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      套料鉆基體裝焊專用工裝的制作方法

      文檔序號:9899861閱讀:589來源:國知局
      套料鉆基體裝焊專用工裝的制作方法
      【專利說明】
      [0001]技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于工裝夾具領(lǐng)域。
      [0002]【背景技術(shù)】套料鉆主要由基體、工作層兩部分組成,具體地,基體主要由底座和連接筒等結(jié)構(gòu)組成。在套料鉆的整個結(jié)構(gòu)中,基體是套料鉆的關(guān)鍵組件。一方面,底座與機臺直接裝夾。另一方面,工作層通過連接筒焊接到基體上。顯然,對于基體本身關(guān)鍵的形位公差而言,主要在于連接筒相對底座的同軸度誤差。為了確?;w精加工后的整體精度,同軸度誤差的保證尤為重要。在現(xiàn)有工藝操作中,通常是將基體的所有結(jié)構(gòu)焊后整體上車床進行加工。首先,以底座端面作為定位面與連接筒過盈裝配。接下來,將裝配好的底座和連接筒進行焊接。最后,以底座外圓面作為基準面精車基體。它的不足之處:在人工裝配過程中很難保證裝配后的同軸度,即使在裝配精度滿足的情況下,焊接時焊縫處的變形也會增大同軸度誤差,導(dǎo)致為了滿足基體的精度要求需要增加大量工時矯正,費工費時效率低下,且難以把握誤差波動情況。焊接后變形過大還將導(dǎo)致工件因無法矯正而報廢。
      [0003]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      本發(fā)明的目的是提供一種能夠保證裝配后的同軸度、矯正工時少,省時省力效率高,且容易把握誤差波動,方便進行裝焊操作,有效提升基體的加工精度和加工效率的套料鉆基體裝焊專用工裝。
      [0004]本發(fā)明主要包括基座、轉(zhuǎn)動裝置、連接筒卡緊裝置、底座支撐裝置和尾座總成。
      [0005]其中,轉(zhuǎn)動裝置、連接筒卡緊裝置和底座支撐裝置分別固定在基座上,尾座總成設(shè)在底座支撐裝置的上部。
      [0006]轉(zhuǎn)動裝置主要包括有轉(zhuǎn)盤、固定支座、螺桿A和轉(zhuǎn)動手輪A。固定支座為豎直平板,在固定支座的中部設(shè)有通孔,固定支座的外側(cè)面和內(nèi)側(cè)面,分別設(shè)有轉(zhuǎn)動手輪A和轉(zhuǎn)盤,螺桿A從外向內(nèi)依次穿過轉(zhuǎn)動手輪A、固定支座和轉(zhuǎn)盤,通過螺母固定。
      [0007]連接筒卡緊裝置主要包括有螺桿支座A、水平導(dǎo)軌A、滑塊A、卡具軸承基座A、底座A、豎直支撐板A、四輪軸承座、豎直固定板A、支耳A、螺栓滾輪軸承A、螺桿B和螺母A。兩個位置相對應(yīng)的螺桿支座A分別固定在基座I的兩側(cè)面上,螺桿支座A的上部設(shè)有通孔。在兩個螺桿支座A之間設(shè)有一個水平導(dǎo)軌A,水平導(dǎo)軌A與螺桿支座A通過螺栓相連。在水平導(dǎo)軌A上滑動連接兩個滑塊A,每個滑塊A的上部通過螺栓活動連接一個卡具軸承基座A,卡具軸承基座A由一個底座A和豎直支撐板A組成,底座A中部設(shè)有螺紋孔。卡具軸承基座A呈倒T字型,在每個卡具軸承基座A的豎直支撐板A的內(nèi)側(cè)面通過螺栓連接四輪軸承座,四輪軸承座由豎直固定板A和四個支耳A組成,在豎直固定板A的內(nèi)側(cè)固定連接四個支耳A,每個支耳A的中部設(shè)有螺紋孔,在螺紋孔內(nèi)插接螺栓滾輪軸承A。螺桿B的一端依次穿過一個螺桿支座A上部的通孔、兩個底座A中部的螺紋孔和另一個螺桿支座A上部的通孔,螺桿B的另一端與螺母A相嚙入口 ο
      [0008]尾座總成為現(xiàn)有技術(shù),生產(chǎn)廠家沈陽機床股份有限公司,型號CA6140A。
