一種可自動打碼的鋼管加工系統(tǒng)及加工方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼管加工技術領域，更具體地說，涉及一種可自動打碼的鋼管加工系統(tǒng)及加工方法。
【背景技術】
[0002]精密鋼管是一種通過冷拔或熱乳處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸、油缸、壓縮缸、儲液機等，可以是無縫管，也有高頻焊接管。
[0003]在管道生產(chǎn)過程中，鋼管的卷制焊接、冷卻、切斷、傳輸是必不可少的生產(chǎn)手段；在各個環(huán)節(jié)均需要保證加工的正常進行。目前，鋼管在生產(chǎn)時一般會刻制生產(chǎn)日期等字樣，但現(xiàn)有的鋼管生產(chǎn)均是靠工人手動刻章，效率低，有時甚至會導致鋼管報廢。另外，在鋼管的傳輸過程中，多是靠卸料架把加工成型的鋼管傳送到運輸車上，經(jīng)過運輸車把鋼管裝載運輸?shù)絻Ψ艆^(qū)域。在儲存區(qū)進行后續(xù)加工。眾所周知，鋼管加工時內(nèi)部會添加很多冷卻水，由于剛從生產(chǎn)線下來的鋼管內(nèi)冷卻水沒有完全濾出，在后續(xù)加工時會有部分水進入生產(chǎn)車間及機器內(nèi)，對生產(chǎn)環(huán)境及機器損壞性較強，存在較大缺陷。
[0004]中國專利申請?zhí)?201510008338.6，申請日:2015年1月8日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種焊管機組焊接裝置，該申請案公開了一種焊管機組焊接裝置，包括焊接輪組、被焊鋼管和焊接電極，焊接輪組由上焊接輪組和下焊接輪組組成，上焊接輪組和下焊接輪組分別由兩個相對的圓形成型輪構成，所述圓形成型輪表面設置有環(huán)形管槽，被焊鋼管固定在上焊接輪組和下焊接輪組兩個相對圓形成型輪表面的環(huán)形管槽，被焊鋼管表面設置有焊接縫，焊接縫的表面上設置有焊接電極。
[0005]中國專利申請?zhí)?201510105656.4，申請日:2015年3月11日，該申請案公開了一種鋼管束自動配料輸送線系統(tǒng)，包括機架，還包括依次設置在機架上的U型鋼管下料輸送輥道、與U型鋼管下料輸送輥道垂直布置的可90°翻轉(zhuǎn)的鋼管配料旋轉(zhuǎn)輸送輥道以及鋼管束材料主輸送輥道；所述的鋼管配料旋轉(zhuǎn)輸送輥道的兩側(cè)上方靠近U型鋼管下料輸送輥道端分別平行間隔布置有若干條可自動升降的鋼管收集輸送輥道，所述的鋼管束材料主輸送輥道上沿鋼管束材料輸送方向的兩側(cè)分別設置有鋼管束組焊生產(chǎn)線。
[0006]以上申請案均沒有對整個加工過程進行描述，不能解決打碼、傳輸中的問題，還需對整個系統(tǒng)做相應的改進設計。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]1.發(fā)明要解決的技術問題
[0008]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中不具有自動打碼的完整的鋼管加工系統(tǒng)的不足，提供了一種可自動打碼的鋼管加工系統(tǒng)及加工方法，本發(fā)明的技術方案，提供了一個完整的鋼管加工系統(tǒng)，能夠自動進行打碼、冷卻、除油、卸料、濾水等過程，使用方便，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0009]2.技術方案
[0010]為達到上述目的，本發(fā)明提供的技術方案為:
[0011 ] 本發(fā)明的一種可自動打碼的鋼管加工系統(tǒng)，包括放卷機構、卷焊機構、切斷機構和傳輸機構，還包括打碼機構、卸料機構、倒角機構和運輸車，所述打碼機構包括打碼支架、打碼氣缸、打碼輥輪和打碼從動輥，打碼從動輥固定在打碼支架上，所述打碼輥輪通過打碼氣缸與打碼支架連接，使打碼輥輪與打碼從動輥上下配合；在打碼輥輪圓周面上排布有刻章固定孔，把帶有字碼的章桿插入刻章固定孔中，通過打碼輥輪側(cè)壁的壓章螺栓壓緊固定；
[0012]所述的放卷機構把成卷板料攤平后經(jīng)打碼機構打碼后送至卷焊機構，焊接后的鋼管經(jīng)切斷機構切成固定長度進入傳輸機構，所述卸料機構與傳輸機構配合，并在卸料機構一側(cè)設置倒角機構，在卸料機構尾端設置運輸車，鋼管倒角后在運輸車上打捆運輸。
[0013]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述的卷焊機構的尾段設置有外部冷卻裝置，該外部冷卻裝置包括設置在焊接輸送輥上部的送水管、噴淋水管，以及設置在焊接輸送輥尾部的注水籠頭和冷卻水箱，所述噴淋水管與送水管連通，在噴淋水管下部并列設置有噴淋頭；所述冷卻水箱兩側(cè)設置有圓孔，在圓孔內(nèi)側(cè)設置有束管套，圓孔外側(cè)設置有除油抹布層；所述注水籠頭設置在冷卻水箱上方，注水籠頭與送水管連通，在冷卻水箱底部設置有排水管。
