消隙齒輪432進(jìn)行連接。為便于裝配，優(yōu)選的采用螺紋連接的方式，具體地，第一凸塊421、第二凸塊432的兩端均分別設(shè)置有螺栓頭和容納螺絲刀頭進(jìn)入的刀槽，從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43的端面上設(shè)置有與螺栓頭相配合的螺紋孔。
[0025]電機(jī)51優(yōu)選為采用伺服電機(jī)51，電機(jī)51上還可根據(jù)需要配置減速箱52，電機(jī)51固設(shè)于安裝板6上，也就使電機(jī)51間接與芯軸2固接，并使得電機(jī)51能跟隨升降臂I運(yùn)動(dòng)。
[0026]安裝板6上還設(shè)置有封閉主動(dòng)齒輪41、從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43的防護(hù)罩61，從而可避免雜物損壞主動(dòng)齒輪41、從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43。防護(hù)罩61可為分體式結(jié)構(gòu)或整體式結(jié)構(gòu)，優(yōu)選的采用分體式結(jié)構(gòu)，以便于將防護(hù)罩安裝到安裝板6上，防護(hù)罩61包括相互對(duì)稱設(shè)置的左半罩和右半罩，左半罩和右半罩上均設(shè)置有容置減速箱貫穿的半邊孔。也就是，左半罩和右半罩對(duì)合后，兩個(gè)半邊孔可構(gòu)造成一個(gè)可完全容置減速箱貫穿的貫穿孔。
[0027]芯軸2上還可套裝軸套20，以減少芯軸2的磨損。具體地，軸套20與芯軸2之間設(shè)置有軸承，軸套20上設(shè)置有限制從動(dòng)齒輪42軸向移動(dòng)的凸起201，軸套20的端部上設(shè)置有將從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43往凸起201方向壓緊的壓盤21。刀盤3固設(shè)于軸套20上，從動(dòng)齒輪42可固設(shè)于刀盤3或軸套20上，也就是從動(dòng)齒輪42可間接或直接與刀盤3進(jìn)行連接，從而使從動(dòng)齒輪42驅(qū)動(dòng)刀盤3轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]主動(dòng)齒輪41和從動(dòng)齒輪42通過外齒輪傳動(dòng)或內(nèi)齒輪傳動(dòng)的方式進(jìn)行傳動(dòng)。為使本實(shí)用新型的斜盤式刀庫的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，主動(dòng)齒輪41和從動(dòng)齒輪42優(yōu)選為通過外齒輪傳動(dòng)的方式進(jìn)行傳動(dòng)。
[0029]主動(dòng)齒輪41的齒寬大于或等于從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43的齒寬之和，使得主動(dòng)齒輪41上的兩個(gè)相鄰的輪齒形成的齒槽可完全容納疊合在一起的從動(dòng)齒輪42和消隙齒輪43的輪齒，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，受力更加均勻。
[0030]從動(dòng)齒輪42的齒寬大于消隙齒輪43的齒寬。從動(dòng)齒輪42為齒輪傳動(dòng)的主要受力部件，而消隙齒輪43的主要作用在于消除從動(dòng)齒輪42與主動(dòng)齒輪41嚙合時(shí)的間隙，因而消隙齒輪43為非主要的受力部件，從提高性價(jià)比的角度考慮，從動(dòng)齒輪42的齒寬大于消隙齒輪43的齒寬。
[0031]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而并非對(duì)其進(jìn)行限制，凡未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，包括升降臂、固設(shè)于升降臂上的芯軸、可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在芯軸上的刀盤和驅(qū)動(dòng)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)固設(shè)于芯軸上，電機(jī)上設(shè)置有主動(dòng)齒輪，芯軸上還套裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪和消隙齒輪，從動(dòng)齒輪與刀盤固定連接，消隙齒輪和從動(dòng)齒輪之間還連接有驅(qū)使消隙齒輪與從動(dòng)齒輪的輪齒相互錯(cuò)開的壓簧，從動(dòng)齒輪上固設(shè)有貫穿消隙齒輪的第一凸塊，消隙齒輪上設(shè)置有容納第一凸塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)的通孔，壓簧的兩端分別與第一凸塊和消隙齒輪進(jìn)行連接，從動(dòng)齒輪和壓簧分別設(shè)置于消隙齒輪的兩側(cè)，消隙齒輪的端面上還設(shè)置有連接壓簧的第二凸塊，壓簧的兩端分別抵接在第一凸塊和第二凸塊上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述第一凸塊和第二凸塊上均通過螺栓固定壓簧，第一凸塊和第二凸塊上設(shè)置有與螺栓相配合的螺紋孔，螺栓的螺紋部貫穿第一凸塊或第二凸塊后插入壓簧的內(nèi)腔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述第一凸塊和第二凸塊分別通過焊接的方式與從動(dòng)齒輪和消隙齒輪進(jìn)行連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述第一凸塊和第二凸塊分別通過螺紋連接的方式與從動(dòng)齒輪和消隙齒輪進(jìn)行連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述電機(jī)為伺服電機(jī)，電機(jī)上配置有減速箱，電機(jī)通過安裝板與芯軸進(jìn)行連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述安裝板上還設(shè)置有封閉主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和消隙齒輪的防護(hù)罩。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述防護(hù)罩為分體式結(jié)構(gòu)，其包括相互對(duì)稱的左半罩和右半罩，左半罩和右半罩上均設(shè)置有容置減速箱貫穿的半邊孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述芯軸上還套裝有軸套，軸套上設(shè)置有限制從動(dòng)齒輪軸向移動(dòng)的凸起，軸套的端部上設(shè)置有將從動(dòng)齒輪和消隙齒輪往凸起方向壓緊的壓盤。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述主動(dòng)齒輪的齒寬大于或等于從動(dòng)齒輪和消隙齒輪的齒寬之和。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，其特征在于，所述從動(dòng)齒輪的齒寬大于消隙齒輪的齒寬。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有頂推式消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的斜盤式刀庫，包括升降臂、芯軸、可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在芯軸上的刀盤和驅(qū)動(dòng)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述電機(jī)固設(shè)于芯軸上，電機(jī)上設(shè)置有主動(dòng)齒輪，芯軸上還套裝有從動(dòng)齒輪和消隙齒輪，從動(dòng)齒輪與刀盤固定連接，消隙齒輪和從動(dòng)齒輪之間還連接有壓簧，所述從動(dòng)齒輪上固設(shè)有第一凸塊，消隙齒輪上設(shè)置有容納第一凸塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)的通孔，所述壓簧的兩端分別與第一凸塊和消隙齒輪進(jìn)行連接，所述從動(dòng)齒輪和壓簧分別設(shè)置于消隙齒輪的兩側(cè)，消隙齒輪的端面上還設(shè)置有連接壓簧的第二凸塊，壓簧的兩端分別抵接在第一凸塊和第二凸塊上。本實(shí)用新型的斜盤式刀庫，具有加工容易、耐磨損、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23Q3/155, B23Q5/56
【公開號(hào)】CN204818878
【申請?zhí)枴緾N201520486433
【發(fā)明人】陳雁英
【申請人】陳雁英
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月6日