一種用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及折彎機領(lǐng)域,特別是指一種金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機。
【背景技術(shù)】
[0002]易彎折金屬及合金彎折后廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,其中在機器散熱裝置和暖氣片散熱裝置方面,板材的折彎部位為直角時,具有良好的散熱性能,目前國內(nèi)還沒有合適的將金屬板材連續(xù)折彎成直角的連續(xù)折彎機。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機。
[0004]基于上述目的本發(fā)明提供的用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機能夠?qū)崿F(xiàn)易彎折金屬板材直角折彎,并且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)折彎。
[0005]一種用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機,包括左平臺、右平臺、壓刀和導(dǎo)軌。所述壓刀位于左平臺和右平臺之間并垂直于導(dǎo)軌平面,所述左平臺包括左平臺主體、左平臺前板和夾緊機構(gòu),所述夾緊機構(gòu)位于左平臺主體和左平臺前板之間。所述左平臺主體上設(shè)置左平臺孔,所述左平臺前板設(shè)置朝上的切口。所述右平臺包括右平臺主體、右平臺后板和壓緊機構(gòu)。所述壓緊機構(gòu)位于右平臺主體與右平臺后板之間,所述右平臺主體設(shè)置右平臺孔,所述右平臺后板設(shè)置狹縫,所述左平臺和右平臺能夠在導(dǎo)軌上左右滑動以相互接近或遠(yuǎn)離。
[0006]所述左平臺孔、左平臺前板切口、右平臺孔和右平臺后板狹縫相互對準(zhǔn)以承載金屬板材。所述左平臺夾緊機構(gòu)和右平臺壓緊機構(gòu)在壓緊狀態(tài)下壓緊金屬板材,壓刀以垂直于導(dǎo)軌平面方向上下運動。壓刀下壓金屬板材過程中,左平臺和右平臺相互接近,所述左平臺和右平臺在導(dǎo)軌上移動速度與壓刀下壓速度保持同步。
[0007]所述左平臺夾緊機構(gòu)包括左平臺壓板、左平臺壓板芯和左平臺芯,所述左平臺壓板芯頂部設(shè)置凹槽,左平臺壓板芯底部通過彈簧與左平臺主體相連,左平臺壓板芯左右兩側(cè)向下設(shè)置圓柱凸塊。所述左平臺前板切口左右兩側(cè)對稱設(shè)置橫板,所述橫板左右兩側(cè)對稱設(shè)置圓柱凹槽,所述圓柱凸塊與圓柱凹槽相配合,所述左平臺壓板芯通過圓柱凸塊與左平臺前板連接。所述左平臺壓板通過連接件與左平臺主體連接,所述連接件左平臺主體連接的一端設(shè)置螺紋,所述連接件與左平臺壓板接觸部位的表面為光滑的。所述左平臺壓板繞連接件沿順、逆時針轉(zhuǎn)動,所述左平臺壓板左側(cè)、右側(cè)運動方向相反。所述左平臺壓板右側(cè)位于左平臺壓板芯上方并向下凸出,所述左平臺壓板凸出部分與左平臺壓板芯的凹槽相配合。左平臺壓板左側(cè)位于左平臺前板左側(cè),左平臺壓板左側(cè)下表面與第一氣缸的上端連接,第一氣缸的下端與第一氣缸架固定,所述第一氣缸運動帶動左平臺壓板左側(cè)上下運動。所述左平臺芯設(shè)置在左平臺壓板芯下方,所述左平臺芯的高度小于左平臺孔。其中,左平臺芯左側(cè)位于左平臺壓板芯正下方,左平臺芯右側(cè)位于左平臺前板右側(cè)并與第二氣缸的左端連接。所述第二氣缸右端與第二氣缸架連接,所述第二氣缸運動帶動左平臺芯左右運動。
[0008]所述右平臺壓緊機構(gòu)包括右平臺壓板和右平臺壓板芯,所述右平臺壓板芯頂部設(shè)置凹槽,所述右平臺壓板芯底部通過彈簧與右平臺主體連接。右平臺壓板芯左右兩側(cè)向下設(shè)置圓柱凸塊,所述右平臺后板左右兩側(cè)對稱設(shè)置橫板,所述橫板左右兩側(cè)對稱設(shè)置圓柱凹槽,所述圓柱凸塊與圓柱凹槽相配合,所述右平臺壓板芯通過圓柱凸塊與右平臺后板連接。所述右平臺壓板通過連接件與右平臺主體連接,所述連接件與右平臺主體連接的一端設(shè)置螺紋,所述連接件與右平臺壓板連接部位的表面為光滑的。右平臺壓板繞連接件沿順、逆時針轉(zhuǎn)動,所述右平臺壓板左側(cè)、右側(cè)運動方向相反。所述右平臺壓板右側(cè)位于右平臺壓板芯上方并向下凸出,右平臺壓板凸出部分與右平臺壓板芯的凹槽相配合。右平臺壓板左側(cè)位于右平臺后板左側(cè),右平臺壓板左側(cè)下表面與第三氣缸的上端連接,第三氣缸的下端與第三氣缸架固定,所述第三氣缸運動帶動右平臺壓板左側(cè)上下運動。
[0009]所述左平臺、右平臺底部分別設(shè)置滑塊,左平臺和右平臺均通過滑塊在導(dǎo)軌上滑動。
[0010]所述壓刀為矩形塊。
[0011]所述左平臺孔、右平臺孔的形狀為矩形。
[0012]所述左平臺壓板芯的長度大于左平臺孔、左平臺前板的切口。
[0013]所述右平臺壓板芯的長度大于右平臺孔,右平臺后板的狹縫。
[0014]所述左平臺孔的尺寸大于右平臺孔。
[0015]所述連續(xù)折彎機從左至右的順序為左平臺主體、左平臺前板、右平臺主體、右平臺后板。
[0016]從上面所述可以看出,本發(fā)明提供的用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機,通過左平臺、右平臺、壓刀和導(dǎo)軌的配合,實現(xiàn)易彎折金屬板材折彎處為直角,且連續(xù)折彎。此夕卜,左平臺夾緊機構(gòu)和右平臺壓緊機構(gòu)配合,實現(xiàn)金屬板材的壓緊,操作簡便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺結(jié)構(gòu)圖;
