上胎模及弦管冷壓成形裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海洋鉆井平臺(tái)粧腿用弦管冷壓成形技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種海洋鉆井平臺(tái)粧腿用弦管多次冷壓成形用的上胎模及弦管冷壓成形裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在海洋鉆井平臺(tái)粧腿用弦管加工成型技術(shù)中，對(duì)于較長(zhǎng)的鋼板沖壓成半圓形，而對(duì)較厚的板材成形，由于弦管本身的屈服強(qiáng)度高以及成形過程中的大變形，需預(yù)熱到相當(dāng)高的溫度，一般采用將鋼板加熱到950°C以上成形，成形以后再入爐進(jìn)行熱處理，其一次成形所需壓下力多達(dá)上萬噸，高溫壓下后往往還需要退火、處理，增加了弦管的制造成本。
[0003]有鑒于上述現(xiàn)有的弦管冷壓成形過程中存在的局限性，本技術(shù)設(shè)計(jì)人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合理論的運(yùn)用，積極加以研宄創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種降低制造成本、簡(jiǎn)化工藝流程、減少所需壓下力、適于較長(zhǎng)較厚弦管成型的上胎模及弦管冷壓成形裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種降低制造成本、簡(jiǎn)化工藝流程、減少所需壓下力、適于較長(zhǎng)較厚弦管成型的上胎模。
[0005]本實(shí)用新型的另一目的是提供一種降低制造成本、簡(jiǎn)化工藝流程、減少所需壓下力、適于較長(zhǎng)較厚弦管成型的弦管冷壓成形裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出一種上胎模，包括長(zhǎng)條形上胎模本體，所述上胎模本體的上表面為平面，所述上胎模本體的下表面為圓弧面，所述上胎模本體包括沿軸向相接的過渡段和成形段，所述過渡段包括前部的自由端和與所述成形段相接的連接端，所述過渡段的圓弧面呈由所述自由端至所述連接端的漸擴(kuò)狀，且所述連接端的橫截面與所述成形段橫截面的圓弧形狀相同。
[0007]如上所述的上胎模，其中，所述過渡段的長(zhǎng)度為所述上胎模本體長(zhǎng)度的三分之一；所述成形段為所述上胎模本體長(zhǎng)度的三分之二。
[0008]本實(shí)用新型還提供了一種弦管冷壓成形裝置，包括上模具座、下模具座和上胎模，其特征在于，所述上胎模包括長(zhǎng)條形上胎模本體，所述上胎模本體的上表面為平面，所述上胎模本體的下表面為圓弧面，所述上胎模本體包括沿軸向相接的過渡段和成形段，所述過渡段包括前部的自由端和與所述成形段相接的連接端，所述過渡段的圓弧面呈由所述自由端至所述連接端的漸擴(kuò)狀，且所述連接端的橫截面與所述成形段橫截面的圓弧形狀相同。
[0009]如上所述的弦管冷壓成形裝置，其中，在所述下模具座下方沿軸向設(shè)有導(dǎo)軌，所述下模具座安裝于所述導(dǎo)軌上且與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。
[0010]如上所述的弦管冷壓成形裝置，其中，所述過渡段的長(zhǎng)度為所述上胎模本體長(zhǎng)度的三分之一；所述成形段為所述上胎模本體長(zhǎng)度的三分之二。
[0011]如上所述的弦管冷壓成形裝置，其中，在所述過渡段的自由端前方的所述上胎模本體上設(shè)有板簧壓下機(jī)構(gòu)，所述板簧壓下機(jī)構(gòu)包括具有容置腔的板簧座、豎直壓裝于所述容置腔內(nèi)的板簧、以及T形壓桿，所述T形壓桿包括頂帽和桿體，所述板簧壓緊于所述頂帽上，所述桿體通過所述板簧座底部的開口向下延伸并壓緊于所述下模具座上承載的鋼板上。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本實(shí)用新型通過將上胎模本體的過渡段設(shè)計(jì)為具有帶漸進(jìn)式圓弧面過渡結(jié)構(gòu)，
使得上胎模在工作時(shí)，成形過渡段的鋼板起折由小到大緩慢變形，避免鋼板因大變形而撕
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[0014]2、由于本實(shí)用新型下模具座上放置鋼板，在下模具座移動(dòng)時(shí)，鋼板同步移動(dòng)，與固裝于上模具座下方的上胎模產(chǎn)生相對(duì)位移，上胎?？蓪?duì)鋼板的不同位段進(jìn)行下壓成型，實(shí)現(xiàn)鋼板的多段成形，適于較長(zhǎng)鋼板(8米以上)的壓軋作業(yè)。這樣，較長(zhǎng)鋼板在冷態(tài)下就可實(shí)行多段壓軋，多段成形工藝，減少了高溫壓下后的退火及矯形工藝，極大地降低了弦管的制造成本。
[0015]3、本實(shí)用新型在過渡段的自由端前方的上胎模本體上設(shè)有板簧壓下機(jī)構(gòu)，從而防正鋼板在前部分壓下過程中，后半段會(huì)翹起，保證鋼板在成型過程中的穩(wěn)定性，提高了成型質(zhì)量。
【附圖說明】
[0016]在此描述的附圖僅用于解釋目的，而不意圖以任何方式來限制本實(shí)用新型公開的范圍。另外，圖中的各部件的形狀和比例尺寸等僅為示意性的，用于幫助對(duì)本實(shí)用新型的理解，并不是具體限定本實(shí)用新型各部件的形狀和比例尺寸。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下，可以根據(jù)具體情況選擇各種可能的形狀和比例尺寸來實(shí)施本實(shí)用新型。
[0017]圖1為本實(shí)用新型上胎模的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型上胎模的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型弦管冷壓成形裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1-上胎模；2_上胎模本體；3_圓弧面；4_過渡段；41_自由端；42_連接端；
[0022]5-成形段；6_上模具座；7_下模具座；8_導(dǎo)軌；9_鋼板；10_板簧壓下機(jī)構(gòu)；
[0023]11-板簧座；12_板簧；13_Τ形壓桿；14_頂帽；15-桿體。
【具體實(shí)施方式】
[0024]結(jié)合附圖和本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的描述，能夠更加清楚地了解本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)。但是，在此描述的本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，僅用于解釋本實(shí)用新型的目的，而不能以任何方式理解成是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下，技術(shù)人員可以構(gòu)想基于本實(shí)用新型的任意可能的變形，這些都應(yīng)被視為屬于本實(shí)用新型的范圍。
[0025]請(qǐng)參考圖1至圖3，圖1為本實(shí)用新型上胎模的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型上胎模的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型弦管冷壓成形裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型上胎模I包括長(zhǎng)條形上胎模本體2，上胎模本體2的上表面為平面，用于與上模具座相連接(如圖3所示)，上胎模本體2的下表面為圓弧面3，這樣使得上胎模本體2的橫截面呈具有外凸圓弧3的拱形。在軸向上，上胎模本體2包括沿軸向相接的過渡段4和成形段5，