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      一種汽車覆蓋件自動下件裝備的制作方法_2

      文檔序號:8893476閱讀:來源:國知局
      限位作用。
      [0030]如圖1和圖2所示,上機(jī)架I上安裝起重吊鉤10和安全吊鉤11,起重吊鉤10用于吊裝機(jī)架,進(jìn)行上下機(jī)架的安裝分離或是高度調(diào)整;當(dāng)該下件裝置不用時,將安全吊鉤11鉤在滑架5上,以防止滑架5及水平臂6的滑出,起安全保護(hù)作用。
      [0031]本實用新型汽車覆蓋件自動下件裝備,上機(jī)架I和下機(jī)架2為可拆卸連接,如圖3所示,安裝柱3安裝在下機(jī)架2上,安裝柱2端部帶有錐形,可方便套入到上機(jī)架I的對接方管內(nèi),插接安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在上機(jī)架I和下機(jī)架2連接處套有套筒4,通過調(diào)節(jié)套筒4以調(diào)節(jié)上機(jī)架I和下機(jī)架2的安裝高度,以使得該裝備適用于各種大型覆蓋件的下件。
      [0032]本實用新型汽車覆蓋件自動下件裝備,機(jī)架上設(shè)有水平布置的兩道滑軌7,水平臂6分別安裝在兩道滑軌7內(nèi),兩個水平臂6,四個真空吸盤20,可保證穩(wěn)定有效的抓取,保證操作的安全性。在滑軌7內(nèi)設(shè)有上下兩排滾輪16,以輔助水平臂6順暢的移動。
      [0033]如圖6所示,為該下件裝備的氣缸控制原理圖,包括氣壓泵25、過濾器26、壓力表27、兩位五通的電磁換向閥28、節(jié)流閥29、起吊氣缸17和活塞吊桿18。
      [0034]本實用新型的工作原理如下:
      [0035]首先利用沖壓車間里的行車吊住起重吊鉤10,然后將上機(jī)架I安裝在下機(jī)架2上,中間加入套簡4,調(diào)整好下件裝備的高度。
      [0036]工作時按下啟動按鈕,電動機(jī)13轉(zhuǎn)動,齒輪14轉(zhuǎn)動,帶動齒條15移動,水平臂6左行,即伸出滑軌7,當(dāng)滑架5下端的支撐桿12觸碰到限位開關(guān)I 21時,電磁換向閥28的YA得電使得左位接通,氣體進(jìn)入起吊氣缸17的無桿腔,推動活塞吊桿18伸出,當(dāng)真空吸盤20上的傳感器24感應(yīng)到覆蓋件8時,真空吸盤20吸取覆蓋件8,5秒左右后,電磁換向閥28的YA失電使得右位接通,氣體進(jìn)入起吊氣缸17的有桿腔,推動活塞吊桿18縮回,當(dāng)起重臂19觸碰到起吊氣缸17的下端的限位開關(guān)III 23時,活塞吊桿18停止,電動機(jī)13反向轉(zhuǎn)動,帶動水平臂6右行,即縮回到滑軌7內(nèi),當(dāng)支撐桿12觸碰到限位開關(guān)II 22時,電磁換向閥28的YA得電又使得左位接通,氣體進(jìn)入起吊氣缸17的無桿腔,推動活塞吊桿18伸出,真空吸盤20放下覆蓋件8在傳送帶31上運走,5秒左右后,電磁換向閥28的YA失電后右位接通,氣體進(jìn)入起吊氣缸17的有桿腔,推動活塞吊桿18縮回,一個工作循環(huán)結(jié)束,接下來下件裝置進(jìn)行下一循環(huán)下件。
      [0037]本新型汽車覆蓋件自動下件裝備由自動化控制,代替了工人手工操作,為中、小型企業(yè)節(jié)約了人力資本,且自動化工作效率高,從而經(jīng)濟(jì)效益高;該裝備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,保證工作時安全可靠。該下件裝備結(jié)構(gòu)簡單,投資小,成本低,操作簡便,可大大提高大型覆蓋件的下件效率,具有較強(qiáng)的實用性。
      [0038]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,但是本實用新型并不受限于上述方式,只要采用本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)或直接應(yīng)用于其它場合的,均落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車覆蓋件自動下件裝備,包括設(shè)在壓力機(jī)工作臺(31) —側(cè)的機(jī)架,其特征在于:所述機(jī)架分為上機(jī)架(I)和下機(jī)架(2),所述上機(jī)架(I)上設(shè)有可供水平臂(6)滑移的滑軌(7),在所述水