用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的裝配定位及檢驗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于石油機械制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的裝配定位方法，本發(fā)明還涉及一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的檢驗方法。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵鉆工作為一種管柱自動化處理設(shè)備，主要用于鉆桿、鉆鋌等鉆柱的上卸扣工作，能極大減輕上卸扣操作者的工作勞動強度。鐵鉆工的鉗體總成部分由三個鉗體組成:即旋扣鉗1、沖扣鉗2與背鉗4(見圖1)。在鉆柱建立根時，先是背鉗4動作將下部鉆柱夾緊，旋扣鉗I夾住上部鉆柱，將鉆柱接頭預(yù)上緊，然后沖扣鉗2動作將鉆柱接頭最終上緊到額定扭矩，沖扣鉗2與背鉗4夾緊鉆柱主要依靠鉗口內(nèi)的兩個滑塊總成7(見圖2)。沖扣鉗2與背鉗4之間有一組圓弧狀的上、下導(dǎo)軌3互相配合，用于保證在沖扣過程中沖扣鉗2與背鉗4的鉗口豎直中心重合。
[0003]鐵鉆工的鉗體在工廠裝配過程中，最主要的控制點就是保證沖扣鉗2與背鉗4的豎直中心的同軸度，如果沖扣鉗2與背鉗4的同軸度超出設(shè)計的規(guī)定值，容易在沖扣鉗沖扣過程中時造成打滑、咬傷鉆柱以及扣不緊等問題，輕者造成鉆柱損傷，重者可能造成鉆井事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的裝配定位方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中沖扣鉗的導(dǎo)軌以鉗口中心線與滑塊中心線作為裝配定位基準，該基準不容易定位，導(dǎo)軌的配裝位置很可能出現(xiàn)較大偏差，從而造成沖扣鉗與背鉗的鉗口豎直中心線不同軸的問題。
[0005]本發(fā)明的另一目的是提供一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的檢驗方法。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的裝配定位方法，按照以下步驟具體實施:
[0007]對沖扣鉗上的導(dǎo)軌的裝配定位
[0008]首先，根據(jù)沖扣鉗的導(dǎo)軌理論安裝位置制作相應(yīng)尺寸的工裝；
[0009]然后，將沖扣鉗中的兩個滑塊總成各自左右方向掉頭旋轉(zhuǎn)180°后反裝到?jīng)_扣鉗的鉗體內(nèi)；再用銷軸將工裝與滑塊總成相連，實現(xiàn)對沖扣鉗中導(dǎo)軌的上下方向進行定位；
[0010]其次，檢查工裝與沖扣鉗的鉗口對中情況，檢查的方法是從兩個觀察孔分別查看鉗口開口的每側(cè)邊沿與該側(cè)觀察孔中心重合，通過觀察孔上的刻度判斷對中情況，對中誤差< 0.5_，確定了沖扣鉗中導(dǎo)軌的左右方向位置；
[0011]最后，將沖扣鉗中導(dǎo)軌緊貼工裝的外圓放置牢靠，然后按照焊接工藝要求配焊導(dǎo)軌，實現(xiàn)定位。
[0012]本發(fā)明的另一技術(shù)方案是，一種用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的檢驗方法，按照以下步驟具體實施:
[0013]首先，將沖扣鉗中的導(dǎo)軌的導(dǎo)軌圓弧面與對應(yīng)尺寸的工裝外圓弧面緊密貼合，另夕卜，將背鉗中的下導(dǎo)軌的導(dǎo)軌圓弧面與另一個對應(yīng)尺寸的工裝的外圓弧面緊密貼合，再通過每個工裝上的兩個觀察孔觀察沖扣鉗或背鉗的導(dǎo)軌對中情況，從而確認所觀察的上方的導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌左右安裝位置是否合適；
[0014]然后，將沖扣鉗或背鉗的兩個滑塊總成反裝，將對應(yīng)尺寸的工裝分別與上方的導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌緊貼，檢查每個銷軸能否順利安裝，如果能夠順利安裝，則表明該導(dǎo)軌的上下方向定位位置合適，否則說明該導(dǎo)軌的上下方向定位位置不合適，調(diào)節(jié)后重新進行檢測。
