加工中心主軸箱液壓配重裝置及落地式配重勢能存儲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造及其自動化領(lǐng)域，具體地，涉及一種加工中心主軸箱液壓配重裝置及落地式配重勢能存儲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著控制技術(shù)的發(fā)展，加工中心已經(jīng)成為未來制造業(yè)發(fā)展的趨勢，現(xiàn)在立式或者立臥轉(zhuǎn)換式加工中心主軸箱安裝于立柱上，通過直線導(dǎo)軌和絲杠完成豎直方向上的運(yùn)動，此時(shí)，主軸箱形成一懸臂梁結(jié)構(gòu)，為了使主軸箱在運(yùn)動過程中更加穩(wěn)定，需給主軸箱添加一配重裝置。
[0003]現(xiàn)有的主軸箱配重裝置普遍將配重塊放置于立柱內(nèi)側(cè)，配重塊與主軸箱通過鏈條相連，懸掛在立柱頂部，這種配重方式在機(jī)床運(yùn)行過程中配重塊的運(yùn)動會影響機(jī)床的整體動態(tài)性能。同時(shí)，也有相當(dāng)一部分機(jī)床采用液壓配重裝置，這種方式目前得到了普遍的認(rèn)可，但是并沒有較為成熟可靠的實(shí)現(xiàn)方式。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有加工中心主軸箱配重裝置的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種加工中心主軸箱液壓配重裝置，利用液壓原理對機(jī)床主軸箱進(jìn)行配重，保證了主軸箱運(yùn)動過程中受力的穩(wěn)定，同時(shí)，提供一種落地式配重勢能存儲裝置，用于配重塊的放置和勢能儲存。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種落地式配重勢能存儲裝置，包括:箱體、配重塊、銷桿、配重導(dǎo)桿、配重銷、連接法蘭、配重托桿以及配重液壓缸；其中，
[0007]所述配重導(dǎo)桿和配重液壓缸固定在箱體的內(nèi)部，所述配重導(dǎo)桿有兩個，兩個配重導(dǎo)桿對稱設(shè)置于配重液壓缸的兩側(cè)，所述配重液壓缸固定于箱體的中心處；所述銷桿通過連接法蘭固定在配重液壓缸的頂部，所述箱體內(nèi)部放置有若干個配重塊，所述銷桿上面均勻分布有若干個銷孔；所述配重塊的上端面和下端面之間設(shè)有三個通孔I，兩個配重導(dǎo)桿和銷桿分別通過三個通孔I穿過配重塊，使得配重塊能夠穿過兩個配重導(dǎo)桿和銷桿，所述配重塊的前端面和后端面之間設(shè)有一個通孔II，所述通孔II與銷孔相對應(yīng)；所述配重托桿套在兩個配重導(dǎo)桿外面，并在兩個配重導(dǎo)桿之間形成支撐面，用于托住所有配重塊；所述配重銷銷裝在相對應(yīng)的通孔II和銷孔內(nèi)，用于調(diào)整工作配重塊的工作重量。
[0008]優(yōu)選地，相鄰兩個銷孔之間的間距與配重塊的厚度一致。
[0009]優(yōu)選地，所述配重銷為I個。
[0010]優(yōu)選地，所述配重托桿為管狀結(jié)構(gòu)，并放置于箱體的底部。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述配重液壓缸包括有桿缸和無桿缸。
[0012]當(dāng)配重塊放置于托桿上時(shí)每個配重塊端面的通孔II與銷桿上的銷孔一一對應(yīng)。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個方面，提供了一種加工中心主軸箱液壓配重裝置，包括:上述落地式配重勢能存儲裝置、立柱、三個定滑輪、一個動滑輪、主軸箱、動滑輪座、傳動鏈條、滑輪液壓缸；其中:
[0014]所述立柱的頂端設(shè)有左中右三個定滑輪座，三個定滑輪包括左定滑輪、中定滑輪和右定滑輪，左定滑輪、中定滑輪和右定滑輪分別安裝于三個相應(yīng)的定滑輪座上；所述動滑輪位于左定滑輪和中定滑輪的下方，且左定滑輪和中定滑輪在立柱上相對動滑輪形成對稱分布；所述滑輪液壓缸安裝于立柱的中心處，且位于動滑輪的下方，滑輪液壓缸的活塞通過動滑輪座與動滑輪連接；所述傳動鏈條的一端固定于立柱頂部的左側(cè)，傳動鏈條的另一端依次繞過左定滑輪、動滑輪、中定滑輪和右定滑輪后與主軸箱連接；
[0015]所述滑輪液壓缸包括有桿缸和無桿缸，所述滑輪液壓缸的有桿缸和無桿缸分別通過油管與配重液壓缸的無桿缸和有桿缸相連，形成兩個液壓循環(huán)結(jié)構(gòu)；兩個液壓循環(huán)結(jié)構(gòu)分別與加工中心的液壓系統(tǒng)相連。
