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      一種鑄造用運(yùn)輸車的制作方法

      文檔序號(hào):12329710閱讀:320來源:國知局
      一種鑄造用運(yùn)輸車的制作方法與工藝

      本發(fā)明屬于鑄造領(lǐng)域,具體涉及一種鑄造用運(yùn)輸車,用來運(yùn)輸煉鋼過程中的鐵水。



      背景技術(shù):

      在煉鋼過程中,需要將鐵水進(jìn)行運(yùn)輸,因鐵水熔化爐和模具成型地點(diǎn)一般都有較遠(yuǎn)的一個(gè)距離,為了鐵水不會(huì)再運(yùn)送過程中不會(huì)冷卻成塊,這需要快速的將鐵水運(yùn)至指定地點(diǎn),這就對(duì)運(yùn)輸鐵水的工具提出較高的要求。

      用于鐵水倒罐作業(yè)的鐵水運(yùn)輸車具有工作環(huán)境惡劣,溫度高、煙塵大、易發(fā)生鐵水噴濺或傾覆事故等特點(diǎn)。通常情況下,其不足之處主要有:電纜管線等暴露在高溫環(huán)境中易老化;倒鐵過程釋放大量煙塵,嚴(yán)重污染環(huán)境,不符合環(huán)保要求;發(fā)生噴濺或鐵水傾覆事故時(shí),造成電氣、通訊、介質(zhì)等管線大面積燒毀,不易修復(fù),影響生產(chǎn)。另外通常的鐵水計(jì)量方式是采用吊車計(jì)量,這種方式受鐵水罐本體粘渣、吊車走行的影響,波動(dòng)很大,不符合現(xiàn)代煉鋼生產(chǎn)的精度要求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種鑄造用運(yùn)輸車。

      本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

      一種鑄造用運(yùn)輸車,包括車架和把手,車架后端設(shè)置把手,車架底部設(shè)置車輪,車架上設(shè)置四個(gè)料桶,料桶外圍設(shè)置固定圈,固定圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過固定環(huán)與翻轉(zhuǎn)軸相連接,車架兩側(cè)均設(shè)置支板,支板通過合頁與連接板相連接,連接板與車架固定連接,支板與連接板之間設(shè)置有支撐裝置。

      所述的支撐裝置包括設(shè)置在支板上的固定銷、與固定銷相連接的鎖鏈、設(shè)置在鎖鏈另一端的插頭和固定在連接板上的鎖環(huán),插頭為T字型,與鎖環(huán)結(jié)構(gòu)相配合。

      所述的料桶為雙層結(jié)構(gòu)。

      所述的料桶上設(shè)置有出水口。

      所述的翻轉(zhuǎn)軸呈L型結(jié)構(gòu)。

      所述的翻轉(zhuǎn)軸通過鎖扣設(shè)置在支板上。

      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供一種鑄造用運(yùn)輸車,包括四個(gè)小的料桶,不需要采用吊車計(jì)量每次傾倒的鐵水重量或體積;提高了生產(chǎn)效率,減少了安全隱患;每個(gè)料桶均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸,省去了現(xiàn)有技術(shù)中復(fù)雜的傾倒裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便、快捷,既節(jié)省了人力,又不會(huì)給生產(chǎn)帶來麻煩。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的俯視圖。

      圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。

      圖3為本發(fā)明支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中,1、把手,2、車架,3、支板,4、料桶,5、翻轉(zhuǎn)軸,6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,7、固定環(huán),8、出水口,9、車輪,10、固定圈,11、鎖環(huán),12、連接板,13、合頁,14、固定銷,15、鎖鏈,16、插頭,17、鎖扣。

      具體實(shí)施方式

      如圖1-圖3所示,一種鑄造用運(yùn)輸車,包括車架2和把手1,車架2后端設(shè)置把手1,車架2底部設(shè)置車輪9,車架2上設(shè)置四個(gè)料桶4,料桶4外圍設(shè)置固定圈10,固定圈10與轉(zhuǎn)動(dòng)軸6固定連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸6穿過固定環(huán)7與翻轉(zhuǎn)軸5相連接,車架2兩側(cè)均設(shè)置支板3,支板3通過合頁13與連接板12相連接,連接板12與車架2固定連接,支板3與連接板12之間設(shè)置有支撐裝置。

      所述的支撐裝置包括設(shè)置在支板3上的固定銷14、與固定銷14相連接的鎖鏈15、設(shè)置在鎖鏈15另一端的插頭16和固定在連接板12上的鎖環(huán)11,插頭16為T字型,與鎖環(huán)11的結(jié)構(gòu)相配合。

      所述的料桶4為雙層結(jié)構(gòu),起到一定的保溫作用和隔熱作用。

      所述的料桶4上設(shè)置有出水口8。

      所述的翻轉(zhuǎn)軸5呈L型結(jié)構(gòu)。

      所述的翻轉(zhuǎn)軸5通過鎖扣17設(shè)置在支板3上。

      所述的翻轉(zhuǎn)軸5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸6和固定圈10在一個(gè)水平面上,固定圈10與料桶4固定連接。

      車架2的兩側(cè)均固定設(shè)置連接板12,連接板12與支板3相連接。

      所述的車輪9共四個(gè),前面兩個(gè),后面兩個(gè)。

      本發(fā)明在使用時(shí),先將支板3擺成水平狀態(tài),將插頭16插入到鎖環(huán)11中,將料桶4擺正,使桶口朝上,鎖扣17鎖好固定住翻轉(zhuǎn)軸5;再向四個(gè)料桶4中分別加入熔煉好的鐵水,手握把手1推動(dòng)小車移動(dòng),移動(dòng)到目的地后,先打開翻轉(zhuǎn)軸5的鎖扣17,將插頭16從鎖環(huán)11中拔出,支板3則在重力作用下由水平狀態(tài)變成豎直狀態(tài),將需要澆注鐵水的模具放置在支板3旁邊對(duì)著料桶4的出水口8,轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸5,翻轉(zhuǎn)軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)固定圈10轉(zhuǎn)動(dòng),固定圈10的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)料桶4轉(zhuǎn)動(dòng),料桶4轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,料桶4中的鐵水從出水口8流出,流到模具中,料桶4中的鐵水倒完后,重新往回轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸5,使料桶4歸位,出水口朝上,其余三個(gè)料桶4重復(fù)上述操作即可,四個(gè)料桶4的鐵水均傾倒完后,先將插頭16插入鎖環(huán)11中,再將翻轉(zhuǎn)軸5的鎖扣17扣住,將翻轉(zhuǎn)軸5鎖在支板3上。

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