汽車橫梁加工用定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及汽車橫梁加工用定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的整體性能不但取決于裝配精度和裝配工藝，更取決于零件的加工精度，零件的加工精度是保證整車的基礎(chǔ)。隨著人們生活水平的提升，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車正在流水線式批量生產(chǎn)，那保證流水線每個(gè)零件的定位精度是保證批量零件加工精度一致的前提，汽車橫梁在加工過程中的定位多采用以下結(jié)構(gòu)來完成，汽車橫梁安裝在下模板上后用壓料器來固定，壓料器四周固定連接導(dǎo)板，導(dǎo)板與上模板采用滑動(dòng)連接，壓料器和上模板之間設(shè)置壓料彈簧，上模板在向下移動(dòng)過程中壓縮彈簧，彈簧的彈力保證壓料器緊緊壓住汽車橫梁，此機(jī)構(gòu)導(dǎo)板和壓料器之間有配合公差，在重復(fù)定位后的加工過程中，壓料器會(huì)出現(xiàn)位移，扭曲等現(xiàn)象，造成重復(fù)定位精度差，而且長(zhǎng)期使用彈簧的彈力也會(huì)有一定的影響，以上因素都會(huì)造成零件加工質(zhì)量的下降，導(dǎo)致批量生產(chǎn)的汽車橫梁精度不一，從而影響整車的性能，針對(duì)以上問題，有必要提供一種重復(fù)定位精度高的汽車橫梁加工用定位裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是在于提供高重復(fù)定位精度的汽車橫梁加工用定位裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:汽車橫梁加工用定位裝置包括下模板、折彎滑動(dòng)組件、定位滑動(dòng)組件、折彎塊、定位塊、定位座和上導(dǎo)行塊，所述下模板為類“凹”字形，所述定位座設(shè)于所述下模板內(nèi)凹的底端且與一內(nèi)側(cè)面固定連接，所述定位座設(shè)有斜面，所述折彎滑動(dòng)組件設(shè)于所述斜面上方且所述折彎滑動(dòng)組件與所述斜面為滑動(dòng)連接，所述上導(dǎo)行塊安裝在所述下模板與所述定位座相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上，所述定位滑動(dòng)組件設(shè)在所述上導(dǎo)行塊靠近所述定位座的一側(cè)，所述定位組件與所述上導(dǎo)行塊為滑動(dòng)連接，汽車橫梁設(shè)于所述折彎滑動(dòng)組件和所述定位滑動(dòng)組件之間，汽車橫梁垂直于所述折彎滑動(dòng)組件和所述定位滑動(dòng)組件，所述折彎滑動(dòng)組件和所述定位滑動(dòng)組件相對(duì)設(shè)置且均向汽車橫梁方向滑動(dòng)，所述折彎滑動(dòng)組件前端設(shè)有折彎塊，所述定位滑動(dòng)組件前端設(shè)有定位塊，所述折彎塊上設(shè)有第一階梯曲面，所述定位塊上設(shè)有第二階梯曲面，所述第一階梯曲面和所述第二階梯曲面平行設(shè)置，所述第一階梯曲面和所述第二階梯曲面在滑動(dòng)的下極限位置有重合區(qū)域。
[0005]所述下模板內(nèi)凹面的上端還設(shè)有定位板，所述定位板靠近所述折彎塊的一側(cè)設(shè)有第一耐磨片，所述第一耐磨片遠(yuǎn)離所述定位板的一側(cè)與所述折彎塊上遠(yuǎn)離所述第一階梯曲面的一側(cè)所在的面重合。
[0006]所述斜面與水平面的夾角為45度。
[0007]所述定位滑動(dòng)組件包括下導(dǎo)行塊、復(fù)位彈簧、和滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊固定在上模板上，所述下導(dǎo)行塊一側(cè)固定在所述滑動(dòng)塊上，另一側(cè)與所述上導(dǎo)行塊滑動(dòng)連接，所述復(fù)位彈簧居中設(shè)在所述滑動(dòng)塊的上端面。
[0008]所述定位滑動(dòng)組件還包括兩個(gè)第二耐磨片，所述兩個(gè)第二耐磨片設(shè)于所述滑動(dòng)塊和所述上模板之間，且所述兩個(gè)第二耐磨片相對(duì)所述復(fù)位彈簧對(duì)稱設(shè)置。
[0009]所述定位滑動(dòng)組件還包括兩個(gè)第三耐磨片，所述兩個(gè)第三耐磨片分別設(shè)置在滑動(dòng)塊的兩側(cè)，所述兩個(gè)第三耐磨片與所述兩個(gè)第二耐磨片的放置方向相同，且所述兩個(gè)第二耐磨片和所述兩個(gè)第三耐磨片的夾角為90度。
[0010]所述復(fù)位彈簧為氮?dú)鈴椈伞?br>[0011]所述下導(dǎo)行塊設(shè)有下導(dǎo)行面，所述上導(dǎo)行塊設(shè)有上導(dǎo)行面，所述下導(dǎo)行面與水平面的夾角和所述上導(dǎo)行面與水平面的夾角一致。
