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      線性驅(qū)動(dòng)器和用于其制造的方法_4

      文檔序號:8547143閱讀:來源:國知局
      以邊緣區(qū)段58中的一個(gè)終止。此外存在如下可能性:如此彎曲引導(dǎo)體10,S卩,引導(dǎo)側(cè)邊34相應(yīng)布置在兩個(gè)彎曲區(qū)域32之間且因此還相應(yīng)布置在相對于此彎曲的另外的兩個(gè)側(cè)邊區(qū)段33之間。就此而言,根據(jù)圖5和6存在如下有利的可行性方案,在至少一個(gè)引導(dǎo)側(cè)邊34的端部處聯(lián)接有箱狀的區(qū)段57,以便形成外部的內(nèi)腔55。
      [0074]根據(jù)圖5,箱狀的區(qū)段57可如此成形,即,引導(dǎo)體的自由終止的邊緣區(qū)段58布置成在引導(dǎo)體10的高度方向上相對于引導(dǎo)側(cè)邊34間隔開,從而在邊緣區(qū)段58與引導(dǎo)側(cè)邊34之間構(gòu)造有在縱軸線5的軸向方向上伸延的氣隙62,從動(dòng)滑板4可利用邊緣區(qū)域穿過該氣隙沉入到箱狀的區(qū)段57中。
      [0075]圖6說明了一個(gè)實(shí)施例,在其中引導(dǎo)體10如此地彎曲,S卩,自由的邊緣區(qū)段58處在與U形引導(dǎo)體區(qū)段47的基礎(chǔ)側(cè)邊46相同的高度上。邊緣區(qū)段58尤其鄰近于彎曲區(qū)域32,其使兩個(gè)L形側(cè)邊45a、45b彼此連接。此處存在如下可能性,即,焊接邊緣區(qū)段58與上述彎曲區(qū)域32,以便整體地提高結(jié)構(gòu)剛度。然而顯示了如下實(shí)施例,在其中上述部件沒有彼此連接。
      [0076]所有的實(shí)施例的特征在于,當(dāng)在垂直于縱軸線5的橫截面中觀察側(cè)邊區(qū)段時(shí),不同的側(cè)邊區(qū)段33基本上具有線性的縱向延伸部。然而應(yīng)指出的是,引導(dǎo)體10還可如此地限定輪廓,即,得到倒圓的區(qū)段。尤其存在如下可能性,即,圓弧形地設(shè)計(jì)至少一個(gè)區(qū)段,使得其可尤其直接用來容納驅(qū)動(dòng)器件8的組成部分,例如線性驅(qū)動(dòng)器單元15的圓柱狀的殼體。
      [0077]在一種優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案中,在引導(dǎo)體10中通過相應(yīng)的彎曲造型成形在縱軸線5的軸向方向上延伸的至少一個(gè)凹陷50,如在圖6中用虛線顯示的那樣。由此可提高引導(dǎo)體10的剛度。
      [0078]適宜地,引導(dǎo)體10的至少一個(gè)外面區(qū)段形成支承面51以用于將引導(dǎo)體10放在底座和/或支撐結(jié)構(gòu)上。在圖3中標(biāo)明了這樣的支承面51。上面所提及的凹陷50可尤其如此成形,即,其由在縱軸線5的軸向方向上延伸的條狀的兩個(gè)支承面51置于兩側(cè),這在圖6中進(jìn)行了說明。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種線性驅(qū)動(dòng)器,其帶有:驅(qū)動(dòng)單元(2),驅(qū)動(dòng)單元(2)具有具有縱軸線(5)的驅(qū)動(dòng)殼體(7);從動(dòng)滑板(4),其在所述驅(qū)動(dòng)殼體(5)處可線性移動(dòng)地來引導(dǎo)以用于實(shí)施在所述縱軸線(5)的軸向方向上定向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3);和驅(qū)動(dòng)器件(8),其用于產(chǎn)生所述從動(dòng)滑板(4)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3),其中,所述驅(qū)動(dòng)殼體(7)具有一件式的引導(dǎo)體(10),在引導(dǎo)體(10)處構(gòu)造有在所述縱軸線(5)的軸向方向上延伸的且橫向于所述縱軸線(5)間隔開的多個(gè)導(dǎo)軌(35),所述從動(dòng)滑板(4)在導(dǎo)軌(35)處可線性運(yùn)動(dòng)地來引導(dǎo)以用于實(shí)施所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3),其特征在于,所述一件式的引導(dǎo)體(10)是金屬板材彎曲件,其具有多個(gè)側(cè)邊區(qū)段(33),側(cè)邊區(qū)段(33)在平行于所述縱軸線(5)延伸的彎曲區(qū)域