一種焊鉗用吊桿裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種焊鉗用吊桿裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制造業(yè)中車身焊裝工序中，大量使用電阻式手動(dòng)焊鉗。手動(dòng)焊鉗多采用吊掛工作方式，而吊桿裝置是最常采用的吊掛裝置。吊桿裝置既要能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)節(jié)焊鉗重心位置保持平衡，又要保證鉗體能夠自由俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)，更重要的是，吊桿裝置要安全可靠以防作業(yè)過程中焊鉗的突然跌落而導(dǎo)致操作人員和設(shè)備的安全事故。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的焊鉗用吊桿裝置中，焊鉗通過吊桿螺栓與軸承組件相連接，軸承組件與吊桿相連接，在吊桿螺栓突然斷裂時(shí)，會(huì)使得焊鉗與軸承組件之間瞬間分離，使得焊鉗脫離吊桿的支承而跌落，極易在完全沒有準(zhǔn)備的情況下突然發(fā)生安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種能形成有效的二次防護(hù)功能的焊鉗用吊桿
目.ο
[0005]本發(fā)明提供的焊鉗用吊桿裝置，包括重心調(diào)節(jié)器、軸承組件、吊桿螺栓和吊桿，所述重心調(diào)節(jié)器的一側(cè)與焊鉗本體相連接，所述吊桿通過所述軸承組件和吊桿螺栓連接到所述重心調(diào)節(jié)器的另外一側(cè)，還包括防護(hù)裝置，所述防護(hù)裝置設(shè)置在所述重心調(diào)節(jié)器和軸承組件之間，對(duì)所述重心調(diào)節(jié)器和軸承組件之間的連接進(jìn)行防護(hù)。
[0006]優(yōu)選地，所述重心調(diào)節(jié)器為長(zhǎng)條形板狀，在所述重心調(diào)節(jié)器面向焊鉗本體的側(cè)面上設(shè)置有沿所述重心調(diào)節(jié)器的較長(zhǎng)方向延伸的滑軌，所述滑軌由在所述重心調(diào)節(jié)器的側(cè)面上延伸的長(zhǎng)形凹槽的側(cè)壁構(gòu)成，在所述長(zhǎng)形凹槽的位置設(shè)置有長(zhǎng)形通孔，所述長(zhǎng)形通孔的寬度小于所述長(zhǎng)形凹槽的寬度，但稍大于所述吊桿螺栓的螺栓體的螺桿直徑；所述滑軌與所述長(zhǎng)形通孔的長(zhǎng)邊平行。
[0007]優(yōu)選地，所述軸承組件包括軸承座、軸承元件組和軸承套，所述軸承元件組位于所述軸承座和軸承套之間，所述軸承座和軸承套之間可相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，所述軸承套上設(shè)置有防脫部，所述防脫部為凸緣結(jié)構(gòu)，所述凸緣的一個(gè)側(cè)面構(gòu)成防脫配合面。
[0009]優(yōu)選地，所述重心調(diào)節(jié)器與滑軌平行的兩個(gè)端面上設(shè)置有所述防護(hù)裝置，所述防護(hù)裝置包括第一防護(hù)部和第二防護(hù)部，所述第一防護(hù)部和第二防護(hù)部的橫截面為L(zhǎng)形或?yàn)閇形結(jié)構(gòu)，兩者相對(duì)于所述重心調(diào)節(jié)器的長(zhǎng)方向上的中心軸線對(duì)稱設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地，所述第一防護(hù)部和第二防護(hù)部結(jié)構(gòu)相同，均包括固定部、連接部和限位部；所述固定部和連接部均為板狀，所述固定部和連接部之間相連接；所述第一防護(hù)部和第二防護(hù)部的固定部分別固定連接到所述重心調(diào)節(jié)器的兩個(gè)相對(duì)的端面上；所述連接部伸入到所述防脫部的防脫配合面處，使得所述連接部的一部分在軸承套的徑向上覆蓋所述防脫配合面的一部分；所述限位部位于所述固定部的兩端。
