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      一種鋁合金切削鋸床的制作方法

      文檔序號(hào):10397437閱讀:770來源:國知局
      一種鋁合金切削鋸床的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于用于軌道車輛轉(zhuǎn)鋁合金板材或型材的切割裝置領(lǐng)域,具體涉及一種鋁合金切削鋸床。
      【背景技術(shù)】
      [0002]高速動(dòng)車組的地板、天棚、車廂墻體等結(jié)構(gòu)大量使用鋁合金板材或型材部件,但由于鋁合金部件存在熔點(diǎn)低、導(dǎo)熱性高以及存在污染和切割截面粗糙度無法滿足要求等難以克服的固有問題,現(xiàn)有動(dòng)車組的鋁合金部件的下料工序放棄了傳統(tǒng)氣割焊的切割方法,而主要采用俗稱水刀切割工藝的高壓水射流切割技術(shù)進(jìn)行切割和截?cái)啵欢?,水刀切割工藝受其五軸高壓機(jī)械臂裝置活動(dòng)空間限制,其切削寬度往往不能滿足寬、大鋁件的加工要求,比較難于處理超大尺寸的鋁合金部件。此外,水刀切割工藝的切割效率較差,無法滿足大批量切割鋁合金部件的快速流水作業(yè)需求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決現(xiàn)有水刀切割工藝不適合處理高速動(dòng)車組的地板、天棚、車廂墻體等超大尺寸的鋁合金部件,而且水刀切割工藝的切割效率較差,無法滿足大批量切割鋁合金部件的快速流水作業(yè)需求的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種鋁合金切削鋸床。
      [0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
      [0005]—種鋁合金切削鋸床,其包括門形框架、直線狹縫平臺(tái)、送料架、走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、走行滑軌機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)和電氣開關(guān)控制柜,所述門形框架包括兩個(gè)框架立柱、豎板橫梁和多個(gè)夾持定位氣缸,豎板橫梁的兩端下部分別固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的框架立柱的頂端,其三者形成一個(gè)門字形的主體框架結(jié)構(gòu),多個(gè)夾持定位氣缸按相同的間隔均布在豎板橫梁的前、后兩個(gè)側(cè)壁端面上,夾持定位氣缸的活塞桿均豎直向下;所述狹縫平臺(tái)包括前方端面平臺(tái)、后方端面平臺(tái)、六個(gè)高度調(diào)整立柱和四個(gè)狹縫夾持定位座,所述三個(gè)高度調(diào)整立柱的上端均與前方端面平臺(tái)的下端面固連,兩個(gè)狹縫夾持定位座分別固連在前方端面平臺(tái)上的第一狹縫端面的兩側(cè);所述另外三個(gè)高度調(diào)整立柱的上端均與后方端面平臺(tái)的下端面固連,其余兩個(gè)狹縫夾持定位座分別固連在后方端面平臺(tái)上的第二狹縫端面的兩側(cè);所述前方端面平臺(tái)與后方端面平臺(tái)的結(jié)構(gòu)完全相同且彼此對(duì)稱放置,其二者均通過狹縫夾持定位座固連于框架立柱的前、后側(cè)壁端面上,所述前方端面平臺(tái)與后方端面平臺(tái)的上端面共面,其二者各自的第一狹縫端面和第二狹縫端面彼此平行靠攏并共同形成一條直線狹縫;所述送料架包括帶有高度調(diào)整功能的矩形框架平臺(tái)和多個(gè)輥?zhàn)?,多個(gè)輥?zhàn)泳舜似叫?,其兩端均橫跨于矩形框架平臺(tái)的上端面,并與矩形框架平臺(tái)上端面的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、走行滑軌機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成一個(gè)走行切削機(jī)構(gòu),走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪箱和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪,所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪通過減速齒輪箱連接,走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與走行驅(qū)動(dòng)直齒輪的旋轉(zhuǎn)軸彼此垂直;所述走行滑軌機(jī)構(gòu)包括滑軌底座、滑動(dòng)平臺(tái)、兩個(gè)平行的滑軌、驅(qū)動(dòng)齒條和四個(gè)滑軌端堵緩沖板,兩個(gè)平行的滑軌均與滑軌底座的上端面固連,每一個(gè)滑軌的兩端均設(shè)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌端堵緩沖板,滑軌端堵緩沖板的前端設(shè)有防撞緩沖墊,滑軌端堵緩沖板的下端與滑軌底座的上端面固連;所述滑動(dòng)平臺(tái)的下端分別通過滑塊機(jī)構(gòu)與一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌端面配合并滑動(dòng)連接;驅(qū)動(dòng)齒條位于兩個(gè)平行的滑軌之間,其三者均平行;所述滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有豎直