(32)處相對彼此彎曲,其中,這些側(cè)邊區(qū)段(33)中的至少兩個(gè)橫向于所述縱軸線(5)間隔開地相對而置且相應(yīng)形成引導(dǎo)側(cè)邊(34),其具有所述導(dǎo)軌(35)中的至少一個(gè)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述導(dǎo)軌(35)由所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)的槽狀的凹處(36)形成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述導(dǎo)軌(35)由所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)的輪廓清晰的彎曲結(jié)構(gòu)區(qū)段(41)形成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)在輪廓清晰的彎曲結(jié)構(gòu)區(qū)段(41)處溝槽狀地彎曲以用于形成所述導(dǎo)軌(35)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述導(dǎo)軌(35)布置在所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)的面對彼此的內(nèi)側(cè)(44)或背對彼此的外側(cè)(43)處。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,每個(gè)引導(dǎo)側(cè)邊(34)是至少基本上L形限定輪廓的引導(dǎo)體區(qū)段(45)的一件式的組成部分。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,每個(gè)引導(dǎo)側(cè)邊(34)是至少基本上U形限定輪廓的引導(dǎo)體區(qū)段(47)的一件式的組成部分。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述引導(dǎo)體(10)由彎曲的鋼板件形成。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,在所述引導(dǎo)體(10)的導(dǎo)軌(35)處相應(yīng)貼靠有關(guān)于所述驅(qū)動(dòng)殼體(7)橫向于所述縱軸線(5)支撐所述從動(dòng)滑板(4)且優(yōu)選構(gòu)造為滾動(dòng)元件的至少一個(gè)引導(dǎo)元件(37),其中,適宜地,多個(gè)引導(dǎo)元件(37)同時(shí)貼靠在每個(gè)導(dǎo)軌(35)處。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,在所述引導(dǎo)體(10)的一個(gè)或兩個(gè)端側(cè)處布置有所述驅(qū)動(dòng)殼體(7)的關(guān)于所述引導(dǎo)體(10)分開的閉合體(52,53),其中,所述引導(dǎo)體(10)適宜地由至少一個(gè)內(nèi)腔(48,55)沿縱向穿過,其在端側(cè)由布置在相關(guān)的端側(cè)處的閉合體(52,53)至少部分地封閉。
      11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)器件(8)至少部分地布置在由一件式的引導(dǎo)體(10)至少部分地包圍的至少一個(gè)內(nèi)腔(48,55)中。
      12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述一件式的引導(dǎo)體(10)如此彎曲,即,其限定直接在所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)之間延伸的中間的內(nèi)腔(48),在其中適宜地至少部分地布置有所述驅(qū)動(dòng)器件(8)。
      13.根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述一件式的引導(dǎo)體(10)如此彎曲,即,其限定直接在所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)之間延伸的中間的內(nèi)腔(48),并且此外同樣限定在縱向側(cè)置于所述中間的內(nèi)腔(48)兩側(cè)的至少一個(gè)外部的內(nèi)腔(55),其通過所述引導(dǎo)體(10)的至少一個(gè)側(cè)邊區(qū)段(33,56)至少部分地與所述中間的內(nèi)腔(48)分開。
