汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝的制作方法
【專利說明】汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及模具領(lǐng)域，特別涉及一種汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]常見的汽車門板喇叭注塑模結(jié)構(gòu)，因為具有喇叭罩形狀使其成型變得非常困難，具體表現(xiàn)為:該門板注塑模在喇叭部位分布很多碰穿孔，在注塑時，塑料一般先填充四周，然后再往中間流動，致使喇叭部位在注塑時中間的空氣無法排除，無法完成注塑。
[0005]現(xiàn)行通用做法是在喇叭結(jié)構(gòu)的模芯中間設(shè)置排氣針，同時加大壓力而將該部位的塑料填充滿。
[0006]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
由于壓力加大后，會使模具的使用壽命相對減少，同時也會使得產(chǎn)品容易出現(xiàn)項白、頂胖、喇叭罩中間燒焦等缺限，生產(chǎn)中很不穩(wěn)定，產(chǎn)品的合格率不高。
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明實施例提供了一種汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝。所述技術(shù)方案如下:
本發(fā)明實施例提供了一種汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝，所述汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝包括如下步驟:
5101、表面加工；
所述SlOl表面加工包括如下步驟:
51011、動模透氣鑲塊表面切削加工和研削加工；
51012、在需要通氣性的表面進行鏡面放電加工和手工打光；
51013、加工結(jié)束后按S107步驟進行去油處理；
51014、去油處理結(jié)束后，檢查動模透氣鑲塊通氣性；
檢查動模透氣鑲塊通氣性具體包括:
在金屬上滴丙酮之類的有機溶劑；
從模具排氣孔用氣槍把空氣送進；如果動模透氣鑲塊通氣性良好會有大量微氣泡出，動模透氣鑲塊中的空氣從模具的排氣空間中排出；
5102、精雕放電加工；
5103、線切割放電加工；
5104、拋光加工；
所述S104拋光加工包括如下步驟: 51041、立銑刀加工透氣鋼后，用油石打磨；
51042、透氣鋼為的透氣鋼，均按照拋光紙上的順序進行拋光；
拋光紙拋光后用金剛膠水或者氧化鋁游離砂紙按# 1000- # 1200的順序再進行打磨，可使透氣鋼通氣性達到最好；
5105、皮紋前后處理；
所述S105皮紋前后處理包括如下步驟:
51051、皮紋處理面按照S104步驟磨到步驟S1042，此時的通氣性參照S108步驟；
51052、參照S107步驟去除透氣剛內(nèi)的油；
51053、皮紋處理面用刷子把液狀樹脂涂布；放10分鐘后再涂一次；操作重復2到3
次；
51054、常溫下放置一晚上的時間；
51055、為使液狀樹脂涂布面能用刷子把凹凸除去，用丙酮把表面樹脂快速除去；
51056、蝕刻處理；
S1057:蝕刻處理完后按照S107中的步驟S1072、S1073進行超音波清洗；
5106、冷卻孔堵口處理；
所述S106冷卻孔堵口處理包括如下步驟:
51061、用鉆床加工打冷卻孔；
51062、在冷卻孔入口處加工水接頭用的螺紋；
51063、透氣剛加工全部結(jié)束后，按照S107步驟進行除油；
51064、冷卻孔一端用插銷堵住螺絲孔；
51065、在透氣鋼冷卻孔里注入液狀樹脂，放置10分鐘；
S1066、放置10分鐘后排出孔中殘留的樹脂；
重復步驟S1065和S1066 ；
S1067、常溫下放置一晚上時間；
5107、除油處理；
所述S107除油處理包括如下步驟:
51071、透氣鋼加工全部結(jié)束后，放入干燥機；根據(jù)透氣鋼大小和油污程度有所不同，最少150度放置2小時；
51072、干燥機拿出后冷卻至室溫，放入超聲波清洗機；透氣鋼放入丙酮分餾塔盤中；直到丙酮不再變色，通常30分鐘一次，重復2-3次；
51073、超音波洗凈后，再放入干燥機干燥；150度放置2小時；
可選用簡單的清洗方法S108，所述S108包括如下步驟:
51081、在模具空間處開排氣孔；透氣鋼放入模具前在成型操作側(cè)開排氣孔；
51082、注塑及鋼材加工過程中透氣鋼如被塑料原料、油脂等堵住，在透氣鋼表面噴灑能溶解的溶劑；一般是使用丙酮；
51083、從排氣孔注入壓縮空氣，吹開溶劑，用布把起泡的溶劑拭凈；在溶劑變?yōu)闊o色透明前重復步驟S1082、S1083。
[0009]本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
通過此工藝加工出動模透氣鑲塊，在注塑過程中模具中的困氣可以通過動模透氣鑲塊排出模具之外，較之原先的排氣針無需施加壓力就能夠?qū)崿F(xiàn)多余空氣的排出，注塑壓力下降很多，產(chǎn)品的成型變得更為容易，明顯的改善了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品合格率；此工藝及透氣鑲塊還可以推廣應用到其它有困氣的模具中，具有較高的應用價值。
[0010]
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本發(fā)明實施例提供的汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝的工藝流程圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。
實施例
[0015]本發(fā)明實施例提供了一種汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝，該動模透氣鑲塊加工工藝，主要用于注塑模具困氣位置的排氣，特別用于汽車門板喇叭困氣位置的排氣。
[0016]該汽車門板喇叭用動模透氣鑲塊加工工藝包括如下步驟:
S101、表面加工。
[0017]具體地，表面加工包括如下步驟:
SlOl 1、表面切削加工和研削加工。
[0018]S1012、在需要通氣性的表面進行鏡面放電加工和手工打光。
[0019]其中，表面的加工量為10微米，不僅只是產(chǎn)品表面，所有的透氣面都要進行放電加工和手工打光。20Pm的產(chǎn)品切削加工條件正確的話就不需要放電加工。
[0020]S1013、加工結(jié)束后按S107步驟進行去油處理。
[0021]S1014、去油處理結(jié)束后，檢查動模透氣鑲塊通氣性。
[0022]具體地，檢查動模透氣鑲塊通氣性具體包括:
在金屬上滴丙酮之類的有機溶劑；
從模具排氣孔用氣槍把空氣送進；如果動模透氣鑲塊通氣性良好會有大量微氣泡出，動模透氣鑲塊中的空氣從模具的排氣空間中排出。
[0023]S102、精雕放電加工。
[0024]此步驟加工方法與現(xiàn)有技術(shù)中加工普通鋼材的方法一樣。因為透氣鋼粘性不好，按加工電流和加工速度漸漸減小的方法進行。
[0025]優(yōu)選地，如需更細的精加工面，另外準備精加工電極，按表面粗糙度20Pm以下的加工工藝進行，可以具有更好的通氣性。
[0026]S103、線切割放電加工。
[0027]具體地，采用乳化液放電線切割。因乳化液放電線較易生銹，需放在酒精等溶劑里面迅速干燥。
[0028]優(yōu)選地，可使用油放電加工。必要時，乳化液放電線為0.2um以下的線，此時，線切割放電速度為通常的1.5倍以上。
[0029]其中，因透氣鋼為多孔結(jié)構(gòu)，有斷線的危險，需及早準備。
[0030]S104、拋光加工。
[0031]具體地，拋光加工包括如下步驟:
S1041、立銑刀加工透氣鋼后，用油石打磨。
[0032]此時，研磨面通氣性不夠。
[0033]S1042、透氣鋼為