用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拼接工裝，具體是指一種用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶軸舵系中，細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱為組合焊接件，其要求對(duì)接后保證整體同軸度不能大于5毫米，這就要求焊接過(guò)程中通過(guò)工裝來(lái)保證其同軸度。
[0003]傳統(tǒng)的焊接工裝是將細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的組合件直立，通過(guò)自重來(lái)進(jìn)行對(duì)位，利用焊接馬腳作為定位工裝，此方法僅適合長(zhǎng)度小于4米的細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱。而現(xiàn)在大型船舶的細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的長(zhǎng)度已經(jīng)大于8米，如果采用上述直立焊接的方法進(jìn)行拼裝，則沒(méi)有更好更適合的工裝進(jìn)行輔助，而且焊接位置操作不便，更需要耗費(fèi)大量人工工時(shí)來(lái)搭建腳手架等輔助設(shè)備。因此，目前亟需提出一種適用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的新型拼接工裝，保證焊接同軸度且減少人工工時(shí)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝，有效保證焊接同軸度，同時(shí)能提高焊接質(zhì)量和焊接精度，減少人工工時(shí)，提高工作效率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝，用于定位并對(duì)接第一圍阱組合件和第二圍阱組合件以進(jìn)行焊接，該拼接工裝包含:若干間距可調(diào)裝置，其間隔設(shè)置在所述的第一圍阱組合件和第二圍阱組合件的下方，支撐第一圍阱組合件和第二圍阱組合件位于相同高度，使該第一圍阱組合件和第二圍阱組合件需要焊接的端面對(duì)接；兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其分別固定設(shè)置在第一圍阱組合件和第二圍阱組合件的無(wú)需焊接的端面上，在焊接時(shí)，用于分別帶動(dòng)第一圍阱組合件和第二圍阱組合件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包含:連接軸；軸向鎖緊壓板，其一側(cè)面與所述的連接軸的一端固定連接，另一側(cè)面與所述的第一圍阱組合件或第二圍阱組合件的無(wú)需焊接的端面固定連接；軸套，其套設(shè)在所述的連接軸的另一端，通過(guò)鎖緊銷(xiāo)固定連接；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套，依次帶動(dòng)連接軸和軸向鎖緊壓板轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)與其固定連接的第一圍阱組合件或第二圍阱組合件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]所述的軸套的外壁上間隔設(shè)置有若干凸桿。
[0008]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置還包含:可拆卸轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，其套設(shè)安裝在所述的軸套的其中一個(gè)凸桿上，用于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套。
[0009]所述的間距可調(diào)裝置包含:滾輪支架，其頂端中部開(kāi)設(shè)一凹槽以容納第一圍阱組合件或第二圍阱組合件；兩個(gè)滾輪，其通過(guò)固定組件分別安裝在所述的滾輪支架上的凹槽兩側(cè)，以支撐所述的第一圍阱組合件或第二圍阱組合件。
[0010]在所述的滾輪支架的凹槽的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有腰形孔。
[0011]所述的固定組件包含:銷(xiāo)軸，其套設(shè)在所述的滾輪內(nèi)，且兩端分別穿過(guò)滾輪支架上的腰形孔；鎖緊螺母，其套設(shè)在所述的銷(xiāo)軸的兩端，擰緊后緊貼在所述的滾輪支架的外側(cè)，以固定銷(xiāo)軸和滾輪的安裝位置；通過(guò)移動(dòng)銷(xiāo)軸在腰形孔內(nèi)的安裝位置以調(diào)整滾輪的安裝位置，將兩個(gè)滾輪之間的間距調(diào)整為與所述的第一圍阱組合件或第二圍阱組合件相匹配，以支撐該第一圍阱組合件或第二圍阱組合件。
