鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋁合金內(nèi)膽加工技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鋁合金內(nèi)膽制作工藝一般先將鋁合金棒材進行熱擠壓后，然后進行縮徑、減壁拉伸至成品膽收口前的壁厚，之后采用車削的方式，將瓶膽筒身車削到成品壁厚，然后采用定徑拉伸的工藝完成收口前鋁筒的加工，最后進行收口。
[0003]上述工藝以及相關(guān)的工具設(shè)備雖然能夠滿足鋁合金內(nèi)膽的制作要求，但是需要車削掉一定的鋁料，這就增加了原料成本、車削生產(chǎn)成本以及車削的工裝費用。同時，車削操作不夠快捷，加工效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具，以改善上述問題。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0006]本鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具包括凸模和凹模，所述凸模包括工作部和安裝部，所述工作部包括依次連接的圓柱大頭部、圓臺過渡部以及圓柱小頭部，所述圓柱小頭部與所述安裝部連接，所述凹模上設(shè)置有拉伸通孔。
[0007]其中，所述凸?？梢赃x用SKH凸模、ASP凸模、鎢鋼凸?；蛘吒咚黉撏鼓＃霭寄Ｓ?0mm-80mm的鋼板加工成型；所述圓柱大頭部包括設(shè)置于所述凸模端部的沖頭，所述沖頭的形狀與待加工的鋁合金內(nèi)膽的內(nèi)腔匹配，以盡可能地避免鋁合金內(nèi)膽的內(nèi)腔在拉伸過程中變形；所述圓柱大頭部的長度大于圓柱小頭部的長度。
[0008]現(xiàn)有的鋁合金內(nèi)膽拉伸工藝中，通常采用車削的方式將鋁合金內(nèi)膽加工成開口端的壁厚大于其余部位的半成品，然后再通過現(xiàn)有的凹凸模進行定徑拉伸，從而得到用戶需要的成品。而本凸模和凹?？梢匀〈鲜鲕囅鞯牟襟E，利用自身的形狀特點對鋁合金內(nèi)膽進行沖壓拉伸，從而得到開口端的壁厚大于其余部位的鋁合金內(nèi)膽，相對于車削而言具有材料成本低，加工效率高的特點。
[0009]進一步地，所述拉伸通孔兩端大中間小。
[0010]其中，所述拉伸通孔包括相互連通的倒立圓臺孔和正立圓臺孔，所述倒立圓臺孔和正立圓臺孔的連接處為直徑最小的拉伸部，所述拉伸部靠近所述凹模的下表面。
[0011]這樣設(shè)置拉伸通孔的目的在于減小鋁合金內(nèi)膽外壁與拉伸通孔的接觸面積，從而減小兩者之間的滑動摩擦力，保證鋁合金內(nèi)膽可以平穩(wěn)流暢地穿過拉伸通孔進行拉伸。
[0012]進一步地，所述拉伸通孔的兩端設(shè)置有倒圓角。
[0013]設(shè)置倒圓角的目的在于使鋁合金內(nèi)膽可以更順暢地進入拉伸通孔，保證拉伸的正常進行。
[0014]進一步地，所述凸模內(nèi)部設(shè)置有排氣通孔，所述排氣通孔的長度方向與所述凸模的長度方向相同。
[0015]其中，所述排氣通孔包括進氣孔和出氣孔，所述進氣孔位于圓柱大頭部上，所述出氣孔位于安裝部上。
[0016]設(shè)置排氣通孔的目的在于使凸模抵入待加工的鋁合金內(nèi)膽時，鋁合金內(nèi)膽內(nèi)部的空氣可以快速流暢地從排氣通孔流出，從而減小凸模受到的空氣阻力，保證凸?？梢云椒€(wěn)地抵入鋁合金內(nèi)膽內(nèi)部。
[0017]進一步地，所述排氣通孔包括相互連通的細孔和粗孔，所述細孔遠離所述安裝部，所述粗孔靠近所述安裝部。
[0018]這樣設(shè)置的目的在于既可以保證所述安裝部的力學(xué)強度，又可以加快鋁合金內(nèi)膽的內(nèi)部空氣的高效排出。
[0019]進一步地，所述細孔和粗孔均為圓柱孔。
[0020]采用圓柱孔的目的在于其加工簡單，成本低廉。
[0021]進一步地，所述安裝部上設(shè)置有外螺紋。
[0022]其中，壓力機上設(shè)置有與所述外螺紋匹配的內(nèi)螺紋；所述安裝部上設(shè)置有環(huán)形凸起，所述外螺紋位于所述環(huán)形凸起的外表面上。
[0023]采用螺紋安裝的目的在于其具有結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、裝拆方便等特點。
[0024]進一步地，所述安裝部上設(shè)置有固定孔。
[0025]其中，壓力機上設(shè)置有與所述固定孔匹配的固定柱；所述固定孔可以為盲孔或者通孔。
[0026]采用固定孔安裝的目的在于其安裝方便，連接穩(wěn)定。
[0027]進一步地，所述凹模的下表面設(shè)置有定位塊，所述定位塊有多個，圍繞所述拉伸通孔間隔設(shè)置。
[0028]其中，所述定位塊呈圓柱形或者長方體形，壓力機上設(shè)置有與所述定位塊匹配的定位孔。
[0029]設(shè)置定位塊的目的在于保證凹模在壓力機上的精確安裝，從而提高拉伸成型的鋁合金內(nèi)膽的品質(zhì)。
[0030]本實用新型的有益效果是:
[0031]本鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具采用特制的凹模和凸模，可以拉伸出開口端的壁厚大于其它部位的半成品鋁合金內(nèi)膽，從而取代現(xiàn)有工藝中的車削步驟，節(jié)約原料和生成成本，且操作快捷方便，加工效率較高。
【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0033]圖1為本實用新型第一實施例提供的凸模的剖視圖；
[0034]圖2為本實用新型第一實施例提供的凹模的剖視圖；
[0035]圖3為本實用新型第二實施例提供的凸模的剖視圖；
[0036]圖4為本實用新型第二實施例提供的凹模的剖視圖；
[0037]圖5為本實用新型第二實施例提供的鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具的安裝示意圖；
[0038]圖6為本實用新型第二實施例提供的待拉伸的鋁合金內(nèi)膽的剖視圖；
[0039]圖7為本實用新型第二實施例提供的拉伸后的鋁合金內(nèi)膽的剖視圖。
[0040]附圖標(biāo)記匯總:
[0041]安裝部100 ;圓柱小頭部200 ；
[0042]圓臺過渡部300 ;圓柱大頭部400 ；
[0043]排氣通孔500 ;拉伸通孔600。
【具體實施方式】
[0044]現(xiàn)有的工具設(shè)備以及相關(guān)工藝雖然能夠滿足鋁合金內(nèi)膽的制作要求，但是需要車削掉一定的鋁料，從而導(dǎo)致原料成本、車削生產(chǎn)成本以及車削的工裝費用增加。同時，車削操作不夠快捷，加工效率較低。
[0045]針對上述情況，本技術(shù)方案提供了一種鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具，本鋁合金內(nèi)膽反向拉伸模具采用特制的凸模和凹模對鋁合金內(nèi)膽進行拉伸，可以有效取代現(xiàn)有工藝中的車削步驟，從而節(jié)約原料和生產(chǎn)成本，提高加工效率。
[0046]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0047]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。
[0048]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0049]在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中