[0011]優(yōu)選地，所述軸承套為T型的階梯柱狀結(jié)構(gòu)，包括所述防脫部和軸承連接部，所述防脫部的外徑大于所述軸承連接部的外徑。
[0012]優(yōu)選地，在所述防脫部和軸承連接部之間設(shè)置有防護(hù)裝置連接部，所述防護(hù)裝置連接部為臺(tái)階或者凹槽。
[0013]優(yōu)選地，所述吊桿螺栓包括螺桿頭部和螺栓體，所述螺桿頭部設(shè)置有配合部，所述配合部能夠沿所述滑軌滑動(dòng)。
[0014]優(yōu)選地，所述重心調(diào)節(jié)器設(shè)置有所述滑軌的一面上固定連接有用于連接焊鉗的旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)盤定距塊。
[0015]本發(fā)明提供的焊鉗用吊桿裝置，由于在所述重心調(diào)節(jié)塊和軸承組件之間設(shè)置有防護(hù)裝置，可以在吊桿螺栓突然斷裂時(shí)在重心調(diào)節(jié)塊和軸承組件之間形成有效的二次防護(hù)，保證焊鉗不會(huì)立即跌落，進(jìn)而預(yù)留了更換處理的時(shí)間，避免了安全事故的發(fā)生，保證了施工作業(yè)的順利進(jìn)行。
【附圖說明】
[0016]通過以下參照附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的描述，本發(fā)明的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將更為清楚，在附圖中:
[0017]圖1為本申請(qǐng)中的焊鉗用吊桿裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0018]圖2為本申請(qǐng)中的焊鉗用吊桿裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0019]圖3為本申請(qǐng)中的焊鉗用吊桿裝置的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的各種實(shí)施例。在各個(gè)附圖中，相同的元件采用相同或類似的附圖標(biāo)記來表示。為了清楚起見，附圖中的各個(gè)部分沒有按比例繪制。
[0021]如圖1-3所示，本申請(qǐng)中的焊鉗用吊桿裝置包括重心調(diào)節(jié)器1、防護(hù)裝置2、軸承組件3、吊桿螺栓4和吊桿5。所述重心調(diào)節(jié)器I的一側(cè)與焊鉗本體相連接，所述軸承組件3通過所述吊桿螺栓4連接在所述重心調(diào)節(jié)器I的另外一側(cè)，與焊鉗本體相對(duì)。所述吊桿5與所述軸承組件3相連接，使得所述重心調(diào)節(jié)器I相對(duì)于所述吊桿5可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可自由調(diào)節(jié)焊鉗的俯仰角度。所述防護(hù)裝置2設(shè)置在所述重心調(diào)節(jié)器I和軸承組件3之間，對(duì)所述重心調(diào)節(jié)器I和軸承組件3之間的連接進(jìn)行進(jìn)一步的保護(hù)，在吊桿螺栓4突然斷裂時(shí)，用于實(shí)現(xiàn)所述重心調(diào)節(jié)器I和軸承組件3之間在短時(shí)間內(nèi)的臨時(shí)連接，為處理突發(fā)事件預(yù)留處理時(shí)間。
