制動(dòng)踏板上安裝支架加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工模具，尤其涉及一種制動(dòng)踏板上安裝支架加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]SUV制動(dòng)踏板上安裝支架是用于SUV車型上安裝于制動(dòng)踏板下方并套于制動(dòng)踏板傳動(dòng)桿外與車身相連接的一種殼類零件，現(xiàn)有技術(shù)中對于SUV制動(dòng)踏板上安裝支架的生產(chǎn)制造一般是以金屬板料為原材料經(jīng)拉深成型、修邊、沖孔等加工工序來完成，工序及所需模具較多，累積加工誤差大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，合格率低，且生產(chǎn)周期長、成本高；同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中用于加工SUV制動(dòng)踏板上安裝支架的模具的上模與下模之間的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)均為摩擦滑動(dòng)配合式結(jié)構(gòu)，使用過程中磨損較嚴(yán)重，故障率較高，影響加工的順利進(jìn)行，導(dǎo)致維修成本增加。
[0003]因此，需要對相關(guān)加工模具加以改進(jìn)，以減少工序，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠一次完成SUV制動(dòng)踏板上安裝支架修邊和沖孔的模具，能減少加工工序，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。
[0005]本實(shí)用新型的制動(dòng)踏板上安裝支架加工裝置，包括下模具體、上模具體、導(dǎo)柱和限位柱；
[0006]所述下模具體包括下模板、下模、壓邊圈、彈力裝置I和限位螺釘I，下模和壓邊圈設(shè)置于下模板頂面，下模為橫截面與工件所要加工的外緣輪廓相同的柱形塊，其頂面為與工件底面結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的曲面，壓邊圈套于下模外側(cè)與之滑動(dòng)配合，彈力裝置I支撐于壓邊圈和下模板之間用于為壓邊圈提供向上的彈力，限位螺釘I連接于壓邊圈和下模板用于對壓邊圈進(jìn)行上滑限位，壓邊圈位于上止點(diǎn)時(shí)其頂面與下模頂面過渡銜接；
[0007]所述上模具體包括上模板、上模墊板、切邊模、壓料塊、彈力裝置Π、限位螺釘Π和沖頭，上模墊板固定于上模板底面，上模板的頂面設(shè)置有用于與沖壓機(jī)的沖柄固定連接的模柄，切邊模與壓邊圈相對的設(shè)置于上模墊板底面，壓料塊與下模相對的設(shè)置于上模墊板底面，壓料塊用于將工件緊壓于下模頂面定位，切邊模用于對工件邊部進(jìn)行切割，彈力裝置Π支撐于壓料塊和上模墊板之間用于為壓料塊提供向下的彈力，限位螺釘Π連接于壓料塊和上模墊板用于對壓料塊進(jìn)行下滑限位，沖頭對應(yīng)于工件上所需加工的孔的位置豎直設(shè)置并穿過壓料塊，其尾部通過上模墊板與上模板固定連接，下模上與沖頭相對應(yīng)的設(shè)置有廢料孔；
[0008]所述導(dǎo)柱設(shè)置于上模板與下模板之間用于保證上模具體與下模具體的水平相對位置;所述上模板和下模板均為長方形平板，所述導(dǎo)柱為與模柄共面設(shè)置的兩個(gè)，導(dǎo)柱的下端插入下模板過盈配合連接，位于上模板上對應(yīng)于導(dǎo)柱的位置設(shè)置有圓孔及嵌套于圓孔內(nèi)固定并且套于導(dǎo)柱外與之單自由度滑動(dòng)配合的導(dǎo)套;所述導(dǎo)柱的側(cè)壁設(shè)有用于與導(dǎo)套內(nèi)壁滾動(dòng)配合的滾輪；
[0009]所述限位柱設(shè)置于上模板與下模板之間用于沖壓過程中對上模板進(jìn)行支撐以終止沖壓行程。
[0010]進(jìn)一步，位于廢料孔的上端設(shè)置有模套，模套過盈配合連接于廢料孔內(nèi)，廢料孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于支撐模套的臺階面，模套的頂面與下模頂面過渡銜接，模套內(nèi)孔為下部孔徑略大的階梯形孔；
[0011]進(jìn)一步，所述廢料孔與模套內(nèi)孔相接的一段的孔徑不小于模套內(nèi)孔下端孔徑，廢料孔豎直貫穿于下模，位于下模板上與廢料孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有豎直通孔，豎直通孔的孔徑不小于廢料孔的孔徑；
