一種模具頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種模具頂出機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在常規(guī)的模具調(diào)試過(guò)程中，經(jīng)常需要將安裝在模座中的卸料板從模座中吊出。圖5A是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(一)，如圖5A所示，卸料板51被安放在模座52中，卸料板51的前后左右四個(gè)方向均有導(dǎo)滑面53。圖5B是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(二)，圖5C是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(三)，如圖5B和圖5C所示，傳統(tǒng)的方法是采用吊繩54連接卸料板51四角的起吊位置55起吊。但是由于卸料板的形狀各異，其吊繩54形成的中心點(diǎn)A與卸料板51的重心B往往在豎直方向不容易重合，在圖示的例子中，起吊中心點(diǎn)A在卸料板51的重心B的右側(cè)，因此在起吊過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)卸料板51向右側(cè)擺動(dòng)的扭矩，形成向右的力F。導(dǎo)致卸料板51的導(dǎo)向受力不均勻，在起吊過(guò)程中，卸料板51會(huì)傾斜，吊出不順利，甚至可能會(huì)卡在模座中。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種模具頂出機(jī)構(gòu)，可以方便地將卸料板從模座中吊出。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種模具頂出機(jī)構(gòu)，該模具頂出機(jī)構(gòu)包括一底座；一臺(tái)面，所述臺(tái)面安裝在所述底座上，所述臺(tái)面上設(shè)有多個(gè)貫通孔；一頂板，所述頂板與所述臺(tái)面平行且位于所述臺(tái)面的下方，所述頂板上設(shè)有和所述貫通孔相互對(duì)應(yīng)的多個(gè)插槽；豎直驅(qū)動(dòng)裝置，所述豎直驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在底座中，所述豎直驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端作用于所述頂板的底部，能驅(qū)動(dòng)所述頂板做升降運(yùn)動(dòng)；多根頂桿，豎直設(shè)置在所述貫通孔和所述插槽中，所述頂桿與所述貫通孔匹配，能隨所述頂板做升降運(yùn)動(dòng)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述頂板周邊設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板和所述底座通過(guò)一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，所述導(dǎo)向板能隨所述頂板在豎直方向上滑動(dòng)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述豎直驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸，其輸出端為油缸活塞桿。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述油缸為5個(gè)，分別設(shè)置于所述頂板的底部中心和四角對(duì)稱(chēng)位置的下方。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)所述貫通孔均勻分布在所述臺(tái)面上。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述臺(tái)面上設(shè)有多條夾緊槽。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述多條夾緊槽等距離間隔設(shè)置。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括一模座，所述模座安裝在所述臺(tái)面上，所述模座上設(shè)有和多根所述頂桿匹配的多個(gè)頂桿過(guò)孔。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括螺栓組件，所述模座的周邊設(shè)有多個(gè)夾緊槽孔，其通過(guò)所述螺栓組件與所述臺(tái)面的所述夾緊槽配合固定。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括一電器控制單元，所述電器控制單元用于驅(qū)動(dòng)所述豎直驅(qū)動(dòng)裝置工作。
[0014]本實(shí)用新型提供的一種模具頂出機(jī)構(gòu)，能方便地將卸料板從模具頂出機(jī)構(gòu)中頂出，方便卸料板的起吊。
【附圖說(shuō)明】
[0015]本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將經(jīng)過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯，其中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的頂板和豎直驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例在實(shí)際使用中的狀態(tài)圖。
[0019]圖4A是模座設(shè)置在臺(tái)面上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4B是卸料板的底部結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]圖5A是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(一)。
[0022]圖5B是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(二)。
[0023]圖5C是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖(三)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類(lèi)似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0025]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的頂板和豎直驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，模具頂出機(jī)構(gòu)100包括底座1、臺(tái)面2、頂板3、豎直驅(qū)動(dòng)裝置4和頂桿5。其中，臺(tái)面2安裝在底座I上。在臺(tái)面2上設(shè)有多個(gè)貫通孔21。頂板3設(shè)置在臺(tái)面2的下方，且與臺(tái)面2平行。頂板3上設(shè)有和貫通孔21相互對(duì)應(yīng)的多個(gè)插槽31。豎直驅(qū)動(dòng)裝置4設(shè)置在底座I中，豎直驅(qū)動(dòng)裝置4的輸出端作用于頂板3的底部，能驅(qū)動(dòng)頂板3做上升和下降運(yùn)動(dòng)。如圖2所示，多根頂桿5被豎直設(shè)置在頂板3的插槽31中。頂桿5與貫通孔21匹配，當(dāng)頂板3在豎直驅(qū)動(dòng)裝置4的驅(qū)動(dòng)下做上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，頂桿5跟隨頂板3做上升和下降運(yùn)動(dòng)，頂桿5會(huì)在貫通孔21中上下運(yùn)動(dòng)，其向上運(yùn)動(dòng)時(shí)能將設(shè)置在臺(tái)面2上的卸料板(圖未示)頂起。
[0026]較佳地，如圖2所示，頂板3的周邊設(shè)有導(dǎo)向板32，導(dǎo)向板32和底座I通過(guò)一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，在頂板3上升和下降過(guò)程中，導(dǎo)向板32能隨頂板3的升降在豎直方向上做上下滑動(dòng)。在頂板3的周邊設(shè)置導(dǎo)向板32的作用是使得頂板3能保持各個(gè)方向上的同步運(yùn)行，整體上升和下降更為平穩(wěn)?？梢岳斫獾模瑒?dòng)機(jī)構(gòu)可以是導(dǎo)向板32和底座I的滑槽配合結(jié)構(gòu)，用于加強(qiáng)導(dǎo)向板32的導(dǎo)向作用。
[0027]較佳地，如圖2所示，豎直驅(qū)動(dòng)裝置4包括油缸41，豎直驅(qū)動(dòng)裝置4的輸出端為油缸活塞桿(圖未示意)。更佳地，豎直驅(qū)動(dòng)裝置4包括5個(gè)油缸41，被分別設(shè)置于頂板3的底部中心和對(duì)稱(chēng)的四角位置的下方，可以保證頂板3在豎直方向上的受力更均勻。
[0028]較佳