成型壓力機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種流體成型壓力機、尤其是徑向壓力機，它具有兩個沿著工作方向 可相對相互運動的模具支架。
【背景技術(shù)】
[0002] 以各種實施方式已知這種使工件成型的壓力機。它們彼此例如在其用途（例如徑 向壓力機）以及與之相關(guān)的構(gòu)造方式（壓軛壓力機）以及傳動理念（例如液壓）方面區(qū) 分開來。液壓驅(qū)動的、用來使工件徑向成型的壓軛壓力機例如由DE 199 12 976 A1、DE 10 2009 057 726 AUDE 4135465 Al 以及 US 4,854,031 A 已知。
[0003] DE 10 2004 035 590 Al公開了一種成型壓力機，其具有可前后運動的主推桿，它 在遞送沖程（Zustellhub)之后能夠借助壓力機的固定部件（尤其是下方橫梁）卡鎖，并且 用來執(zhí)行工作沖程（其作用是使工件成型）的推桿以及壓邊模具（連同所屬的驅(qū)動汽缸） 容納在該主推桿中。
[0004] 在工業(yè)中需要效率增大的成型壓力機，即具有比建立的現(xiàn)有技術(shù)明顯更高壓力的 成型壓力機。特別與徑向壓力機有關(guān)的是，這一點還與這樣的認知關(guān)聯(lián)在一起，即通過在徑 向成型壓力機中工件的徑向變形或（必要時）兩個待彼此連接的工件的共同成型能夠建立 高負荷的連接，因此能夠開辟出全新的應(yīng)用領(lǐng)域（尤其在連接技術(shù)方面）。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種尤其高效的流體成型壓力機，尤其是一 種尤其高效的、使尺寸相對較大的工件徑向成型的徑向壓力機，其意義是提供非常高的壓 力。
[0006] 所述技術(shù)問題通過在權(quán)利要求1中說明的流體成型壓力機得以解決。對于按本發(fā) 明的尤其能夠設(shè)計成徑向壓力機的成型壓力機來說，以下技術(shù)特征組合地并且協(xié)同作用地 特征在于：流體成型壓力機包括：框架結(jié)構(gòu)、沿著工作方向可相對框架結(jié)構(gòu)移動的第一模 具支架、沿著工作方向可相對框架結(jié)構(gòu)移動的第二模具支架、作用在第一和第二模具支架 上的驅(qū)動系統(tǒng)以及控制該驅(qū)動系統(tǒng)的壓力機控制器，其中驅(qū)動系統(tǒng)包括從屬于第一模具支 架的第一驅(qū)動單元和從屬于第二模具支架的第二驅(qū)動單元（該驅(qū)動單元具有至少一個流 體的活塞-汽缸-單元）、至少一個至少加載活塞-汽缸-單元的壓縮流體機組以及優(yōu)選控 制所述加載、由壓力機控制器操縱的閥門。所述至少一個從屬于第一模具支架的第一驅(qū)動 單元設(shè)計成快速上升單元（Eilhub-Einheit)，第一模具支架能夠借助該快速上升單元在離 第二模具支架相對較遠的基本位置和離第二模具支架相對較近的閉合位置之間移動，即在 該工件的周圍閉合或開啟該模具。在第一模具支架相對于第二模具支架的閉合位置中，第 一模具支架相對于框架結(jié)構(gòu)借助至少一個位置可變化的卡鎖體機械地卡鎖。至少一個從屬 于第二模具支架的流體活塞-汽缸-單元設(shè)計成高壓單元，至少用來實現(xiàn)第二模具支架在 (卡鎖的）第一模具支架的方向上的一部分運動，即用來實現(xiàn)接在預(yù)壓之后的正式擠壓（見 下），該高壓單元能夠借助明顯高于所屬壓縮流體機組的工作壓力的運行壓力進行運行。為 此，在將高壓單元與所屬的壓縮流體機組連接的供應(yīng)管道中集成（至少）一個流體的增壓 器。對此指這樣的部件，即在該部件內(nèi)工作流體中的壓力從第一水平提升到高于它的第二 水平。在理想狀況下無需供應(yīng)外來能量，尤其通過以與面積成反比關(guān)系的壓力傳動在低壓 側(cè)和高壓側(cè)實現(xiàn)增壓。
[0007] 只是為了實現(xiàn)更好的理解，借助優(yōu)選實施例實現(xiàn)了本發(fā)明的以下闡述，在該實施 例中驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計成液壓式的，其中第一和第二驅(qū)動單元包括液壓的活塞-汽缸-單元，至 少一個壓縮流體機組設(shè)計成液壓機組，并且設(shè)置有液壓增壓器，至少一個從屬于第一模具 支架的第一液壓活塞-汽缸-單元設(shè)計成可借助所屬的液壓機組的輸送壓力驅(qū)動的低壓單 元。即使該優(yōu)選改進方案稱為"根據(jù)本發(fā)明的"成型壓力機，從以該實施例為焦點進行的闡 述中也不能推導(dǎo)出，這是將本發(fā)明限制在相應(yīng)的構(gòu)造方案上。例如在通過權(quán)利要求1說明 的本發(fā)明的范疇內(nèi)，尤其還考慮第一驅(qū)動單元的其它實施方案（例如設(shè)計成電動的主軸驅(qū) 動）。
