一種帶電動坯料對中裝置的u形梁成形機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械加工制造設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及到一種衡器生產(chǎn)的專用設(shè)備即一種U形梁成形機。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，一種U形槽鋼梁(簡稱U形梁)，是現(xiàn)有汽車衡器秤臺制造中重要組成部分，是秤臺構(gòu)造中主要承重梁，幾十噸、上百噸的汽車載荷主要由這些不同數(shù)量和強度的U形梁焊接組成秤臺來承擔；根據(jù)載荷大小不同，這些U形梁的高度、長度不同，有的板厚不同，有的寬度不同；目前衡器生產(chǎn)廠家主要常用U形梁規(guī)格是根據(jù)不同噸位配套不同高度和長度的U形梁，高度一般在250mm至500mm，長度一般在4m至9m，寬度各廠家不一，一般在200mm至300mm，每個廠家常用U形梁寬度一般相同，也有個別產(chǎn)品使用不同寬度U形梁；現(xiàn)有衡器廠家加工這些U形梁都是靠人工抬著帶鋼(坯料是帶鋼)在折彎機(一種標準機床)上一道道折出來的，需要反復多道折彎才能成形；常用的U形梁中較長的一條梁重達400kg左右，需要五至六人強勞動力才能操作，一般U形梁也要3?4個工人操作，勞動強度大，人多成本高；很多廠家不得不把長梁改為多節(jié)短梁再拚焊而成，效率低、質(zhì)量不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種帶電動坯料對中裝置的U形梁成形機，是一種專用設(shè)備，所要解決技術(shù)問題是:所述成形機能用模具一次壓制而成的U形梁，脫模要容易，要達到成品率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、勞動強度小、少用勞動力，節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種帶電動坯料對中裝置的U形梁成形機，包括機架1、折彎油缸2、上模具4、下模具7、上脫模油缸3、下脫模油缸5、液壓系統(tǒng)30、電動坯料對中裝置8、助推裝置9和機前平臺10，所述多個折彎油缸2缸體連接在所述機架I上橫梁的油缸法蘭座13上；所述折彎油缸2活塞桿通過活塞連接座26與所述上模具4連接；所述上脫模油缸3缸體通過法蘭連接在機架I的上橫梁12上，所述上脫模油缸3活塞桿伸縮活動時可從上模具4通口 41穿下來，當上模具4起模后，如果U形梁會夾住上模具，此時啟動上脫模油缸3，上脫模油缸活塞桿伸出就會把U形梁推下來，解決夾上模問題；所述下模具7通過L形壓板75和螺栓77與機架I連接，這樣允許機架上下模具固定螺孔16位置較大偏差，都能把下模具7固定在正確位置，而且利用L形壓板75的彈性作用，使下模具連接更牢固；所述多個下脫模油缸5后座連接在機架I的下箱形梁14內(nèi)，所述多個下脫模油缸5活塞桿穿過下模具7通過螺栓與脫模板6連接，U形梁在下模具7內(nèi)成形后，會被緊緊卡在下模具槽內(nèi)，需要下脫模油缸5頂著脫模板6把U形梁頂出來；所述助推裝置9連接在下模具7上，當坯料推進來時候，壓在助推裝置9上的軸承92上，借助軸承92的滾動，這樣移動坯料就很輕松方便；所述兩套電動坯料對中裝置8連接在機架的對中裝置安裝口 18上，并使電動坯料對中裝置8中的左移動臂81和右移動臂82位于下模具7兩邊對稱位置；這樣當坯料推進來時，只要啟動電動坯料對中裝置中的電機802，使左移動臂81和右移動臂82同步往內(nèi)移動，并通過電機控制系統(tǒng)的行位裝置，就可以把坯料移動到下模具7的中心位置后自動停下，完成了坯料對中工作；所述液壓系統(tǒng)30設(shè)置在機架I上部或可獨立設(shè)置在機架附近，通過油路連接到折彎油缸2、下脫模油缸5、上脫模油缸3，通過液壓油路系統(tǒng)控制相應(yīng)油缸工作；所述機前平臺10設(shè)置在機架I進料口前面，坯料通過起重機吊運過來，放在機前平臺10上面，再人工推入下模具7上方進行壓制成形；iu形梁從下模具7脫模后，此時操作人員借助小工具(如扁頭撬杠，或一字形螺絲刀)，把U形梁從脫模板6上撬開，然后在U形梁底部插上幾根預先準備的小圓鋼(小圓鋼也作為工具重復使用)作為滾子使用，這樣操作人員就能很方便把成形的U形梁從脫模板6上方推出到機前平臺10上，再用起重機吊走，完成一個工作循環(huán)。
