模與下模在高速?zèng)_壓時(shí)相對(duì)位置的正確，其導(dǎo)向精度是靠大導(dǎo)柱9與下模大導(dǎo)套12之間的大保持圈11上的滾珠來(lái)保證的，大保持圈11上的滾珠與大導(dǎo)柱9和下模大導(dǎo)套12之間有0.01?0.02mm的過(guò)盈量，使多工位級(jí)進(jìn)模在高速?zèng)_壓力的作用下上模沿大導(dǎo)柱9上下作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，由于滾動(dòng)導(dǎo)向是無(wú)間隙的，屬于滾珠的點(diǎn)接觸運(yùn)動(dòng)，所以滾動(dòng)導(dǎo)向具有精度高、模具壽命長(zhǎng)特點(diǎn)。
[0014]第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為四個(gè)，第二個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是小導(dǎo)柱20安裝在卸料裝置上，通過(guò)小導(dǎo)柱20與上模小導(dǎo)套24之間的上模小保持圈25和小導(dǎo)柱20與下模小導(dǎo)套17之間的下模小保持圈18進(jìn)行精密滾動(dòng)式導(dǎo)向，保證多工位級(jí)進(jìn)模上的卸料裝置與上模座2和下模座15的相對(duì)位置的正確性，引導(dǎo)多工位級(jí)進(jìn)模上所有凸模零件正確運(yùn)動(dòng)，保證高速?zèng)_壓過(guò)程中凸模與凹模之間相對(duì)位置合理、間隙均勻，這樣就確保了多工位級(jí)進(jìn)模精密沖壓精度的要求。
[0015]在多工位級(jí)進(jìn)模上，采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，即在模具的上模座2與下模座15之間用精密滾珠式大導(dǎo)柱大導(dǎo)套來(lái)保證模具的整體沖壓精度，然后在卸料裝置與上模座2、下模座15之間再用精密滾珠式小導(dǎo)柱小導(dǎo)套來(lái)保證模具上的卸料裝置與上模座2、下模座15之間位置的正確，由于卸料裝置起導(dǎo)向作用，確保了在高速?zèng)_壓過(guò)程中模具上的凸模與凹模之間相對(duì)位置的合理、間隙均勻。
[0016]本實(shí)用新型一種應(yīng)用于多工位級(jí)進(jìn)模上的雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的雙導(dǎo)向方法如下:第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是模具整體導(dǎo)向，通過(guò)由上模座2、上模大導(dǎo)套3、大導(dǎo)柱9、大導(dǎo)柱吊板I組成的上模部分，在高速?zèng)_壓力的作用下，上模部分沿大導(dǎo)柱9上下作精密滾動(dòng)式運(yùn)動(dòng);大導(dǎo)柱9下端部分作上下精密滾動(dòng)式運(yùn)動(dòng)形式，由大保持圈11、下模大導(dǎo)套12、大彈簧13和下模座15組成下模部分中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的，由于大導(dǎo)柱9上下運(yùn)動(dòng)采用精密滾珠式運(yùn)動(dòng)的形式，即滾珠式導(dǎo)向，這樣就確保了上模與下模之間相對(duì)位置的正確性，屬于模具的精密導(dǎo)向。
[0017]第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是多工位級(jí)進(jìn)模上的卸料裝置導(dǎo)向，通過(guò)安裝在卸料裝置上的小導(dǎo)柱20在高速?zèng)_壓時(shí)作上下精密滾動(dòng)式運(yùn)動(dòng)，小導(dǎo)柱20上端部分與由上模小保持圈25、上模小導(dǎo)套24、上模小彈簧26和上模座2組成的上模部分進(jìn)行精密滾動(dòng)式運(yùn)動(dòng)，小導(dǎo)柱20下端部分與由下模小保持圈18、下模小導(dǎo)套17、下模小彈簧16和下模座15組成下模部分進(jìn)行精密滾動(dòng)式運(yùn)動(dòng)，同樣小導(dǎo)柱上下運(yùn)動(dòng)采用精密滾珠式運(yùn)動(dòng)形式，即滾珠式導(dǎo)向，確保多工位級(jí)進(jìn)模上的卸料裝置與上模座2、下模座15之間的相對(duì)位置正確，由于卸料裝置起導(dǎo)向作用，引導(dǎo)多工位級(jí)進(jìn)模上所有凸模零件的正確運(yùn)動(dòng)，保證高速?zèng)_壓過(guò)程中凸模與凹模之間相對(duì)位置的合理、間隙均勻，確保了多工位級(jí)進(jìn)模的沖壓精度要求。