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      汽車儀表裝飾圈安裝裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8505508閱讀:498來(lái)源:國(guó)知局
      汽車儀表裝飾圈安裝裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及儀表零件裝配領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)對(duì)汽車儀表裝飾圈進(jìn)行安裝的方式多通過(guò)人工操作,將儀表放置在簡(jiǎn)易儀表支撐機(jī)構(gòu)上,工人用手將裝飾圈安放到儀表安裝位置上,然而由于儀表裝飾圈材質(zhì)較為脆弱,厚度較薄,在安裝工作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)以下幾點(diǎn)問(wèn)題:
      [0003]1、由于手動(dòng)安裝過(guò)程中,裝飾圈各部分受力不均勻,導(dǎo)致裝飾圈整體安裝不到位。
      [0004]2、由于手動(dòng)安裝過(guò)程中,不能穩(wěn)定控制力度,容易導(dǎo)致由于裝飾圈在安裝過(guò)程中的受力過(guò)大導(dǎo)致裝飾圈安裝后本身出現(xiàn)損壞。
      [0005]3、由于手動(dòng)安裝過(guò)程中,由于用力過(guò)猛而導(dǎo)致?lián)p壞裝飾圈附近的儀表其它部件,使得其它部件出現(xiàn)劃傷漏光,甚至致使報(bào)廢的情況發(fā)生。
      [0006]4、由于手動(dòng)安裝效率過(guò)低,且成品率與操作人員的工作經(jīng)驗(yàn)比且相關(guān),導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)拍過(guò)慢,成品率可控性差,生產(chǎn)成本增加。
      [0007]本工序只能用有長(zhǎng)時(shí)間工作經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行操作,該工序的可操作難度較高,稍有不慎,就會(huì)造成產(chǎn)品不合格,嚴(yán)重影響產(chǎn)品合格率,為公司企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明為了解決傳統(tǒng)汽車儀表裝飾圈大多采用人工手動(dòng)操作而導(dǎo)致的裝飾圈安裝不到位、容易出現(xiàn)損壞和安裝效率低的問(wèn)題,提出了一種汽車儀表裝飾圈安裝裝置。
      [0009]汽車儀表裝飾圈安裝裝置包括氣動(dòng)控制固定裝置、裝飾圈安放裝置和儀表定位裝置,所述儀表定位裝置用于放置儀表盤,裝飾圈安放裝置位于儀表定位裝置的正上方,用于夾緊裝飾圈,氣動(dòng)控制固定裝置用于固定裝飾圈安放裝置,還用于控制裝飾圈安放裝置旋轉(zhuǎn)和上下移動(dòng)。
      [0010]有益效果:本發(fā)明所提出的汽車儀表裝飾圈安裝裝置采用自動(dòng)控制,結(jié)合氣動(dòng)與機(jī)械等現(xiàn)代工業(yè)控制方法,裝飾圈放置在裝飾圈安放裝置中,在裝飾圈安放裝置的正下方的儀表定位裝置中放置儀表盤,通過(guò)氣動(dòng)控制固定裝置控制裝飾圈安放裝置的旋轉(zhuǎn)和高度調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)裝飾圈與儀表盤的固定連接,由于在裝飾圈安放裝置下降過(guò)程中存在慣性而產(chǎn)生沖擊力,容易造成裝飾圈和儀表盤的損傷,通過(guò)緩沖作用來(lái)盡可能的減小沖擊力,以實(shí)現(xiàn)更加完美的固定連接。
      [0011]本發(fā)明所述裝置自動(dòng)化程度高,啟動(dòng)空氣控制執(zhí)行元件,擺脫了對(duì)電的依賴,減少能源消耗成本,較少電器元件成本,節(jié)約操作空間,靈活使用,生產(chǎn)效率提高80 %,產(chǎn)品合格率達(dá)到98%。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為圖1的左視圖,圖中展示了裝飾圈安放裝置進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的兩個(gè)極限位置;
      [0014]圖3為本發(fā)明中裝飾圈安放裝置下降過(guò)程中的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖4為圖1的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]【具體實(shí)施方式】一、本【具體實(shí)施方式】所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置包括氣動(dòng)控制固定裝置、裝飾圈安放裝置和儀表定位裝置,所述儀表定位裝置用于放置儀表盤,裝飾圈安放裝置位于儀表定位裝置的正上方,用于夾緊裝飾圈,氣動(dòng)控制固定裝置用于固定裝飾圈安放裝置,還用于控制裝飾圈安放裝置旋轉(zhuǎn)和上下移動(dòng)。
      [0017]本實(shí)施方式所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置采用自動(dòng)控制,結(jié)合氣動(dòng)與機(jī)械等現(xiàn)代工業(yè)控制方法,自動(dòng)化程度高,啟動(dòng)空氣控制執(zhí)行元件,擺脫了對(duì)電的依賴,減少能源消耗成本,較少電器元件成本,節(jié)約操作空間,靈活使用。
      [0018]【具體實(shí)施方式】二、結(jié)合圖1至圖3說(shuō)明本【具體實(shí)施方式】,本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】一所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置的區(qū)別在于,所述氣動(dòng)控制固定裝置包括底座、機(jī)架9、氣缸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1、下壓氣缸4、迷你氣缸2、高度調(diào)整機(jī)構(gòu)14、機(jī)械閥15和固定板17,
