翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及超重H型鋼的翻轉(zhuǎn)，尤其涉及一種翻轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代建筑、橋梁以及大型機(jī)械設(shè)備中，超重、大型H型鋼等型鋼鋼材使用已經(jīng)比較廣泛，而且常規(guī)的型鋼鋼材規(guī)格已不能滿足其應(yīng)用要求，這就需要單獨(dú)制造符合尺寸要求的型鋼鋼材。在超重H型鋼制造過程中，需要對(duì)H型鋼中間的橫板與兩側(cè)的豎板進(jìn)行埋弧焊，且在對(duì)稱地焊接完一邊接合處時(shí)，需要對(duì)工件進(jìn)行180°翻轉(zhuǎn)，以完成另外一邊接合處的焊接，之后，還需要對(duì)超重型鋼90°翻轉(zhuǎn)，用以矯平矯直。
[0003]在諸如上述的超重型鋼的生產(chǎn)制造過程中，需要多次翻轉(zhuǎn)的，一般都是采用行吊，利用鋼繩等對(duì)其進(jìn)行人工吊裝旋轉(zhuǎn)。但由于工件尺寸的超重、超大，多數(shù)情況下單件重量
IOt以上，截面寬600mm-2000mm，長度6m_l 2m，故采用傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)方式操作效率低、難度大，同時(shí)會(huì)帶來安全隱患。這就需要有相應(yīng)的專用翻轉(zhuǎn)設(shè)備，用以高效地。安全地、有序地實(shí)現(xiàn)對(duì)超重型鋼的翻轉(zhuǎn)。
[0004]通過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研以及文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn)，目前型鋼翻轉(zhuǎn)設(shè)備主要集中于對(duì)中小型型鋼的翻轉(zhuǎn)，而對(duì)超重、大型的型鋼翻轉(zhuǎn)設(shè)備的研究和應(yīng)用普遍較少。根據(jù)目前公開的資料，現(xiàn)在主要的H型鋼180°移動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)部分H型鋼的翻轉(zhuǎn)，但仍然難以實(shí)現(xiàn)對(duì)超重、大型H型鋼的翻轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定性、同步性、適用性仍很難達(dá)到使用的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種翻轉(zhuǎn)裝置，旨在用于解決現(xiàn)有設(shè)備對(duì)超重型、大型H型鋼的翻轉(zhuǎn)比較麻煩的問題。
[0006]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]本發(fā)明實(shí)施例提供一種翻轉(zhuǎn)裝置，包括于地基依次間隔設(shè)置的至少兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪，每一所述旋轉(zhuǎn)輪的端面上均開設(shè)有供型鋼轉(zhuǎn)移至位于外側(cè)兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪之間的開口，于所述地基上設(shè)置有與各所述旋轉(zhuǎn)輪一一對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)滾輪組件，每一所述滾輪組件包括位于同一直線上且可繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)滾輪，每一所述滾輪組件的兩個(gè)所述滾輪貼合支撐與其對(duì)應(yīng)的所述旋轉(zhuǎn)輪，所述地基上還設(shè)置有用于驅(qū)使各所述旋轉(zhuǎn)輪繞自身軸線同步旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，每一所述旋轉(zhuǎn)輪上還設(shè)置有用于固定伸入后型鋼的固定組件。
[0008]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)輪以及所述滾輪組件均為兩個(gè)，所述地基上設(shè)置有位于兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪之間的型鋼輸送平臺(tái)以及調(diào)節(jié)所述型鋼輸送平臺(tái)脫出兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪之間的控制機(jī)構(gòu)，所述型鋼輸送平臺(tái)包括依次水平設(shè)置的若干輥道以及控制各所述輥道同步轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，各所述輥道均平行于兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪，且各所述輥道均凸出兩個(gè)所述開口的下邊沿。
[0009]進(jìn)一步地，還包括有兩個(gè)支撐底座，兩個(gè)所述滾輪組件分別安裝于兩個(gè)所述支撐底座上，所述地基上豎直設(shè)置有至少兩個(gè)滑軌，每一所述支撐底座與其中至少一個(gè)所述滑軌滑動(dòng)連接，所述控制機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的若干升降油缸，每一所述支撐底座下方均支撐有至少一個(gè)所述升降油缸。
[0010]進(jìn)一步地，所述控制機(jī)構(gòu)還包括豎直設(shè)置的至少一對(duì)齒條，每一對(duì)的兩個(gè)所述齒條分別位于兩個(gè)所述支撐底座上，所述地基上設(shè)置有可繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的至少一根傳動(dòng)桿，每一傳動(dòng)桿的兩個(gè)端部處均套設(shè)有與其中一對(duì)的兩個(gè)所述齒條分別嚙合的兩個(gè)齒輪。