[0012]所述的固定組件還包含墊片，其設(shè)置在所述的鎖緊螺母和滾輪支架之間。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型所提供的用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝，考慮到細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的結(jié)構(gòu)特性，利用間距可調(diào)裝置將圍阱組合件水平放置對(duì)接焊接，在焊接過(guò)程中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行滾動(dòng)式調(diào)節(jié)，操作方便，并且保證圍阱組合件對(duì)接焊接后的同軸度公差小于5mm。因此，本實(shí)用新型能有效保證焊接同軸度，同時(shí)能提高焊接質(zhì)量和焊接精度，減少人工工時(shí)，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型中的用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝的裝配示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型中的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型中的軸套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型中的間距可調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型中的間距可調(diào)裝置的滾輪安裝示意圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型使用過(guò)程中大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的焊接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合圖1?圖6，詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。
[0021]如圖1所示，為本實(shí)用新型提供的用于大型舵系細(xì)長(zhǎng)舵桿圍阱的拼接工裝，用于定位并對(duì)接第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2以進(jìn)行焊接，包含:若干間距可調(diào)裝置3，其間隔設(shè)置在所述的第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2的下方，支撐第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2位于相同高度，使該第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2需要焊接的端面對(duì)接；兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置4，其分別固定設(shè)置在第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2的無(wú)需焊接的端面上，在焊接時(shí)，用于分別帶動(dòng)第一圍阱組合件I和第二圍阱組合件2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]本實(shí)施例中，由于第一圍阱組合件I的長(zhǎng)度較短，可以只在其下方中間位置設(shè)置一個(gè)間距可調(diào)裝置3進(jìn)行支撐。而第二圍阱組合件2的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，可以再其下方間隔設(shè)置兩個(gè)間距可調(diào)裝置3進(jìn)行支撐。因此，在實(shí)際使用過(guò)程中，可以根據(jù)圍阱組合件的長(zhǎng)短來(lái)決定設(shè)置在其下方的間距可調(diào)裝置3的數(shù)量。
[0023]如圖2所示，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包含:連接軸41 ;軸向鎖緊壓板42，其一側(cè)面與所述的連接軸41的一端固定連接，另一側(cè)面與所述的第一圍阱組合件I或第二圍阱組合件2的無(wú)需焊接的端面固定連接；軸套43，其套設(shè)在所述的連接軸41的另一端，通過(guò)鎖緊銷(xiāo)44固定連接；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套43，依次帶動(dòng)連接軸41和軸向鎖緊壓板42轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)與其固定連接的第一圍阱組合件I或第二圍阱組合件2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]如圖3所示，所述的軸套43的外壁上間隔設(shè)置有若干凸桿431。
[0025]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置還包含:可拆卸轉(zhuǎn)動(dòng)手柄45，其套設(shè)安裝在所述的軸套43的其中一個(gè)凸桿431上，用于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套43。
[0026]如圖4所示，所述的間距可調(diào)裝置3包含:滾輪支架31，其頂端中部開(kāi)設(shè)一凹槽311以容納第一圍阱組合件I或第二圍阱組合件2 ;兩個(gè)滾輪32，其通過(guò)固定組件分別安裝在所述的滾輪支架31上的凹槽311兩側(cè)，以支撐所述的第一圍阱組合件I或第二圍阱組合件2。
[0027]在所述的滾輪支架31的凹槽311的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有腰形孔。
[0028]如圖5所示，所述的固定組件包含:銷(xiāo)軸33，其套設(shè)在所述的滾輪32內(nèi)，且兩端分別穿過(guò)滾輪支架31上的腰形孔；鎖緊螺母34，其套設(shè)在所述的銷(xiāo)軸33的兩端，擰緊后緊貼在所述的滾輪支架31的外側(cè)，以固定銷(xiāo)軸33和滾輪32的安裝位置；通過(guò)移動(dòng)銷(xiāo)軸33在腰形孔內(nèi)的安裝位置以調(diào)整滾輪32的安裝位置，將兩個(gè)滾輪32之間的間距調(diào)整為與所述的第一圍阱組合件I或第二圍阱組合件2相匹配，以支撐該第一圍阱組