[0006]其中，所述的機架I包括多個封閉牌坊11，所述封閉牌坊11由鋼板或型鋼焊接而成，所述封閉牌坊11之間上部由鋼板焊接的上橫梁12連接起來，所述上橫梁12下方焊接有油缸法蘭盤13用于連接折彎油缸2和上脫模油缸3 ;所述封閉牌坊11之間下部由鋼板焊接的下箱形梁14連接起來，所述下箱形梁14上面設(shè)有下脫模油缸孔15和下模具固定螺孔16 ;所述下箱形梁14內(nèi)部設(shè)有下脫模油缸支座用于固定下脫模油缸5 ;所述下箱形梁14上設(shè)有對中裝置安裝口 18用于安裝固定電動坯料對中裝置8 ;所述封閉牌坊11底部設(shè)有地腳孔17可用于與基礎(chǔ)地腳螺栓連接，保證機架更加穩(wěn)定。
[0007]其中，所述的折彎油缸2缸體上設(shè)有法蘭連接孔21，活塞桿上設(shè)有凹形圈22 ;所述折彎油缸2活塞通過活塞連接座26和兩片插片銷25與螺栓27連接起來；所述的活塞連接座26上設(shè)有活塞孔261和銷槽263以及螺孔262 ;所述的插片銷25上設(shè)有圓弧槽251以及通孔252，插片銷上的圓弧槽251卡住活塞桿上的凹形圈22，這樣折彎油缸2與活塞連接座26連接一起了。
[0008]其中，所述的上模具4由鋼板焊接成箱形梁結(jié)構(gòu)，在上模具4中部附近設(shè)置一或兩個通口 41，上脫模油缸3的活塞桿可以從這些通口 41中穿過，起到脫模作用；活塞連接座26焊接在所述的上模具4上方。
[0009]其中，所述的下模具7由兩塊立板71和底板72以及若干筋板73焊接而成；所述的底板上設(shè)置大圓口 74，用于讓下脫模油缸5的活塞桿從中穿過；在底板72的兩側(cè)設(shè)置有固定助推裝置連接孔76 ;所述的下模具7兩邊用多個L形壓板75和螺栓77與機架I連接；所述的L形壓板75上設(shè)有通孔751。
[0010]其中，所述的下脫模油缸5后座上設(shè)有連接孔51與機架下箱形梁14內(nèi)部的下脫模油缸支座連接，下脫模油缸活塞桿上設(shè)有連接螺孔52與脫模板6連接。
[0011]其中，所述的脫模板6上設(shè)置有沉頭孔61通過螺釘與下脫模油缸5連接，螺釘頭沉在脫模板平面下。
[0012]其中，所述電動坯料對中裝置8包括左移動臂81、右移動臂82、減速機88、電機802和座板85，所述左移動臂81焊接在左Y形導向軸811上，所述左Y形導向軸一端焊接在左齒條812 —頭，所述左齒條另一頭焊接左支撐軸813 ;所述左支撐軸813活動連接在左支板B84上，所述的左支板B焊接在座板85上；上述的左Y形導向軸811另一端活動連接在左支板A83上，所述的左支板A螺栓連接在座板85上；所述右移動臂82焊接在右Y形導向軸821上，所述右Y形導向軸一端焊接在右齒條822 —頭，所述右齒條另一頭焊接右支撐軸823 ;所述右支撐軸823活動連接在右支板B87上，所述的右支板B焊接在座板85上；上述的右Y形導向軸821另一端活動連接在右支板A86上，所述的右支板A螺栓連接在座板85上；所述的減速機88 (減速機可以是渦輪蝸桿減速機或扇齒輪減速機)螺栓連接在座板85上，所述減速機輸出軸連接齒輪89，所述的齒輪89分別與左齒條812和右齒條822嚙合；所述的減速機輸入軸通過聯(lián)軸器801與電機802連接，所述電機802連接在座板85上；上述的座板85固定連接在機架I的下箱形梁上并使左移動臂81和右移動臂82位于下模具7兩邊對稱位置；當啟動電機802后，使左移動臂81和右移動臂82同步往內(nèi)移動，當左移動臂81和右移動臂82分別接觸到坯料兩邊時候，此時通過電機控制系統(tǒng)的行位裝置，就會自動停下，完成了坯料對中工作。
[0013]其中，所述的助推裝置9包括支撐座91、軸承92，所述的支撐座91上設(shè)有連接孔911，所述的支撐座91通過螺栓連接在下模具7上；所述的軸承92與軸承銷93連接；所述的軸承銷93通過連接孔911和螺母94與支撐座91連接起來；當坯料推進來時候，壓在助推裝置9上的軸承92上，借助軸承92的滾動，這樣移動坯料就很輕松方便。
[0014]其中，所述的機前平臺10包括平臺支架101，所述的平臺支架101上設(shè)置多