[0012]所述下導(dǎo)行面與水平面的夾角為45度。
[0013]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，1、折彎滑動(dòng)組件和定位滑動(dòng)組件同時(shí)固定在上模板上，動(dòng)力源公用，可保證動(dòng)作的一致性，定位滑動(dòng)組件與下模板之間設(shè)置導(dǎo)行塊，定位滑動(dòng)組件沿導(dǎo)行塊斜面滑動(dòng)到指定位置后，后續(xù)移動(dòng)的過程中，定位滑動(dòng)組件將沿著導(dǎo)行塊的直線運(yùn)動(dòng)，面和面的接觸保證了定位滑動(dòng)組件的穩(wěn)定性，保證每次的定位精度，實(shí)現(xiàn)高重復(fù)定位精度，保證一次調(diào)試完成零件加工精度的一致性；2、定位塊和第一耐磨片保證了折彎滑動(dòng)組件在垂直于滑動(dòng)方向的定位精度；3、45的設(shè)置可將上模板向下的力分解水水平和豎直兩個(gè)方向數(shù)值相等的力，受力均勻，運(yùn)行平穩(wěn)，提升精度；4、定位滑動(dòng)組件的復(fù)位彈簧保證了非工作狀態(tài)下定位滑動(dòng)組件的服務(wù)，與上導(dǎo)行塊配合下導(dǎo)行塊單獨(dú)設(shè)置，方便加工；與定位滑動(dòng)組件前段平行設(shè)置的定位塊保證了工件前端的定位，且單獨(dú)設(shè)置，方便加工；5、兩個(gè)第二耐磨片降低上滑動(dòng)塊與上模板下端面的直接摩擦，提升使用壽命；6、兩個(gè)第三耐磨片降低上滑動(dòng)塊與上模板側(cè)面的直接摩擦，提升使用壽命；7、氮?dú)鈴椈审w積小，彈力大，壽命長(zhǎng)，彈壓力恒定；8、上下導(dǎo)行面的角度一致方便定位滑動(dòng)組件的設(shè)置，保證結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型汽車橫梁加工用定位裝置的正視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型汽車橫梁加工用定位裝置的軸測(cè)圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型定位滑動(dòng)組件的爆炸圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型折彎塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是本實(shí)用新型下導(dǎo)行塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是本實(shí)用新型上導(dǎo)行塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0022]如圖1，圖2所示，本實(shí)用新型為汽車橫梁加工用定位裝置，包括下模板1、折彎滑動(dòng)組件2、定位滑動(dòng)組件3、上導(dǎo)行塊4、第一耐磨片5、定位板6、定位座7、折彎塊8和定位塊9。
[0023]如圖1、圖2、圖4、圖5所示，下模板1為類“凹”字形，定位座7設(shè)于下模板1內(nèi)凹的底端且與一內(nèi)側(cè)面固定連接，定位座7設(shè)有斜面71，斜面71與水平面的夾角為45度，折彎滑動(dòng)組件2設(shè)于斜面71上方且折彎滑動(dòng)組件2與斜面71為滑動(dòng)連接，上導(dǎo)行塊4安裝在下模板1與定位座7相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上，定位滑動(dòng)組件3設(shè)在上導(dǎo)行塊4靠近定位座7的一側(cè)，定位組件與上導(dǎo)行塊4為滑動(dòng)連接，汽車橫梁設(shè)于折彎滑動(dòng)組件2和定位滑動(dòng)組件3之間，汽車橫梁垂直于折彎滑動(dòng)組件2和定位滑動(dòng)組件3，折彎滑動(dòng)組件2和定位滑動(dòng)組件3相對(duì)設(shè)置且均向汽車橫梁方向滑動(dòng)，折彎滑動(dòng)組件2前端設(shè)有折彎塊8，定位滑動(dòng)組件3前端設(shè)有定位塊9，折彎塊8上設(shè)有第一階梯曲面81，定位塊9上設(shè)有第二階梯曲面91，第一階梯曲面81和第二階梯曲面91平行設(shè)置，第一階梯曲面81和第二階梯曲面91在滑動(dòng)的下極限位置有重合區(qū)域。
[0024]進(jìn)一步，下模板1內(nèi)凹面的上端還設(shè)有定位板6，定位板6靠近折彎塊8的一側(cè)設(shè)有第一耐磨片5，第一耐磨片5遠(yuǎn)離定位板6的一側(cè)與折彎塊8上遠(yuǎn)離第一階梯曲面81的一側(cè)所在的面重合。
[0025]進(jìn)一步，如圖3所示，位滑動(dòng)組件3包括下導(dǎo)行塊31、復(fù)位彈簧33、和滑動(dòng)塊36，滑動(dòng)塊36固定在上模板上，下導(dǎo)行塊31