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      一種雙工位、雙主軸的機(jī)床的制作方法

      文檔序號(hào):9208358閱讀:570來源:國(guó)知局
      一種雙工位、雙主軸的機(jī)床的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)床,特別是涉及一種雙工位、雙主軸的機(jī)床。
      【背景技術(shù)】
      [0002]制動(dòng)鉗是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心關(guān)鍵部件,由制動(dòng)鉗殼體、制動(dòng)鉗支架等零件構(gòu)成,在汽車行駛過程中,制動(dòng)盤隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng),制動(dòng)鉗是固定不動(dòng)的,當(dāng)剎車時(shí),制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤完成制動(dòng)作用,因此制動(dòng)鉗性能的好壞直接影響汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。
      [0003]汽車制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu),為一不規(guī)則的異形體。制動(dòng)鉗通常采用球墨鑄鐵鑄造,硬度為HB220左右,外形復(fù)雜、結(jié)構(gòu)特殊,加工精度要求高、技術(shù)條件要求嚴(yán)。目前國(guó)內(nèi)針對(duì)制動(dòng)鉗支架和制動(dòng)鉗殼體大圓弧處加工的設(shè)備主要采用加工中心,國(guó)產(chǎn)加工中心其加工工藝為在加工中心工作臺(tái)上安裝工件,人工校對(duì)工件夾緊定位完成后,操作人員進(jìn)行編寫程序完成其加工尺寸。該加工工藝由于工件無專用夾具,而且工件重復(fù)定位精度低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,無法滿足大批量生產(chǎn)需要。而從國(guó)外引進(jìn)的國(guó)外加工設(shè)備,能很好的滿足生產(chǎn)要求,但價(jià)格高昂,交貨期長(zhǎng)。
      [0004]隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,寶馬、奔馳等眾多整車客戶對(duì)于汽車的安全等性能愈加關(guān)注,并且,我國(guó)較好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境為汽車零部件行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障,但對(duì)于零部件加工的可靠性、精確性、性價(jià)比等提出了更高的要求。一大批汽車零部件企業(yè)迫切需要提高產(chǎn)品檔次,增產(chǎn)擴(kuò)能,力爭(zhēng)取得穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)地位,急需高精度、高效、節(jié)能的現(xiàn)代化設(shè)備。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可同時(shí)加工兩個(gè)汽車制動(dòng)鉗支架工件的雙工位、雙主軸的機(jī)床。
      [0006]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種雙工位、雙主軸的機(jī)床,包括底座,以及位于底座上間隔豎直設(shè)置的兩個(gè)床身,其特征在于:所述兩個(gè)床身上分別設(shè)有上下延伸的導(dǎo)軌,沿所述導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的溜板,以及驅(qū)動(dòng)溜板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述溜板上固定連接有軸向橫向設(shè)置的銑削裝置,所述兩個(gè)床身的導(dǎo)軌、溜板以及銑削裝置均相對(duì)設(shè)置,并且機(jī)床的兩個(gè)床身上的溜板分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng),所述銑削裝置的銑削頭下方的底座上固定有夾具固定待加工的工件。
      [0007]為了便于放置和取出待加工的工件,所述兩個(gè)銑削裝置的銑削頭位于兩個(gè)床身的同一側(cè)。
      [0008]為了在加工時(shí)防止碎肩飛濺,保證加工時(shí)的工作環(huán)境的清潔,所述底座上兩個(gè)床身以及夾具的外側(cè)罩有外罩,所述外罩內(nèi)形成空間容置床身以及夾具,所述外罩的前面板上設(shè)有可開合的門,所述外罩的其他周面上設(shè)有供操作者觀察的透明板。