      [0009]底座支撐裝置主要包括有滑動基座、滑塊B、豎直導(dǎo)軌、螺桿支座B、水平導(dǎo)軌B、滑塊C、卡具軸承基座B、底座B、豎直支撐板B、支耳B、螺栓滾輪軸承B、螺桿C和螺母B。滑動基座的下部通過螺栓與兩個滑塊B相連,每個滑塊B分別滑動連接在一個豎直導(dǎo)軌上,兩個豎直導(dǎo)軌相互平行且位置相對應(yīng)。滑動基座的兩側(cè)分別固定連接兩個位置相對應(yīng)的螺桿支座B,螺桿支座B的上部設(shè)有通孔。在兩個螺桿支座B之間設(shè)有一個水平導(dǎo)軌B,水平導(dǎo)軌B與螺桿支座B通過螺栓相連。水平導(dǎo)軌B的中部設(shè)有一個螺紋孔。在水平導(dǎo)軌B上滑動連接兩個滑塊C,每個滑塊C的上部通過螺栓活動連接一個卡具軸承基座B,卡具軸承基座B由一個底座B和豎直支撐板B組成,底座B中部設(shè)有螺紋孔。卡具軸承基座B呈倒T字型,在每個卡具軸承基座B的豎直支撐板B上設(shè)有兩個支耳B,每個支耳B的中部設(shè)有螺紋孔,在螺紋孔內(nèi)插接螺栓滾輪軸承B。螺桿C的一端依次穿過一個螺桿支座B上部的通孔、兩個底座B中部的螺紋孔和另一個螺桿支座B上部的通孔,螺桿C的另一端與螺母B相嚙合。在基座上固定連接一組螺桿支座C,螺桿支座C的中部設(shè)有通孔,螺桿D的一端依次穿過一個螺桿支座C中部的通孔、水平導(dǎo)軌B中部的螺紋孔和另一個螺桿支座C中部的通孔,螺桿D的另一端與螺母C相嚙合。
      [0010]本發(fā)明在使用時,先將連接筒置于連接筒卡緊裝置,通過絲杠控制卡緊裝置運動,接著將基體底座置于底座支撐裝置之上,通過裝置中絲杠來調(diào)節(jié)底座支撐裝置使底座和連接筒達到同軸,最后轉(zhuǎn)動尾座總成的手輪使頂尖向前運動來推動底座完成與連接筒的過盈裝配,焊接時由轉(zhuǎn)動裝置帶動裝配后的連接筒和底座轉(zhuǎn)動。
      [0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:通過轉(zhuǎn)動裝置、連接筒卡緊裝置、底座支撐裝置、尾座總成對基體的裝焊操作提供了有效的支撐和定位。能降低工人的勞動強度,提高生產(chǎn)效率。裝焊操作在一個工裝上完成操作提高了基體的尺寸公差控制范圍。連接筒卡緊裝置、底座支撐裝置、尾座總成在基座上的位置可以根據(jù)需要進行調(diào)整,因此可適應(yīng)于不同長度不同直徑基體裝焊時的定位夾緊需求。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為套料鉆基體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為套料鉆基體裝焊專用工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]【具體實施方式】在圖1和圖2所示的本發(fā)明的示意簡圖中,轉(zhuǎn)動裝置1、連接筒卡緊裝置2和底座支撐裝置3分別固定在基座4上,尾座總成5設(shè)在底座支撐裝置的上部。
      [0015]轉(zhuǎn)動裝置包括有轉(zhuǎn)盤6、固定支座7、螺桿A8和轉(zhuǎn)動手輪A9。固定支座為豎直平板,在固定支座的中部設(shè)有通孔,固定支座的外側(cè)面和內(nèi)側(cè)面,分別設(shè)有轉(zhuǎn)動手輪A和轉(zhuǎn)盤,螺桿A從外向內(nèi)依次穿過轉(zhuǎn)動手輪A、固定支座和轉(zhuǎn)盤,通過螺母固定。
      [0016]連接筒卡緊裝置主要包括有螺桿支座AlO、水平導(dǎo)軌Al1、滑塊Al 2、卡具軸承基座A13、底座A14、豎直支撐板A15、四輪軸承座16、豎直固定板A17、支耳A18、螺栓滾輪軸承A19、螺桿B20和螺母A21。兩個位置相對應(yīng)的螺桿支座A分別固定在基座的兩側(cè)面上,螺桿支座A的上部設(shè)有通孔。在兩個螺桿支座
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