平臂(6)靠近所述壓力機(jī)工作臺(31)的一端設(shè)有抓取覆蓋件(8)的抓取機(jī)構(gòu),所述水平臂(6)由驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制驅(qū)動其在所述滑軌(7)內(nèi)來回滑動,所述機(jī)架后方設(shè)有輸送覆蓋件(8)的傳送帶(9)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述抓取機(jī)構(gòu)包括豎直連接在所述水平臂(6) —端的起吊氣缸(17),在起吊氣缸(17)伸出的活塞吊桿(17)的下端設(shè)有真空吸盤(20)。
      3.按照權(quán)利要求2所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述活塞吊桿(17)的下端連接有起重臂(19),所述真空吸盤(20)設(shè)在所述起重臂(19)的兩端。
      4.按照權(quán)利要求3所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述真空吸盤(20)內(nèi)設(shè)有傳感器(24),所述起吊氣缸(17)的氣缸壁上設(shè)有控制所述活塞吊桿(17)工作行程的限位開關(guān)III (23) ο
      5.按照權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)(13)及與所述電動機(jī)(13)連接的齒輪(14),在所述水平臂(6)的一側(cè)臂上設(shè)有與所述齒輪配合傳動的齒條(15)。
      6.按照權(quán)利要求1至5任一項所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有控制所述水平臂(7)左右滑動位置的限位開關(guān)I (21)及限位開關(guān)II (22)。
      7.按照權(quán)利要求6所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述的上機(jī)架(I)和下機(jī)架(2)為可拆卸套接,并在連接處套有可調(diào)節(jié)所述上機(jī)架(I)和下機(jī)架(2)安裝高度的套筒⑷。
      8.按照權(quán)利要求7所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有水平布置的兩道滑軌(7),所述滑軌(7)內(nèi)設(shè)有上下兩排以輔助水平臂(6)移動的滾輪(16)。
      9.按照權(quán)利要求8所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述水平臂(7)下端連接有支撐其的滑架(5),所述機(jī)架上設(shè)有可鉤掛在所述滑架(5)上的安全吊鉤(11)。
      10.按照權(quán)利要求9所述的汽車覆蓋件自動下件裝備,其特征在于:所述上機(jī)架(I)的側(cè)邊設(shè)有起重吊鉤(10)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車覆蓋件自動下件裝備,包括設(shè)在壓力機(jī)工作臺(31)一側(cè)的機(jī)架,所述機(jī)架分為上機(jī)架(1)和下機(jī)架(2),所述上機(jī)架(1)上設(shè)有可供水平臂(6)滑移的滑軌(7),在所述水平臂(6)靠近所述壓力機(jī)工作臺(31)的一端設(shè)有抓取覆蓋件(8)的抓取機(jī)構(gòu),所述水平臂(6)由驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制驅(qū)動其在所述滑軌(7)內(nèi)來回滑動,所述機(jī)架后方設(shè)有輸送覆蓋件(8)的傳送帶(9)。此實用新型提供的這種汽車覆蓋件自動下件裝備結(jié)構(gòu)簡單,投資小,成本低,操作簡便,可大大提高大型覆蓋件的下件效率,具有較強(qiáng)的實用性。
      【IPC分類】B21D45-06
      【公開號】CN204603125
      【申請?zhí)枴緾N201520227640
      【發(fā)明人】李欽生, 徐春林, 楊?;?
      【申請人】安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年4月15日
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