的驅(qū)動(dòng)直齒輪通孔,所述走行驅(qū)動(dòng)直齒輪與驅(qū)動(dòng)齒條嚙合;所述回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)包括切削電機(jī)、圓盤切削刃、切削高度調(diào)整框架和切削機(jī)構(gòu)底座,切削機(jī)構(gòu)底座的下端面與滑動(dòng)平臺(tái)的上端面固連,切削高度調(diào)整框架的下端與切削機(jī)構(gòu)底座的上端面固連,切削電機(jī)固連在切削高度調(diào)整框架上,圓盤切削刃與切削電機(jī)的轉(zhuǎn)軸同軸固連;所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)的下端面和減速齒輪箱的下端面均與滑動(dòng)平臺(tái)的上端面固連;所述走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于狹縫平臺(tái)的直線狹縫下方,所述圓盤切削刃的上緣位于狹縫平臺(tái)的直線狹縫內(nèi)并能沿該狹縫水平運(yùn)動(dòng)。
      [0006]由上述多個(gè)輥?zhàn)铀餐纬傻乃土霞艿淖罡邼L動(dòng)端面與前方端面平臺(tái)的端面高度以及與后方端面平臺(tái)的端面高度均一致;所述夾持定位氣缸的活塞桿向下伸長時(shí),活塞桿的下端頭能壓在前方端面平臺(tái)或后方端面平臺(tái)的端面上;所述框架立柱的豎直高度可以調(diào)整。
      [0007]上述切削機(jī)構(gòu)底座的上端面兩側(cè)分別設(shè)有第一鉸座和第二鉸座;所述,切削高度調(diào)整框架包括電機(jī)座板、兩個(gè)絲杠手輪和兩個(gè)高度調(diào)節(jié)絲杠副,所述高度調(diào)節(jié)絲杠副包括兩個(gè)絲桿、和兩個(gè)絲杠螺母和兩個(gè)側(cè)向絲母銷軸,所述側(cè)向絲母銷軸垂直固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲杠螺母的外側(cè)壁上;兩個(gè)絲杠螺母分別嵌套于絲桿的上段和下段,并與絲桿通過螺紋連接形成絲杠副;所述電機(jī)座板的頂端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)銷軸座孔,位于絲桿上段絲杠螺母通過其側(cè)向絲母銷軸與一個(gè)對(duì)應(yīng)的銷軸座孔軸連;位于絲桿下段絲杠螺母通過其側(cè)向絲母銷軸與一個(gè)對(duì)應(yīng)的第二鉸座軸連;電機(jī)座板的下段分別與切削機(jī)構(gòu)底座的上端面邊緣軸連;所述兩個(gè)絲杠手輪分別固連在一個(gè)對(duì)應(yīng)的絲桿下方的末端。
      [0008]上述絲桿的在其絲杠副中伸長時(shí)的極限長度與電機(jī)座板的側(cè)壁邊長相同,且絲桿的最高點(diǎn)始終位于狹縫平臺(tái)的直線狹縫下方。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該鋁合金切削鋸床專門針對(duì)高速動(dòng)車組的地板、天棚、車廂墻體等結(jié)構(gòu)使用的大型鋁合金板材或型材部件而特殊設(shè)計(jì),其通過多個(gè)門形框架上的多個(gè)夾持定位氣缸分別與高度可調(diào)的直線狹縫平臺(tái)以及送料架配合使用,對(duì)帶切割的鋁合金部件進(jìn)行支撐、定位夾持和平整度校準(zhǔn),并通過由走行滑軌機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁合金部件下料工序的快速切割。該裝置能在保證切口平面度的前提下大幅提高對(duì)動(dòng)車組的鋁合金部件在下料工序中的切割速度,從而提高生產(chǎn)效率,節(jié)約工時(shí)并創(chuàng)造效益。此外該鋁合金切削鋸床還具有結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,操作方便,成本低廉,便于推廣普及等優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型一種鋁合金切削鋸床的立體示意圖;
      [0011]圖2是圖1的爆炸裝配示意圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型門形框架的立體示意圖;
      [0013]圖4是本實(shí)用新型直線狹縫平臺(tái)的立體示意圖;
      [0014]圖5是本實(shí)用新型送料架的立體示意圖;
      [0015]圖6是本實(shí)用新型走行切割機(jī)構(gòu)的正視圖;
      [0016]圖7是圖6的立體爆炸裝配示意圖;
      [0017]圖8是本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)的正視圖;
      [0018]圖9是本實(shí)用新型高度調(diào)節(jié)絲杠副的立體示意圖;
      [0019]圖10是圖6的立體示意圖;
      [0020]圖11是本實(shí)用新型走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體示意圖;