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于多工位級(jí)進(jìn)模上的雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:具有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用的是大導(dǎo)柱大導(dǎo)套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及精密滾動(dòng)式導(dǎo)向形式，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用的是小導(dǎo)柱小導(dǎo)套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及精密滾動(dòng)式導(dǎo)向形式;第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括主要由上模座(2)、用于連接上模座(2)和下模座(15)的大導(dǎo)柱(9)、安裝在上模座(2)中且位于大導(dǎo)柱(9)頂部的大導(dǎo)柱吊板(I)以及套裝在大導(dǎo)柱(9)頂端的上模大導(dǎo)套(3)組成的上模部分和主要由下模座(15)、安裝在下模座(15)中且位于大導(dǎo)柱(9)底部的大彈簧(13)、套裝在大導(dǎo)柱(9)底端的下模大導(dǎo)套(12)以及位于大導(dǎo)柱(9)與下模大導(dǎo)套(12)之間大保持圈(11)組成的下模部分;第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括主要由上模座(2)、安裝在由卸料固定板(6)和卸料板(21)組成的卸料機(jī)構(gòu)上的小導(dǎo)柱(20)、安裝在上模座(2)中且位于小導(dǎo)柱(20)頂部的上模小彈簧(26)、套裝在小導(dǎo)柱(20)頂端的上模小導(dǎo)套(24)以及位于小導(dǎo)柱(20)與上模小導(dǎo)套(24)之間的上模小保持圈(25)組成的上模部分和主要由下模座(15)、安裝在下模座(15)中且位于小導(dǎo)柱(20)底部的下模小彈簧(16)、套裝在小導(dǎo)柱(20)底端的下模小導(dǎo)套(17)以及位于小導(dǎo)柱(20)與下模小導(dǎo)套(17)之間的下模小保持圈(18)組成的下模部分。2.如權(quán)利要求1所述一種應(yīng)用于多工位級(jí)進(jìn)模上的雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述大保持圈(11)上的滾珠與大導(dǎo)柱(9)和下模大導(dǎo)套(12)之間有0.01?0.02mm的過(guò)盈量。3.如權(quán)利要求1所述一種應(yīng)用于多工位級(jí)進(jìn)模上的雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為四個(gè)，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為四個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及模具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于多工位級(jí)進(jìn)模上的雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，具有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用的是大導(dǎo)柱大導(dǎo)套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及精密滾動(dòng)式導(dǎo)向形式，所述第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用的是小導(dǎo)柱小導(dǎo)套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及精密滾動(dòng)式導(dǎo)向形式。該雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)具有精密多工位級(jí)進(jìn)模在高速?zèng)_床上進(jìn)行沖壓時(shí)的模具精密導(dǎo)向作用，使沖制出的產(chǎn)品零件符合圖紙的技術(shù)要求和尺寸要求，達(dá)到精密沖壓產(chǎn)品零件的技術(shù)要求和延長(zhǎng)模具使用壽命的目的。
【IPC分類(lèi)】B21D37/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205200347
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521000013
【發(fā)明人】鄧衛(wèi)國(guó), 趙威, 巫書(shū)豪, 宋興壯, 趙本友
【申請(qǐng)人】常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日