[0011]進(jìn)一步地，所述控制機(jī)構(gòu)還包括水平設(shè)置于所述地基上的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與各所述輥道平行且伸出兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪之間，所述型鋼輸送平臺(tái)滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌上。
[0012]具體地，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與其中一根所述輥道鏈條傳動(dòng)，且另外各所述輥道與該輥道均通過鏈輪鏈條傳動(dòng)。
[0013]進(jìn)一步地，相鄰的兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪之間通過若干連接桿連接。
[0014]進(jìn)一步地，還包括分別位于兩個(gè)外側(cè)所述旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)的兩個(gè)壓輪，兩個(gè)所述壓輪分別抵壓至兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)輪朝向外側(cè)的端面上。
[0015]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與各所述旋轉(zhuǎn)輪一一對(duì)應(yīng)的至少兩組棘輪組件，每一所述旋轉(zhuǎn)輪沿軸向設(shè)置有若干轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸均繞所述旋轉(zhuǎn)輪的外圓面依次間隔排列，所述棘輪組件包括軸向與所述轉(zhuǎn)軸平行的棘輪以及驅(qū)使所述棘輪繞其軸向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)件，且每一所述旋轉(zhuǎn)輪的其中一所述轉(zhuǎn)軸位于對(duì)應(yīng)所述棘輪的兩個(gè)相鄰棘齒之間。
[0016]具體地，每一所述固定組件均包括至少一對(duì)壓緊油缸，每一對(duì)的兩個(gè)所述壓緊油缸的推桿均沿豎直方向相對(duì)設(shè)置，且分別位于所述開口的上下兩端。
[0017]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0018]本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)裝置中，在地基上設(shè)置有至少兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪，型鋼由其開口轉(zhuǎn)移至外側(cè)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪之間后，每一旋轉(zhuǎn)輪上的固定組件可以將型鋼固定至各旋轉(zhuǎn)輪上，且當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作后可以控制各旋轉(zhuǎn)輪繞各自軸線同步旋轉(zhuǎn)，而滾輪組件的滾輪則是用于貼合支撐對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)輪，同時(shí)不會(huì)影響旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)。在上述工作過程中，工作人員可以根據(jù)需要控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作以使型鋼旋轉(zhuǎn)至所需角度，通常為90度或者180度，不但操作控制方便，而且精確度非常高，另外這種控制旋轉(zhuǎn)的方式可以降低型鋼自重對(duì)旋轉(zhuǎn)作用力的影響，即本發(fā)明提供的翻轉(zhuǎn)裝置可以實(shí)現(xiàn)超大、重型鋼。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1的翻轉(zhuǎn)裝置的側(cè)視圖；
[0022]圖3為圖1的翻轉(zhuǎn)裝置的主視圖；
[0023]圖4為圖1的翻轉(zhuǎn)裝置的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供一種翻轉(zhuǎn)裝置，主要用于實(shí)現(xiàn)超大或者重H型鋼在制作過程中的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，包括設(shè)置于地基I上的至少兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2，各旋轉(zhuǎn)輪2依次間隔設(shè)置，在每一旋轉(zhuǎn)輪2的端面上均開設(shè)有開口 21，待翻轉(zhuǎn)的型鋼可以由該開口 21轉(zhuǎn)移至外側(cè)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2之間，開口 21通常呈長方形，方便H型鋼沿長度方向由其穿過，型鋼在翻轉(zhuǎn)裝置上的轉(zhuǎn)移方向與各旋轉(zhuǎn)輪2的依次設(shè)置方向相同，于地基I上還設(shè)置有至少兩個(gè)滾輪組件3以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32，各滾輪組件3與各旋轉(zhuǎn)輪2—一對(duì)應(yīng)，其主要是用于支撐對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)輪2的旋轉(zhuǎn)，每一滾輪組件3包括兩個(gè)滾輪31，兩個(gè)滾輪31位于同一直線上且均可繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，與其對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)輪2貼合支撐于兩個(gè)滾輪31上，在每一旋轉(zhuǎn)輪2上還設(shè)置有固定組件23，當(dāng)型鋼轉(zhuǎn)移至翻轉(zhuǎn)裝置上后，旋轉(zhuǎn)輪2上的各固定組件23安裝該型鋼，使得型鋼固定于各旋轉(zhuǎn)輪2上，而對(duì)于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