鋼絲牽引機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于輻條制造設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼絲牽引機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]輻條機通常由鋼絲盤條矯直切斷裝置和輻條成型裝置兩部分構(gòu)成，通過鋼絲盤條由鋼絲牽引機構(gòu)牽引進入矯直切斷裝置進行矯直裁切處理成為輻條胚料，再將輻條胚料送入輻條成型機的條盒進行墩帽、折彎、搓絲加工。
[0003]現(xiàn)有的鋼絲牽引機構(gòu)主要包括動力機構(gòu)和牽引器，動力機構(gòu)使牽引器做往復運動，牽引器在牽引行程中夾持鋼絲，回程時釋放鋼絲，通常情況下牽引行程的距離等于輻條胚料的規(guī)定長度。其中牽引器包括外殼和設(shè)置在外殼中的一對偏心輪，偏心輪隨外殼移動，在牽引行程中一對偏心輪與鋼絲摩擦相向轉(zhuǎn)動，使得輪間距離減小而夾緊鋼絲前行，回程時則正好相反。這種結(jié)構(gòu)形式的鋼絲牽引裝置，由于牽引器的偏心輪在夾持鋼絲時是點接觸，容易出現(xiàn)夾持不牢的情況，從而影響輻條胚料的尺寸準確性。
[0004]因此，如何設(shè)計出一種夾持鋼絲牢靠、平穩(wěn)的鋼絲牽引機構(gòu)，已經(jīng)成為鋼絲牽引急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提供一種鋼絲牽引機構(gòu)，不僅夾持鋼絲牢靠，而且能夠有效提高鋼絲牽引運行時的穩(wěn)定性。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種鋼絲牽引機構(gòu)，包括機架、設(shè)置在所述機架上的鋼絲夾緊機構(gòu)、驅(qū)動連接所述鋼絲夾緊機構(gòu)的電動推桿、以及分別設(shè)置在所述鋼絲夾緊機構(gòu)兩端的第一導向機構(gòu)和第二導向機構(gòu)，所述第一導向機構(gòu)、所述鋼絲夾緊機構(gòu)和所述第二導向機構(gòu)依次布置形成牽引行程，所述電動推桿驅(qū)動所述鋼絲夾緊機構(gòu)進行往復直線運動。
[0007]其中所述第一導向機構(gòu)包括框架支座，所述支座上設(shè)有兩個水平向設(shè)置的第一滾筒和兩個豎直向設(shè)置的第二滾筒，所述第一滾筒和所述第二滾筒交叉布置構(gòu)成“井”字形鋼絲導入口。
[0008]所述鋼絲夾緊機構(gòu)包括夾緊座、設(shè)置在所述夾緊座上的梯形凹槽、分別設(shè)置在所述梯形凹槽兩側(cè)壁上與所述梯形凹槽滑動配合的左滑塊和右滑塊，其中所述左滑塊和所述右滑塊之間設(shè)有夾緊鋼絲的夾緊槽，在所述夾緊座頂部設(shè)有用于壓緊所述左滑塊和所述右滑塊的夾緊組件，所述夾緊組件包括與所述左滑塊和所述右滑塊分別連接的左壓桿和右壓桿，所述的左壓桿和右壓桿頂部設(shè)有壓板，所述壓板兩側(cè)分別設(shè)有與所述夾緊座螺紋配合的左調(diào)節(jié)螺桿和右調(diào)節(jié)螺桿。
[0009]所述第二導向機構(gòu)包括底座和端蓋，所述底座上設(shè)有開口向上的第一凹槽，所述端蓋設(shè)有對應所述第一凹槽的開口向下的第二凹槽，所述底座與所述端蓋相互扣合形成鋼絲導出口。
[0010]進一步地，所述的鋼絲牽引機構(gòu)還包括設(shè)置在所述第一導向機構(gòu)與所述鋼絲夾緊機構(gòu)之間的制動機構(gòu)，所述制動機構(gòu)包括底板，所述底板上設(shè)有推動器，推動器的推桿前端連接連桿的一端，所述連桿的另一端緊靠活動斜楔外端，活動斜楔設(shè)有摩擦塊；所述底板下設(shè)有彈性斜楔框架，在所述彈性斜楔框架內(nèi)設(shè)有彈性斜楔，彈性斜楔內(nèi)側(cè)設(shè)有導桿；所述活動斜楔的斜面與所述彈性斜楔的斜面通過燕尾槽連接，在所述彈性斜楔與所述活動斜楔的接觸面設(shè)有活動斜楔定位組件。
[0011]具體地，所述活動斜楔定組件包括設(shè)置在所述彈性斜楔中的定位螺桿，所述定位螺桿的端部設(shè)有定位彈簧的一端，所述定位彈簧的另一端設(shè)有定位滾珠，所述定位滾珠與所述活動斜楔的端面相接觸。