[0022]所述重心調(diào)節(jié)器I優(yōu)選地為長(zhǎng)條形板狀，在所述重心調(diào)節(jié)器I與焊鉗本體連接的一側(cè)的側(cè)面上固定連接有用于連接焊鉗的旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)盤定距塊13，用于實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)中的焊鉗用吊桿裝置與焊鉗本體的連接。在所述重心調(diào)節(jié)器I連接旋轉(zhuǎn)盤定距塊13的側(cè)面上設(shè)置有沿所述重心調(diào)節(jié)器I的較長(zhǎng)方向延伸的滑軌11，所述滑軌11由在所述重心調(diào)節(jié)器I的側(cè)面上延伸的長(zhǎng)形凹槽的側(cè)壁構(gòu)成，在所述長(zhǎng)形凹槽的位置設(shè)置有長(zhǎng)形通孔12，所述長(zhǎng)形通孔12的寬度小于所述長(zhǎng)形凹槽的寬度，但稍大于所述吊桿螺栓4的螺栓體的螺桿直徑，所述吊桿螺栓4的螺栓體可穿過所述長(zhǎng)形通孔12。所述滑軌11與所述長(zhǎng)形通孔12的長(zhǎng)邊平行。
[0023]所述吊桿螺栓4包括螺桿頭部和螺栓體，所述吊桿螺栓4的螺桿頭部設(shè)置有配合部41，所述配合部41優(yōu)選為兩個(gè)相互平行的平面。裝配后，所述配合部41的兩個(gè)平面與所述滑軌11相配合，使得所述吊桿螺栓4能夠沿所述滑軌11滑動(dòng)，從而調(diào)整焊鉗相對(duì)于吊桿的位置，從而調(diào)整所述焊鉗的重心位置。所述長(zhǎng)形凹槽的深度，即所述滑軌的深度沒有具體的要求，只要能夠?qū)崿F(xiàn)配合部41沿該滑軌11滑動(dòng)即可。當(dāng)所述重心調(diào)節(jié)器I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過所述配合部41帶動(dòng)所述吊桿螺栓4隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]如圖3所示，所述軸承組件3包括軸承座31、軸承元件組32、軸承套33和鎖緊螺母34。所述軸承元件組32包括兩個(gè)軸承元件321，分別設(shè)置在所述軸承座31靠近兩端的位置，所述軸承元件321優(yōu)選為圓錐滾子軸承，也可為球軸承或者其他形式的軸承。所述軸承座31包括圓筒狀的主體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)置有軸向貫通的軸承安裝孔311，所述軸承安裝孔311上設(shè)置有2個(gè)限位臺(tái)肩，用于所述軸承元件321的軸向限位。所述軸承座31還包括與主體結(jié)構(gòu)相連接的吊桿安裝部，所示吊桿安裝部上還設(shè)置有吊桿固定孔312，用于所述吊桿5的安裝固定。所述吊桿固定孔312的軸線與所述軸承安裝孔311的軸線相互垂直，可通過選擇所述吊桿5上的不同固定位置來調(diào)整焊鉗的固定高度。
[0025]如圖3所示，軸承套33大致為T型的階梯柱狀結(jié)構(gòu)，包括防脫部332和軸承連接部334，所述防脫部332為凸緣結(jié)構(gòu)，設(shè)置在軸承套33與所述重心調(diào)節(jié)器I鄰接的一端。所述防脫部332遠(yuǎn)離所述重心調(diào)節(jié)部I的側(cè)面構(gòu)成防脫配合面335，所述防脫配合面335能夠與所述防護(hù)裝置2之間形成卡合結(jié)構(gòu)(具體卡合方式后面詳細(xì)介紹)，在所述吊桿螺栓4斷裂時(shí)，防止所述重心調(diào)節(jié)器I與所述軸承組件3脫離，實(shí)現(xiàn)重心調(diào)節(jié)器I和軸承組件3之間的臨時(shí)連接。
[0026]在圖3所示的實(shí)施例中，在所述防脫部332和軸承連接部334之間還設(shè)置有防護(hù)裝置連接部333，在該實(shí)施例中，所述防脫部332、防護(hù)裝置連接部333和軸承連接部334從所述軸承套的大端到小端的方向排列，外徑依次減小，所述防護(hù)裝置連接部333用于與所述防護(hù)裝置2進(jìn)行配合，使得所述防脫配合面335能夠方便地與所述防護(hù)裝置2之間形成卡合結(jié)構(gòu)。在另外一個(gè)實(shí)施例中，所述防護(hù)裝置連接部333為凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽的一個(gè)側(cè)面構(gòu)成所述防脫配合面335。這樣的