[0012]進(jìn)一步，所述壓邊圈頂面的外環(huán)部下沉，使壓邊圈以其頂面的較小內(nèi)環(huán)部對工件邊部進(jìn)行支撐；
[0013]進(jìn)一步，所述彈力裝置I和彈力裝置Π均為彈力橡膠，彈力裝置I套于相應(yīng)限位螺釘I外部限位，彈力裝置Π套于沖頭外部限位；
[0014]進(jìn)一步，所述限位柱沿下模板的對角線設(shè)置，限位柱內(nèi)部沿其軸線設(shè)置有臺階孔，臺階孔的下端為孔徑較小端，限位柱通過穿過其內(nèi)部臺階孔的緊固螺釘固定于下模板頂面。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的制動(dòng)踏板上安裝支架加工裝置能夠一次完成SUV制動(dòng)踏板上安裝支架修邊和沖孔加工，與現(xiàn)有技術(shù)相比減少了一道加工工序，利于保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本;同時(shí)能降低設(shè)備故障率，節(jié)約維修成本。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的制動(dòng)踏板上安裝支架加工裝置，包括下模具體、上模具體、導(dǎo)柱13和限位柱14;
[0019]所述下模具體包括下模板1、下模2、壓邊圈3、彈力裝置14和限位螺釘15，下模2和壓邊圈3設(shè)置于下模板I頂面，下模2為橫截面與工件所要加工的外緣輪廓相同的柱形塊，其頂面為與工件底面結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的曲面，壓邊圈3套于下模2外側(cè)與之滑動(dòng)配合，彈力裝置14支撐于壓邊圈3和下模板I之間用于為壓邊圈3提供向上的彈力，限位螺釘15連接于壓邊圈3和下模板I用于對壓邊圈3進(jìn)行上滑限位，壓邊圈3位于上止點(diǎn)時(shí)其頂面與下模2頂面過渡銜接；
[0020]所述上模具體包括上模板6、上模墊板7、切邊模8、壓料塊9、彈力裝置Π10、限位螺釘Π 11和沖頭12，上模墊板7固定于上模板6底面，上模板6的頂面設(shè)置有用于與沖壓機(jī)的沖柄固定連接的模柄6a，切邊模8與壓邊圈3相對的設(shè)置于上模墊板7底面，壓料塊9與下模2相對的設(shè)置于上模墊板7底面，壓料塊9用于將工件緊壓于下模2頂面定位，切邊模8用于對工件邊部進(jìn)行切割，彈力裝置Π 10支撐于壓料塊9和上模墊板7之間用于為壓料塊9提供向下的彈力，限位螺釘nil連接于壓料塊9和上模墊板7用于對壓料塊9進(jìn)行下滑限位，沖頭12對應(yīng)于工件上所需加工的孔的位置豎直設(shè)置并穿過壓料塊9，其尾部通過上模墊板7與上模板6固定連接，下模2上與沖頭12相對應(yīng)的設(shè)置有廢料孔2a;
[0021]所述導(dǎo)柱13設(shè)置于上模板6與下模板I之間用于保證上模具體與下模具體的水平相對位置;所述上模板6和下模板I均為長方形平板，所述導(dǎo)柱13為與模柄6a共面設(shè)置的兩個(gè)，導(dǎo)柱13的下端插入下模板I過盈配合連接，位于上模板6上對應(yīng)于導(dǎo)柱13的位置設(shè)置有圓孔及嵌套于圓孔內(nèi)固定并且套于導(dǎo)柱13外與之單自由度滑動(dòng)配合的導(dǎo)套16，通過導(dǎo)柱13和導(dǎo)套16能夠?qū)ι夏＞唧w相對于下模具體進(jìn)行較有效的水平方向限位，可防止沖床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于震動(dòng)導(dǎo)致的模柄及上模具體發(fā)生水平偏離，保證沖壓工件的質(zhì)量及沖壓過程的安全性;所述導(dǎo)柱13的側(cè)壁設(shè)有用于與導(dǎo)套16內(nèi)壁滾動(dòng)配合的滾輪18;滾輪18沿導(dǎo)柱軸向排列布置多組，每一組有多個(gè)滾輪18并且沿導(dǎo)柱13圓周方向排列布置;滾輪18嵌入導(dǎo)柱13外壁并且滾輪18的最外側(cè)略凸出于導(dǎo)柱13表面，各滾輪分別繞其各自軸線單自由度轉(zhuǎn)動(dòng)連接于導(dǎo)柱;使導(dǎo)柱13通過滾輪18與導(dǎo)套16內(nèi)壁滾動(dòng)配合，而非摩擦配合，大大降低磨損，延長使用壽命，降低故障率，節(jié)約維修成本，滾輪18為鼓形輪結(jié)構(gòu)并且與導(dǎo)套16內(nèi)壁線接觸，大大增加滾輪18與導(dǎo)套16內(nèi)壁之間的接觸面積，提高徑向承載能力；導(dǎo)柱13的側(cè)壁還設(shè)有用于儲(chǔ)存潤滑油的油槽；