[0014]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述傳輸機構包括傳輸支架、傳輸輥輪、翻轉(zhuǎn)板、翻轉(zhuǎn)氣缸、絕緣支撐板和翻轉(zhuǎn)控制器，所述傳輸輥輪并列設置在傳輸支架上，在傳輸支架尾段還設置有翻轉(zhuǎn)板；所述翻轉(zhuǎn)板一端與傳輸支架鉸接，翻轉(zhuǎn)板另一端底部與翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿相連，所述翻轉(zhuǎn)氣缸通過底部支架固定；在傳輸支架尾部設置有絕緣支撐板，該絕緣支撐板上排列設置有電極鋼絲，所述電極鋼絲通過電線與翻轉(zhuǎn)控制器的電極端連接，翻轉(zhuǎn)控制器的另一電極端通過電線連接至傳輸輥輪，當傳輸輥輪傳送的鋼管接觸電極鋼絲時翻轉(zhuǎn)氣缸被啟動，翻轉(zhuǎn)板升起把鋼管送至卸料機構。
[0015]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述卸料機構包括左支撐架、右支撐架和倒角傳送機構，所述的左支撐架和右支撐架的上表面均延長度方向傾斜設置，傾斜角度為3?15°，且左支撐架比右支撐架在同一個橫截面上高10?30mm，在右支撐架外側(cè)設置有排水槽；
[0016]所述的左支撐架和右支撐架的中部一側(cè)設置有倒角傳送機構，該倒角傳送機構包括直角支板和倒角傳送輥，在直角支板的豎直板上開設有U型槽，倒角傳送輥兩端設有傳送輥連桿，該傳送輥連桿卡在U型槽內(nèi)。
[0017]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述直角支板的水平板上設置有固定塊，傳送輥連桿上開設有螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)螺紋連接有支撐螺栓，該支撐螺栓的下端插入固定塊中部的圓孔中。
[0018]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述倒角機構包括倒角機本體和倒角機軌道，所述倒角機軌道垂直于卸料機構中的支撐架，并與支撐架上的倒角傳送機構相對應；所述倒角機本體底部安裝有倒角機滾輪，倒角機本體的底部四周設有倒角機耳座，在倒角機耳座上螺紋連接有豎直的耳座螺栓，通過耳座螺栓調(diào)整倒角機本體的高度；所述倒角機軌道的側(cè)壁上水平排列有至少3個機體固定孔，在機體固定孔中螺紋連接有機體固定螺栓，兩側(cè)倒角機軌道上的機體固定螺栓相互夾緊使倒角機本體水平固定。
[0019]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述運輸車設置在支撐架的尾端，該運輸車包括車架和承載架，車架底部設置有4個萬向輪，所述承載架設置在車架兩端，該承載架包括第一擋架、橫梁和第二擋架，所述第一擋架與橫梁固定連接，第二擋架通過套板與橫梁連接，在橫梁上開設有至少3個圓孔，套板上開設有對應的圓孔，在圓孔中安裝套板固定銷使第二擋架固定在橫梁上；所述第一擋架的高度小于第二擋架和卸料機構中支撐架的高度，且第一擋架、橫梁和第二擋架所圍開口槽的內(nèi)側(cè)設置有橡膠墊；所述車架的底座外側(cè)壁上豎直設有圓孔銷座，在圓孔銷座內(nèi)裝有定位插銷。
[0020]作為本發(fā)明更進一步的改進，所述排水槽主要由水槽底板、左擋板和右擋板組成，所述左擋板和右擋板分別向水槽底板的兩側(cè)傾斜，且左擋板高度小于右擋板高度；所述水槽底板傾斜設置，其傾斜角度及傾斜方向分別與右支撐架的傾斜角度及傾斜方向?qū)嗤遗潘鄣母咛幬恢枚藶榉忾]狀態(tài)。
[0021]本發(fā)明的一種可自動打碼的鋼管加工方法，其加工步驟為:
[0022]步驟1、鋼卷經(jīng)過放卷機構開卷，開卷后的板材端部從打碼機構中的打碼輥輪與打碼從動輥之間穿過，打碼刻字，然后進入卷焊機構進行高頻焊接；
[0023]步驟2、焊接后的成型鋼管內(nèi)部噴水冷卻，外部經(jīng)過噴淋頭和冷卻水箱冷卻，同時由除油抹布層擦除鋼管表面油污；
[0024]步驟3、經(jīng)步驟2冷卻后的鋼管被切斷機構切成單根鋼管，該鋼管進入傳輸機構，當鋼管被輸送到傳輸機構尾端而接觸電極鋼絲時，翻轉(zhuǎn)控制器中啟動電路被鋼管連通，翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿伸出，翻轉(zhuǎn)板繞鉸接軸轉(zhuǎn)動，把鋼管從傳輸輥輪上托起送入卸料機構中的支撐架上；
[0025]步驟4、鋼管順著支撐架的上表面自動滾動，由于右支撐架高度較低，鋼管傾斜，鋼管內(nèi)剩余的冷卻水流入排水槽中排出；