      [0009]優(yōu)選地,所述底座的一側(cè)設(shè)有電氣箱,所述電氣箱與外罩之間通過電氣連接桿連接,給外罩內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置供電。
      [0010]為了使加工產(chǎn)生的碎肩能夠集中處理,所述底座的排肩口連通一排肩斗,該排肩斗將底座內(nèi)加工產(chǎn)生的碎肩排至底座和外罩外側(cè)的傳送帶,所述傳送帶將碎肩運(yùn)送至一排肩車。
      [0011]為了便于收集碎肩,所述傳送帶具有磁性,所述傳送帶的下方設(shè)有冷卻箱。
      [0012]優(yōu)選地,所述夾具包括水平設(shè)置的基板,以及位于基板上用于擱置待加工工件的擱架,分別位于擱架兩側(cè)的至少兩個(gè)夾塊,所述夾塊可上下運(yùn)動(dòng)從上方頂住擱架上的待加工工件。
      [0013]優(yōu)選地,還包括固定于基板上的氣缸,并且氣缸的輸出軸上下設(shè)置,所述夾塊的一端與輸出軸相鉸接,夾塊的另一端位于待加工工件的上方,夾塊的中間部分鉸接至氣缸上,夾塊的另一端在氣缸的輸出軸的驅(qū)動(dòng)下繞其中間部分的鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于該雙工位、雙主軸的機(jī)床,不但可以一次性同時(shí)加工兩個(gè)工件,也可以按照需要依次加工工件或者僅加工一個(gè)工件,整體機(jī)床的體積較小,相對(duì)于兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的機(jī)床所占空間減小,而且也降低了成本,提高了加工效率。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的雙工位、雙主軸的機(jī)床的立體示意圖。
      [0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的雙工位、雙主軸的機(jī)床的另一方向的立體示意圖。
      [0017]圖3為本發(fā)明實(shí)施例的機(jī)床的立體示意圖(除去外罩)。
      [0018]圖4為本發(fā)明實(shí)施例的機(jī)床的其中一個(gè)工位的部件的立體示意圖。
      [0019]圖5為本發(fā)明實(shí)施例的機(jī)床的夾具的立體示意圖(不帶工件)。
      [0020]圖6為本發(fā)明實(shí)施例的機(jī)床的夾具的立體示意圖(帶有工件)。
      [0021]圖7為本發(fā)明實(shí)施例的工件的剖視圖。
      [0022]圖8為本發(fā)明實(shí)施例的工件的正面部分剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0024]如圖1-6所示,本發(fā)明實(shí)施例的雙工位、雙主軸的機(jī)床,包括底座1、以及位于底座I上間隔設(shè)置的兩個(gè)豎直的床身,分別為第一床身21和第二床身22,位于床身上上下設(shè)置的導(dǎo)軌,分別為第一導(dǎo)軌31和第二導(dǎo)軌32,分別沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的溜板,分別為第一溜板41和第二溜板42,以及驅(qū)動(dòng)溜板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),例如滾珠絲桿副等。
      [0025]該第一床身21和第二床身22上的第一導(dǎo)軌31和第二導(dǎo)軌32以及第一溜板41和第二溜板42均相對(duì)設(shè)置。并且每個(gè)床身上均設(shè)有分別驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)溜板運(yùn)動(dòng),因此,該機(jī)床中的兩個(gè)床身可分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng),進(jìn)行拉削或者其他加工動(dòng)作,也就是說該機(jī)床可一次性完成兩個(gè)工件的加工,或者獨(dú)立完成一個(gè)工件的加工。
      [0026]該第一溜板41和第二溜板42上分別固定連接有軸向橫向設(shè)置的銑削裝置5,該銑削裝置5的一端設(shè)有銑削頭51,銑削裝置5隨著溜板上下運(yùn)動(dòng),并且銑削裝置5自身的驅(qū)動(dòng)裝置可以驅(qū)動(dòng)銑削頭51轉(zhuǎn)動(dòng),該兩個(gè)銑削裝置5的銑削頭51位于兩個(gè)床身的同一側(cè),便于操作者放置或取出待加工的工件。
      [0027]該底座I上,位于銑削頭51的下方,固定有夾具6,夾具6上固定需要銑削的工件10
      [0028]驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)溜板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得銑削裝置5沿導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),銑削夾具6上的工件
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