一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷沖壓模具，尤其是一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車傳感器固定支架是汽車底盤懸架上的主要零件，是用來定位安裝傳感器零件的，尺寸精度要求比較高，傳統(tǒng)的制作方法是通過板金下條料，采用落料工序落料，然后通過加溫后手工成型完成，這種加工方法，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，加工后的尺寸精度達(dá)不到配合要求，而且產(chǎn)品表面不美觀，也影響了產(chǎn)品的機(jī)械性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，它通過簡(jiǎn)易模具進(jìn)行成型，一次能成型兩件產(chǎn)品，較大幅度地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，它包括成型凹模、成型零件、擋銷、擋料塊、下模座、快速夾具、快速夾具支承塊、成型凸模、上模座、內(nèi)六角螺栓、固定螺釘；成型凸模位于上模座的正下方，通過內(nèi)六角螺栓安裝在上模座下方的凹槽中，成型凹模位于下模座的正上方，通過內(nèi)六角螺栓安裝在下模座上方的凹槽中，快速夾具支承塊位于下模座的左、右兩邊，通過固定螺釘與下模座相固定連接，兩個(gè)快速夾具分別通過螺栓固定安裝在左、右快速夾具支承塊上，擋銷緊配安裝在成型凹模的中央，擋料塊位于成型凹模的兩側(cè)，通過螺栓固定，兩個(gè)成型零件安裝在成型凹模的兩邊，一頭與中間的擋銷平面端定位接觸，另一頭與邊上的擋料塊定塊接觸。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的成型凹模包括第I凹槽、第I圓弧、第I螺栓孔、第II螺栓孔、第III螺栓孔、擋料銷安裝孔，在成型凹模的中央設(shè)有第I凹槽，在第I凹槽的兩邊角上各設(shè)有一個(gè)第I圓弧，在成型凹模的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)第I螺栓孔，在第I凹槽的下方設(shè)有四個(gè)第III螺栓孔和一個(gè)擋料銷安裝孔，在成型凹模的下方平面上設(shè)有四個(gè)第II螺栓孔。
[0006]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的擋料塊包括倒角、圓孔，在擋料塊的四個(gè)角上各設(shè)有一個(gè)倒角，在擋料塊的中間設(shè)有一個(gè)圓孔。
[0007]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的擋銷包括平面端、圓弧端，在擋銷的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圓弧端，在擋銷的上、下面各設(shè)有一個(gè)平面端。
[0008]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的快速夾具支承塊包括小端、大端、第I安裝孔、第IV螺栓孔，在快速夾具支承塊的上方設(shè)有小端，在小端上方設(shè)有四個(gè)第IV螺栓孔，在快速夾具支承塊的下方設(shè)有大端，在大端上設(shè)有兩個(gè)第I安裝孔。
[0009]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的上模座包括U型槽、凹臺(tái)、第II安裝孔，在上模座的四個(gè)角上各設(shè)有一個(gè)U型槽，在上模座的正中央設(shè)有一個(gè)凹臺(tái)，在凹臺(tái)的中間設(shè)有三個(gè)第II安裝孔。
[0010]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的成型凸模包括第V螺栓孔、第II圓弧、第II凹槽，在成型凸模的上平面設(shè)有三個(gè)第V螺栓孔，在成型凸模的下方兩側(cè)各設(shè)有第II圓弧，在成型凸模的下方中間設(shè)有第II凹槽。
[0011]本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的下模座包括第VI螺栓孔、第III凹槽、第III安裝孔，在下模座的兩邊各設(shè)有兩個(gè)第VI螺栓孔，在下模座的中央設(shè)有一個(gè)第III凹槽，在第III凹槽的下方設(shè)有四個(gè)第III安裝孔。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
[0013]1、本實(shí)用新型提供的一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，它通過簡(jiǎn)易模具進(jìn)行成型，一次能成型兩件產(chǎn)品，較大幅度地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0014]2、本實(shí)用新型提供的一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，所有材料均采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，互換性好。
[0015]3、本實(shí)用新型提供的一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，可根據(jù)不同尺寸的傳感器固定支架制作不同尺寸的成型凸模和成型凹模，只需要更換成型凸模和成型凹模就可以制作出多種多樣的傳感器固定支架。
[0016]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0017]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖2為成型凹模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖3為擋銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖4為擋料塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]附圖5為下模座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖6為快速夾具支承塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]附圖7為附圖5的俯視圖；
[0024]附圖8為成型凸模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]附圖9為上模座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如附圖所示:一種汽車傳感器固定支架簡(jiǎn)易成型模，它包括成型凹模1、成型零件2、擋銷3、擋料塊4、下模座5、快速夾具6、快速夾具支承塊7、成型凸模8、上模座9、內(nèi)六角螺栓10、固定螺釘11 ;成型凸模8位于上模座9的正下方，通過內(nèi)六角螺栓10安裝在上模座9下方的凹槽中，成型凹模I位于下模座5的正上方，通過內(nèi)六角螺栓10安裝在下模座5上方的凹槽中，快速夾具支承塊7位于下模座5的左、右兩邊，通過固定螺釘11與下模座5相固定連接，兩個(gè)快速夾具6分別通過螺栓固定安裝在左、右快速夾具支承塊7上，擋銷3緊配安裝在成型凹模I的中央，擋料塊4位于成型凹模I的兩側(cè)，通過螺栓固定，兩個(gè)成型零件2安裝在成型凹模I的兩邊，一頭與中間的擋銷3平面端定位接觸，另一頭與邊上的擋料塊4定塊接觸。
[0027]所述的成型凹模I包括第I凹槽1-1、第I圓弧1-2、第I螺栓孔1_3、第II螺栓孔1-4、第III螺栓孔1-5、擋料銷安裝孔1-6，在成型凹模的中央設(shè)有第I凹槽1-1，在第I凹槽的兩邊角上各設(shè)有一個(gè)第I圓弧1-2，在成型凹模的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)第I螺栓孔1-3，在第I凹槽的下方設(shè)有四個(gè)第III螺栓孔1-5和一個(gè)擋料銷安裝孔1-6，在成型凹模的下方平面上設(shè)有四個(gè)第II螺栓孔1-4。
[0028]所述的擋銷3包括平面端3-1、圓弧端3-2，在擋銷的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)圓弧端3_1，在擋銷的上、下面各設(shè)有一個(gè)平面端3-2。
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