[0015]本發(fā)明的有益效果是，將不容易定位的導(dǎo)軌安裝基準進行轉(zhuǎn)換，利用工裝，轉(zhuǎn)換成容易定位的鉗口開口的兩側(cè)邊沿。安裝時，先將兩個滑塊總成各自左右方向掉頭旋轉(zhuǎn)180°反裝到鉗體內(nèi)，再用兩個銷軸將工裝與滑塊總成連接，由于滑塊的定位作用，從而確定了導(dǎo)軌的上下位置;再利用兩側(cè)觀察孔觀察鉗口的邊沿位置，使兩側(cè)邊沿與對應(yīng)觀察孔中心重合，從而確定了導(dǎo)軌的左右位置，然后將導(dǎo)軌緊靠工裝的圓弧面進行定位配焊，從而保證導(dǎo)軌的安裝位置。具體特點包括:
[0016]I)導(dǎo)軌裝配定位基準的轉(zhuǎn)換:現(xiàn)有技術(shù)以鉗口中心線與滑塊中心線為作為導(dǎo)軌的安裝基準是一個不容易定位的基準。而本發(fā)明方法通過制作工裝，將安裝基準轉(zhuǎn)變成鉗口開口的兩側(cè)邊沿，提高了基準定位的準確度。
[0017]2)工裝制作簡單，安裝方便，操作簡單。
[0018]3)檢測方法簡單易行，提高了檢測效率。
【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有鐵鉆工的鑰'體總成不意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明方法使用的工裝9與導(dǎo)軌和滑塊相互位置示意圖；
[0021 ]圖3為本發(fā)明方法使用的工裝9的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本發(fā)明方法使用的工裝9上的觀察孔10的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中，1.旋扣鉗，2.沖扣鉗，3.導(dǎo)軌，4.背鉗，5.沖扣油缸，6.導(dǎo)軌理論安裝位置，7.滑塊總成，8.銷軸，9.工裝，10.觀察孔，11.銷軸孔，12.減重孔，13.刻度線。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細說明。
[0025]參照圖1、圖2，現(xiàn)有的鐵鉆工鉗體結(jié)構(gòu)是，鐵鉆工的鉗體部分由三個鉗體組成，SP旋扣鉗1、沖扣鉗2和背鉗4，沖扣鉗2與背鉗4之間有一組圓弧狀的上、下導(dǎo)軌3互相配合，在鉆柱擰緊時起導(dǎo)向作用，沖扣鉗2與背鉗4內(nèi)各有兩個滑塊總成7用于夾緊鉆柱，沖扣油缸5連接沖扣鉗2與背鉗4用于沖扣，使鉆柱達到額定扭矩值。
[0026]參照圖2、圖3、圖4，本發(fā)明方法采用的工裝9的結(jié)構(gòu)是，包括一個大半圓的主體板，該主體板的半徑R與導(dǎo)軌3的內(nèi)側(cè)半徑相等，用于對導(dǎo)軌3定位;該主體板的對稱中心線上開有一個減重孔12;該主體板上沿對稱中心線兩邊(沿左右方向)對稱開有一對銷軸孔11，該兩個銷軸孔11的直徑與滑塊總成7的安裝孔尺寸相同，該兩個銷軸孔11孔距小于鉗口開檔尺寸L，同時該兩個銷軸孔11的孔距必須保證滑塊總成7與工裝9連接后不能從背鉗4或沖扣鉗2中掉出；主體板上同時對稱開有一對觀察孔10，該兩個觀察孔10的孔距等于鉗口開檔尺寸L，該兩個觀察孔10均設(shè)置有刻度線(或者貼有帶刻度的紙條)，刻度線區(qū)域設(shè)置為長為12mm寬為10_，用于觀察導(dǎo)軌3的定位準確度情況，非常直觀方便。
[0027]實施例的主體板采用8mm厚的鋼板，減重孔12的尺寸為Φ120mm，觀察孔10的直徑8mm，既保證工裝具有一定剛度，又減輕了工裝的重量，便于操作。
[0028]本發(fā)明用于鐵鉆工鉗體導(dǎo)軌的裝配定位方法，參照圖2，按照以下步驟具體實施:
[0029]I)對沖扣鉗2上的導(dǎo)軌3的裝配定位
[0030]首先，根據(jù)沖扣鉗2的導(dǎo)軌理論安裝位置6制作相應(yīng)尺寸的工裝9;
[0031]然后，將沖扣鉗2中的兩個滑塊總成7各自左右方向掉頭旋轉(zhuǎn)180°后反裝到?jīng)_扣鉗2的鉗體內(nèi)，反裝的目的是防