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      一種鋼管加工夾具的制作方法

      文檔序號:8309050閱讀:259來源:國知局
      一種鋼管加工夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼管加工夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在生產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)筒體時碰到一個技術(shù)難題,即大內(nèi)徑薄壁鋼管的車加工,對空調(diào)器壓縮機(jī)筒體來說要求保證筒體的尺寸精度,不能因為裝夾而使鋼管內(nèi)徑變形,又要保證裝夾的速度,手工裝夾不但速度慢而且勞動強度大,生產(chǎn)效率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管加工夾具,解決傳統(tǒng)的夾具導(dǎo)致鋼管變形的問題。
      [0004]為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0005]一種鋼管加工夾具,包括支撐桿、設(shè)置于所述支撐桿一端的第一支撐件和設(shè)置于所述支撐桿另一端的第二支撐件,還包括第一支撐板、第一氣缸、第二氣缸、第二支撐板、第一通氣孔、第二通氣孔和輸氣孔;所述第一氣缸設(shè)置于所述第一支撐件兩端的第一滑道內(nèi),且其伸出所述第一支撐件的一端設(shè)置有第一支撐板,其另一端壓緊在所述第一滑道的臺階面上;所述第二氣缸設(shè)置于所述第二支撐件兩端的第二滑道內(nèi),且其伸出所述第二支撐件的一端設(shè)置有第二支撐板,其另一端壓緊在所述第二滑道的臺階面上;所述第一通氣孔設(shè)置于所述第一支撐件的靠近所述支撐桿一側(cè)的側(cè)壁上,所述第二通氣孔設(shè)置于所述第二支撐件的靠近所述支撐桿一側(cè)的側(cè)壁上,所述輸氣孔穿設(shè)于所述支撐桿內(nèi),且安裝后所述第一通氣孔、所述第二通氣孔和所述輸氣孔軸向?qū)R。
      [0006]其中,所述第一滑道與所述第二滑道尺寸一致,且采用變直徑設(shè)置;處于所述臺階面一側(cè)的所述第一滑道的直徑大于等于2厘米,且小于等于15厘米;處于所述臺階面另一側(cè)的所述第一滑道的直徑大于等于5厘米,且小于等于25厘米。
      [0007]其中,所述第一氣缸采用間隙配合方式設(shè)置于所述第一滑道內(nèi),所述第二氣缸采用間隙配合方式設(shè)置于所述第二滑道內(nèi)。
      [0008]其中,所述第一氣缸和所述第二氣缸的尺寸一致,所述第一氣缸的側(cè)壁的厚度大于等于5毫米,且小于等于30毫米。
      [0009]其中,所述輸氣孔的直徑大于等于4毫米,且小于等于30毫米。
      [0010]其中,還包括設(shè)置于所述第一支撐件的遠(yuǎn)離所述支撐桿的一側(cè)的側(cè)壁上的充氣孔。
      [0011]其中,還包括蓋子,所述充氣孔上設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述蓋子通過設(shè)置于其上的外螺紋與所述內(nèi)螺紋配合。
      [0012]其中,在所述蓋子和所述充氣孔之間設(shè)置有密封墊;所述密封墊的厚度大于等于0.1毫米,且小于等于I毫米。
      [0013]其中,還包括設(shè)置于所述第一支撐件的靠近所述支撐桿的一側(cè)的側(cè)壁上的第一夾持部;所述支撐桿通過所述第一夾持部與所述第一支撐件連接。
      [0014]其中,還包括設(shè)置于所述第二支撐件的靠近所述支撐桿的一側(cè)的側(cè)壁上的第二夾持部;所述支撐桿通過所述第二夾持部與所述第二支撐件連接。
      [0015]本發(fā)明的有益效果:
