一種新型鋼筋切斷系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及建筑機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型鋼筋切斷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
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[0002]鋼筋切斷機是現(xiàn)在用于切斷鋼筋較為常用的設(shè)備，從而可以較為方便的根據(jù)需要截取鋼筋。然而現(xiàn)有的鋼筋切斷機工作效率低，且切斷不夠快速，不能適應(yīng)現(xiàn)在效率的需求，并且容易導致刀具斷裂，增加成本。
[0003]因此，需要提供一種新的技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可有效解決上述技術(shù)問題的新型鋼筋切斷系統(tǒng)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種新型鋼筋切斷系統(tǒng)，所述鋼筋切斷系統(tǒng)包括底板、位于所述底板上方的支撐臺裝置、位于所述支撐臺裝置左側(cè)的第一氣缸裝置、位于所述第一氣缸裝置上方的支撐裝置、位于所述支撐臺裝置右側(cè)的第二氣缸裝置、設(shè)置于所述支撐裝置上的第三氣缸裝置、位于所述第三氣缸裝置下方的截取裝置及位于所述第三氣缸裝置右側(cè)的第四氣缸裝置，所述底板上設(shè)有第一滾輪，所述支撐臺裝置包括支撐臺、位于所述支撐臺上方的第二滾輪、定位桿及位于所述支撐臺左右兩側(cè)的第一橫桿，所述第一氣缸裝置包括第一支撐桿、位于所述第一支撐桿右側(cè)的第二橫桿、位于所述第二橫桿下方的第二支撐桿、位于所述第二橫桿上方的第一氣缸、位于所述第一氣缸右側(cè)的第一固定塊、位于所述第一氣缸右側(cè)的第一推動桿、位于所述第一推動桿右側(cè)的第一摩擦塊及位于所述第一推動桿上方的第一三角塊，所述支撐裝置包括第三橫桿、位于所述第三橫桿上方的第二固定塊、位于所述第二固定塊上方的第四橫桿、位于所述第一支撐桿上方的第一支架、位于所述第四橫桿上方的第二支架及設(shè)置于所述第二支架上的第一斜桿，所述第二氣缸裝置包括第三支撐桿、位于所述第三支撐桿左側(cè)的第四支撐桿、位于所述第四支撐桿上方的第五橫桿、位于所述第五橫桿上方的第二氣缸、位于所述第二氣缸左側(cè)的第三固定塊、位于所述第二氣缸左側(cè)的第二推動桿、位于所述第二推動桿左側(cè)的第二摩擦塊、位于所述第二推動桿上方的第二三角塊及位于所述第三支撐桿右側(cè)的第一固定架，所述第三氣缸裝置包括第三氣缸、位于所述第三氣缸上方的第三支架、位于所述第三氣缸下方的第三推動桿、位于所述第三推動桿下方的推板及位于所述推板上方的第三三角塊，所述截取裝置包括本體、位于所述本體下方的鋸齒、設(shè)置于所述本體上的固定框及設(shè)置于所述固定框上的第一彈簧，所述第四氣缸裝置包括第四氣缸、位于所述第四氣缸左側(cè)的第四推動桿、位于所述第四推動桿左側(cè)的第一連接桿、位于所述第一連接桿下方的第二連接桿及位于所述第四氣缸上方的第二固定架。
[0007]所述支撐臺的下表面與所述底板的上表面固定連接，所述支撐臺的上表面向下凹陷形成曲面，所述定位桿呈傾斜狀，所述定位桿的下端與所述支撐臺的上表面固定連接，所述第一橫桿呈長方體，所述第一橫桿水平放置，所述第一橫桿的一端與所述支撐臺的側(cè)面固定連接。
[0008]所述第一支撐桿呈長方體，所述第一支撐桿豎直放置，所述第一支撐桿的下表面與所述底板的上表面固定連接，所述第二橫桿呈長方體，所述第二橫桿水平放置，所述第二橫桿的一端與所述第一支撐桿的側(cè)面固定連接，所述第二支撐桿呈長方體，所述第二支撐桿豎直放置，所述第二支撐桿的下端與所述底板的上表面固定連接，所述第二支撐桿的上端與所述第二橫桿的下表面固定連接，所述第一氣缸的下表面與所述第二橫桿的上表面固定連接，所述第一氣缸的左表面與所述第一支撐桿的右表面固定連接。
[0009]所述第一推動桿呈長方體，所述第一推動桿的左端與所述第一氣缸連接，所述第一摩擦塊的左表面與所述第一推動桿的右表面固定連接，所述第一摩擦塊的右表面呈曲面狀，所述第一三角塊的橫截面成三角形，所述第一三角塊的左表面與所述第一氣缸的右表面固定連接，所述第一三角塊的下表面與所述第一推動桿的上表面滑動連接。
