齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構的制作方法
【專利說明】齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構
[0001]本申請是以下發(fā)明申請的分案申請:
[0002]原案申請名稱:齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構
[0003]原案申請?zhí)?201310632779.4
[0004]原案申請日:2013年11月28日
技術領域
[0005]本發(fā)明屬于機械加工機床的技術領域，涉及數(shù)控重型機床的傳動機構，更具體地說，本發(fā)明涉及一種齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構。
【背景技術】
[0006]數(shù)控重型機床的回轉工作臺，采用齒輪齒圈傳動機構。即機床的工作臺上設置大齒圈，減速機構的輸出軸上的主動齒輪與大齒圈嚙合。在工作時，通過主動齒輪驅動大齒圈運動，從而實現(xiàn)工作臺的回轉運動，進行切削加工。
[0007]但是，齒輪在加工時產(chǎn)生的誤差，以及運轉過程中的摩擦，都會使齒輪的齒側間隙增大，影響機床的回轉精度以及重復定位精度，從而影響機床的加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明提供一種齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構，其目的是消除齒輪間隙，提高齒輪機床的回轉定位精度和重復定位精度。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為:
[0010]本發(fā)明的齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構，應用于多級齒輪傳動機構，包括輸入軸齒輪、輸出軸以及中心軸；所述的多級齒輪傳動機構驅動工作機構的大齒圈，所述的輸出軸為兩件，分別為設有第一從動斜齒輪的第一輸出齒輪軸、設有第二從動斜齒輪的第二輸出齒輪軸；所述第一輸出齒輪軸、第二輸出齒輪軸上的輸出齒輪均與所述大齒圈嚙合；所述中心軸上設有螺旋方向相反的兩個主動斜齒輪；所述第一從動斜齒輪、第二從動斜齒輪分別與兩個主動斜齒輪嚙合；所述中心軸上設有軸向位置調(diào)節(jié)結構。
[0011]所述的軸向位置調(diào)節(jié)結構設有碟形彈簧、圓柱向心滾子軸承以及調(diào)節(jié)螺母，所述的碟形彈簧套在中心軸的端部，一端頂在所述圓柱向心滾子軸承的端部，另一端由所述調(diào)節(jié)螺母壓緊。
[0012]所述的輸入軸齒輪與II軸上的雙片齒輪嚙合；所述的II軸上的軸齒輪與III軸上的雙片齒輪嚙合；所述III軸上的軸齒輪與中心軸上的雙片齒輪嚙合；所述的雙片齒輪包括兩個同軸且齒數(shù)、模數(shù)相等的齒輪片，通過緊固螺栓連接；所述的雙片齒輪設有消除間隙機構。
[0013]所述的消除間隙機構是在雙片齒輪中的一片齒輪上設有切向槽，在另一片齒輪上設與其緊固連接的圓柱銷并伸入切向槽中；在切向槽中設切向布置的壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧一端通過鋼球頂住切向槽的端部，另一端頂住所述的圓柱銷。
[0014]所述的緊固螺栓與通過螺旋結構與雙片齒輪中的一片齒輪連接；另一片齒輪上的緊固螺栓的連接孔為切向分布的腰形孔。
[0015]本發(fā)明采用上述技術方案，通過兩個小傳動齒輪對大齒圈進行驅動，并且預加消除間隙的方式，同時通過雙片齒輪進行錯位的方式，消除齒輪的側向間隙，操作調(diào)速方便；可以有效消除齒輪間隙，提高齒輪機床的回轉定位精度和重復定位精度，從而提高機床的加工精度。
【附圖說明】
[0016]下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0017]圖1為本發(fā)明的傳動系統(tǒng)展開示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明傳動機構的端面示意圖；
[0019]圖3為雙片齒輪消除間隙的結構示意圖；
[0020]圖4為中心軸的軸向位置調(diào)節(jié)結構的詳細結構示意圖。
[0021]圖中標記為:
[0022]1、輸入軸齒輪，2、雙片齒輪，3、II軸，4、雙片齒輪，5、111軸，6、主動斜齒輪，7、圓柱向心滾子軸承，8、碟形彈簧，9、中心軸(IV軸)，10、第一輸出齒輪軸(VI軸)，11、第一從動斜齒輪，12、第二輸出齒輪軸(V軸)，13、第二從動斜齒輪，14、大齒圈，15、緊固螺栓，16、鋼球，17、壓縮彈簧，18、圓柱銷，19、調(diào)節(jié)螺母。
【具體實施方式】
[0023]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發(fā)明的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0024]如圖1所示的本發(fā)明的結構，為一種齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構，應用于驅動數(shù)控重型回轉工作臺的多級齒輪傳動機構，包括輸入軸(I軸)、輸入軸齒輪1、輸出軸(VI軸、V軸)以及中心軸9(IV軸)；所述的多級齒輪傳動機構驅動工作機構的大齒圈14。機床的工作臺在回轉時(B軸)，采用齒輪齒圈傳動機構。
[0025]為了解決現(xiàn)有技術存在的問題并克服其缺陷，實現(xiàn)消除齒輪間隙，提高齒輪機床的回轉定位精度和重復定位精度的發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術方案是:
[0026]如圖1至圖4所示，本發(fā)明的齒輪傳動機構的消除齒側間隙結構，其中的輸出軸為兩件，分別為設有第一從動斜齒輪11的第一輸出齒輪軸10、設有第二從動斜齒輪13的第二輸出齒輪軸12 ;所述第一輸出齒輪軸10、第二輸出齒輪軸12上的輸出齒輪均與所述大齒圈14嚙合；所述中心軸9上設有螺旋方向相反的兩個主動斜齒輪6 ;所述第一從動斜齒輪
11、第二從動斜齒輪13分別與兩個主動斜齒輪6嚙合；所述中心軸9上設有軸向位置調(diào)節(jié)結構。
[0027]伺服電機驅動輸入軸齒輪1，輸入軸齒輪I與雙片齒輪2嚙合，經(jīng)三對齒輪副(每對齒輪均含雙片齒輪，即雙片齒輪2、雙片齒輪4)，通過消除間隙機構消除齒輪的齒側間隙(彈簧消隙)，將運動傳至中心軸9，由中心軸9 (IV軸)上的兩個斜齒輪，即圖中的兩個主動斜齒輪6分別與第一從動斜齒輪11、第二從動斜齒輪13嚙合，驅動第一輸出齒輪軸10、第二輸出齒輪軸12。
[0028]為了提高工作臺回轉的定位精度和重復定位精度，采用預載雙小齒輪消隙裝置和雙片齒