[0008] 因此對于按本發(fā)明的徑向壓力機或其它成型壓力機的以下闡述的優(yōu)選實施例來 說，以下技術(shù)特征組合的并且協(xié)同作用的特征在于：該液壓的成型壓力機包括：框架結(jié)構(gòu)、 沿著工作方向可相對框架結(jié)構(gòu)移動的第一模具支架、沿著工作方向可相對框架結(jié)構(gòu)移動的 第二模具支架、作用在第一和第二模具支架上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)以及控制該液壓驅(qū)動系統(tǒng)的 壓力機控制器，其中液壓驅(qū)動系統(tǒng)包括從屬于單個模具支架的液壓活塞-汽缸-單元、至少 一個給該單元加載的液壓機組以及優(yōu)選控制所述加載、由壓力機控制器操縱的閥門。該至 少一個從屬于第一模具支架的第一液壓活塞-汽缸-單元設(shè)計成低壓單元，它可最大地借 助所屬液壓機組的輸送壓力驅(qū)動，第一模具支架（典型地在"快速上升檔"中）能夠借助該 低壓單元在朝第二模具支架相對較遠的基本位置和離第二模具支架相對較近的閉合位置 之間移動。在其閉合位置中，第一模具支架相對于框架結(jié)構(gòu)借助至少一個位置可變化的卡 鎖體機械地卡鎖。至少一個從屬于第二模具支架的第二液壓活塞-汽缸-單元設(shè)計成高壓 單元，至少用來實現(xiàn)第二模具支架在（卡鎖的）第一模具支架的方向上的一部分運動，這意 味著，該高壓單元能夠借助基本上高于所屬液壓機組的輸送壓力的運行壓力進行運行。為 此，在高壓單元與所屬的液壓機組連接的供應(yīng)管道中集成著（至少）一個液壓增壓器。
[0009] 其方式是：在按本發(fā)明的液壓成型壓力機中第一模具支架和第二模具支架都沿著 工作方向相對于框架結(jié)構(gòu)可移動，因此用于待成型工件的容納腔打開得相對較大。當(dāng)復(fù)雜 的工件放入用于工件的、位于這兩個模具支架（或在裝在它里面的部分模具之間）之間的 容納腔中時，這一點例如對于這種應(yīng)用是很重要的。對于待從側(cè)面裝料的徑向壓力機（見 下）來說，相應(yīng)大的沖程是重要的，以便在兩個模具支架之間提供自由空間，以便能從側(cè)面 放入工件。在與代表本發(fā)明的液壓成型壓力機的其它特征結(jié)合時，這一點與現(xiàn)有技術(shù)是不 同的，兩個模具支架相對相互的這種較大沖程并不會限定朝下的最大壓力。不同的是，本發(fā) 明的液壓成型壓力機能夠提供遠比迄今可實現(xiàn)的壓力更大的壓力。對此重要的是，至少一 個從屬于第二模具支架的第二活塞-汽缸-單元設(shè)計成高壓單元，其方式是：它配備有設(shè)置 于所屬供應(yīng)管道中的液壓增壓器，該液壓增壓器運行壓力明顯高于（典型的是高許多倍） 所屬液壓機組的輸送壓力以及該至少一個從屬于第一模具支架的第一液壓活塞-汽缸-單 元的運行壓力。在此為了使該至少一個第一液壓活塞-汽缸-單元不承受相應(yīng)高的全部壓 力，該活塞-汽缸-單元基本上用來快速地關(guān)閉（和開啟）壓力機（其意義是"空沖程"或" 快速上升檔"），第一模具支架相對于框架結(jié)構(gòu)借助至少一個位置可變化的卡鎖體實現(xiàn)上面 已闡述的機械型鎖合的卡鎖。
[0010] 由于用來施力擠壓（Kraftpressen)的第二模具支架能夠通過液壓增壓器加載， 所以不需要由液壓機組自身提供高的液壓壓力，正如這種較高的液壓壓力在（在想要實現(xiàn) 成型壓力機的尤其緊湊的構(gòu)造方式情況下）第二活塞-汽缸-單元的橫截面較小時需要 高的擠壓力。因此，用來加載該至少一個從屬于第一模具支架的活塞汽缸單元的液壓機組 也可用來加載高壓單元（至少按階段地通過增壓器進行，并且是間接地進行），因此借助唯 一一個液壓機組就能應(yīng)付得了本發(fā)明的成型壓力機。即使在按本發(fā)明的成型壓力機的最高 性能參數(shù)下（如同所述的一樣），這一點也能實現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)的相對簡單的實施方式。
[0011] 第一驅(qū)動單元從屬于第一模具支架這一表述絕非指，第一驅(qū)動單元強制地在第一 模具支架和框架結(jié)構(gòu)之間起效。相反如同下面還詳細示出的一樣，尤其優(yōu)選的是，第一驅(qū)動 單元在第一和第二模具支架之間起效，因此這兩個模具支架構(gòu)成通過第一驅(qū)動單元相連的 (作為整體可更換的）模具支架單元，引導(dǎo)托架優(yōu)選也屬于該模具支架單元，該引導(dǎo)托架確 保相互相對地沿著工作方向引導(dǎo)這兩個模具支架。
[0012] 本發(fā)明的其它優(yōu)點和有利角度從尤其有利的造型特征的以下闡述中清楚地得出， 并且從在附圖中展示的尤其優(yōu)選的實施例的后繼闡述中清楚地得出。
[0013] 按本發(fā)明的成型壓力機的優(yōu)選改進方案的特征在于，至少一個高壓單元的汽缸設(shè) 置在框架構(gòu)件中，它構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的一