[0012]進一步地，所述的鋼絲牽引機構(gòu)還包括設(shè)置在所述第一導向機構(gòu)與所述鋼絲夾緊機構(gòu)之間的緩沖機構(gòu)，所述緩沖機構(gòu)包括緩沖座，所述緩沖座上設(shè)有緩沖支桿，設(shè)置所述緩沖支桿上設(shè)有緩沖軸，所述緩沖軸上安裝有緩沖輪。
[0013]進一步地，所述第一導向機構(gòu)還包括減震機構(gòu)，所述減震機構(gòu)包括外殼，所述外殼兩端設(shè)有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽中分別設(shè)有第一減震頭和第二減震頭，所述減震頭為高彈性橡膠材料減震頭。
[0014]具體地，所述的左壓桿和右壓桿上分別套設(shè)有用于防止所述的左調(diào)節(jié)螺桿和右調(diào)節(jié)螺桿松動的壓縮彈簧。
[0015]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0016]1、本實用新型提供的鋼絲牽引機構(gòu)，通過設(shè)置第一導向機構(gòu)、鋼絲夾緊機構(gòu)和第二導向機構(gòu)依次布置形成牽引行程，通過設(shè)置電動推桿驅(qū)動所述鋼絲夾緊機構(gòu)進行往復直線運動，結(jié)構(gòu)合理，鋼絲牽引穩(wěn)定性好；
[0017]2、本實用新型的鋼絲夾緊機構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)所述的左調(diào)節(jié)螺桿和右調(diào)節(jié)螺桿來帶動壓板向下運動，進而帶動所述的左壓桿和右壓桿向下運動，使得所述的左滑塊和所述右滑塊向下滑動，鋼絲被穩(wěn)定可靠的牢牢夾住，所述的鋼絲夾緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，夾持穩(wěn)定可靠；
[0018]3、本實用新型的第一導向機構(gòu)，采用雙層滾筒結(jié)構(gòu)對鋼絲進行導向，鋼絲通過滾筒的轉(zhuǎn)動進行輸送，能夠避免出現(xiàn)越軌、卡住、硬摩擦等現(xiàn)象，鋼絲導向效果好，從而提高了鋼絲牽引機構(gòu)的工作效率。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型鋼絲牽引機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型鋼絲牽引機構(gòu)的第一導向機構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實用新型鋼絲牽引機構(gòu)的第二導向機構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
[0023]如圖1所示，本實用新型鋼絲牽引機構(gòu)，包括機架1、設(shè)置在所述機架I上的鋼絲夾緊機構(gòu)2、驅(qū)動連接所述鋼絲夾緊機構(gòu)2的電動推桿3、以及分別設(shè)置在所述鋼絲夾緊機構(gòu)前后兩端的第一導向機構(gòu)4和第二導向機構(gòu)5，所述第一導向機構(gòu)4所述鋼絲夾緊機構(gòu)2和所述第二導向機構(gòu)5依次布置形成牽引行程，所述電動推桿3驅(qū)動所述鋼絲夾緊機構(gòu)2進行往復直線運動。
[0024]如圖2所示，其中所述第一導向機構(gòu)4包括框架支座41，所述支座41上設(shè)有兩個水平向設(shè)置的第一滾筒42和兩個豎直向設(shè)置的第二滾筒43，所述第一滾筒42和所述第二滾筒43交叉布置構(gòu)成“井”字形鋼絲導入口。
[0025]所述鋼絲夾緊機構(gòu)2包括夾緊座21、設(shè)置在所述夾緊座21上的梯形凹槽、分別設(shè)置在所述梯形凹槽兩側(cè)壁上與所述梯形凹槽滑動配合的左滑塊22和右滑塊23，其中所述左滑塊22和所述右滑塊23之間設(shè)有夾緊鋼絲的夾緊槽，在所述夾緊座21頂部設(shè)有用于壓緊所述左滑塊22和所述右滑塊23的夾緊組件，所述夾緊組件包括與所述左滑塊22和所述右滑塊23分別連接的左壓桿24和右壓桿25，所述的左壓桿24和右壓桿25頂部設(shè)有壓板26，所述壓板26兩側(cè)分別設(shè)有與所述夾緊座21螺紋配合的左調(diào)節(jié)螺桿27和右調(diào)節(jié)螺桿28。所述的左壓桿和右壓桿上分別套設(shè)有用于防止所述的左調(diào)節(jié)螺桿和右調(diào)節(jié)螺桿松動的壓縮彈簧。所述電動推桿3驅(qū)動連接所述壓板26，所述電