[0010]所述第三橫桿呈長方體，所述第三橫桿的左端與所述第一支撐桿的右表面固定連接，所述第一氣缸的上表面與所述第三橫桿的下表面固定連接，所述第二固定塊呈長方體，所述第二固定塊的下表面與所述第三橫桿的上表面固定連接，所述第四橫桿呈長方體，所述第四橫桿的左端與所述第一支撐桿的右表面固定連接，所述第二固定塊的上表面與所述第四橫桿的下表面固定連接，所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端與所述第一支撐桿的上表面固定連接，所述第一支架的另一端呈水平狀，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端與所述第四橫桿的上表面固定連接，所述第二支架的另一端呈水平狀，所述第一支架與所述第二支架固定連接，所述第一斜桿呈傾斜狀，所述第一斜桿的兩端與所述第二支架固定連接。
[0011]所述第二支架的一端與所述第三氣缸的左表面固定連接，所述第一固定架的一端與所述第三氣缸的右表面固定連接，所述第三支架呈凹字形，所述第三支架的一端與所述第二支架固定連接，所述第三支架的另一端與所述第三氣缸的上表面固定連接，所述第三推動桿呈長方體，所述第三推動桿豎直放置，所述第三推動桿的上端與所述第三氣缸連接，所述推板呈長方體，所述第三推動桿的下表面與所述推板的上表面固定連接，所述推板的下表面設(shè)有第一凸塊，所述第三三角塊的橫截面呈三角形，所述第三三角塊的下表面與所述推板的上表面固定連接，所述第三三角塊與所述第三推動桿的側(cè)面固定連接。
[0012]所述本體的橫截面成等腰梯形，所述本體的上表面與所述推板的下表面滑動連接，所述本體的上表面上設(shè)有凹槽，所述第一凸塊收容于所述凹槽中，所述鋸齒與所述本體的下表面固定連接，所述固定框的橫截面成凹字形，所述固定框的一端與所述推板的左表面固定連接，所述固定框的另一端貫穿所述本體的左右表面且與其滑動連接，所述第一彈簧呈水平狀，所述第一彈簧的一端與所述固定框固定連接，所述第一彈簧的另一端與所述本體的左表面固定連接。
[0013]所述第二固定架呈L型，所述第二固定架的一端與所述推板的上表面固定連接，所述第二固定架的另一端呈水平狀，所述第二固定架設(shè)有第一通孔，所述第四氣缸與所述第二固定架固定連接，所述第四推動桿呈長方體，所述第四推動桿水平放置，所述第四推動桿的右端與所述第四氣缸連接。
[0014]所述第一連接桿呈Z字形，所述第四推動桿的左端與所述第一連接桿固定連接，所述第一連接桿上設(shè)有第二通孔，所述第二連接桿呈水平狀，所述第二連接桿的一端與所述本體的側(cè)面固定連接，所述第一連接桿的下端與所述第二連接桿的上表面固定連接。
[0015]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:
[0016]本發(fā)明鋼筋切斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠?qū)︿摻钸M行快速的切斷，工作效率高且快速，自動化程度高，降低人工勞動強度，減少人員的使用，降低企業(yè)的成本，大大提高企業(yè)的效率。
【附圖說明】
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[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明鋼筋切斷系統(tǒng)的【具體實施方式】作進一步說明:
[0018]圖1為本發(fā)明鋼筋切斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0019]如圖1所示，本發(fā)明鋼筋切斷系統(tǒng)包括底板1、位于所述底板I上方的支撐臺裝置2、位于所述支撐臺裝置2左側(cè)的第一氣缸裝置3、位于所述第一氣缸裝置3上方的支撐裝置4、位于所述支撐臺裝置2右側(cè)的第二氣缸裝置5、設(shè)置于所述支撐裝置4上的第三氣缸裝置6、位于所述第三氣缸裝置6下方的截取裝置7及位于所述第三氣缸裝置6右側(cè)的第四氣缸裝置8。
[0020]如圖1所示，所述底板I呈長方體，所述底板I水平放置，所述底板I上設(shè)有第一滾輪11，所述第一滾輪11設(shè)有兩個且分別位于左右兩側(cè)，所述第一滾輪11呈圓柱體，所述第一滾輪11設(shè)置于所述底板I的下表面上。
[0021]如圖1所示，所述支撐臺裝置2包括支撐臺21、位于所述支撐臺21上方的第二滾輪22、定位桿23及位于所述支撐臺21左右兩側(cè)的第一橫桿24。所述支撐臺21的下表面與所述底板I的上表面固定連接，所述支撐臺21的上表面向下凹陷形成曲面。所述第二滾輪22設(shè)有若干個且依次排列在所述支撐臺21的上表面上，所述第二滾輪22可以旋轉(zhuǎn)。所述定位桿23設(shè)有兩個且分別位于左右兩側(cè)，所述定位桿23呈傾斜狀，所述定位桿23的下