2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具,包括支撐座組件,所述支撐座組件頂面設(shè)置有通口,所述支撐座組件中部設(shè)置有通腔,所述通腔與所述通口相連通,所述通腔內(nèi)部設(shè)置有橡膠板塊;所述通腔內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動組件,所述通腔內(nèi)部滑動連接有頂料組件,所述頂料組件頂部設(shè)置有下模具部件;所述驅(qū)動組件包括固定安裝于所述支撐座組件內(nèi)部的第一電機(jī),所述通腔內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接有第一絲桿,所述第一絲桿與所述第一電機(jī)輸出端相連接;所述頂料組件包括滑動連接于所述橡膠板塊一側(cè)的下安裝腔座,所述下安裝腔座一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī),所述下安裝腔座頂部設(shè)置有空槽,且所述空槽設(shè)置有兩組,所述下安裝腔座一側(cè)設(shè)置有長槽,且所述長槽設(shè)置有兩組,所述下安裝腔座內(nèi)部設(shè)置有頂出部件,且所述頂出部件設(shè)置有兩組,兩組所述頂出部件設(shè)置于所述下模具部件下方。

      3、優(yōu)選的,所述支撐座組件頂部設(shè)置有液壓缸,且所述液壓缸設(shè)置有四組,所述支撐座組件上端設(shè)置有頂板,所述頂板與多組所述液壓缸輸出端相連接,所述頂板底部設(shè)置有上模具部件,所述上模具部件與所述下模具部件相匹配。

      4、優(yōu)選的,所述下模具部件設(shè)置于所述下安裝腔座上端,下模具部件頂部設(shè)置有單元模具部件,且所述單元模具部件設(shè)置有多組,多組所述單元模具部件一側(cè)均設(shè)置有齒輪成型槽,所述下模具部件底部設(shè)置有限位滑板,且所述限位滑板設(shè)置有兩組,兩組所述限位滑板分別與兩組所述空槽相匹配,所述限位滑板滑動連接于對應(yīng)所述空槽一側(cè)。

      5、優(yōu)選的,所述驅(qū)動組件還包括固定安裝于所述通腔內(nèi)部的限位桿,所述限位桿外周滑動連接有移動板,所述移動板一側(cè)螺紋連接于所述第一絲桿外周,所述移動板與所述下安裝腔座固定連接。

      6、優(yōu)選的,所述頂出部件包括轉(zhuǎn)動連接于所述下安裝腔座內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥,兩組所述轉(zhuǎn)輥之間套設(shè)有皮帶,一組所述轉(zhuǎn)輥與所述第二電機(jī)輸出端相連接。

      7、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)輥一側(cè)固定連接有長桿,所述長桿轉(zhuǎn)動連接于所述下安裝腔座內(nèi)部,所述長桿一端固定連接有正反牙絲桿,所述正反牙絲桿轉(zhuǎn)動連接于所述下安裝腔座內(nèi)部。

      8、優(yōu)選的,所述正反牙絲桿兩端外周均螺紋連接有移動塊,兩組所述移動塊滑動連接于所述下安裝腔座內(nèi)部,每組所述移動塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連桿部件,相鄰兩組所述連桿部件之間設(shè)置有連接轉(zhuǎn)柱,所述連接轉(zhuǎn)柱兩端分別與兩組所述連桿部件一側(cè)轉(zhuǎn)動連接。