      [0021]圖12是本實(shí)用新型走行切割機(jī)構(gòu)在另一視角下裝配關(guān)系的局部放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0023]如圖1至圖12所示,本實(shí)用新型的一種鋁合金切削鋸床包括門形框架1、直線狹縫平臺(tái)2、送料架3、走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、走行滑軌機(jī)構(gòu)5、回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)6和電氣開關(guān)控制柜,門形框架I包括兩個(gè)框架立柱1-1、豎板橫梁1-2和二十個(gè)夾持定位氣缸1-3,豎板橫梁1-2的兩端下部分別固連于一個(gè)對(duì)應(yīng)的框架立柱1-1的頂端,其三者形成一個(gè)門字形的主體框架結(jié)構(gòu),二十個(gè)夾持定位氣缸1-3按相同的間隔均布在豎板橫梁1-2的前、后兩個(gè)側(cè)壁端面上,夾持定位氣缸1-3的活塞桿均豎直向下,它們將動(dòng)車組的鋁合金板材或型材部件壓緊固定在狹縫平臺(tái)2上。
      [0024]狹縫平臺(tái)2包括前方端面平臺(tái)2-1、后方端面平臺(tái)2-2、六個(gè)高度調(diào)整立柱2-4和四個(gè)狹縫夾持定位座2-3,三個(gè)高度調(diào)整立柱2-4的上端均與前方端面平臺(tái)2-1的下端面固連,兩個(gè)狹縫夾持定位座2-3分別固連在前方端面平臺(tái)2-1上的第一狹縫端面2-1-1的兩側(cè)。另外三個(gè)高度調(diào)整立柱2-4的上端均與后方端面平臺(tái)2-2的下端面固連,其余兩個(gè)狹縫夾持定位座2-3分別固連在后方端面平臺(tái)2-2上的第二狹縫端面2-2-1的兩側(cè)。前方端面平臺(tái)2-1與后方端面平臺(tái)2-2的結(jié)構(gòu)完全相同且彼此對(duì)稱放置,其二者均通過狹縫夾持定位座2-3固連于框架立柱1-1的前、后側(cè)壁端面上,前方端面平臺(tái)2-1與后方端面平臺(tái)2-2的上端面共面,其二者各自的第一狹縫端面2-1-1和第二狹縫端面2-2-1彼此平行靠攏并共同形成一條直線狹縫。
      [0025]由走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、走行滑軌機(jī)構(gòu)5和回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)6共同構(gòu)成一個(gè)走行切割機(jī)構(gòu),送料架3用于對(duì)待切割的動(dòng)車組的鋁合金板材或型材部件進(jìn)行支撐,其包括帶有高度調(diào)整功能的矩形框架平臺(tái)3-1和八個(gè)輥?zhàn)?-2,八個(gè)輥?zhàn)?-2均彼此平行,其兩端均橫跨于矩形框架平臺(tái)3-1的上端面,并與矩形框架平臺(tái)3-1上端面的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0026]走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、走行滑軌機(jī)構(gòu)5和回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)6共同構(gòu)成一個(gè)走行切削機(jī)構(gòu),走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1、減速齒輪箱4-2和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪4-3,走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1和走行驅(qū)動(dòng)直齒輪4-3通過減速齒輪箱4-2連接,走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)4-1的旋轉(zhuǎn)軸與走行驅(qū)動(dòng)直齒輪4-3的旋轉(zhuǎn)軸彼此垂直。
      [0027]走行滑軌機(jī)構(gòu)5包括滑軌底座5-1、滑動(dòng)平臺(tái)5-2、兩個(gè)平行的滑軌5-3、驅(qū)動(dòng)齒條5-4和四個(gè)滑軌端堵緩沖板5-5,兩個(gè)平行的滑軌5-3均與滑軌底座5-1的上端面固連,每一個(gè)滑軌5-3的兩端均設(shè)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌端堵緩沖板5-5,滑軌端堵緩沖板5-5的前端設(shè)有防撞緩沖墊,滑軌端堵緩沖板5-5的下端與滑軌底座5-1的上端面固連。滑動(dòng)平臺(tái)5-2的下端分別通過滑塊機(jī)構(gòu)與一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑軌5-3端面配合并滑動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)齒條5-4位于兩個(gè)平行的滑軌5-3之間,其三者均平行?;瑒?dòng)平臺(tái)5-2上設(shè)有豎直的驅(qū)動(dòng)直齒輪通孔5-2-1,走行驅(qū)動(dòng)直齒輪4-3與驅(qū)動(dòng)齒條5-4嚙合。
      [0028]回轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)6包括切削電機(jī)6-1、圓盤切削刃6-2、切削高度調(diào)整框架6_3和切削機(jī)構(gòu)底座6-4,切削機(jī)構(gòu)底座6-4的下端面與滑動(dòng)平臺(tái)5-2的上端面固連,切削高度調(diào)整框架6-3的下端與切削機(jī)構(gòu)底座6-4的上端面固連,切削電機(jī)6-1固連在切削高度調(diào)整框架6-
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