      [0016]本發(fā)明的鋼管加工夾具,包括支撐桿、設(shè)置于所述支撐桿一端的第一支撐件和設(shè)置于所述支撐桿另一端的第二支撐件,還包括第一支撐板、第一氣缸、第二氣缸、第二支撐板、第一通氣孔、第二通氣孔和輸氣孔;所述第一氣缸設(shè)置于所述第一支撐件兩端的第一滑道內(nèi),且其伸出所述第一支撐件的一端設(shè)置有第一支撐板,其另一端壓緊在所述第一滑道的臺階面上;所述第二氣缸設(shè)置于所述第二支撐件兩端的第二滑道內(nèi),且其伸出所述第二支撐件的一端設(shè)置有第二支撐板,其另一端壓緊在所述第二滑道的臺階面上;所述第一通氣孔設(shè)置于所述第一支撐件的靠近所述支撐桿一側(cè)的側(cè)壁上,所述第二通氣孔設(shè)置于所述第二支撐件的靠近所述支撐桿一側(cè)的側(cè)壁上,所述輸氣孔穿設(shè)于所述支撐桿內(nèi),且安裝后所述第一通氣孔、所述第二通氣孔和所述輸氣孔軸向?qū)R;使用時,所述第一支撐件內(nèi)的氣體會推動所述第一氣缸向外移動,進(jìn)而推動所述第一支撐板向外移動并壓緊在外部鋼管上;同時所述第一支撐件內(nèi)的氣體會沿著所述輸氣孔進(jìn)入到所述第二支撐件內(nèi),推動所述第二氣缸向外移動進(jìn)而推動所述第二支撐板向外移動壓緊在外部鋼管上,由于所述第一氣缸和所述第二氣缸的柔性可以提供合適的壓緊力,保證鋼管在加工時不會產(chǎn)生變形。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本發(fā)明的鋼管加工夾具的局部剖視圖。
      [0018]1-鋼管;2_第一支撐板;3_第一氣缸;4_第一支撐件;5_第二氣缸;6_第二支撐件-J-第二通氣孔;8_第二夾持部;9_輸氣孔;10_支撐桿;11_第一夾持部;12_第一通氣孔;13_蓋子;14_充氣孔;15-第二支撐板。
      【具體實施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明??梢岳斫獾氖?,此處所描述的具體實施例僅用于解釋本發(fā)明,而非對本發(fā)明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分而非全部結(jié)構(gòu)。
      [0020]結(jié)合圖1對本發(fā)明的鋼管加工夾具進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0021]本發(fā)明的鋼管加工夾具,包括支撐桿10、設(shè)置于所述支撐桿10 —端的第一支撐件4和設(shè)置于所述支撐桿10另一端的第二支撐件6,還包括第一支撐板2、第一氣缸3、第二氣缸5、第二支撐板15、第一通氣孔12、第二通氣孔7和輸氣孔9 ;所述第一氣缸3設(shè)置于所述第一支撐件4兩端的第一滑道內(nèi),且其伸出所述第一支撐件4的一端設(shè)置有第一支撐板2,其另一端壓緊在所述第一滑道的臺階面上;所述第二氣缸5設(shè)置于所述第二支撐件6兩端的第二滑道內(nèi),且其伸出所述第二支撐件6的一端設(shè)置有第二支撐板15,其另一端壓緊在所述第二滑道的臺階面上;所述第一通氣孔12設(shè)置于所述第一支撐件4的靠近所述支撐桿10 一側(cè)的側(cè)壁上,所述第二通氣孔7設(shè)置于所述第二支撐件6的靠近所述支撐桿10 —側(cè)的側(cè)壁上,所述輸氣孔9穿設(shè)于所述支撐桿10內(nèi),且安裝后所述第一通氣孔12、所述第二通氣孔7和所述輸氣孔9軸向?qū)R。使用時,所述第一支撐件4內(nèi)的氣體會推動所述第一氣缸3向外移動,進(jìn)而推動所述第一支撐板2向外移動并壓緊在外部鋼管上;同時所述第一支撐件4內(nèi)的氣體會沿著所述輸氣孔9進(jìn)入到所述第二支撐件6內(nèi),推動所述第二氣缸5向外移動進(jìn)而推動所述第二支撐板15向外移動壓緊在外部鋼管上,由于所述第一氣缸3和所述第二氣缸5的柔性可以提供合適的壓緊力,保證鋼管在加工時不會產(chǎn)生變形。
      [0022]所述第一滑道與所述第二滑道尺寸一致,且采用變直徑設(shè)置;處于所述臺階面一側(cè)的所述第一滑道的直徑大于等于2厘米,且小于等于15厘米,本發(fā)明優(yōu)選處于所述臺階面一側(cè)的所述第一滑道的直徑為4厘米,該側(cè)的滑道與所述第一支撐件4內(nèi)部腔室連通,主要用于輸送氣體;處于所述臺階面另一側(cè)的所述第一滑道的直徑大于等于5厘米,且小于等于25厘米,本發(fā)明優(yōu)選處于所述臺階面另一側(cè)的所述第一滑道的直徑為10厘米。
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