32則為各旋轉(zhuǎn)輪2的的動(dòng)力元件，其可以驅(qū)使各旋轉(zhuǎn)輪2繞各自軸線旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，先將型鋼沿其中一外側(cè)旋轉(zhuǎn)輪2的開口21伸入直至其整體位于兩個(gè)外側(cè)旋轉(zhuǎn)輪2的中間位置，每一旋轉(zhuǎn)輪2上的固定組件23安裝固定該型鋼，使其與各旋轉(zhuǎn)輪2為一整體，然后操作人員啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32工作以控制各旋轉(zhuǎn)輪2同步旋轉(zhuǎn)，而滾輪組件3的兩個(gè)滾輪31則是用于支撐對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)輪2，同時(shí)可與對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)輪2同步旋轉(zhuǎn)，即其不會(huì)影響對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)輪2的旋轉(zhuǎn)。在上述工作過程中，在型鋼進(jìn)入翻轉(zhuǎn)裝置指定位置后，操作人員控制各固定組件23對(duì)其固定，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32后即可根據(jù)需要調(diào)節(jié)型鋼翻轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，非常方便，而且能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)角度的精確角度，另外在本實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)方式中，各旋轉(zhuǎn)輪2由對(duì)應(yīng)滾輪組件3與其接觸處的摩擦力驅(qū)使旋轉(zhuǎn)，大大降低了型鋼自身重力對(duì)其產(chǎn)生的影響，可以應(yīng)用于超大、重H型鋼的翻轉(zhuǎn)。
[0026]參見圖1-圖3，優(yōu)化上述實(shí)施例，旋轉(zhuǎn)輪2以及滾輪組件3均為兩個(gè)，在地基I上設(shè)置有型鋼輸送平臺(tái)4以及控制機(jī)構(gòu)5，型鋼輸送平臺(tái)4位于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2之間主要是用于控制型鋼在翻轉(zhuǎn)裝置上的移動(dòng)，而控制機(jī)構(gòu)5則是用于調(diào)節(jié)型鋼輸送平臺(tái)4與旋轉(zhuǎn)輪2之間的相對(duì)位置，使得型鋼輸送平臺(tái)4可由兩者之間脫出，細(xì)化型鋼輸送平臺(tái)4的結(jié)構(gòu)，其包括有一框架41以及若干輥道42，各輥道42依次水平設(shè)置于該框架41上，且與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2平行，其還凸出兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2開口 21的下邊沿，型鋼輸送平臺(tái)4還包括有驅(qū)動(dòng)組件43，通過驅(qū)動(dòng)組件43可以驅(qū)使各輥道42繞各自軸線同步旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，各輥道42凸出兩個(gè)開口 21下邊沿40mm左右，從而使得當(dāng)型鋼由其中一側(cè)旋轉(zhuǎn)輪2的開口 21伸入時(shí)，型鋼的部分結(jié)構(gòu)則支撐于其中一根或者多根輥道42上，驅(qū)動(dòng)組件43工作驅(qū)使各輥道42同步旋轉(zhuǎn)，型鋼與和其接觸的輥道42之間產(chǎn)生摩擦力，且在該摩擦力的作用下驅(qū)使型鋼繼續(xù)向另一旋轉(zhuǎn)輪2移動(dòng)，比較方便，當(dāng)該型鋼位于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2的較中間位置時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件43停止工作，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2上的固定組件23安裝固定該型鋼，控制機(jī)構(gòu)5驅(qū)使型鋼輸送平臺(tái)4與旋轉(zhuǎn)輪2相對(duì)移動(dòng)，型鋼與各輥道42脫離，使得型鋼輸送平臺(tái)4由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2之間脫出，從而避免在下一步的旋轉(zhuǎn)過程中，型鋼輸送平臺(tái)4不會(huì)對(duì)型鋼的翻轉(zhuǎn)造成干涉，而當(dāng)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作完成后，控制機(jī)構(gòu)5即可再次控制型鋼輸送平臺(tái)4移動(dòng)至兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪2之間，各輥道42再次支撐翻轉(zhuǎn)后的型鋼，且旋轉(zhuǎn)后使得型鋼由另一旋轉(zhuǎn)輪2的開口 21導(dǎo)出。
[0027]參見圖1以及圖3，細(xì)化型鋼輸送平臺(tái)4的脫出方式，翻轉(zhuǎn)裝置還包括有兩個(gè)支撐底座6，兩個(gè)滾輪組件3分別安裝于兩個(gè)支撐底座6上，地基I上豎直設(shè)置有至少兩個(gè)滑軌11，每一支撐底座6與其中至少一個(gè)滑軌11滑動(dòng)連接，對(duì)于控制機(jī)構(gòu)5則包括若干升降油缸51，且均豎直設(shè)置，每一支撐底座6下方均支撐有至少一個(gè)升降油缸51。本實(shí)施例中，一般將翻轉(zhuǎn)裝置安設(shè)于深地溝處，地基I安設(shè)于深地溝處的水平地面上，而位于兩側(cè)的支撐底座6與各升降油缸51則分別安設(shè)固定于深地溝內(nèi)，正常情況下各升降油缸51均處于收縮狀態(tài)，且當(dāng)將型鋼固