      [0019]機(jī)架9固定在底座7的上表面,下壓氣缸4通過(guò)高度調(diào)整機(jī)構(gòu)14與機(jī)架9連接,下壓氣缸4活塞桿的末端通過(guò)固定板17與裝飾圈安放裝置固定連接,下壓氣缸4的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)迷你氣缸2,且每個(gè)迷你氣缸2均通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與裝飾圈安放裝置連接,所述氣缸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I用于使裝飾圈安放裝置向外翻轉(zhuǎn),氣缸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I的一端與固定板17連接,且所述氣缸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I向外側(cè)傾斜,用于限定裝飾圈安放裝置向外翻轉(zhuǎn)的極限位置,所述下壓氣缸4和迷你氣缸2均與外部氣泵連接,構(gòu)成氣體流通通道,機(jī)械閥15固設(shè)在機(jī)架9上,用于控制下壓氣缸4和迷你氣缸2內(nèi)空氣流通的轉(zhuǎn)換。
      [0020]本實(shí)施方式中,為了使裝飾圈安放裝置的翻轉(zhuǎn)及下降過(guò)程更加平穩(wěn),兩個(gè)迷你氣缸2距下壓氣缸4的距離應(yīng)相等,以保證裝飾圈安放裝置受力均勻,平穩(wěn)翻轉(zhuǎn)及下降。
      [0021]本實(shí)施方式中,裝飾圈安放裝置能夠在迷你氣缸2的作用下通過(guò)氣缸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I向外翻轉(zhuǎn),方便技術(shù)人員將裝飾圈放置在裝飾圈安放裝置中,方便操作,同時(shí)通過(guò)高度調(diào)整機(jī)構(gòu)14對(duì)裝飾圈安放裝置的高度進(jìn)行調(diào)整,以使技術(shù)人員達(dá)到最舒適的安裝位置,以提高安裝的成功率。
      [0022]【具體實(shí)施方式】三、結(jié)合圖1說(shuō)明本【具體實(shí)施方式】,本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】二所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置的區(qū)別在于,所述氣動(dòng)控制固定裝置還包括旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)3和升降開(kāi)關(guān)5,所述旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)3通過(guò)旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝飾圈安放裝置連接,用于控制裝飾圈安放裝置翻轉(zhuǎn),所述升降開(kāi)關(guān)5通過(guò)升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝飾圈安放裝置連接,用于控制裝飾圈安放裝置上下移動(dòng)。
      [0023]本實(shí)施方式中,通過(guò)增加旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)3和升降開(kāi)關(guān)5,使技術(shù)人員更加方便的操作本
      目.ο
      [0024]【具體實(shí)施方式】四、結(jié)合圖2說(shuō)明本【具體實(shí)施方式】,本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】二或三所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置的區(qū)別在于,所述氣動(dòng)控制固定裝置還包括導(dǎo)向桿10和支撐件18,所述導(dǎo)向桿10垂直固定在底座7上,支撐件18套設(shè)在導(dǎo)向桿10,固定板17中線上開(kāi)有通孔,固定板17通過(guò)該通孔套在導(dǎo)向桿10并與支撐件18固定連接。
      [0025]本實(shí)施方式中增加了導(dǎo)向桿10,使裝飾圈安放裝置在下降過(guò)程中能夠沿著豎直方向垂直下降,避免裝飾圈安放裝置下降時(shí)出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象,從而提高了安裝效率,增加了安裝的成功率。
      [0026]【具體實(shí)施方式】五、本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】四所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置的區(qū)別在于,所述氣動(dòng)控制固定裝置還包括調(diào)速閥,所述調(diào)速閥裝設(shè)在氣體流通通道內(nèi),用于控制氣體流通速度。
      [0027]本實(shí)施方式中,通過(guò)增加調(diào)速閥對(duì)氣體流通速度進(jìn)行控制,使技術(shù)人員能夠根據(jù)實(shí)際的安裝情況對(duì)氣體流速進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到更佳的安裝效果。
      [0028]【具體實(shí)施方式】六、本【具體實(shí)施方式】與【具體實(shí)施方式】五所述的汽車儀表裝飾圈安裝裝置的區(qū)別在于,所述氣動(dòng)控制固定裝置還包括機(jī)械閥調(diào)整機(jī)構(gòu),所述機(jī)械閥調(diào)整機(jī)構(gòu)用于控制裝飾圈安放裝置下降過(guò)程中的緩沖。
      [0029]裝飾圈安放裝置在下降過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)由于
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