      9、優(yōu)選的,兩組所述連接轉(zhuǎn)柱設(shè)置于所述下模具部件底部下方。

      10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

      11、1、本實(shí)用新型公開了一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具,需要使用模具時,操作者人站在通腔通口側(cè),用戶開啟第一電機(jī),第一電機(jī)驅(qū)動第一絲桿正向轉(zhuǎn)動,第一絲桿會驅(qū)動移動板順著限位桿朝遠(yuǎn)離第一電機(jī)方向移動,移動板會驅(qū)動下安裝腔座以及下模具部件從通腔一側(cè)移動出,直至下模具部件帶動多組單元模具部件移動出通腔,單元模具部件移動到操作者面前后,關(guān)閉第一電機(jī),操作者可將制造齒輪的模具原液分別定量注入每組齒輪成型槽內(nèi)部,當(dāng)注液完成后,用戶開啟第一電機(jī),使得第一電機(jī)帶動第一絲桿反向轉(zhuǎn)動,第一絲桿驅(qū)動移動板順著限位桿向靠近第一電機(jī)方向移動,移動板帶動下安裝腔座以及下模具部件向通腔內(nèi)部收縮,直至下模具部件移動至上模具部件正下方位置,關(guān)閉第一電機(jī),后用戶同時開啟多組液壓缸工作,多組液壓缸收縮帶動頂板做下降運(yùn)動,頂板帶動上模具部件下降,直至上模具部件底面蓋合在多組單元模具部件頂面,上模具部件與多組單元模具部件完成合模工作,待工件壓制完成后,再等待多組齒輪冷卻成型,待工件成型后同時開啟多組液壓缸,多組液壓缸伸出帶動上模具部件做上升運(yùn)動,使得上模具部件完全離開多組單元模具部件,頂板恢復(fù)初始原位,后續(xù)等待操作者對成型后的齒輪進(jìn)行取料,這種設(shè)置使得齒輪模具制造過程中,可快速實(shí)現(xiàn)上模和下模的分離以及合模工作,提升操作便捷性,同時可將驅(qū)動齒輪模具自動從支撐座組件移出以及移進(jìn),進(jìn)而輔助操作工人上料以及下料工作,操作簡便,提升裝置工作效率。

      12、2、本實(shí)用新型公開了一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具,當(dāng)上模具部件完全離開多組單元模具部件,后續(xù)需要操作者對成型后的齒輪進(jìn)行取料,用戶可再次驅(qū)動第一電機(jī),第一電機(jī)驅(qū)動第一絲桿轉(zhuǎn)動,第一絲桿帶動移動板移動,移動板帶動下安裝腔座以及下模具部件移動出通腔,多組單元模具部件移出支撐座組件,此時用戶可開啟第二電機(jī),第二電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動其一側(cè)的轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動,由于皮帶的傳動,兩組轉(zhuǎn)輥均同向轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)輥帶動長桿以及正反牙絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,正反牙絲桿正向轉(zhuǎn)動帶動兩組移動塊做相互靠近的移動,進(jìn)而兩組相鄰的連桿部件頂端均做抬起的運(yùn)動,兩組相鄰連桿部件夾角變小,連接轉(zhuǎn)柱做升高運(yùn)動,進(jìn)而兩組連接轉(zhuǎn)柱同時穿過長槽對下模具部件底部做頂起作用,利用兩組頂出部件將下模具部件頂出,限位滑板也順著空槽向上移動,下模具部件與下安裝腔座脫離后,便于用戶直接將下模具部件以及多組齒輪工件取下,此操作輔助工作人員取料成型工件;后續(xù)使得第二電機(jī)驅(qū)動兩組轉(zhuǎn)輥反向轉(zhuǎn)動,進(jìn)而兩組正反牙絲桿均反向轉(zhuǎn)動,進(jìn)而相鄰兩組移動塊做互相遠(yuǎn)離的運(yùn)動,兩組連接轉(zhuǎn)柱會做下降運(yùn)動,直至兩組連接轉(zhuǎn)柱重新收縮進(jìn)下安裝腔座內(nèi)部,用戶將下模具部件重新插接安裝在下安裝腔座一側(cè),后續(xù)再利用驅(qū)動組件,將頂料組件以及下模具部件傳送至通腔內(nèi)部,恢復(fù)初始原位狀態(tài),這種設(shè)置通過在裝置上增設(shè)頂料機(jī)構(gòu),使得下模具部件方便脫模,輔助操作者取出成型的齒輪工件,操作快捷,進(jìn)一步提高了模具工作效率。

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