      14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述引導(dǎo)體(10)限定在彼此相反的縱向側(cè)上置于所述中間的內(nèi)腔(48)兩側(cè)的兩個(gè)外部的內(nèi)腔(55)。
      15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)器件(8)至少部分地布置在所述引導(dǎo)體(10)的至少一個(gè)外部的內(nèi)腔(55)中。
      16.根據(jù)權(quán)利要求1至15中任一項(xiàng)所述的線性驅(qū)動(dòng)器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)器件(8)構(gòu)造為電氣的和/或通過流體操縱的驅(qū)動(dòng)器件(8)。
      17.一種用于制造線性驅(qū)動(dòng)器的方法,該線性驅(qū)動(dòng)器包括驅(qū)動(dòng)單元(2),驅(qū)動(dòng)單元(2)具有具有縱軸線(5)的驅(qū)動(dòng)殼體(7),并且該線性驅(qū)動(dòng)器配備有:從動(dòng)滑板(4),其在所述驅(qū)動(dòng)殼體(7)處可線性移動(dòng)地來引導(dǎo)以用于實(shí)施在所述縱軸線(5)的軸向方向上定向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3);驅(qū)動(dòng)器件(8),其用于產(chǎn)生所述從動(dòng)滑板(4)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3),其中,所述驅(qū)動(dòng)殼體⑵具有一件式的引導(dǎo)體(10),在引導(dǎo)體(10)處構(gòu)造有在所述縱軸線(5)的軸向方向上延伸的且橫向于所述縱軸線(5)間隔開的多個(gè)導(dǎo)軌(35),所述從動(dòng)滑板(4)在導(dǎo)軌(35)處可線性運(yùn)動(dòng)地來引導(dǎo)以用于實(shí)施所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)(3),其特征在于,所述一件式的引導(dǎo)體(10)基于事先在邊緣側(cè)相應(yīng)地形成輪廓的板狀的板材件坯件(25)通過彎曲成形制成為金屬板材彎曲件,其中,為了形成所述引導(dǎo)體(10)的多個(gè)側(cè)邊區(qū)段(33),使所述板材件坯件(25)在平行于所述縱軸線(5)延伸的多個(gè)彎曲區(qū)域(32)處如此地彎曲,S卩,這些彎曲的側(cè)邊區(qū)段(33)中的至少兩個(gè)橫向于所述縱軸線(5)間隔開地相對而置且相應(yīng)形成與至少一個(gè)導(dǎo)軌相關(guān)聯(lián)的引導(dǎo)側(cè)邊(34)。
      18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,其特征在于,為了產(chǎn)生所述導(dǎo)軌(35),使形成所述引導(dǎo)側(cè)邊(34)的兩個(gè)側(cè)邊區(qū)段(33)在彎曲成形時(shí)直接如此彎曲,即,其具有溝槽狀的結(jié)構(gòu),其中,所述溝槽狀的結(jié)構(gòu)用作導(dǎo)軌(35)。
      【專利摘要】提出了一種線性驅(qū)動(dòng)器(1),其具有驅(qū)動(dòng)單元(2),驅(qū)動(dòng)單元(2)包含帶有一件式的引導(dǎo)體(10)的驅(qū)動(dòng)殼體(7),其中,在引導(dǎo)體(10)處構(gòu)造有用于線性引導(dǎo)從動(dòng)滑板(4)的導(dǎo)軌(35)。引導(dǎo)體(10)一件式地構(gòu)造為金屬板材彎曲件并且具有在彎曲區(qū)域(32)處相對彼此彎曲的多個(gè)側(cè)邊區(qū)段(33),其中,這些側(cè)邊區(qū)段(33)中的兩個(gè)相對而置且形成具有導(dǎo)軌(35)的引導(dǎo)側(cè)邊(34)。此外,提出了一種用于制造這樣的線性驅(qū)動(dòng)器(1)的方法。
      【IPC分類】B23Q1-26, B23Q5-22
      【公開號】CN104870141
      【申請?zhí)枴緾N201380041046
      【發(fā)明人】E.安格, S.科普, U.迪納
      【申請人】費(fèi)斯托股份有限兩合公司
      【公開日】2015年8月26日
      【申請日】2013年12月24日
      【公告號】WO2015096844A1
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