[0019]圖3為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺夾緊機構(gòu)正視圖;
[0020]圖4為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺壓板芯結(jié)構(gòu)圖;
[0021]圖5為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺前板后視圖;
[0022]圖6為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機右平臺壓緊機構(gòu)正視圖。
【具體實施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合具體實施例,并參照附圖,對本發(fā)明進一步詳細(xì)說明。
[0024]圖1為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機結(jié)構(gòu)圖,圖2為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺結(jié)構(gòu)圖,圖3為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺夾緊機構(gòu)正視圖,圖4為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺壓板芯結(jié)構(gòu)圖,圖5為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機左平臺前板后視圖,圖6為本發(fā)明實施例用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機右平臺壓緊機構(gòu)正視圖。
[0025]參照圖1和圖2,用于金屬板材直角折彎的連續(xù)折彎機,包括左平臺、右平臺、壓刀I和導(dǎo)軌14。所述壓刀I位于左平臺和右平臺之間并垂直于導(dǎo)軌14平面,所述左平臺包括左平臺主體6、左平臺前板2和夾緊機構(gòu)。所述夾緊機構(gòu)位于左平臺主體6和左平臺前板2之間的空隙內(nèi),所述左平臺主體6上設(shè)置左平臺孔5,所述左平臺前板2設(shè)置朝上的切口,所述左平臺孔5與左平臺前板2的切口對準(zhǔn)便于通過折彎后的金屬板材。所述右平臺包括右平臺主體15、右平臺后板17和壓緊機構(gòu),所述壓緊機構(gòu)位于右平臺主體15與右平臺后板17之間的空隙內(nèi)。所述右平臺主體15設(shè)置右平臺孔16,所述右平臺后板17設(shè)置狹縫,右平臺孔16與右平臺后板17的狹縫對準(zhǔn)便于通過折彎前的金屬板材。所述左平臺和右平臺能夠在導(dǎo)軌14上左右滑動以相互接近或遠(yuǎn)離。
[0026]所述左平臺孔5、左平臺前板切口、右平臺孔16和右平臺后板狹縫相互對準(zhǔn)以承載金屬板材,所述左平臺夾緊機構(gòu)和右平臺壓緊機構(gòu)在壓緊狀態(tài)下壓緊金屬板材,壓刀I以垂直于水平面方向上下運動,壓刀I下壓金屬板材過程中,左平臺和右平臺相互接近,所述左平臺和右平臺在導(dǎo)軌14上移動速度與壓刀I下壓速度保持同步。
[0027]參照圖3,左平臺夾緊機構(gòu)包括左平臺壓板10、左平臺壓板芯19和左平臺芯20。參照圖4,所述左平臺壓板芯19頂部設(shè)置凹槽,左平臺壓板芯19底部通過彈簧(圖中未示出)與左平臺主體6連接,彈簧伸長、壓縮對應(yīng)左平臺壓板芯19上、下運動。左平臺壓板芯19左右兩側(cè)向下設(shè)置圓柱凸塊21。參照圖5,所述左平臺前板2切口左右兩側(cè)對稱設(shè)置橫板22,所述橫板22左右兩側(cè)對稱設(shè)置圓柱凹槽23.所述圓柱凸塊21與圓柱凹槽23相配合,左平臺壓板芯19通過將圓柱凸塊21插入到圓柱凹槽23內(nèi)與左平臺前板連接。參照圖3,所述左平臺壓板2通過連接件18與左平臺主體6連接,所述連接件18與左平臺主體6連接的一端設(shè)置螺紋,使左平臺壓板10牢固的固定到左平臺主體6上。所述左平臺壓板10繞連接件18沿順、逆時針轉(zhuǎn)動,所述左平臺壓板1左側(cè)、右側(cè)運動方向相反,所述連接件18與左平臺壓板10接觸部位的表面為光滑的,減少左平臺壓板10運動時的摩擦阻力。所述左平臺壓板10右側(cè)位于左平臺壓板芯19上方并向下凸出,所述左平臺壓板10凸出部分與左平臺壓板芯19的凹槽相配合,使左平臺壓板10能夠更好的下壓左平臺壓板芯19。
[0028]參照圖2,左平臺壓板10左側(cè)位于左平臺前板2左側(cè),左平臺壓板10左側(cè)下表面與第一氣缸9的上端連接,第一氣缸9的下端與第一氣缸架8固定,所述第一氣缸9運動帶動左平臺壓板10左側(cè)上下運動。所述左平臺芯20設(shè)置在左平臺壓板芯下方,所述左平臺芯20的高度小于左平臺孔5,左平臺芯20與左平臺孔之5間留出縫隙,在夾緊狀態(tài)時,用于放置金屬板材。其中,左平臺芯20左側(cè)位于左平臺壓板芯19正下方,左平臺芯20右側(cè)位于左平臺前板2右側(cè)并與第二氣缸3的左端連接,所述第二氣缸3右端與第二氣缸架4連接,所述第二氣缸3運動帶動左平臺芯20左右運動。
[0029]參照圖6和圖4,右平臺壓緊機構(gòu)包括右平臺壓板25和右平臺壓板芯24。右