[0016]優(yōu)選地，兩個液壓循環(huán)結(jié)構(gòu)與加工中心的液壓系統(tǒng)之間設(shè)有開關(guān)閥。通過開關(guān)閥對兩個液壓循環(huán)結(jié)構(gòu)充油，避免在漏油過度的情況下影響配重裝置正常工作。
[0017]優(yōu)選地，所述立柱安裝于加工中心的床身上。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0019]1、落地式配重勢能存儲裝置以一個獨(dú)立的形式放置于加工中心旁邊，配重塊獨(dú)立于加工中心外部，對加工中心工作時(shí)的動態(tài)性能不產(chǎn)生影響，且運(yùn)動過程中配重力恒定不變，有效得提高主軸箱運(yùn)動的穩(wěn)定性；
[0020]2、采用液壓傳動和鏈條傳動相結(jié)合的方式完成了對主軸箱的配重，可以根據(jù)機(jī)床主軸箱的運(yùn)動情況對配重重量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得主軸箱運(yùn)動穩(wěn)定性達(dá)到最優(yōu)；
[0021]3、根據(jù)落地式配重勢能存儲裝置配重可調(diào)的功能，其可以作為一個通用液壓配重裝置應(yīng)用于不同的加工中心上。
【附圖說明】
[0022]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
[0023]圖1是加工中心主軸箱液壓配重裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是加工中心主軸箱液壓配重裝置立柱前示圖；
[0025]圖3是加工中心主軸箱液壓配重裝置液壓裝置示意圖。
[0026]圖中為落地式配重勢能存儲裝置，2為立柱，3為左定滑輪，4為中定滑輪，5為右定滑輪，6為傳動鏈條，7為主軸箱，8為動滑輪，9為動滑輪座，10為滑輪液壓缸，11為上油管，12為下油管，13為加工中心供油系統(tǒng)，14為配重液壓缸，15為配重托桿，16為配重塊，17為銷桿，18為配重導(dǎo)桿，19為配重銷，20為連接法蘭，21為上開關(guān)閥，22為下開關(guān)閥。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明:本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0028]實(shí)施例1
[0029]本實(shí)施例提供了一種落地式配重勢能存儲裝置，包括:箱體、配重塊、銷桿、配重導(dǎo)桿、配重銷、連接法蘭、配重托桿以及配重液壓缸；其中，
[0030]所述配重導(dǎo)桿和配重液壓缸固定在箱體的內(nèi)部，所述配重導(dǎo)桿有兩個，兩個配重導(dǎo)桿對稱設(shè)置于配重液壓缸的兩側(cè)，所述配重液壓缸固定于箱體的中心處；所述銷桿通過連接法蘭固定在配重液壓缸的頂部，所述箱體內(nèi)部放置有若干個配重塊，所述銷桿上面均勻分布有若干個銷孔；所述配重塊的上端面和下端面之間設(shè)有三個通孔I，使得配重塊能夠穿過兩個配重導(dǎo)桿和銷桿，所述配重塊的前端面和后端面之間設(shè)有一個通孔II，所述通孔II與銷孔相對應(yīng)；所述配重托桿套在兩個配重導(dǎo)桿外面，并在兩個配重導(dǎo)桿之間形成支撐面，用于托住所有配重塊；所述配重銷銷裝在相對應(yīng)的通孔II和銷孔內(nèi)，用于調(diào)整工作配重塊的工作重量。
[0031]進(jìn)一步地，相鄰兩個銷孔之間的間距與配重塊的厚度一致。
[0032]進(jìn)一步地，所述配重銷為I個。
[0033]進(jìn)一步地，所述配重托桿為管狀結(jié)構(gòu)，并放置于箱體的底部。
[0034]進(jìn)一步地，所述配重液壓缸包括有桿缸和無桿缸。
[0035]當(dāng)配重塊放置于托桿上時(shí)每個配重塊端面的通孔II與銷桿上的銷孔一一對應(yīng)。
[0036]下面結(jié)合附圖對本實(shí)施例進(jìn)一步描述:
[0037]如圖3所示，落地式配重勢能存儲裝置I以一個獨(dú)立的形式放置于加工中心旁邊，其具體結(jié)構(gòu)包括:配重塊16、銷桿17、配重導(dǎo)桿18、配重銷19、連接法蘭20、配重托桿15、配重液壓缸14。配重導(dǎo)桿18和配重液壓缸14固定在落地式配重勢能裝置I的箱體內(nèi)部，其中，配重導(dǎo)桿18有兩個，對稱分布在裝置I內(nèi)部，配重液壓缸14固定于裝置I箱體的中心；銷桿17通過連接法蘭20固定在配重液壓缸14的頂部，裝置I內(nèi)部還放置了數(shù)個配重塊16，銷桿17上面均勻分布有數(shù)個銷孔，銷孔的間距與配重塊16的厚度一致，配重塊16上下端面均有三個通孔I，使得配重塊16能夠穿過兩個配重導(dǎo)桿18和銷桿17，同時(shí)，配重塊16的前后端面也有一個通孔II